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PLANCHAS METALICAS
ÍNDICE
1. OBJETIVO
2. ALCANCE
3. DEFINICIONES
4. DOCUMENTACIÓN DE REFERENCIA
5. RESPONSABILIDADES
9. PROCEDIMIENTO
11. RESTRICCIONES
13. ANEXOS
1. OBJETIVO
Definir y establecer un estándar general de seguridad que describa los pasos para realizar la
actividad. Instalación planchas metálicas en cruzadas, a fin de realizar esta actividad con
seguridad, calidad, salud, y cuidado del medio ambiente. Así como identificar los peligros y controlar
los riesgos con el fin de eliminar las perdidas. Evitar accidentes al personal, a terceros y a la
propiedad.
2. ALCANCE
El presente procedimiento se aplicará para todas las actividades que requieran realizar. Instalación
de planchas metálicas en cruzadas; que debe cumplir todo el personal de la empresa contratista
RAHEM S.A.C.
3. DEFINICIONES
Izaje de Carga: La maniobra de izaje de cargas consiste en realizar diversas operaciones para
trasladar elementos. Es una forma de levantar o mover objetos con ayuda de algunos
dispositivos, lo cual se hace de forma segura y controlada.
Camión grúa: un camión grúa es aquel que lleva incorporado en su chasis una grúa, que se
utiliza para cargar y descargar objetos o para desplazar.
Rigger: Persona entrenada, autorizada y encargada de hacer las señales de maniobras al
operador de grúa y verificar que las condiciones de seguridad sean apropiadas durante el izaje.
Se dedicará exclusivamente a esta actividad de seguridad hasta que culmine la operación.
Operador: Persona calificada y certificada por el área de entrenamiento para operar grúas
móviles, grúas puente y camiones grúas.
Plancha metálica: Plancha metalica de acero estructural A-36, de espesor de ½” o 1”., también
puede ser unidos 2 planchas de ½ con pernos para formar espesor de 1”.
Un montacargas: es un equipo de elevación que sirve para cargar y transportar materiales de
gran peso y tamaño
4. DOCUMENTACIÓN DE REFERENCIA
5. RESPONSABILIDADES
5.3 Supervisor de Seguridad: Velar por el cumplimiento del presente procedimiento, evaluar
los riesgos asociados a la actividad y dar las medidas de control que se requieran.
5.4 Trabajadores: Tiene la obligación de respetar, cumplir y hacer cumplir todas las normas
establecidas en este procedimiento, reglamento interno de SSO, así como también las normas
dadas por nuestro cliente ENEL.
Parante normalizado
Malla de señalización
Cinta de señalización
Letreros de señalización
Conos con cinta reflectante
Camilla de Rescate.
Kit Anti-Covid.
Botiquín de Primeros Auxilios.
Extintor.
Kit antiderrame.
Tachos de segregación de residuos.
Personal
01 Supervisor y/o Operario Líder
02 Operarios
01 Ayudante
Operador de grúa certificado.
Rigger certificado
9. PROCEDIMIENTO
Realizar una inspección previa en la zona de trabajo, para evaluar los riesgos potenciales y
determinar las medidas de control a adoptar.
Verificar si hay redes de baja y media tensión, así como redes de otros servicios (teléfono, cable,
etc.) que puedan obstaculizar el libre desempeño del brazo hidráulico del camión grúa. En caso
no exista la distancia de seguridad con redes MT se coordinará con Enel para solicitar que el
circuito salga de servicio el tiempo que duren los trabajos con el camión grúa en dicho punto.
El Supervisor y/o operario líder responsable de los trabajos en coordinación con el operador de
grúa, deben inspeccionar previamente la operatividad de la grúa y todos sus implementos de
maniobra, como son grilletes, fajas, barras, gancho, etc, de acuerdo a formato establecido.
Verificar que los elementos a instalar se encuentren con todos sus accesorios y en correctas
condiciones.
Verificar los documentos del camión grúa, como son: Certificado operatividad de grúa, revisión
técnica, Soat, póliza TREC, brevete, certificado de operador, certificado de rigger, póliza SCTR,
experiencia, etc.
Verificar las características de la carga a levantar, dimensiones, peso, centro de gravedad,
alcance, radio máximo y la zona de trabajo.
El Supervisor y/o operario líder en coordinación con el chofer-operador de la grúa verifican que
las cargas a trasladar y manipular, en lo posible no interfieran con el tránsito vehicular y peatonal
y se cumplan las distancias mínimas de seguridad a las instalaciones eléctricas en servicio.
Antes de levantar una carga, la grúa deberá ser debidamente nivelada y firmemente apoyada y
el gancho y el estrobo o eslinga de izaje colocado en su centro de gravedad y el vehículo será
puesto a tierra, cerca de redes eléctricas.
Antes de mover las grúas, el chofer-operador deberá asegurarse que no haya personas u
objetos ajenos dentro de la zona de trabajo.
El camión grúa debe mantener el centro de gravedad y el equilibrio del vehículo.
Verificar con el diagrama de carga de la grúa, que el peso a levantar no excede su capacidad,
verificando el peso en los puntos más desfavorables, el peso de la carga a levantar no debe
exceder al 85% de su capacidad.
Durante el izado y manipuleo de la carga, los trabajadores deben de encontrarse fuera de su
área de influencia.
La maniobra de izaje deberá dirigirla una sola persona (Rigger) que conozca las señales
establecidas y que estará en todo momento a la vista del operador de la grúa. En caso de
emergencia cualquier persona podrá dar la señal de parada. Si el rigger no puede ser visto en
todo momento por el operador, deberá implementarse comunicación por radio.
Deberá colocarse sogas en los extremos de la carga (vientos) para su correcto direccionamiento
y control.
Extienda completamente los estabilizadores de la grúa, con sus respectivos tacos en las llantas.
No opere la grúa a menos de 5m de líneas de AT.
No mueva cargas sobre personas.
No mantenga una carga suspendida innecesariamente.
No realice movimientos brusco, ni haba cambios de dirección repentinos con la grúa.
No manipule la carga directamente con las manos, colocar vientos.
El supervisor o la persona designada debe coordinar con el operador de la grúa, no debe
interferir otras personas.
La carga debe levantarse de manera vertical.
Si la carga a levanta es de altura considerable, el personal debe cumplir con los procedimientos
de trabajo en altura, para ello utilizaran, arnés de seguridad, línea de vida, estrobos de
posicionamiento, Tie Off, línea de vida, etc.
Carguio y transporte: Antes de realizar la carga de las planchas metálicas a la tolva del camión
grúa o al camión, verificar que se cumpla lo descrito líneas arriba.
La grúa se posesionará correctamente, colocara sus tacos sobre la llantas y extenderá todos los
puntos de apoyo, extenderá el brazo hidráulico sobre la plancha metálica, luego el personal
colocara tacos de madera y colocara 2 fajas de nylon en forma de V, colocados sobre la lora de
la grua, estas fajas deben estar correctamente niveladas para balancear la carga. De ser
necesario se colocara soga de viento.
Sobre la plataforma del camión grúa, o el camión, se colocara tacos de madera para separar una
plancha de otra plancha. A la orden del supervisor o encargado se cargara las planchas
metálicas sobre la plataforma de la grúa o el camión, luego estas planchas se aseguraran con
sogas o fajas de nylon.
Durante el transporte el vehículo debe cumplir las reglas de tránsito.
Descarga: Para la descarga, la grúa se posesionará correctamente, colocara sus tacos sobre la
llantas y extenderá todos los puntos de apoyo, extenderá el brazo hidráulico sobre la plancha
metálica, luego el personal colocara 2 fajas de nylon en forma de V, colocados sobre la lora de la
grúa, estas fajas deben estar correctamente niveladas para balancear la carga. De ser necesario
se colocara soga de viento. A la orden del encargado se bajara las planchas sobre el suelo en
tacos de madera.
Instalación de planchas con grúa: Antes de instalar la plancha metálica sobre la zanja abierta,
primero se debe entibar las paredes de la zanja con paneles de madera, estas deben estar
firmes. Luego la grúa se posesionará, colocara sus tacos de madera sobre la llantas y extenderá
todos los puntos de apoyo, el encargado coordinara con el operador de la grúa, para bajar las
planchas y colocarlos sobre la zanja, con el apoyo de vientos se direccionara la carga, una vez
puesto sobre la zanja, se retirara las 2 fajas de nylon que se instalaron, ningún personal se
ubicara debajo de la carga suspendida. Una vez que la plancha está en el suelo, para
manipularlo se realizara con barretas y tacos de madera, para poder mover y desplazarlo hacia
los puntos deseados.
Instalación de planchas con montacarga: Antes de instalar la plancha metálica sobre la zanja
abierta, primero se debe entibar las paredes de la zanja con paneles de madera, estas deben
estar firmes, se debe inspeccionar la operatividad de la maquinaria (montacarga), y todos los
elementos de izaje. Con la barreta se manipula la plancha metálica, para colocar el taco de
madera, luego la montacarga con las horquillas levantara lentamente la plancha metálica y lo
trasladara sobre la zanja, una vez instalado, retirara las horquillas de la montacarga, luego el
personal acomodara la plancha con las barretas. Con la montacarga también se puede levantar
las planchas metálicas y colocarlos sobre la plataforma del camión.
Para la descarga y carga de las planchas sobre la tolva del camión, también de se puede realizar
con la montacarga, para ello levantara lentamente la plancha y lo depositara sobre el camión o lo
colocara en el suelo, dependiendo de la actividad a realizar, la plancha lo trasladara y lo colocara
en la posición indicada por el encargado de la actividad.
Plancha metálica: Plancha metalica de acero estructural A-36, de espesor de ½” o 1”., también
puede ser unidos 2 planchas de ½ con pernos para formar espesor de 1”. Medidas de plancha
1.50m x 2.0m, 1.20 x 2.50.
Zanja Abierta: Ancho de 0.9m.
11. RESTRICCIONES
Realizar una inspección previa de la zona de trabajo, para evaluar los riesgos potenciales a fin
de determinar las medidas de control, tipos de señalización a utilizar, vías de acceso a la zona
de trabajo para el traslado de herramientas y materiales.
Medidas de Control:
1. Ejecutar una charla Pre-operacional, difundir el procedimiento de trabajo.
2. La ejecución de la tarea debe ser realizado por personal capacitado.
3. Mantener la distancia de seguridad de 5 metros respecto a la línea de AT. El camión grúa deberá
ser conectado a tierra en todo momento de la operación.
4. Inspeccionar adecuadamente la grúa y todo elemento de izaje.
5. El camión grúa debe colocarse de tal manera que la superficie le proporcione una adecuada
posición para colocar sus gatas estabilizadoras, debe extender todos sus puntos de apoyo,
verificar la capacidad de la carga a levantar.
6. Debe existir buena comunicación en todo momento entre el operador del camión grúa y el
supervisor o personal designado, no ubicarse debajo de la carga suspendida, mantener distancia
prudencial respecto a los movimientos del brazo hidráulico de la grúa.
7. Ninguna persona debe colocar sus manos debajo de la plancha metálica, usar tacos de madera.
8. Inspeccionar y verificar la operatividad de la maquinaria montacarga
9. Inspeccionar la maquinaria retroexcavadora y minicase.
10. Una sola persona debe coordinar con el operador de la retroexcavadora y/o minicase, para evitar
confusiones.
11. Cumplir con los procedimientos de trabajo en altura.
12. Mantener el área de trabajo limpia y ordenada.
13. Usar escaleras para ingresar y salir del hoyo.
14. Un vigía debe guiar el desplazamiento del camión grúa, montacarga, retroexcavadora, minicase
al ingreso y salida de la zona de trabajo, el conductor debe manejar a la defensiva, respectar las
reglas de tránsito. Toda persona debe mantener su distancia de seguridad respecto al
desplazamiento de las maquinarias (grúa, retroexcavadora, minicase, montacarga), para evitar
que estos nos pueda atropellar o golpear.
15. Usar el EPP en buen estado y uso adecuado, concentración en la tarea, no realizar bromas
durante la actividad.
16. Durante la manipulación de las barretas, tener cuidado con las puntas de las barretas podemos
cortarnos y golpear la cara, colocar tacos de madera para acopio de planchas metálicas.
17. Adoptar posturas adecuadas.
18. Mantener la calma, ubicarse en un lugar seguro, tener en campo ruta de evacuación. y teléfonos
de emergencia.
19. 1Para prevenir la contaminación del COVID_19, seguir los lineamientos del Plan de Vigilancia
Prevención y Control COVID-19.
Revisar las hojas de seguridad (MSDS) de todos los productos químicos que se utilizarán en la
actividad.
Cerca al área de trabajo se deberá contar con un Kit de Antiderrame para la contención de
derrame de algún líquido contaminante.
Los equipos deberán contar con bandejas de contención de derrames para evitar fugas de
cualquier tipo de hidrocarburo.
El área de trabajo debe quedar libre de residuos.
Las actividades deben desarrollarse tomando los controles necesarios para evitar impactos en
el ambiente.
13. ANEXOS
13.1. Formatos