Bombas

Definición y clasificación general

Por bomba industrial se entiende una máquina que transforma la energía mecánica que
absorbe de un motor eléctrico, térmico, u otros, y la transfiere a un fluido como energía
hidráulica, lo cual permite que el fluido sea transportado de un lugar a otro, a un nivel o a
diferentes niveles. 
El funcionamiento de una bomba industrial es sencillo: el tubo de entrada de la bomba
aspira el agua y luego es impulsada por un motor que utiliza bobinas e imanes para crear
un campo magnético y así lograr que el impulsor gire de manera continua.  
Existen dos grandes grupos de bombas industriales: en primer lugar, tenemos las
dinámicas, entre las que se encuentran las centrífugas, las periféricas y las especiales; y,
en segundo lugar, tenemos las de desplazamiento positivo, que las podemos agrupar en
reciprocantes y rotatorias. 
Las bombas centrífugas son la clase de bombas hidráulicas más empleadas dentro de la
industria, ya que son utilizadas para bombear líquidos en general y permiten mover
grandes cantidades de agua. 

Bomba centrifugas
A continuación, describiremos los tipos de bombas industriales: 

 Bombas Centrífugas 

 Bombas de Desplazamiento Positivo

 
 Bomba Helicoidal 

 Las bombas de vacío de anillo líquido 

 Bombas Peristálticas 
 Bombas Lobulares 

 Bombas de rodete flexible

 

 Bombas Rotatorias 
  Bombas Recíprocas o Alternativas 

Partes principales de las bombas centrifugas y la función de cada una.

Cada bomba centrífuga está hecha de cientos de partes. Hay algunos componentes que

prácticamente todas las bombas centrífugas tienen en común. Estos componentes se
pueden subdividir en el extremo húmedo y el extremo mecánico. 
El extremo húmedo de la bomba incluye aquellas partes que determinan el rendimiento
hidráulico de la bomba. Los dos extremos húmedos primarios son el impulsor y
la carcasa. En algunos casos, el primer rodamiento radial puede lubricarse con agua. En
este caso, la lata del rodamiento pertenece a los extremos húmedos. 
El extremo mecánico incluye aquellas partes que soportan el impulsor dentro de la
carcasa. El extremo mecánico de la bomba incluye el eje de la bomba, el sellado, los
cojinetes y la camisa del eje. 
Estos componentes están diseñados para realizar tareas específicas: 

 Impulso. El impulsor es un rotor utilizado para aumentar la energía cinética del

flujo.

 Carcasa (voluta). La carcasa contiene el líquido y actúa como un recipiente de

contención de presión que dirige el flujo de líquido dentro y fuera de la bomba
centrífuga. La voluta es un embudo curvo que aumenta de área a medida que se
acerca al puerto de descarga. La voluta de una bomba centrífuga es la carcasa que
recibe el fluido que bombea el impulsor, lo que reduce la velocidad de flujo del
fluido. Por lo tanto, de acuerdo con el principio de Bernoulli, la voluta convierte la
energía cinética en presión al reducir la velocidad al tiempo que aumenta la
presión. Algunas bombas centrífugas contienen difusores. Un difusor es un conjunto
de paletas estacionarias que rodean el impulsor. El difusor dirige el flujo, permite una
expansión más gradual y, por lo tanto, aumenta la eficiencia de la bomba centrífuga. 
 Eje (Rotor). El impulsor está montado en un eje. El eje es un componente
mecánico para transmitir el par del motor al impulsor. 
 Eje de sellado. Las bombas centrífugas están provistas de anillos de
empaquetadura o sello mecánico que ayuda a prevenir la fuga del líquido bombeado. 
 Aspectos. Los rodamientos limitan el movimiento relativo del eje (rotor) y reducen
la fricción entre el eje giratorio y el estator. Existen al menos 5 tipos comunes de
rodamientos, cada uno de los cuales opera según diferentes principios: 
o Cojinete liso 
o Rodamiento de elementos rodantes 
o Joya teniendo 
 o Rodamiento fluido 
o Rodamiento magnético 

¿Qué es la carga y unidades? 

Gasto hidráulico también conocido como caudal mide la cantidad de volumen de un fluido
que pasa por un punto en la unidad de tiempo.

La carga está representada por la diferencia de nivel entre la superficie de líquidos

donde tiene que tomar la bomba y la superficie del líquido en el lugar de la descarga.
 Arreglos en serie y paralelo   

Bombas en serie: Se dice que dos o más bombas se encuentran en serie, cuando una le
entra a la siguiente su caudal al objetivo de aumentarla energía del líquido y poder elevar
el agua a una altura mayor. Se debe considerar la suma de las alturas de elevación que
caracterizan a cada una de las bombas, admitiéndose el mismo caudal unitario.
Bombas en paralelo: Se dice que dos o mas bombas están operando en paralelo cuando
sus caudales van a parar a una tubería común sumándose para obtener una mayor
caudal, se admite la misma carga total sumándose las caudales de las unidades
instaladas ya que no es alterando la carga total

En un arreglo en serie aumenta el gasto o la carga  

El a gasto aumenta en de serie
En un arreglo en paralelo aumenta el gasto o la carga  
La carga aumenta en paralelo
¿Qué es el NNPSH
(Cabeza de succión neta
positiva disponible y
requerida)?  
NPSHR (altura de
aspiración positiva neta
requerida) se proporciona
en el material de datos para
todas las bombas.
NPSHR indica la presión de
entrada más baja requerida
por la bomba específica a un caudal dado para evitar la cavitación. 
NPSHdisp. = 105 * ((Pl-Pv) / (ρ * g)) ± Hs - Pc 
 
Pl. Presión sobre el fluido en bar. 
Pv. Tensión de vapor del fluido a la temperatura de bombeo en bar. 1 bar = 10,33 mca 
ρ. Peso específico del fluido en kg/dm3 
g. Gravedad 9,81 m/s2 
Hs. Altura de aspiración en metros. Se pone positiva si el fluido está por encima del equipo
de bombeo y negativa si está por debajo. 
Pc.  Pérdida de carga en la aspiración. 

¿Cuál de estos NPCH da el cliente y cuáles da el fabricante (mot)? 

¿Qué es la cavitación? 
La cavitación es la formación y explosión repentina de burbujas de vapor. Este proceso
tiene lugar en puntos del interior de la bomba en los que la presión cae por debajo de la
presión de vapor del medio bombeado. 
¿Cómo se evita y corrige?  
Podemos evitar que la cavitación ocurra si: 
 Contamos con profesionales que nos diseñen el tanque correctamente, no
cualquier bomba sirve. 
 Se utiliza un filtro de respiradero en el tanque 
 Se instalan líneas de succión dimensionadas y configuradas correctamente 
 Remover filtración en la línea de succión 
 Utilizar una bomba correctamente dimensionada, es decir, utilizar una bomba del
tamaño correcto para la tarea que se quiere realizar con ella. De nuevo tenemos que
contar con profesionales en este sentido. 
 Mantener una temperatura adecuada del fluido 
 Utilizar una succión con presión positiva. 

  ¿Qué relación tiene con el NPSH?  

Es tener los datos correctos para que no llegue ocurrir una cavitación en el momento usar
la bomba. 
Criterios de selección de las bombas  
Los criterios de selección se basan en la presión del fluido que se va trasportar la tensión
del fluido, la altura estática existente desde el nivel del fluido hasta el eje del equipo de
bombeo, pérdida de carga en la aspiración. 
Ventajas y desventajas de los arreglos en serie y paralelo 

Ventajas de arreglo de bombas en paralelo:

 Garantiza una reserva de bombeo mínima ante el fallo de alguna bomba

 Aumentar la cantidad de fluido que circula a través de una sección por unidad de
tiempo
 La ampliación de la capacidad de bombeo de una instalación

Si el problema que se tiene es la insuficiencia de caudal, la solución puede provenir de

plantear dos o mas bombas en paralelo ( fig.10.7). Los caudales se suman y la altura
comunicada por cada una, menos la perdida ΔH desde la bifurcación a la unificación por
cada camino, ha de ser común,

QI=Q1+Q2
Hm,l=Hm,1(Q1)- ΔH1(Q1)=Hm,2(Q2)- ΔH2(Q2).

Con estas ecuaciones y partiendo de los valores de las alturas, se construye la curva
característica general.
Si las alturas para caudal nulo son diferentes para cada bomba, podrá ser que en ciertos
rangos solo una de las bombas sea efectica, mientras que la otra permanece inactica y es
deseable que las válvulas cerradas.
Fig.10.7. Acoplamieto de bombas en paralelo

El funcionamiento del conjunto de bombas en paralelo en una instalación se puede

obtener graficamente. Para ello se busca el corte de la curva pasiva de la instalación con
la curva equivalente del conjunto de bombeo. En la siguiente grafica se esquematiza el
procedimiento

Fig.4.7 .Obtensión gráfica de la curva equivalente para dos bombas en paralelo

En el caso representado en la fig. 4.7 con el punto de corte (Qop bien, Hop bien) se
obtiene un comportamiento adecuado del sistema las dos bombas proporcionan caudal en
el mismo sentido

Desventajas del arreglo de bombas en paralelo

En el caso representado por el punto de corte (Qop mal, Hop mal) por la bomba 2 pasa un
caudal en sentido inverso al del que pasa por la bomba 1 y al del conjunto. Es decir, se
tiene una recirculación en el sistema que provoca una importante ineficiencia, puesto que
parte del caudal que impulsa la bomba 1, en vez de aprovecharse en la instalación, vuelve
a la entrada del sistema de bombas en paralelo.

Ventajas del arreglo de bombas en serie

Se utiliza para aumentar la altura de impulsión total a partir de bombas en serie

Si la altura que hay que comunicar al fluido no es alcanzable con una determinada
bomba, se puede plantear la instalación de dos bombas en serie, de modo que el flujo
después de pasar por la primera, pase por la segunda y la energía mecánica especifica
aportada por cada una se sumen (fig. 10.6). La curva característica del conjunto de ambas
bombas esta formada por la suma de la altura manométrica de cada una de ellas para un
mismo caudal,

Q=Q1=Q2,
Hm=Hm,1+Hm,2,

Y la obtención del punto de funcionamiento para una determinada instalación será la

intersección de esta curva asi formada con la de la instalación total

Fig. 10.6 Acoplamiento de bombas en serie

De la misma forma que el caso de bombas en paralelo para las bombas en serie el punto
de funcionamiento del conjunto en una instalación se puede obtener gráficamente. En la
siguiente gráfica se esquematiza el procedimiento.

Fig. 4.9. Ilustración de la obtención del punto de operación con dos bombas en serie
En el caso representado en fig. 4.9 con el punto de corte (Qop bien, Hop bien) se obtiene
un comportamiento adecuado del sistema, las dos bombas proporcionan altura al fluido

Desventajas del arreglo de bombas en serie

En el caso representado por el punto de corte (Qop mal, Hop mal) en la fig. 4.9 el fluido
pierde energía en su paso por la bomba. Entonces, en la bomba 2 se desperdicia parte de
la energía obtenida por el fluido en su paso por la bomba 1