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1. Introducción
Es de especial interés para el ingeniero el estudio de flujo de fluidos
alrededor de álabes de turbina, tuberías, automóviles, edificios, chimeneas,
pilares de puentes, tuberías submarinas, los glóbulos rojos de la sangre,
aviones, balas, etc. cuya interpretación puede hacerse desde la óptica de
flujos externos.
Los flujos más frecuentes son aquellos que tiene un Re >5 y para su estudio
puede dividirse en las siguientes tres categorías.
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II. Flujo de líquidos con una superficie libre como en los barcos, un pilar
de puente.
III. Flujo de gases con cuerpos viajando a gran velocidad, es decir con
velocidades mayores a 100 m/s, como son los aviones, los
proyectiles, cohetes, etc.
2. Objetivos
- El objetivo fundamental de la experiencia es la visualización de los
campos de las líneas de corriente que se forma cuando un fluido a baja
velocidad pasa a través de cuerpos sólidos inmersos por ejemplo perfiles
hidrodinámicos, círculos, rectángulos, ángulos, etc. Para esto es preciso
colorear las líneas de corriente mediante gránulos de permanganato de
potasio que al disolverse lentamente proporcionan un medio sostenido
de observación.
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3. Fundamento teórico
Un cuerpo sumergido en el campo de un fluido en movimiento experimenta
una fuerza en la dirección del flujo denominado fuerza de arrastre y también
a otra fuerza que actúa transversalmente y normal a la dirección del flujo
llamado fuerza de sustentación, definido por las siguientes expresiones:
⁄ ⁄
Donde:
FA = Fuerza de arrastre (Kg)
FS =Fuerza de sustentación (kg)
Ca =Coeficiente adimensional de arrastre
Cs = Coeficiente adimensional de sustentación
= Densidad del fluido en Kg s2 /m4 ( )
4. Materiales e instrumentos
MATERIALES CARACTERISTICA /CANTIDAD
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5. Procedimiento experimental
El procedimiento experimental a seguir es como se indica a continuación:
6. Análisis y cálculos
Datos iníciales Coeficientes: Ca= Cs=
Datos experimentales
Perfil
Capa límite
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Velocidad
Tiempo de arrastre Distancia
Tramo V (m/s)
t (s) D (cm)
Cálculos:
7. Resultados
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8. Cuestionario
- Demostrar cuantitativamente la impermeabilidad de las líneas de
corriente.
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9. Conclusiones
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10. Recomendaciones
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11. Bibliografía