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“Las versiones impresas o electrónicas de este documento obtenidas sin autorización, no son válidas”

AR INSTRUCTIVO DE TRABAJO ESTANDAR DE WIRELINE WI-06

MANTENIMIENTO CENTRALIZADOR

ÍNDICE

1. OBJETIVO

2. ALCANCE

3. REFERENCIAS

4. DESCRIPCIÓN DE LA RUTINA

5. REGISTROS

6. ANEXOS

ELABORADO/
REV. No. REVISADO Y APROBADO POR FECHA
MODIFICADO
0 Ricardo Ortiz Martin Alonso/Darío Ruíz
13/09/2021
Ingeniero WL Distrito Sur Jefes Operaciones WL Argentina

CONTROL DE REVISIONES
Nº REV. DESCRIPCIÓN DE LAS ALTERACIONES FECHA

0 Emision inicial. Adecuacion API-Q2 13/09/2021

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MANTENIMIENTO CENTRALIZADOR

1. OBJETIVO

Establecer una rutina de trabajo para el mantenimiento de los centralizadores para las
herramientas RIB y CBT.

2. ALCANCE

Este instructivo es aplicable a todas las Unidades de Negocio de Superior Energy Services de
Argentina donde se realicen operaciones Wireline.

3. REFERENCIAS

 WL-AR-SOP-01 Operaciones de Wireline

 WL-AR-SOP-09 Operaciones de Perfilaje
 MAN-AR-SOP-01 Gestión de Mantenimiento

4. DESCRIPCIÓN DE LA RUTINA

4.1 Generalidades

En Superior Energy Services los centralizadores de línea pasante de fleje se utilizan para las
herramientas de perfil RIB (Radial Incremental Bond) o CBT (Cement Bond Tool), las cuales deben
correrse centralizadas en el pozo.
Es de suma importancia realizarles el mantenimiento correspondiente porque ellos son parte del
String y no deben alterar la señal eléctrica que la herramienta envia hacia el sistema de adquisición.
Es fundamental que los flejes y partes asociadas se encuentren en buen estado porque un excesivo
desgaste podría provocar la rotura de ellos dentro del pozo con la posible consecuencia de una
pesca.
En Superior Energy Services disponemos de tres modelos de centralizadores de Flejes ajustables.
Dos tipos de mantenimiento deben ser realizados: (1) un mantenimiento de la conexión eléctrica
con sus chequeos asociados de continuidad y aislación, y (2) un mantenimiento mecánico en la cual
se debe poder desarmar el mismo para chequear y realizar los cambio de o-ring y una limpieza
profunda.

4.2 Mantenimiento del Centralizador de Fleje 2 ¾” (Modelo 1)

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4.2.1 Desarme del Centralizador

Con una pinza para quitar seguer, sacar el seguer del lado del pin, con ello podremos retirar
el aislador cilíndrico, el pin de conexión , y el resorte.
Con una llave tubo 5/16” por el lado del pin y una llave tubo 3/8” por el lado del box
retiramos los contactos superior e inferior y con ello podremos retirar la varilla interior.
Chequear el estado de cada uno y si se encuentra deteriorado realizar su reemplazo, limpiar
cada uno eliminando suciedad u oxido. Utilizar líquido contamatic o similar para eliminar
humedad de los contactos.
La varilla posee una aislación con termocontraible que se debe reemplazar si esta en mal
estado.

Seguer Pin Resorte Aislador Varilla

Aislador Contacto Superior

Contacto Inferior

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Ahora debemos realizar el desarmado mecánico del centralizador, primero debemos quitar
los prisioneros 3/8” que poseen el sub superior y el sub inferior, sujetamos el centralizador
en una morsa y desenroscamos ambos sub del eje principal.
Con ello podemos retirar el conjunto de flejes, camisa de ajuste, el freno, tuerca y
contratuerca de ajuste del resorte.

Sub Superior
Sub Inferior

Eje

Resorte Camisa de Ajuste

Conjunto Flejes

Tuerca y contratuerca Freno

Con todo el centralizador desarmado debemos limpiar cada pieza, inspeccionar el estado de
cada una y reemplazar aquellas que no se encuentren aptas.
Para realizar el reemplazo de algun fleje debemos quitar los spirol pin que tiene el fleje en
cada punta con un punzon recto de Ø=4 mm.
Debemos reemplazar los 2 o-ring que posee el eje principal cuya medida es 2-220 y tambien
reemplazar los 2 o-ring del sub superior de medida 2-211

O-ring
2-211

O-ring O-ring
2-220 2-220

Spirol Pin

Volvemos a rearmar el centralizador colocando grasa para o-ring y en las roscas de ambos
Sub y luego procedemos a realizar el chequeo electrico del mismo.

4.2.2 Chequeo de continuidad.

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Con un multímetro colocado en escala para medir resistencia

colocamos en la escala mas baja (200Ω) y cortocircuitamos las
puntas del multímetro y tomamos la lectura para descontar de la
lectura de continuidad que realizaremos.

En este caso a la lectura de resistencia que nos de la medicion de

continuidad debemos restarle 0,1Ω

Para dar por apta la medición de continuidad la lectura entre pin superior y
contacto inferior debera ser menor o igual a 1 (en este caso la lectura de
resistencia de continuidad RC=0,9Ω - 0,1Ω = 0,8Ω esta apto).

4.2.3 Chequeo de Aislación

Con la utilizacion de un Megohmetro, realizamos la

lectura de aislación en la escala de 250V tocando una
punta del Megohmetro en el Pin superior o Contacto
inferior y la otra punta en el cuerpo del centralizador.
Para dar una lectura de aislación apta, el instrumento
debe dar RA> 220 MΩ

4.3 Mantenimiento del Centralizador de Fleje 2 ¾” (Modelo 2)

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Este modelo de centralizador es muy parecido al anterior, tiene algunas diferencias en su

conformación.

4.3.1 Desarme del Centralizador

Proceder al desarmado del centralizador de manera idéntica al modelo anterior quitando primero
el seguer del sub superior y retirando el aislador cilíndrico, el pin de conexión , y el resorte.
Con una llave tubo 5/16” por el lado del pin y una llave tubo 3/8” por el lado del box retiramos los
contactos superior e inferior y con ello podremos retirar la varilla interior.
Chequear el estado de cada uno y si se encuentra deteriorado realizar su reemplazo, limpiar cada
uno eliminando suciedad u óxido. Utilizar líquido contamatic o similar para eliminar humedad de
los contactos.
La varilla posee una aislación con termocontraible que se debe reemplazar si esta en mal estado.

Seguer Aislador

Pin
Resorte Contacto Superior

Aislador
Varilla

Contacto Inferior

Ahora debemos realizar el desarmado mecánico del centralizador, primero debemos quitar el
prisionero 3/8” que posee el sub inferior, sujetamos el centralizador en una morsa y

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desenroscamos el sub inferior del eje principal, tambien desenroscamos tuerca y contratuerca
del eje principal. Con ello podremos retirar conjunto de flejes y resorte.

Resorte Conjunto de Flejes

Eje Sub Inferior

Tuerca/Contratuerca

Con todo el centralizador desarmado debemos limpiar cada pieza, inspeccionar el estado de
cada una y reemplazar aquellas que no se encuentren aptas.
Para realizar el reemplazo de algun fleje debemos quitar los spirol pin que tiene el fleje en
cada punta con un punzon recto de Ø=4 mm.
Debemos reemplazar los 2 o-ring que posee el eje principal en la parte inferior cuya medida
es 2-220 y tambien reemplazar los 2 o-ring del eje en la parte superior de medida 2-211

O-ring 2-220
O-ring 2-211

4.3.2 Chequeo de continuidad y aislación

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Los chequeos eléctricos de continuidad y aislación se realizan con multímetro y megohmetro

respectivamente de la misma manera que se indico en el modelo anterior valiendo lo mismo para
dar por apta estas lecturas.

4.4 Mantenimiento del Centralizador de Fleje 1 11/16”

4.4.1 Desarme del Centralizador

Con una pinza para quitar seguer, sacar el seguer del lado del pin, con ello podremos retirar
el aislador cilíndrico, el pin de conexión , y el resorte.
Con una llave tubo 5/16” por el lado del pin y una llave tubo 3/8” por el lado del box
retiramos los contactos superior e inferior y con ello podremos retirar la varilla interior.
Chequear el estado de cada uno y si se encuentra deteriorado realizar su reemplazo, limpiar
cada uno eliminando suciedad u óxido. Utilizar líquido contamatic o similar para eliminar
humedad de los contactos.
La varilla posee una aislación con termocontraible que se debe reemplazar si esta en mal
estado.

O-ring 2-211 Sub Inferior

Sub Superior

Prisionero

O-ring 2-113
WL-AR-SOP-09-WI-06 Rev. 0 (13-SEP-21) Página 8 de 10 2-113
O-ring
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Para realizar el desarme mecánico del centralizador debemos quitar los prisioneros 3/8” del sub
superior y del Sub inferior, con ello podremos desenroscar ambos sub del eje principal.
Cabe destacar que el conjunto de fleje no saldra del eje principal porque este posee un
recalque central que no deja salir hacia ninguno de los lados este conjunto de flejes, si
queremos retirarlos de allí debemos quitar primero todos los flejes, los cuales estan
asegurados con un par de tornillos 8/32” x 1/4” de ambas puntas.
Con todo el centralizador desarmado debemos limpiar cada pieza, inspeccionar el estado de cada
una y reemplazar aquellas que no se encuentren aptas.
Debemos reemplazar los 4 o-ring que posee el eje principal cuya medida es 2-113 y también
reemplazar los 2 o-ring del sub superior de medida 2-211
Volvemos a rearmar el centralizador colocando grasa para o-ring y en las roscas de ambos Sub y
luego procedemos a realizar el chequeo eléctrico del mismo.

4.4.2 Chequeo de continuidad y aislación

Los chequeos eléctricos de continuidad y aislación se realizan con multímetro y megohmetro

respectivamente de la misma manera que se indicó los modelos anteriores, valiendo lo mismo para
dar por apta la lectura de continuidad y aislación.

Multímetro Megohmetro

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4.5 Registro del Mantenimiento

Una vez concluido el mantenimiento de cualquiera de los modelos de centralizador se debe dejar
registrado el mismo en el formulario asociado WL-AR-SOP-09-WI-06-SCF-01 Registro de
Mantenimiento del Centralizador.

5. REGISTROS

 WL-AR-SOP-09-WI-06-SCF-01 Registro de Mantenimiento del Centralizador.

6. ANEXOS

 No Aplica

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