1-Sistema Tecnologico 1 Año

SISTEMAS
TECNOLÓGICOS
MATERIAL DE APOYO
1° AÑO
CICLO BÁSICO
Primera Edición 2019 Dolores – Pcia. de Buenos Aires
Diseñado y Editado por:
Profesor Alberti, Héctor
Profesor Arrivillaga, Joaquín

Se realizaran actividades que permiten a los alumnos la utilización y
operación de mecanismos con componentes concretos y simples,
mediante la construcción, el diseño y el análisis de las partes que
conforman el funcionamiento de un sistema. Se analizará la
vinculación de cada sistema con las transformaciones sociales y
productivas que han generado su invención y evolución.
EXPECTATIVAS DE LOGRO
• Análisis del comportamiento de un sistema

• Conocimiento y aplicación de operadores para la transmisión y
transformación del movimiento y la energía
• Diseño y construcción de mecanismos simples con operadores
mecánicos.
• Reconocimiento de la importancia de los productos tecnológicos en el
entorno real, confrontando usos positivos y usos negativos de la
tecnología.
CONTENIDOS
Operadores mecánicos y mecanismos. Concepto y elementos que

componen un sistema mecánico. Representación de sistemas
mecánicos. Diseño y construcción de sistemas mecánicos utilizando
operadores mecánicos y mecanismo. Máquinas simples: Palanca,
volante, polea fija y móvil, aplicaciones, mecanismos para la
transmisión de movimientos, poleas y engranajes, correas, ruedas de
fricción, reducción y multiplicación del movimiento por correas,
mecanismos para la transformación del movimiento: Tornillo y tuerca.
Cigüeñal, piñón y cremallera, manivela corredera, biela y manivela.
Sistemas hidráulicos: Concepto y elementos que componen un

sistema hidráulico. Diseño y construcción de sistemas hidráulicos y
neumáticos. Características de los fluidos. Propiedades, compromiso,
comportamiento del fluido en la circulación por conductos.
ESCUELA TECNICA N°1 DOLORES Página 2

Sistema tecnológicos definidos por la institución: Diseño y construcción
de sistemas tecnológicos propuestos por la institución.

El enfoque sistémico
El enfoque sistémico considera a todo objeto como un sistema o

como componente de un sistema, entendiendo por sistema un
conjunto de partes entre las que se establece alguna forma de
relación que las articule en la unidad que es precisamente el sistema.
Sistema
El concepto de sistema es muy amplio y abarca tanto sistemas

estáticos como sistemas dinámicos.
Un recipiente con agua, en el que no entra ni sale líquido (y como
consecuencia el nivel permanece constante) es, en principio, un
sistema estático, otros sistemas estáticos podrían ser la estructura
de un edificio, una piedra, etc.
Un depósito en el que entra y sale agua es un sistema dinámico,
otros sistemas dinámicos son, por ejemplo, el sistema circulatorio
sanguíneo, una célula viva, el motor de un automóvil funcionando, etc.
En el enfoque sistémico se centra el análisis en los sistemas
dinámicos, y desde esta óptica se plantea que:

Los elementos de un sistema forman un todo y pueden ser conceptos,
objetos o sujetos; estos elementos pueden ser vivientes, no vivientes
o ambos simultáneamente, así como también ideas, sean éstas del
campo del conocimiento ordinario, científico, técnico o humanístico,
las que no pueden concebirse como sueltas o independientes
del contexto o sistema en el que están insertas.
La interacción entre los elementos y la organización de los mismos es
lo que posibilita el funcionamiento del sistema.
Los sistemas tienen una finalidad (sirven para algo), en otras palabras
cumplen una función, tanto los naturales como los diseñados por el
hombre.
Todo sistema forma o puede formar parte de un sistema más grande
que podemos llamar supersistema, metasistema, etc. (es decir es, o
puede ser, un subsistema) o estar compuesto de subsistemas, éstos
no son otra cosa que sistemas más pequeños, los que a su vez
pueden estar compuestos de otros más pequeños aún, y así
podríamos seguir hasta llegar a los componentes más elementales de
todo lo que existe en el universo. El concepto de sistema es válido
desde una célula hasta el universo considerado como un sistema de
sistemas.

Tipos de sistemas
Los sistemas, conjunto de elementos en interacción organizados en

función de un objetivo, pueden ser naturales (una célula, el cuerpo
humano, etc.) o hechos por el hombre. Los hechos por el hombre, con
fines utilitarios, podemos denominarlos "Sistemas técnicos". Este
nombre abarca un espectro muy amplio de sistemas; en nuestro
análisis nos centraremos en algunos, nominándolos en función de la
técnica o de la energía vinculada a los mismos. Tenemos así:
La clasificación de “Sistemas Técnicos” responde, entre otras, a las

siguientes razones:
1. Estos sistemas están asociados a campos de conocimientos que,

en cada caso, son propios de la técnica involucrada, por lo que, tanto
para su diseño como para su montaje, se requieren conocimientos y
capacidades específicas.
2. Cada uno de estos sistemas, como totalidad, tiene propiedades

características que dependen de la naturaleza de la fuente de energía
que lo motoriza.
El funcionamiento de los sistemas depende de sus componentes y de
la interacción entre los mismos, así como de causas que producen

cambios en las magnitudes en juego.
Entre las causas podemos reconocer:
Podemos decir que hay una analogía entre estas tres magnitudes; por
ejemplo, la tensión, que produce una circulación (flujo) de corriente en
un circuito eléctrico, es análoga a la presión que provoca un flujo de
líquido o de gas en una tubería, o a la fuerza que produce un
desplazamiento. Esta analogía permite, que los sistemas en que
están involucradas estas magnitudes puedan representarse mediante
un mismo modelo, en otras palabras son sistemas análogos, aunque
sean diferentes físicamente.
Como hemos planteado en estos cuatro sistemas hay flujos (o
desplazamiento), aunque de características distintas en cada caso.
PARA EL DESARROLLO DE UN SISTEMA TECNICO, EL HOMBRE

SE DEDICA A INVESTIGAR NECESIDADES DEL ENTORNO,
LUEGO ELABORA PREVIO DISEÑO CIERTOS PROTOTIPOS E
IMPLEMENTA LOS RESULTADOS EN TECNOLOGIA.

Sistemas Mecánicos
Los Sistemas mecánicos, son sistemas de transmisión de fuerzas y/o

movimiento. Con referencia al movimiento de los cuerpos es
interesante plantear algunos aspectos vinculados al tema. Un cuerpo
se mueve, con movimiento acelerado, cuando actúa sobre él una
fuerza que lo impulsa; al desaparecer la fuerza, el cuerpo tiende, por
inercia, a continuar su movimiento, y teóricamente no se debería
detener si no actúa sobre él una fuerza, en sentido contrario, que
equilibre su fuerza de inercia. Un ejemplo cotidiano de la
materialización de este fenómeno es el efecto a que está sometido
nuestro cuerpo cuando el vehículo en el que nos desplazamos sufre
una brusca disminución de velocidad, o su detención. En el caso del
automóvil esto explica la importancia del uso del cinturón de
seguridad, y la existencia de los air-bags; ambos disminuyen los
riesgos de lesión.
Pero la experiencia muestra que todo cuerpo en movimiento, sobre el
que no actúa fuerza alguna, excepto la fuerza de inercia, termina
deteniéndose, la razón de esta detención es el rozamiento o fricción
entre el cuerpo, y la superficie sobre la que se desplaza, o el medio
que lo rodea. Es decir que la fricción genera una fuerza que actúa en
sentido contrario al movimiento.
Análisis técnico de un sistema mecánico
Tomaremos como ejemplo una máquina muy corriente y conocida: la

bicicleta. En el sistema bicicleta podemos identificar diversos
sistemas, por ejemplo: el sistema de transmisión de la energía (del
pedal al piñón), el sistema de control (sistema de dirección y sistema
de frenado), el sistema estructural, el sistema de protección
(guardabarros), el sistema eléctrico, etc.
A continuación planteamos un grafo de árbol parcial del sistema
bicicleta. Se han seleccionado el sistema de transmisión de la energía
y el sistema de control, porque abarcan aspectos sustantivos de la
bicicleta como vehículo de transporte.

A continuación desarrollamos una tabla del sistema de transmisión de
la energía.
SISTEMAS MECANICOS
Para comprender el funcionamiento de estos sistemas tenemos que
conocer el significado de estos términos.
Operadores Mecánicos: son dispositivos que se conectan entre sí

para permitir el funcionamiento de una maquina, teniendo en cuenta la
fuerza que se ejerce sobre ellos. Generalmente estos dispositivos
convierten la fuerza en movimiento.

Mecanismos
Se llama mecanismo a los dispositivos o conjunto de operadores

mecánicos que reciben una energía de entrada y, a través de un
sistema de transmisión o transformación de movimientos realizan un
trabajo.
Maquinas
Maquina es todo dispositivo capaz de transformar energía en trabajo.
En las maquinas se pueden distinguir tres características que definen
su comportamiento, alguna de las cuales o todas están presentes en
cualquier maquina.
Estas características son:
1--Generadoras de movimiento.
2--Capases de transformar y aprovechar fuentes de energía de
manera que sean utilizables para efectuar trabajo.
3--Cierto grado de autonomía que permite realizar operaciones por si
misma.
Maquinas simples
En el campo de la mecánica se denominan maquinas simples a la de
una sola pieza.
Una maquina simple es un artefacto mecánico que transforma un

movimiento en otro diferente, valiéndose de la fuerza recibida para
entregar otra de magnitud, dirección o longitud de desplazamiento
distintos a la de la acción aplicada.
Las maquinas simples permiten disminuir el esfuerzo para realizar un

trabajo, pero toda disminución de la fuerza necesaria para realizar un
trabajo va acompañado por un aumento reciproco de la distancia que
recorre el punto de aplicación de la fuerza.
En una maquina simple se cumple la ley de la conservación de la

energía (la energía no se crea ni se destruye, solo se transforma)
Las maquinas simples básicas son dos, la palanca y el plano inclinado

y de estas derivan otras, de la palanca deriva la rueda (y de esta la
polea y el torno), del plano inclinado derivan la cuña y el tornillo.

Palanca
Desde el punto de vista técnico, la palanca es una barra rígida que
oscila sobre un punto de apoyo (fulcro) debido a la acción de dos
fuerzas contrapuestas (potencia y resistencia).En los proyectos de
tecnología la palanca puede emplearse para dos finalidades: vencer
fuerzas u obtener desplazamientos.

Las palancas de primer grado
Las palancas de primer grado (genero) tienen el punto de apoyo

(fulcro) entre la fuerza aplicada F y la resistencia R. La ventaja de las
palancas de primer grado es mayor mientras más próximo éste el
punto de apoyo del punto donde actúa la resistencia.
Son ejemplos de palanca de primer grado las tijeras y las tenazas.
Las palancas de segundo grado
En las palancas de segundo grado (Genero) el punto donde actúa la

resistencia se encuentra entre el punto de aplicación de la fuerza (F) y
el punto de apoyo. Son ejemplos de las palancas de segundo grado,
el rompenueces, la carretilla, etc.

Palanca de tercer grado
En las palancas de tercer grado (Genero) la fuerza (F) se aplica entre

el apoyo y el punto donde actúa la fuerza resistente. Son ejemplos de
palanca de tercer género las pinzas de depilar, las pinzas para mover
brasas en las parrillas etc.

Plano inclinado
Es una maquina simple que se utiliza para reducir el esfuerzo

necesario para levantar un cuerpo. Ejemplo la rampa.
Cuña
Se llama cuña a un cuerpo solido, de forma prismática de sección

triangular. La cara menor del prisma se llama cabeza, las laterales
simplemente caras, y la arista opuesta a la cabeza filo.
La cuña es un amplificador de fuerzas (tiene ganancia mecánica). Su

forma de actuar es muy simple: transforma una fuerza aplicada en
dirección al ángulo agudo (F) en dos fuerzas perpendiculares a los
planos que forman la arista afilada (F1 y F2); la suma
vectorial de estas fuerzas es igual a la fuerza aplicada.

Tornillo
El tornillo es un operador que deriva directamente del plano inclinado
y siempre trabaja asociado a un orificio roscado.
Básicamente puede definirse como un plano inclinado enrollado sobre

un cilindro, o lo que es más realista, un surco helicoidal tallado en la
superficie de un cilindro (si está tallado sobre un cilindro afilado o un
cono tendremos un tirafondo).
Partes de un tornillo
En él se distinguen tres partes básicas: cabeza, cuello y rosca:

Polea
Se llama polea a una rueda que puede girar libremente alrededor de
su eje (montado en una horquilla o armadura), y en cuyo contorno se
adapta una cuerda flexible (correa, cable, cadena, etc.). Cuando este
dispositivo esta fijo hablamos de polea fija, cuando este dispositivo se
desplaza soportado por la cuerda hablamos de polea móvil.
En toda polea se distinguen tres partes: cuerpo, cubo y garganta.

Polipasto
Para disminuir aun más el esfuerzo frente a la resistencia, se utilizan

combinaciones de poleas, cada par de poleas (una fija y otra móvil)
posibilita dividir por dos el esfuerzo necesario para equilibrar o vencer
la resistencia. Este dispositivo se llama polipasto. El número máximo
de poleas que se acostumbra utilizar es de ocho.
Torno
Consiste esencialmente en un cilindro alrededor del cual se arrolla
una cuerda cable o cadena en cuyo extremo actúa la resistencia,
solidaria al cilindro, hay una manivela.
Como el brazo de palanca (brazo de la manivela) es mayor que el
brazo de resistencia (radio del cilindro) este dispositivo permite elevar
grandes pesos con menor esfuerzo del que sería necesario si se lo
elevara directamente.

MOVIMIENTO CON OPERADORES MECANICOS.
Las soluciones a muchos de los problemas que se han presentado a

la humanidad relacionados con las distintas parcelas que tienen que
ver con el movimiento han supuesto grandes avances en la forma de
vida, relación y comunicación entre persona. A la ciencia que estudia
las leyes que rigen el movimiento de los cuerpos se la denomina
MECÁNICA.
MECÁNICA: es la parte de la física que estudia la
acción de las fuerzas sobre los cuerpos, y los movimientos de éstos

en relación con las fuerzas que ejercen sobre ellos.

MOVIMIENTOS
Introducción
En las máquinas se emplean 2 tipos básicos de movimientos,

obteniéndose el resto mediante una combinación de ellos:
• Movimiento giratorio, cuando el operador no sigue ninguna

trayectoria (no se traslada), sino que gira sobre su eje.
• Movimiento lineal, si el operador se traslada siguiendo la
trayectoria de una línea recta (la denominación correcta sería
rectilíneo).
Estos dos movimientos se pueden encontrar, a su vez, de dos formas:
• Continuo, si el movimiento se realiza siempre en la misma

dirección y sentido.
• Alternativo, cuando el operador está dotado de un movimiento de
vaivén, es decir, mantiene la dirección pero va alternando el
sentido.
Si analizamos la mayoría de las máquinas que el ser humano ha

construido a lo largo de la historia: molinos de viento (empleados para
moler cereales o elevar agua de los pozos), norias movidas por agua
(usadas en molinos, batanes...), motores eléctricos (empleados en
electrodomésticos, juguetes, maquinas herramientas...), motores de
combustión interna (usados en automóviles, motocicletas, barcos...);
podremos ver que todas tienen en común el hecho de que
transforman un determinado tipo de energía (eólica, hidráulica,
eléctrica, química...) en energía de tipo mecánico que aparece en
forma de movimiento giratorio continuo en un eje.
Por otra parte, si nos fijamos en los antiguos tornos de arco, los
actuales exprimidores de cítricos, el mecanismo del péndulo de un
reloj o el eje del balancín de un parque infantil, podemos observar
que los ejes sobre los que giran están dotados de un movimiento
giratorio de vaivén; el eje gira alternativamente en los dos sentidos, es
el denominado movimiento giratorio alternativo.
MOVIMIENTO GIRATORIO Y MOVIMIENTO CIRCULAR
Cuando hablamos de movimiento giratorio nos estamos refiriendo

siempre el movimiento del eje, mientras que cuando hablamos de
movimiento circular solemos referirnos a cuerpos que giran solidarios
con el eje describiendo sus extremos una circunferencia. En los
ejemplos anteriores podemos observar que las aspas del molino y el
péndulo del reloj son los que transmiten el movimiento giratorio a los
ejes a los que están unidos. Pero los extremos de las aspas del
molino describen una circunferencia, mientras que el péndulo del reloj
traza un arco de circunferencia. Se dice entonces que las aspas llevan
un movimiento circular y el péndulo uno oscilante (o pendular, o
circular alternativo). Este movimiento circular (sea continuo o
alternativo) aparece siempre que combinemos un eje de giro con una
palanca.

Se puede afirmar que el movimiento giratorio (rotativo o rotatorio) es
el más corriente de los que pueden encontrarse en las máquinas y
casi el único generado en los motores.

MOVIMIENTO LINEAL
Analizando el funcionamiento de una cinta transportadora (como las

empleadas en aeropuertos o en las cajas de los supermercados) vemos que
todo objeto que se coloque sobre ella adquiere un movimiento lineal en un
sentido determinado, lo mismo sucede si nos colocamos en un peldaño
de una escalera mecánica. Es el denominado movimiento lineal continuo.
Este mismo tipo de movimiento lo encontramos también en las lijadoras
de banda o las sierras de cinta.
Si ahora nos paramos a estudiar el movimiento de la aguja de una máquina

de coser podemos ver que esta sube y baja siguiendo también un
movimiento lineal, pero a diferencia del anterior, este es de vaivén; lo mismo
sucede con las perforadoras que se emplean para abrir las calles, los
infladores para pelotas de futbol o el émbolo de las máquinas de vapor. A
ese movimiento de vaivén que sigue un trazado rectilíneo se le denomina
movimiento lineal alternativo.

Mecanismos de transmisión y transformación de movimientos
Entendemos por mecanismos un conjunto de elementos, vinculados entre si,

capaces de transmitir un movimiento o transformarlo en otro, modificando la
trayectoria y/o la velocidad.
Los mecanismos o dispositivos para transmitir movimiento pueden

clasificarse en: de contacto directo o de órganos intermedios, flexibles o
rígidos.
En el siguiente grafico se indican alguno de ellos:
Transmisión por contacto directo
Rueda de fricción
Permite transmitir un movimiento giratorio entre dos ejes paralelos o

perpendiculares, modificando las características de velocidad y/o sentido de
giro.
Sus aplicaciones prácticas son muy limitadas debido a que no puede
transmitir grandes esfuerzos entre los ejes, pues todo su funcionamiento se

basa en la fricción que se produce entre las dos ruedas.
Ruedas dentadas
La rueda dentada (engranaje, piñón) es, básicamente, una rueda con el
perímetro totalmente cubierto de dientes. El tipo más común de rueda
dentada lleva los dientes rectos (longitudinales) aunque también las hay con
los dientes curvos, oblicuos, etc.
Para conseguir un funcionamiento correcto, este operador suele girar
solidario con su eje, por lo que ambos se ligan mediante una unión
desmontable que emplea otro operador denominado chaveta.

Dos ruedas dentadas engranadas entre sí constituyen un mecanismo
elemental llamado engranaje.
Transmisión mediante órganos intermedios flexibles
Correas y cadenas
Cuando el árbol conductor o motriz y el árbol conducido están a una cierta

distancia que no favorece el uso de ruedas de contacto directo, se suele usar
órganos flexibles como correas o cadenas.
Las correas se caracterizan por ser silenciosas y no requerir lubricación, pero
presentan el problema que no permiten transmitir grandes potencias debido
al deslizamiento en la superficie de contacto de las correas con las poleas.
Para disminuir el deslizamiento, en vez de usar correas planas se usan
correas de sección circular o trapezoidal (de tela o de goma), en este caso la
polea tiene una cavidad en donde va alojada la correa.

A diferencia de las ruedas de fricción y de los engranajes, en este caso
las dos poleas vinculadas mediante la correa giran en el mismo sentido, si se
quiere que gire en sentido contrario es necesario cruzar la polea.
Cuando se quiere evitar totalmente el deslizamiento se utilizan cadenas

acopladas a ruedas dentadas. En este caso las cadenas son de
características especiales. Un ejemplo típico del uso de esta transmisión es
la bicicleta (la cadena de la bicicleta).
Transmisión mediante órganos intermedios rígidos

Cigüeñal
El cigüeñal es un eje acodado, con codos y contrapesos presentes en ciertas
maquinas que aplicando el principio del mecanismo biela-manivela
transforma en movimiento circular uniforme en rectilíneo alternativo y
viceversa.
En los motores de automóviles, el extremo de la biela opuesta al perno del

pistón conecta con la muñeca, la cual, junto con la fuerza ejercida por el
pistón sobre el otro extremo genera el par motor instantáneo.
El cigüeñal va sujeto en los apoyos, denominados bancadas.
Biela
Consiste en una barra rígida diseñada para establecer uniones articuladas en
sus extremos. Permite la unión de dos operadores transformando el
movimiento rotativo de uno en el lineal alternativo del otro, o viceversa.

Este operador suele estar asociado siempre a una manivela (o también a una
excéntrica o a un cigüeñal).
Desde el punto de vista técnico se distinguen tres partes básicas: cabeza, pie
y cuerpo.
• La cabeza de biela es el extremo que realiza el movimiento rotativo. Está
unida mediante una articulación a un operador excéntrico (excéntrica,
manivela, cigüeñal...) dotado de movimiento giratorio.
• El pie de biela es el extremo que realiza el movimiento alternativo. El
hecho de que suela estar unida a otros elementos (normalmente un émbolo)
hace que también necesite de un sistema de unión articulado.
• El cuerpo de biela es la parte que une la cabeza con el pie. Está sometida
a esfuerzos de tracción y compresión y su forma depende de las
características de la máquina a la que pertenezca.
Utilidad
Desde el punto de vista tecnológico, una de las principales aplicaciones de la

biela consiste en convertir un movimiento giratorio continuo en uno lineal
alternativo, o viceversa. La amplitud del movimiento lineal alternativo
depende de la excentricidad del operador al que esté unido.
La biela se emplea en multitud de máquinas que precisan de la conversión

entre movimiento giratorio continuo y lineal alternativo. Son ejemplos claros:
trenes con máquina de vapor, motores de combustión interna (empleados en
automóviles, motos o barcos); máquinas movidas mediante el pie (máquinas
de coser, piedras de afilar), bombas de agua...
Las empleadas en aplicaciones industriales suelen fabricarse en acero

forjado y la forma se adaptará a las características de funcionamiento.
Émbolo
Descripción
El émbolo es una barra cuyos movimientos se encuentran limitados a una

sola dirección como consecuencia de emplear una guía.
Utilidad
Si analizáramos el desplazamiento de la biela en un mecanismo biela-
manivela observaríamos que su pie sigue un movimiento lineal alternativo,
pero la orientación de su cuerpo varía constantemente dependiendo de la
posición adoptada. Para conseguir un movimiento lineal alternativo más
perfecto se recurre al émbolo.
El émbolo también se emplea en multitud de mecanismos que trabajan con
fluidos a presión. Ejemplos simples pueden ser: las bombas manuales para
inflar pelotas (Infladores) o las jeringas.

Piñón- Cremallera
Permite convertir un movimiento giratorio en uno lineal continuo, o viceversa.
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El sistema está formado por un piñón (rueda dentada) que

engrana perfectamente en una cremallera.
Cuando el piñón gira, sus dientes empujan los de la cremallera,

provocando el desplazamiento lineal de esta.

Si lo que se mueve es la cremallera, sus dientes empujan a los del piñón
consiguiendo que este gire y obteniendo en su eje un movimiento giratorio.
Aunque el sistema es perfectamente reversible su utilidad práctica suele

centrarse solamente en la conversión del movimiento giratorio en lineal-
continua, siendo muy apreciado para conseguir movimientos lineales de
precisión.

Sinfín
Características:
En este mecanismo, por cada vuelta completa del sinfín se obtiene

solamente el avance de un diente del piñón. Por tanto, si queremos
que el piñón de una vuelta completa, el sinfín tiene que dar tantas
vueltas como dientes tenga aquel, lo que proporciona una gran
reducción de velocidad y, consecuentemente, una gran ganancia
mecánica.
SISTEMA DE LEVAS
Utilidad
Permite obtener un movimiento lineal alternativo, o uno oscilante, a

partir de uno giratorio; pero no nos permite obtener el giratorio a partir
de uno lineal alternativo (o de uno oscilante). Es un mecanismo no
reversible.
Este mecanismo se emplea en: motores de automóviles (para la

apertura y cierre de las válvulas), programadores de lavadoras (para
la apertura y cierre de los circuitos que gobiernan su funcionamiento),
carretes de pesca (mecanismo de avance-retroceso del carrete),
cortapelos, depiladoras, cerraduras...
Descripción:
Para su correcto funcionamiento, este mecanismo necesita, al

menos: árbol, soporte, leva y seguidor de leva (palpador)
acompañado de un sistema de recuperación (muelle, resorte...).
• El árbol es el eje de giro de la leva y el encargado de transmitirle su

movimientogiratorio.
• El soporte es el encargado de mantener unido todo el
conjunto y, normalmente, guiar el movimiento del seguidor
• La leva es siempre la que recibe el movimiento giratorio a través
del eje o del árbol en el que está montada. Su perfil hace que el
seguidor ejecute un ciclo de movimientos muy preciso.
• El seguidor (palpador) apoya directamente sobre el perfil de la leva
y se mueve a medida que ella gira. Para conseguir que el seguidor
esté permanentemente en contacto con la leva es necesario
dotarlo de un sistema de recuperación (normalmente un muelle o
un resorte)

La leva va solidaria con un eje (árbol) que le transmite el movimiento
giratorio; en muchas aplicaciones se recurre a montar varias levas
sobre un mismo eje o árbol (árbol de levas), lo que permite la
sincronización del movimiento de varios seguidores a la vez.
Seguidor de leva
Según el tipo de movimiento que queramos obtener a la salida, se

puede recurrir a dos tipos de seguidores: émbolo y palanca.
Émbolo, si queremos que el movimiento de salida sea lineal alternativo.
En el ejemplo vemos el sistema simplificado de distribución del motor

de un coche. La válvula actúa como émbolo y se combina con un
empujador, que es el que está en contacto directo con la leva gracias a
la acción del Muelle.

Los fluidos, ya sean líquidos o gases son importantes medios para
transmitir señales y/o potencias, y tienen un amplio campo de
aplicación en las estructuras productivas. Los sistemas en el que el
fluido puesto en juego es un líquido se llaman sistemas hidráulicos. El
líquido puede ser, agua, aceites, o substancias no oxidantes y
lubricantes, para evitar problemas de oxidación y facilitar el
desplazamiento de las piezas en movimiento.
Definicion de fluido: Todo cuerpo que tiene la propiedad de fluir,

carece de rigidez y elasticidad y en consecuencia cede inmediatamente
a cualquier fuerza tendiente a alterar su forma y adaptando así la forma
del recipiente que lo contiene. Los fluidos pueden ser líquidos o gases
Como verás a continuación, el conocimiento de algunas de las leyes

básicas a las que están sometidos los líquidos te va a permitir un
mayor control de sus posibilidades, al mismo tiempo que te capacita
para la realización de proyectos, en los que intervengan los líquidos,
con una probabilidad de éxito bastante alta en cuanto a los resultados
obtenidos.
Experiencia 1

Para que puedas llevar a cabo esta experiencia:
corta una tapa de un lápiz por la parte superior, como muestra la figura
adjunta.
1. Escoge un tubo flexible, de
plástico o de goma, por cuyo
diámetro interior se pueda
introducir. el extremo de la
jeringa pequeña
(aproximadamente 20 ml de
capacidad).
2. Introduce y ajusta el
extremo del tubo en la
parte de la tapa que ha sido cortada. Para que quede estanco se le

puede echar un poco de pegamento de contacto (si es especial para
plástico mucho mejor)
3. Coloca la tapa, unido al tubo de plástico que va a la jeringa, en un

recipiente con agua y aspira para que esta penetre en su interior.
4. Aspira, igualmente, un poco de agua con la jeringa de 60 ml. (la de

mayor tamaño).
5. Une la tapa al extremo de la jeringa mayor, se observa en la figura

del montaje general.

Experimentación
1. Introduce la jeringa grande en un soporte (de

madera, por ejemplo) y pégala a él. Recorta un
trozo de cartón o madera delgada y pégalo en el
extremo del émbolo, con el pegamento termo
fundible u otro.
2. Coloca un peso cualquiera sobre el cartón.
3. Presiona nuevamente sobre la jeringa

pequeña hasta que el émbolo llegue al final.
4. A continuación pon la jeringa pequeña en otro

soporte y pégale un círculo de cartón, plástico o
madera delgada al final del émbolo.
5. Ahora presiona sobre la jeringa grande procurando que salga el émbolo

de la pequeña.

Probablemente habrás llegado a las siguientes conclusiones:
• Paradójicamente, colocando el mismo peso, se hace menos fuerza

cuando se presiona, con la mano, sobre la jeringa pequeña que al
presionar sobre la grande.
• El inconveniente que tiene el presionar sobre la jeringa pequeña
es que, al ser de un diámetro menor, el desplazamiento que
provoca sobre el émbolo grande es muy pequeño.
Lo que vas a realizar a continuación es cuantificar, de manera

experimental, las conclusiones que sacaste anteriormente.
1. Empieza a colocar pesos (diferentes tipos de masas) sobre el
émbolo de menor diámetro, hasta que comience a desplazarse hacia

abajo, provocando la subida del otro émbolo. Apunta el peso total que
has necesitado.
2. Ahora retira todo el peso del émbolo menor y colócalo sobre el de

mayor diámetro. ¿Qué ocurre? ¿Se desplaza? Seguro que no. Añade
más peso sobre el émbolo mayor hasta que empiece a moverse. Anota
el peso total.

Parece que el diámetro de la jeringa juega un papel muy importante.
Los circuitos hidráulicos básicos están formados por cuatro

componentes: un depósito para guardar el fluido hidráulico, una bomba
para forzar el fluido a través del circuito, válvulas para controlar la
presión del fluido y su flujo, y uno o más actuadores que convierten la
energía hidráulica en mecánica. Los actuadores realizan la función
opuesta a la de las bombas. El depósito, la bomba, las válvulas de
control y los actuadores son dispositivos mecánicos.

En los circuitos hidráulicos el fluido es un líquido, que es capaz de
transmitir presión a lo largo de un circuito cerrado (En los circuitos
hidráulicos el liquido retorna al depósito después de realizar un
trabajo).

Ventajas y desventajas de los sistemas hidráulicos
Algunas ventajas:
• El fluido hidráulico actúa como lubricante y además puede transportar

el calor generado hacia un intercambiador.
• Los actuadores, aun pequeños, pueden desarrollar grandes fuerzas o
pares.; operar en forma continua sin dañarse; etc.

Algunas desventajas:
• La potencia hidráulica no es tan fácilmente disponible, en

comparación con la potencia eléctrica.
• El costo de un sistema hidráulico en general es mayor que el de un
sistema eléctrico semejante que cumpla la misma función; etc.

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Operadores mecánicos y mecanismos. Concepto y elementos que

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Los sistemas, conjunto de elementos en interacción organizados en

La clasificación de “Sistemas Técnicos” responde, entre otras, a las

1. Estos sistemas están asociados a campos de conocimientos que,

2. Cada uno de estos sistemas, como totalidad, tiene propiedades

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Los Sistemas mecánicos, son sistemas de transmisión de fuerzas y/o

Análisis técnico de un sistema mecánico

Tomaremos como ejemplo una máquina muy corriente y conocida: la

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Operadores Mecánicos: son dispositivos que se conectan entre sí

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Se llama mecanismo a los dispositivos o conjunto de operadores

Una maquina simple es un artefacto mecánico que transforma un

Las maquinas simples permiten disminuir el esfuerzo para realizar un

En una maquina simple se cumple la ley de la conservación de la

Las maquinas simples básicas son dos, la palanca y el plano inclinado

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Las palancas de primer grado (genero) tienen el punto de apoyo

Las palancas de segundo grado

En las palancas de segundo grado (Genero) el punto donde actúa la

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En las palancas de tercer grado (Genero) la fuerza (F) se aplica entre

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Es una maquina simple que se utiliza para reducir el esfuerzo

Se llama cuña a un cuerpo solido, de forma prismática de sección

La cuña es un amplificador de fuerzas (tiene ganancia mecánica). Su

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Básicamente puede definirse como un plano inclinado enrollado sobre

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Para disminuir aun más el esfuerzo frente a la resistencia, se utilizan

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Las soluciones a muchos de los problemas que se han presentado a

MECÁNICA: es la parte de la física que estudia la

acción de las fuerzas sobre los cuerpos, y los movimientos de éstos

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En las máquinas se emplean 2 tipos básicos de movimientos,

• Movimiento giratorio, cuando el operador no sigue ninguna

Estos dos movimientos se pueden encontrar, a su vez, de dos formas:

• Continuo, si el movimiento se realiza siempre en la misma

Si analizamos la mayoría de las máquinas que el ser humano ha

MOVIMIENTO GIRATORIO Y MOVIMIENTO CIRCULAR

Cuando hablamos de movimiento giratorio nos estamos refiriendo

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Analizando el funcionamiento de una cinta transportadora (como las