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Notas - Curso Pinza Amperimetrica (Diagnostio Por Corriente)
Notas - Curso Pinza Amperimetrica (Diagnostio Por Corriente)
Importante : tener valores de referencia o valores esprados para poder tener una referenca
a partirde la cual comparar y analizar
Pruebas relevantes
Prueba de compresion
prueba de sistema de combustuble
Prueba a pwm (medicion de voltaje)
En la imgane se muestra una señal PWM con medicion de voltaje (azul) y de correinte
(rojo), se puede observar que en la parte activa del pwm se eleva la corriente en lamisma
seccion del periodo, esto se debe a la demanda del motor , por tanto mientras la señal de
voltaje puede permanecer constante en niveles de voltaje y solo variar en duty cycle, la
corriente aumentara su valor o lo disminuira dependiendo de la carga coincidiendo siempre
con el lapso del periodo de activacion de PWM.
Ejemplo de aplicacion:
Se analiza la señal de una Valvula IAC en voltaje y corriente.
Por otro lado si la valvula estuvese sin carga se observaria la siguiente señal, en la cual la
caida de voltaje y el consumo de corrientecosrresponden solo al consumo de las bobinas de
la valvula.
En la practica si se mide este elemento montado el auto se observara un aumento en la
corriente ya que estara fluyendo aire a travez de el, si se llega a retirar del auto y la
medicion sigue siendo alta en corriente aun cuando no existe carga entonces se puede
asegurar que la valvula esta en mal estado.
Por tanto como NOTA importante
Idetificar el tipo de señales y cargas que se analizaran e investigar sus
caracteristicas y comportamientos.
Ejemplos de analisis
A. Mediciones R.P.M
Medir periodo
En este punto se puede obtener el numero de polos, cilindros o embobinados
del motor segun el numero de valles que encontremos en el oscilograma
● cortocircuitos o fallas
electronicas y/o
mecanicas en el
sistema/elemento(baleros,
obstrucciones, puestas a
tierra, malas conexiones,
desgaste de piezas o
embobinados, etc)Los
cuales se manifestarian
como cargas extras a la
carga esperada en el
oscilograma
● Mediciones de corriente
por debajo de los valores
esperados, lo cual podria
indicar fugas de presion.
LA rampa debe ser lineal para considerar la corriente en buen estado, en caso de tner
curvaturas la bobina estaria en cortcircuito.
El angulo de la pendiente dependera de la escala de tiempo que se use, por lo que esta
inclinacion es muy relativa.
Se observa que el tiepo de saturacion se reduce , sin embargo el pico no varia llegando al
valor neceario para hacer un buen quemado. Alrededor de 7 A