NORMAS TÁCTICAS ORIENTATIVAS Y CÁLCULOS DEL ENEMIGO.

MARCHA A PIE SIN OPOSICION ADVERSARIA

VELOCIDAD MARCHA FORZADA MARCHA FORZADA
RUTAS VISIBILIDAD
Km./HRS 8 Km 12 HORAS
Día 4 32 48
Caminos
Noche 3 24 36
Día 2 16 24
Campo traviesa
Noche 1 8 12
Nota: Calcular la hora de 50 min., considerar 10 minutos de descanso por cada hora de marcha.

MARCHA EN VEHICULOS SIN OPOSICION ADVERSARIA

RUTAS VICIVILIDAD TANQUES Y C/B. VEHICULOS DE RUEDA
Día 40 Km./hrs. 35 Km./hrs.
Caminos
Noche 30 Km./hrs. 25 Km./hrs.
Día 20 Km./hrs. 10-15 Km./hrs.
Campo traviesa
Noche 10 Km./hrs. 5-10 Km./hrs.

MARCHA EN VEHICULOS CONTRA UN ADVERSARIO QUE SE DEFIENDE

RUTAS VICIBILIDAD TANQUES Y C/B. VEHICULOS DE RUEDA
Día 1-2 Km./hrs. 1-1,5 Km./hrs.
Caminos
Noche 1 Km./hrs. 0,5-1 Km./hrs.
Día 1-1,5 Km./hrs. 0,5-1 Km./hrs.
Campo traviesa
Noche 0,5-1 Km./hrs. 0,5 Km./hrs.

TABLA CÁLCULO DE MOVIMIENTO A PIE EN TERRENO MONTAÑOSO

TIPO DE TERRENO NORMAS
Llano 4 Km. /HR.
Montañoso Ascenso 300 Metros/HR.
Montañoso Descenso 600 Metros/HR.

NORMAS PARA LA OPERACIÓN AEROTRANSPORTADA

TIEMPO
ACTIVIDAD
CO. P BON P BAT DAT
Cantidad de misiones vuelos de la 8-12-18 (C-17- 14-37-38 (C-17-
- + 275
aviación de transporte 141-130) 141-130)
Tiempo de Lanzamiento 30-60 seg. 2 minutos 10-15 min. 15 min.
Tiempo de reorganización 10-20 min. 30-40 min. 30min.-1 hr 1,5-2,5 hrs.
Captura de objetivos y de
- 30-45 min. 30-60 min. 1,5-2 hrs.
posiciones avanzadas
Establecimiento cabeza aérea - 1-1,5 horas 1-1,5 horas 2-2,5 horas
400 x 600 2-3,5 km x 1- 10 x 10 km 25 x 30 km
Área, zona, región de lanzamiento
metros 1,5 km 100 km/2 750 km/2
Separación entre las áreas de
- 3 km 3-5 km -
desembarcos
Perímetro de la defensa Hasta 3 km Hasta 9 km 15 km 60 km

NORMAS PARA EL EMBARQUE

ACTIVIDAD PLAZOS
Concentración de las tropas para el embarque D-17 al D-15
Embarque del armamento y la técnica D-1
Embarque del personal D
 NECESIDAD DE AVIONES Y MISIONES VUELOS DE LA AVIACIÓN DE TRANSPORTE
Tipo y cantidad de aviones
Unidades
C-130 C-141 C-17 C-5 Total
FTBon P 18 12 8 - 8-18
GCBAT 38 37 14 - 89
DAT 120 + 110 45 - + 275
Co. Lista inmediata (Refuerzo) - - 8 - 8
Co. Helicóptero Ataque (8 AH-64) - - 4 - 4
Bon Helicóptero Ataque (24 AH-64) - - 15 - 15
Bon Art. O-105 mm - 10 - - 10

NORMAS PARA LA TRAVESIA

 Composición de una serie (ola) no más de 20 aviones.
 Travesía a bajas y medianas alturas se realiza a 400 Km. del territorio adversario.
 Bajas y medianas alturas entre 150 – 2000 metros.
 Muy bajas alturas entre 50 – 150 metros.
 Ritmo de despegue de la aviación de transporte de sus bases de partida.
 C-130 aproximadamente de 4-6 aviones/minuto, uno cada 10-15 segundos.
 C-141 aproximadamente de 2-4 aviones/minuto, uno cada 15-30 segundos.
 Una ola (20 aviones) 4 C-130 por minuto despega en 5 minutos, los C-141 emplearían el doble del tiempo.
 Una DAT con unos 300 Aviones saliendo de tres bases demoraría de 25 a 50 minutos.
 Velocidad de Travesía.
 C-130 450-500 Km. /hora.
 C-141 750-800 Km. /hora.

NORMAS PARA EL DESEMBARCO

 Alturas para lanzamiento de paracaidistas entre 100-400 metros.
 Velocidad de la aviación para el lanzamiento de paracaidistas 220 Km. /hora.
 Velocidad del viento en tierra no mayor de 10 metros/segundo.
 Velocidad de caída del paracaidista (con paracaídas abierto) 5-7 metros/segundo.
 Altura de las nubes 700-1000 metros.
 Profundidad cabeza aérea para el desembarco por aterrizaje no menos de 10 Km.

NORMAS PARA LA OPERACIÓN DE ASALTO AÉREO

DENOMINACIÓN Co I (AA) BON I (AA) BI (AA) DAT (AA)
Cantidad de 15 UH-60 ó 60 M/V UH-60 ó 220 M/V UH-60 600 M/V UH-60 y
Helicópteros 6-8 CH-47 35-40 CH-47 CH-47 CH-47
Largo Columnas 0,5-1,5 km. 4-6 km. 12-15 km. 25-30 km.
Zonas de
200 x 100 mts. 600 x 400 mts. - -
Desembarco
Tiempos para el
- 39 minutos 39-60 minutos 60 minutos
desembarco

CAPACIDAD DE LA ZONA DE DESEMBARCO

DIMENSIÓN DE LAS PLAZOLETAS SEPARACIÓN ENTRE
TIPOS DE HELICÓPTEROS
DE DÍA (MTS) DE NOCHE (MTS) PLAZOLETAS (MTS)
OH-58 25 50 35
UH-1 35 70 35
UH-60/AH-64 50 70 35
CH-47 80 150 x 100 65
Nota: En la capacidad de la zona de desembarco influyen el tipo, la cantidad de helicópteros, el espacio de
seguridad entre ellos y la formación para el desembarco.
 NORMAS ORIENTATIVAS PARA LA OPERACIÓN ANFIBIA
TIEMPO DE
CANTIDAD TIEMPO DE CABEZA DE PLAYA (KM)
DESEMBARCO
DENOMINACIÓN DE EMBARQUE
ESCALÓN ESCALÓN
BUQUES (DÍAS) FRENTE PROFUNDIDAD
ASALTO SUBS.
FEIM(DIM) 40-50 4-6 D-D7 D7-D17 Hasta 30 Hasta 15
BEIM(GDR) 15-20 2-3 D-D2 D2-D7 Hasta 10 Hasta 7
UEIM(GDB) 3-5 1-2 H-30 min. H-1 hora 3 2
Nota: La cabeza de playa que asegura el escalón de asalto, debe incluir puertos y aeródromos.
*La UEIM tiene capacidad de realizar acciones sostenidas por 15 días, la BEIM por 30 y la FEIM 60 días.

NORMAS ORIENTATIVAS PARA LA DEFENSA

DENOMINACIONES COMPAÑÍA BATALLÓN BRIGADA DIVISIÓN
Frente 0,9-1,8 3-8 6-10 20-30
Profundidad 1 2-5 6-12 15-30
Distancia PMT - - 2-3 5-6
Distancia PMP - Hasta 2 6-8 10-15

ESTRUCTURA DE LA DEFENSA
ÁREAS BATALLÓN BRIGADA DIVISIÓN
Área de Cobertura 1-2,4 Km. 2-4 Km. 10-15 y + Km.
Área Principal de Combate Aprox. 2 Km. 4-6 Km. 15-20 Km.
Área de Retaguardia Aprox. 0,5 Hasta 6 Km. Hasta 15 Km.

ÁREA (ZONA) DE CONCENTRACION EN LA DEFENSA (km/2)

Área (Zona de BATALLÓN BRIGADA DIVISIÓN
Concentración) 20 80 600

UBICACIÓN ARTILLERIA EN MISIONES DE APOYO EN LA DEFENSA

DISTANCIA DESDE EL BORDE
MISIÓN TIPO DE MEDIO
DELANTERO (KM.)
Obuses 105 mm
Apoyo Directo 2-4
Obuses 155 mm
Obuses 105 mm 4-5
Obuses 155 mm 4-6
Apoyo General
MLRS 5-7

ÁREAS DE OCUPACION TIPICA DE LA ARTILLERÍA

UNIDADES ABIERTA (RADIO EN KM.) RESTRINGIDA (RADIO EN KM.)
Batería O-155 mm 0,5 0,2
Batallón O-155 mm 2,5 1,5
Batería MLRS 0,3 0,2

UBICACIÓN DE LOS MORTEROS EN LA DEFENSA

TIPO DE MEDIO DISTANCIA DEL BORDE DELANTERO (KM.)
Mortero 60 mm 50 -150 metros
Mortero 81 mm 500 -1km
Mortero 120 mm 1-2
DESPLIEGUE DE RADARES DE VIGILANCIA TERRESTRE EN LA DEFENSA
TIPO DE MEDIO DISTANCIA DEL BORDE DELANTERO (KM.)
AN/PPS-15 Aproximadamente 3 Km.
AN/PPS-5 Aproximadamente 5 Km.

DESPLIEGUE DE RADARES DE ADQUISICION DE BLANCOS EN LA DEFENSA

TIPO DE MEDIO DISTANCIA DEL BORDE DELANTERO (KM.)
AN/TPQ-36 2-4
AN/TPQ-37 3-5 y +

DEFENSA EN UN ÁREA URBANA

UNIDAD FRENTE PROFUNDIDAD
Pelotón 1-2 cuadras 1 cuadra
Co.- Grupo Co. 2-4 cuadras 2-3 cuadras
Batallón- FT Batallón 4-8 cuadras 3-6 cuadras
Nota: La cuadra se calcula a 175 m, en áreas densas de construcciones en Bloques, de edificios múltiples y
con pasos subterráneos.

NORMAS PARA LA OPERACIÓN OFENSIVA

DENOMINACIÓN COMPAÑIA BOTALLÓN BRIGADA DIVICIÓN
Frente Zona Ofensiva 1,5-2 Km. 2-5 Km. 6-10 Km. 20-30 Km.
Objetivo Intermedio 1-3 Km. Hasta 5 Km. 6-10 Km. 15-20 Km.
Objetivo Final 3-5 Km. Hasta 10 Km. 15-20 Km. 30-40 Km.
Profundidad Orden Combativo - 3-5 Km. 5-7 Km. 25-30 Km.
Distanc. PMT - - 1,5-2 Km. 4-6 Km.
Distanc. PMP - Hasta 1 Km. 4-6 Km. 8-12 Km.
Distanc. PML - - 10-15 Km. 15-30 Km.
Sector de ruptura contra una
- - 1-2 Km. 3-6 Km.
defensa fuerte y profunda
Sector de ruptura contra una
- - 3-4 Km. 8-12 Km.
defensa débil y poco profunda

OFENSIVA EN ÁREAS URBANAS

UNIDAD FRENTE
Compañía ó Grupo de Compañía 1-2 cuadras
Batallón ó Fuerza de Tarea de Bon. 2-4 cuadras
Nota: Una cuadra 175m (áreas densas de construcciones, con edificios múltiples y pasos subterráneos).

UBICACIÓN DE LA ARTILLERIA EN MISIONES DE APOYO EN LA OFENSIVA

DISTANCIA DEL BORDE
MISIÓN TIPO DE MEDIO
DELANTERO (KM.)
Apoyo Directo Obús 155 mm 2-4
Obús 155 mm 4-6
Apoyo General
MLRS 6-10

Cátedra Inteligencia Militar Academia de las FAR.