PROGRAMACION MAESTRA DE LA PRODUCCION

CASO BORIS S.A.

Boris S.A, es una empresa que se dedica a la fabricación y comercialización de juguetes a nivel
nacional, cuenta con un centro de distribución para toda la zona norte localizado en la ciudad
de Trujillo. Los juguetes que comercializa se agrupan en 3 familias diferentes: camiones, barcos
y aviones. Los camiones, de los que vende unas 10000 unidades al año, son fabricados en su
planta localizada en Lima. El plan agregado de producción, elaborado para el primer trimestre
del próximo año (en el que se suele vender el 30% del total anual), a partir de las estimaciones
de venta proporcionadas por el centro de distribución se plasma en la tabla siguiente
PLAN AGREGADO DE PRODUCCION DE CAMIONES DE JUGUETE

Meses Enero Febrero Marzo Total

Produccion jornada regular 900 900 2500 7800
Produccion jornada con tiempo extra 100 1800
Producción subcontratada 125 125

Los camiones de juguete son muy variados, siendo el más popular el codificado como C, que
supone un 60% del total de las ventas. No obstante, dicho modelo tiene 2 versiones según el
tamaño C-300 y C-500, correspondiendo a la primera versión indicada el 55% de las ventas del
modelo.

Tras la elaboración del plan agregado se desea determinar el programa maestro de producción
de ambas versiones del modelo para los primeros dos meses del año (8 semanas) teniendo en
cuenta además la siguiente información

- El 50% de la producción mensual se concentra en la última semana del mes, para el

modelo C-300 y en la penúltima para el modelo C-500. El 50% restante se distribuye
uniformemente a lo largo de las otras 3 semanas.
- Se espera la recepción de un lote de 50 camiones del modelo C-500 para la primera
semana de enero
- Los pedidos se dimensionan por el lote óptimo de producción, que es de 200 y 150
unidades, para los modelos C-300 y C500 respectivamente.

Para comprobar que el PMP inicial permite hacer frente a la demanda de productos, Boris SA
cuenta con la siguiente información sobre la demanda de los dos primeros meses del año:
previsiones de demanda a mediano plazo de camiones y previsiones de demanda a corto plazo
y pedidos comprometidos de cada uno de los dos modelos. Así mismo, cuenta con que tendrá
un pedido pendiente de entregar, de 100 unidades, para el modelo C-300 producto de las
ventas de la última semana de diciembre del año pasado.

Pronósticos de mediano y corto plazo y pedidos comprometidos

Pronóstico de mediano plazo
1000 900
camiones de juguete
C-300 Pronóstico corto 50 50 50 150 50 50
plazo
Pedidos 55 55 40 110
comprometidos
C-500 Pronóstico corto 50 50 50 150 50 50 0 0
plazo
Pedidos 55 55 40 110 0 0 0 0
comprometidos
El inventario a principios de enero alcanzará solo 40 unidades de C-300 (versión de la que se
desea mantener 60 unidades como stock de seguridad) y 60 unidades del C500 (de las que 50
unidades son stock de seguridad).

Por lo que respecta a las unidades subcontratadas recogidas en él PAP (125 unidades en
enero), la parte correspondiente al modelo y el reparto entre ambas versiones sigue el mismo
patrón que la demanda: 60% de la subcontratación es de C, de las que 55% son unidades de C-
300 y el 45%, unidades de C-500. El acuerdo con los proveedores establece que las unidades
subcontratadas lleguen siempre en un único lote en la primera semana de cada mes