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28/12/2021

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MT, 370235 Comprobar y rellenar ATF


7 7 5
Herramientas 25 i l u z

g u 2
Denominación de la herramienta
ve 2 0 2 Tipo Número de herramienta Imagen

2
dispositivo de llenado de ATF V.A.G. 1924
1 , Herramienta 00000 wallpaper
J a n especial

Valores técnicos 

Punto de aplicación Descripción Tipo Valor básico


Tolerancia 1

9 1
Tolerancia 2
Tornillo de llenado
caja de cambios automática
Posición 2
límite inferior de la
Par de apriete
Temperatura del
80 Nm
30 gradCelsius
7 7 5
temperatura del ATF
25 i l u z

u
ATF
caja de cambios automática límite superior de Temperatura del 45 gradCelsius
ve g 2 2
la temperatura de ATF
2 0
ATF
1 2 ,
caja de cambios automática límite superior de
la temperatura de
temperatura de ATF 45 grados
Celsius
J a n
ATF

Información
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Indicaciones
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25 i l u z

info_outline Información
g u 2
ve 2 0 2
1 2 ,
Sólo se debe utilizar líquido ATF homologado por Porsche. Véase el catálogo de recambios.

info_outline Información
J a n
Antes de iniciar las actividades, deberán enfriarse los vehículos calientes.

info_outline Información

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25
Para efectuar el llenado y la comprobación, el vehículo debe encontrarse en posición horizontal.

u z

u i l
Trabajos preliminares
ve g 2 2
2 0
1 El vehículo solo debe elevarse por los puntos de apoyo especificados.

1 2 ,
 400000 Elevar el vehículo
J a n
2 Desmontar la chapa portante.

 421419 Desmontar y montar la chapa portante, capítulo "Desmontar"

3 Colgar el 00000 - dispositivo de llenado de ATF V.A.G. 1924 lleno en el punto más alto posible del vehículo

4 Colocar la bandeja colectora de aceite debajo de la caja de cambios.

Comprobar y rellenar ATF


La caja de cambios no debe encontrarse en el programa de conducción restringida.
La temperatura del ATF debe estar entreTemperatura del ATF 30 gradCelsius  yTemperatura del ATF 45 gradCelsius . Una comprobación del ATF a una
temperatura demasiado elevada conlleva un llenado insuficiente; una temperatura demasiado baja produce un llenado excesivo de la caja de cambios.
La palanca selectora debe estar en posición “P” y el motor debe girar al ralentí.
El aire acondicionado debe estar desconectado.
El vehículo debe encontrarse en posición horizontal.

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info_outline Información

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25 i l u z

Al inicio de la comprobación la temperatura de ATF no debe ser superior a 30 °C.

g u 2
ve
1 Conectar el PIWIS Tester y activar la temperatura del ATF.
2 0 2
1 2 ,
2 Colocar la palanca selectora en la posición “P“, arrancar el vehículo y dejar que el motor gire al ralentí.

J a n
warning ADVERTENCIA

Líquido caliente

Quemaduras

9 1

arrow_forward Dejar enfriar el líquido.


7 7 5
arrow_forward Llevar puesto el equipo de protección.
25 i l u z

3 Desenroscar el tornillo de llenado de ATF -1-.


g u 2
ve 2 0 2
1 2 ,
J a n

Tornillo de llenado de ATF al cárter de ATF

5 9 1
Si se sale ATF, el nivel del líquido ATF es correcto. Hay que continuar con la posición 5.

7 7
warning ADVERTENCIA 25 i l u z

g u 2
Líquido caliente
ve 2 0 2
Quemaduras
1 2 ,
J a
Dejar enfriar el líquido.
n
arrow_forward
Llevar puesto el equipo de protección.
arrow_forward
Si no se sale ATF, el nivel del líquido ATF es demasiado bajo. Hay que continuar con la posición 4.

warning ADVERTENCIA
9 1

7 7 5
25
Líquido caliente

u z

Quemaduras
u i l
ve g 2 2
arrow_forward Dejar enfriar el líquido.
2 0
arrow_forward Llevar puesto el equipo de protección.
1 2 ,
info_outline Información J a n
El gancho de relleno del VAG 1924 Dispositivo de llenado de ATF debe introducirse con cuidado por una de las aberturas de la tapa deflectora de ATF. El gancho de relleno no
debe desplazarse hacia arriba bajo ninguna circunstancia, ya que la tapa deflectora de ATF -2-puede saltar hacia arriba.

Tornillo de llenado de ATF al cárter de ATF


4 Añadir ATF con VAG 1924 Dispositivo de llenado de ATF hasta que el ATF rebose por el orificio del tornillo de llenado.

Información
info_outline

9 1

7 7 5
Al alcanzar una temperatura de ATF de un máximo de temperatura de ATF 45 grados Celsius , el tornillo de llenado de ATF debe estar cerrado.

25 i l u z

5 Montar el tornillo de llenado del ATF con un anillo obturador nuevo y apretarlo con Par de apriete 80 Nm .

g u 2
Trabajos posteriores ve 2 0 2
Trabajos posteriores 1 2 ,
J a n
1 Montar la chapa transversal.

 421419 Desmontar y montar la chapa portante; capítulo “Montar”

2 Bajar el vehículo.
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987110, 987111, 987120, 987121, 987140, 987141, 987160, 987161, 987310, 987311, 987320, 987321, 987330, 987340, 987360, 987361, 987371, 987381,
987740, 987741
25 i l u z

u
Desde 2005 Hasta 2008

ve g 2
C00, C02, C05, C07, C08, C09, C10, C11, C12, C13, C14, C15, C16, C18, C19, C20, C21, C22, C23, C24, C25, C26, C27, C28, C32, C33, C34, C35, C36,
2
C37, C38, C39, C45, C46, C98, C99
2 0
1 2 ,
J a n

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25 i l u z

g u 2
ve 2 0 2
1 2 ,
J a n

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25 i l u z

g u 2
ve 2 0 2
1 2 ,
J a n

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