Técnico de diagnóstico >> Transeje automático >> Unidad de control hidráulico

Descripción Descripción

Presión de línea
Presión de la mariposa de gases
Presión moduladora de la mariposa
C2 aplicado Cierre aplicado Presión de control del acumulador
 Presión del convertidor
C1 aplicado
 Lubricación
B0 aplicado B2 aplicado Presión del enfriador


Válvula manual D

Válvula Colador
moduladora
de baja
inercia Válvula
solenoide
 n° 2 (OFF)



al enfriador Válvula
de aceite Válvula solenoide solenoide
n° 3 (ON) Válvula n° 1 (OFF)
moduladora
Válvula de 2ª por
Válvula de del relé Válvula de inercia
derivación del de cierre mariposa
enfriador
Válvula
Válvula de la
reguladora señal de
secundaria cierre
Válvula de
reducción

Válvula de Válvula de Válvula de

cambio de cambio de
2a a 3a cambio de
1a a 2a 3a a 4a
Colador
Válvula
regulador
a primaria
Acumulador C2
Bomba
Acumulador C1 Acumulador B1 Acumulador C0

Colador Válvula de Válvula Válvula

retención de modulador reguladora del
amortiguación a de la acumulador
mariposa (1/2)

Diagrama ampliado:
Circuito hidráulico
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Descripción Descripción

Unidad de control hidráulico

Cuerpo de la válvula

Convertidor de par Bomba de Válvula de Pedal del acelerador

aceite mariposa

Válvula reguladora primaria

Embragues y frenos
(unidad del engranaje
Conmutación de presión de planetario)
Señales varias de fluidos
los sensores
Válvulas de cambio
Válvula del relé de
cierre etc.
Válvula manual
ECU del
motor y de la Válvulas solenoides
ECT

Palanca de
cambios

(2/2)
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Descripción Descripción

1.Generar presión
hidráulica

Unidad de control hidráulico

Cuerpo de la válvula

Convertidor de par Bomba de Válvula de Pedal del acelerador

aceite mariposa

Válvula reguladora primaria

Embragues y frenos
(unidad del engranaje
Conmutación de presión de planetario)
Señales varias de fluidos
los sensores
Válvulas de cambio
Válvula del relé de
cierre etc.
Válvula manual
ECU del
motor y de la Válvulas solenoides
ECT

Palanca de
cambios

(2/2)
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Descripción Descripción

2.Ajustar la
presión hidráulica

Unidad de control hidráulico

Cuerpo de la válvula

Convertidor de par Bomba de Válvula de Pedal del acelerador

aceite mariposa

Válvula reguladora primaria

Embragues y frenos
(unidad del engranaje
Conmutación de presión de planetario)
Señales varias de fluidos
los sensores
Válvulas de cambio
Válvula del relé de
cierre etc.
Válvula manual
ECU del
motor y de la Válvulas solenoides
ECT

Palanca de
cambios

(2/2)
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Descripción Descripción

3.Cambiar
engranajes (a fin
de accionar los
embragues y los
frenos)
Unidad de control hidráulico

Cuerpo de la válvula

Convertidor de par Bomba de Válvula de Pedal del acelerador

aceite mariposa

Válvula reguladora primaria

Embragues y frenos
(unidad del engranaje
Conmutación de presión de planetario)
Señales varias de fluidos
los sensores
Válvulas de cambio
Válvula del relé de
cierre etc.
Válvula manual
ECU del
motor y de la Válvulas solenoides
ECT

Palanca de
cambios

(2/2)
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Componentes principales Bomba de aceite

Cuerpo central Engranaje conducido

Engranaje conductor Tapa trasera

Engranaje
conductor

Engranaje
conducido

(1/1)
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Componentes principales Cuerpo de la válvula

Cuerpo de la válvula
superior

Placa Válvula

Cuerpo de la válvula inferior

Junta
Placa
Junta
Acumulador

Válvula solenoide Cubierta del cuerpo de la

válvula inferior

(1/1)
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Componentes principales Válvula reguladora principal

1.Funciones de los
componentes/
2.Funcionamiento

Drenaje
de la bomba
de aceite a la válvula
reguladora
Presión de línea secundaria

Válvula reguladora primaria Muelle

Presión de línea
posición "R"
Presión de la mariposa de gases

(1/1)
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Componentes principales Válvula manual

Posición
Válvula manual
"P", "L",
"R" B3

Posición "R"

Posición "2"
Presión de línea
C2
Posición "D", "2", "L"
B1

C1

(1/1)
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Componentes principales Válvula de cambio

1.Funciones de los
componentes/
2.Funcionamiento
Válvula solenoide

Presión Presión
de línea de línea

Presión de línea Presión de línea

a B2

Muelle

Engranaje de 1ª Engranaje de 2ª

Válvula de cambio de 1a a 2a

(1/1)
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Componentes principales Válvula solenoide

Válvula solenoide del cambio

(ON) (OFF)

Drenaje Drenaje
Carrete

Válvula solenoide lineal Carrete

Muelle de
retorno Presión de línea

Válvula Presión de Drenaje

reguladora control

(1/1)
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Componentes principales Válvula de mariposa

Presión de retroceso
ECU del
motor y de la
ECT

de la válvula de reducción
Presión de línea

a la válvula Presión de la
moduladora mariposa a
de la cada válvula
mariposa de cambio Presión de la
mariposa de gases

Obturador de reducción de
Paso de la presión marcha

Cable del acelerador Válvula solenoide

lineal (SLT)
Presión de línea
Leva de la mariposa

(1/1)
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Otras válvulas Otras válvulas

1.Válvula del relé de

enclavamiento y
válvula de señal de Cierre desactivado
enclavamiento
Válvula del relé de cierre

Presión de línea

Muelle
Presión del convertidor
a la parte
delantera del
convertidor

Presión C2

Válvula de la señal de
cierre
de la parte
trasera del
Presión de línea
convertidor
al enfriador de aceite

(1/3)
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Otras válvulas Otras válvulas

Cierre activado

Presión de línea

Presión del convertidor

a la parte
delantera del
convertidor

Presión C2

Válvula de la señal de
cierre
de la parte
trasera del
Presión de línea
convertidor
al enfriador de aceite
Presión de la señal Válvula del relé de cierre

(1/3)
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Otras válvulas Otras válvulas

2.Válvula reguladora
a la válvula del relé
secundaria/ de cierre
3.Válvula de reducción
Presión del
convertidor
Presión de
lubricación

Muelle

Presión de retroceso

Presión de línea

Presión de la Válvula de
mariposa de reducción
gases

(2/3)
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Otras válvulas Otras válvulas

4.Válvula moduladora de la
mariposa/ Alta Presión de línea
5.Acumulador

Presión de la
mariposa de gases

Presión
Presión moduladora de
la presión

Baja
0 100
Ángulo de la mariposa (%)

Drenaje

Pistón
Presión de línea desde
la válvula manual
Presión de control
Lado de la presión
de retroceso
Embragues y
frenos
Lado de funcionamiento

REFERENCIA:
Válvula reguladora (3/3)
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Funcionamiento de la palanca de marchas Funcionamiento del cambio de engranajes

Válvula solenoide n° 1 Válvula solenoide n° 2

Válvula de cambio de 2a a 3a Válvula de cambio de 3a a 4a

Válvula de cambio de 1a a 2a

Válvula solenoide Unidad del engranaje planetario

N° 1 N° 2 C1 C2 B1 B2 F1 B3 F2 C0 F0 B0
Engranaje de 1a ON OFF
Engranaje de 2a ON ON
Engranaje de 3a OFF ON
Engranaje de OFF
sobremarcha OFF
Sólo "L"
Funcionando Sólo "2"

(1/1)
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Funcionamiento de la palanca de marchas Funcionamiento del cambio de engranajes

1.Engranaje de 1ª

Válvula solenoide n° 2 (ON) Válvula solenoide n° 2 (OFF)

Presión
de línea
Drenaje Drenaje

Presión de línea Presión de

línea (de la
bomba de
aceite)
Presión de línea a C0
Presión de
línea

a B3
Presión de (sólo
línea (desde la posición
válvula L)
manual en Válvula de cambio Válvula de cambio de 3a a 4a
posición L) de 2a a 3a Válvula de cambio de 1a a 2a

Válvula solenoide Unidad del engranaje planetario

N° 1 N° 2 C1 C2 B1 B2 F1 B3 F2 C0 F0 B0
Engranaje de 1a ON OFF
Engranaje de 2a ON ON
Engranaje de 3a OFF ON
Engranaje de OFF
sobremarcha OFF
Sólo "L"
Funcionando Sólo "2"

(1/1)
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Funcionamiento de la palanca de marchas Funcionamiento del cambio de engranajes

2.Engranaje de 2ª

Válvula solenoide n° 2 (ON) Válvula solenoide n° 2 (ON)

Presión
de línea
Drenaje Drenaje Drenaje Drenaje
Presión de línea Presión de
Presión de línea
línea (de la
(desde la válvula
a B1 (sólo posición 2) bomba de
manual en
aceite)
posición 2) Presión de línea
a C0
Presión de a B2
línea

Válvula de cambio de 2a a 3a Válvula de cambio de 3a a 4a

Válvula de cambio de 1a a 2a

Válvula solenoide Unidad del engranaje planetario

N° 1 N° 2 C1 C2 B1 B2 F1 B3 F2 C0 F0 B0
Engranaje de 1a ON OFF
Engranaje de 2a ON ON
Engranaje de 3a OFF ON
Engranaje de OFF
sobremarcha OFF
Sólo "L"
Funcionando Sólo "2"

(1/1)
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Funcionamiento de la palanca de marchas Funcionamiento del cambio de engranajes

3.Engranaje de 3ª

Válvula solenoide n° 1 (OFF) Válvula solenoide n° 2 (ON)

Presión
de línea
Drenaje Drenaje
Presión de línea Presión de
línea (de la
bomba de
aceite)
Presión de línea a C0
Presión de a B2
línea

Válvula de cambio de 2a a 3a Válvula de cambio de 3a a 4a

Válvula de cambio de 1a a 2a
a C2

Válvula solenoide Unidad del engranaje planetario

N° 1 N° 2 C1 C2 B1 B2 F1 B3 F2 C0 F0 B0
Engranaje de 1a ON OFF
Engranaje de 2a ON ON
Engranaje de 3a OFF ON
Engranaje de OFF
sobremarcha OFF
Sólo "L"
Funcionando Sólo "2"

(1/1)
Técnico de diagnóstico >> Transeje automático >> Unidad de control hidráulico

Funcionamiento de la palanca de marchas Funcionamiento del cambio de engranajes

4.Engranaje de
O/D
Válvula solenoide n° 1 (OFF) Válvula solenoide n° 2 (OFF)
Presión
de línea

Presión de línea

a B0
Presión de
Presión de línea línea (de la
Presión de a B2
bomba de
línea
aceite)

Válvula de cambio de 2a a 3a Válvula de cambio de 3a a 4a

Válvula de cambio de 1a a 2a
a C2

Válvula solenoide Unidad del engranaje planetario

N° 1 N° 2 C1 C2 B1 B2 F1 B3 F2 C0 F0 B0
Engranaje de 1a ON OFF
Engranaje de 2a ON ON
Engranaje de 3a OFF ON
Engranaje de OFF
sobremarcha OFF
Sólo "L"
Funcionando Sólo "2"

(1/1)
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Palanca de cambio Descripción

1 2 3

Interruptor
principal de la
sobremarcha

Interruptor
principal de la
sobremarcha
Interruptor de cambio
del transeje

(1/1)
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Palanca de cambio Mecanismo de bloqueo de la palanca de cambios

1.Introducción/
Cable de bloqueo del freno de
2.Componentes Llave de encendido Pasador de bloqueo estacionamiento

Cilindro de Leva Cuerpo del

la llave bloqueo de la
dirección

Articulación del bloqueo del cambio Botón de liberación del bloqueo del cambio

Pasador de bloqueo del cambio

Cable de bloqueo del freno de estacionamiento

Placa de bloqueo del cambio

Solenoide de bloqueo del cambio
Ordenador de bloqueo del cambio

(1/3)
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Palanca de cambio Mecanismo de bloqueo de la palanca de cambios

3.Funcionamiento

Botón de la perilla de la
palanca de cambios
Apretar

Placa de bloqueo del cambio Placa de bloqueo

del cambio
Palanca de cambios

Pasador de
bloqueo del
cambio
Solenoide
de
Solenoide bloqueo
de bloqueo del
del cambio cambio

Articulación del Articulación del

Placa de retención bloqueo del cambio Placa de retención
bloqueo del
cambio
Sin aplicar corriente. Aplicando corriente.

(2/3)
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Palanca de cambio Mecanismo de bloqueo de la palanca de cambios

posición "P" Botón de la

Pasador de bloqueo perilla de la
Posición LOCK palanca de
Posición ACC cambios
Subconjunto
Pasador de de la palanca
bloqueo del
cambio

Articulación
posición "P"
del bloqueo
Excepto posición "P" del cambio

(3/3)
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Description Circuito hidráulico

Presión de línea
Presión de la mariposa de gases
Presión moduladora de la mariposa
C2 aplicado Cierre aplicado Presión de control del acumulador
 Presión del convertidor
C1 aplicado
 Lubricación
B0 aplicado B2 aplicado Presión del enfriador


Válvula manual D

Válvula Colador
moduladora
de baja
inercia Válvula
solenoide
 n° 2 (OFF)



al enfriador Válvula
de aceite Válvula solenoide solenoide
n° 3 (ON) Válvula n° 1 (OFF)
moduladora
Válvula de 2ª por
Válvula de del relé Válvula de inercia
derivación del de cierre mariposa
enfriador
Válvula
Válvula de la
reguladora señal de
secundaria cierre
Válvula de
reducción

Válvula de Válvula de Válvula de

cambio de cambio de
2a a 3a cambio de
1a a 2a 3a a 4a
Colador
Válvula
reguladora
primaria
Acumulador C2
Bomba
Acumulador C1 Acumulador B1 Acumulador C0

Colador Válvula de Válvula Válvula

retención de modulador reguladora del
amortiguación a de la
mariposa
acumulador
(1/1)
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Otras válvulas Válvula reguladora

Engranaje conducido del

regulador
Válvula Engranaje
reguladora impulsor del
diferencial

Presión del
regulador
Válvula reguladora
Engranaje impulsor
1000 3000 (rpm)
2000 4000 Velocidad del
0 50 100 150 vehículo (km/h)
Rendimiento de la presión del regulador

(1/1)