UNIVERSIDAD PRIVADA BOLIVIANA

FACULTAD DE INGENIERÍA Y ARQUITECTURA

CARRERA: INGENIERÍA CIVIL

MATERIA DE TOPOGRAFÍA

DOCENTE: MSc.Ing. Edwin Calle Condori

TEMA ELEGIDO: LEVANTAMIENTO TOPOGRÁFICO Y VUELO DRONE DE LA

UNIVERSIDAD PRIVADA BOLIVIANA

Gustavo Cordero
Fernanda Meneses
Camila Navia
Renzo Vargas
Andrés Vélez

GESTIÓN 2021
LEVANTAMIENTO TOPOGRÁFICO Y VUELO DRONE DE LA UNIVERSIDAD PRIVADA
BOLIVIANA
INTRODUCCIÓN
CONSIDERACIONES PREVIAS.
El Área de estudio se encuentra en Bolivia, en el departamento de La Paz, provincia Murillo, en la
localidad de Achocalla, a una altitud de 3.784 msnm. Geográficamente está situada en un valle
templado, entre las coordenadas UTM: latitud: 8164502 y longitud: 590669, se encuentra entre las
ciudades de La Paz y El Alto.
UBICACIÓN GEOGRAFICA DE LA UNIVERSIDAD PRIVADA BOLIVIANA

FOTOGRAFÍA AÉREA DE LA UNIVERSIDAD PRIVADA BOLIVIANA

I. GENERALIDADES.

El siguiente trabajo está enfocado en mostrar de manera clara y concisa la topografía del terreno
abarcado (Universidad Privada Boliviana Campus La Paz, Carretera a Achocalla kilómetro 3.5),
donde se mostrará de manera clara los diferentes levantamientos adjuntas a levantamientos
hechos por una estación global y un drone (cuyas características serán detalladas en el presente
informe).
Coordenadas obtenidas de Google Earth: 16.575093 S 68.127187 E)

II. OBJETIVOS.

A. OBJETIVO GENERAL.
 Comprender de forma total el procedimiento de la toma de datos y posterior
procesamiento de los mismos en distintos paquetes para poder tener una mejor visualización y
procesarlos.

B. OBJETIVOS ESPECÍFICOS.

1. Fase previa.

- Revisión tanto del área de levantamiento como del clima ( factor importante para el dron).
- Realizar la planificación del trabajo de Campo y Gabinete.

2. Trabajo de Campo.

- Reconocimiento en sitio del área de intervención, en el caso del dron tener un plan de
vuelo propuesto para el debido levantamiento.
- Levantamiento topográfico Georeferenciado con detalle de la presente área de estudio,
Universidad Privada Boliviana, campus La Paz, campus pre grado Achocalla, km 3.5 a Achocalla.

3. Trabajo de Gabinete.

- Elaborar el plano del levantamiento Topográfico ( estación total) y del vuelo dron.
- Elaborar el informe del levantamiento, con todos los gráficos e información pertinente
(donde se demuestra el uso de Global Mapper, Google Earth y excel).

III. PROGRAMA DE TRABAJO.

Para realizar el trabajo del levantamiento topográfico georeferenciado y plano final se organizó de
la siguiente manera:

A. PERSONAL.

1. Gustavo Cordero
2. Fernanda Meneses
3. Camila Navia
4. Renzo Vargas
5. Andrés Vélez

B. EQUIPO.

1. GPS Navegador
2. Estación Total Marca SOKKIA CX 105
3. Dron DJI Phantom 4 pro.
4. 1 Computadoras HP.
5. USB drive.
6. Flexo.

Datos Técnicos de la Estación Total:

- Estación Total Sokkia CX-105 Precisión +-0.5 segundos, Plomada láser, Alcance eficaz
1.5 km con prisma, con láser alcance 400 mt., Accesorios, dos jalones de 2.60 m, dos
prismas GPH-1.

ESTACIÓN TOTAL SOKKIA CX105

 ACCESORIOS (PRISMA Y JALÓN)

DRON DJ PHANTOM 4 PRO

IV. METODOLOGÍA APLICADA AL PROYECTO.

Para el desarrollo del trabajo se aplicó la

metodología práctica que se utiliza campo - gabinete
a fin de satisfacer los requerimientos planificados
para la ejecución de los trabajos del diseño del
proyecto.

Fases del proyecto:

A. FASE PREVIA.

1. Recopilación de información.
La recopilación de información nos permite reunir y medir información de diversas fuentes o
programas como Google Earth o Global Mapper a fin de obtener un panorama completo y preciso
de una zona de interés.

Etapa en la que se verificó la información proporcionada como ser:

- Imágenes google earth

-SRTM - Global Mapper

2. Planificación.

La planificación para realizar cualquier trabajo es de vital importancia, en esta oportunidad se

realizó de acuerdo a tiempo y espacio. Un plan de trabajo es una herramienta se utiliza para
organizar y sistematizar información relevante para la realización de un proyecto con objetivos y
metas definidos.

B. TRABAJO DE CAMPO.

1. Reconocimiento del área de trabajo.

El trabajo de campo se inició haciendo un reconocimiento en sitio, para algunos era de las
primeras veces que visitaban la universidad, se observó el área a intervenir y todas las
características naturales y artificiales a considerar durante el levantamiento topográfico. La
universidad tiene varios bloques de edificios importantes, así como vegetación y se observa a
primera vista la diferencia en altitud

2. Delimitación del área a intervenir.

Se verificó información obtenida mediante Google Earth: identificamos los puntos pre-establecidos
en el lugar estando presentes. Todo esto el primer sábado (4 de diciembre).

Para el segundo sábado (11 de diciembre) se reconoció el área de la cancha y el coliseo.

3. Levantamiento topográfico.

Esta actividad se realizó por áreas, en el caso del grupo 3, le tocó parte del parqueo, camino a la
salida de la universidad, al frente del aula de materiales.
Se prosiguió a configurar la estación total, siguiendo todos los pasos necesarios, empezando con
la nivelación física con el trípode y la base de la estación total. Posteriormente se tomaron las
coordenadas de los puntos de control y se insertaron en la estación total.
Los primeros ayudaron para disparar los puntos, posteriormente esa información se almacenó en
una unidad USB.
La fotogrametría de la universidad se realizó el segundo sábado después de la capacitación de
vuelo de drone, el plan de vuelo se coordinó por la aplicación Pix4D, se eligió una cuadrícula que
cubriera el área de estudio.

Para el presente levantamiento se realizó 2 levantamientos, los cuales son:

a) Levantamiento estación total:

El primer levantamiento fue realizado el 11 de diciembre de 2021, por medio de una
estación total y prismas, cuyas estaciones de prismas fueron moviéndose de un punto a otro,
tomando en cuenta

C. TRABAJO DE GABINETE.

1. Procesamiento datos.

Concluido el trabajo de campo, se procedió con los trabajos de gabinete.

En primer lugar, se digitalizó la zona de intervención con los puntos tomados con la estación total
descargados en la memoria flash y se convirtieron a una hoja Excel y se exportó en formato CSV.
Posteriormente se importaron los puntos a Global Mapper, en el cual se introducen datos de
coordenadas X, Y y Z.
Después de obtener la información del drone, con el software Agisoft Photoscan se procesaron las
imágenes.Y se hizo lo siguiente:
- Alinear las imágenes
- Generar la nube densa de puntos
- Eliminar la basura (árboles y otros)
- Generar el MDE.
- Generar las curvas de nivel (este paso puede hacerse en Global Mapper)
- Generar el ortomosaico
- Exportar
- Introducir a Google Earth todos los documentos en formato KML
- Con la herramienta de imprimir se logró hacer el plano
Finalmente se realizó la impresión de los planos según requerimiento para su presentación y
aprobación, el PDF final contiene toda la información obtenida ya digitalizada. Evidentemente se
aprecia el desfase por el error que se arrastra.

DIGITALIZACIÓN DEL PLANO

Excel:

Global Mapper:
Agisoft Photoscan:

Google Earth:

:
PDF (IMPRESIÓN):

V. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES.

A. CONCLUSIONES.

● Tomando en cuenta todos los planos mostrados, y el levantamiento tanto con la estación
total como con el respectivo Dron, se pudo observar en todo el análisis que como nos dice
la teoría existe un error de +/- 3 metros, donde se observa de manera clara dicho efecto,
los presentes resultados, son bastante positivos pues se obtuvieron imágenes totalmente
coherentes con la teoría.

B. RECOMENDACIONES.

• Tomando en cuenta los resultados es totalmente recomendable tener un plan de vuelo

para poder aplicarlo de forma directa, tener mucho en cuenta el clima para hacer el levantamiento,
para poder conservar el dron, tener en cuenta las baterías pertinentes cargadas, tener un poco de
práctica con el vuelo del dron.
ANEXOS.

ANEXO 1, levantamiento con estación total, MDE.

Anexo 2, Curvas de nivel.

Anexo 3, Comparación curvas de nivel de la estación total con las fotos del dron.

Anexo 4, Levantamiento del dron.

Anexo 5, Levantamiento dron (MDE) adjunto a curvas de nivel.

Anexo 6, Levantamiento Dron ortomosaico.

Anexo 7, levantamiento de la estación total comparada con el levantamiento del dron.