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MOTORES / GENERADOR
TREN DE ENGRANAJES
CONVERSION DE POTENCIA
SISTEMA DE CONTROL
2011
2012
LeTourneau Training
LeTourneau Training
NOTES:
NOTES:
THEORYDE
TEORIA OFOPERACION
OPERATION
LeTourneau Training
LINCS II Disposicion
LINCS II LAYOUT
NOTES:
DESCRIPCION
COMPONENTDE COMPONENTES
DESCRIPTIONS
LeTourneau Training
LINCS II Sistema
LINCS II Drive Propulsión
System
Motores
SR MotorsSR
Generador SR
SR Generator
Component Descriptions LeTourneau Training
Unidad
PowerdeUnits
Poder
Detroit
Cummins
Magnetic force
La Fuerza Magnetica
Tira del polo en el Rotor
pulls pole on rotor
Vary
Varia eltorque
Torque conwith
la corriente y la
current t and
sincronización d timing
ti i
Propel oro braking
Propulsion Frenado
dependera
depending on
de la Sincronizacion de
timing de la bobina
encendido
Rotor -No
Rotor -No Bobinados
Windings
Estator -Stator
Bobinas simples
– Simple y robustas
p robust coils
Component Descriptions LeTourneau Training
Rotor Position
Sensor Sensordel Rotor
De Posicion
RPT(Rotor
RPT (Transductor
Position Posicion delSensors
Transducer) rotor) Sensores
For Para
Position And
Posicion Speed
y Velocidad
33 de
of 6 son Usados
are Used
33 de
of 6 estan
are Spares
disponibles
Motor y Generador
Motor or Generator
950/1150
/ -6ppanels
1350 - 7 panels
1850 - 12 panels
2350 - 12 panels
Motor #2 GeneratorPrincipal
Generador Master (G2)
Motor #3
Motor #4
Motor
o o#4#4
Motor #-Master
- Master
as e
Motor
Motor #4#4 - Slave
-Esclavo
Current Sensors
Sensores de Corriente
Capacitors
Capacitores Gate Driver Board
Tarjeta Control Disparo
IGBTs
CAN Cable
Parrilla Individual
Individual
Por Grid
Convertidor
Per Converter
SR MotorsSR
Motores
SR Generator
Generador SR
Component Descriptions LeTourneau Training
ENTRADAS DEL OPERADOR
OPERATOR INPUTS
J1939 CAN
J1939 CAN Conexion Digital
Joystickdecontrols
control Joisticks
Switch pad de Tacto
Interruptores
Ethernet Conexion Digital
HMI / Pantalla
Display / TouchTactil
screen
Alambrado Estandar
Discreet wired
Potenciometro.Acelerador
Foot pot
E-stop Emergencia
Parada
J1939 CAN
Switch pad
Int.Tacto
NOTES:
DESCRIPCION DE CIRCUITOS
CIRCUIT DESCRIPTIONS
LeTourneau Training
Inicialización LINCS II
LINCS II Booted
Corriente a través de
Generando los diodos
1. La corriente siempre
fluye en la misma dirección
Frenando ( Generando)
Braking energy
Energía (red) (rojo)
de frenado available in a normal
disponible en
loading
un ciclo cycle
normal de carga
Durante Frenado
During Braking
Los motores
y Motors become se generators
convierten en generadores
El generador
y Generator se convierte
becomes motor en un motor
y La
Braking energy
energia transfers
de frenado se
from motors
transfiere de to
losgenerator
motores
al generador
1800 RPM
0% Engine
Load
Paso
Step 3 Almacenando
Store Energy Energia
y Drive line
Aumento de speed
energia increases
incrementa la velocidad
y Masa
Massdeloftren
drive train acts
de potencia la energia 0% Engine
as flywheel
absorbe
L d
Load
0% Engine
Load
Recuperada
NOTES: