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UNIVERSIDAD TECNOLOGICA CENTROAMERICANA UNITEC

FACULTAD DE INGENIERIAS

CARRERA DE INGENIERIA CIVIL

LABORATORIO DE VIAS 2

SECCION 978

TEMA:
Ensayo de Penetración
PARCIAL:
#1
SUSTENTADO POR:

Daniel Armando Caballero Calderini 21741102

CATEDRATICO:
Ing. Michael Pineda

FECHA: 5/28/2021

LUGAR: Campus San Pedro Sula

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Índice

Introducción......................................................................................................................... 3
Objetivos............................................................................................................................. 4
Marco Teórico..................................................................................................................... 5
Equipo y materiales............................................................................................................. 6
Equipo............................................................................................................................. 6
Materiales........................................................................................................................ 8
Procedimientos................................................................................................................... 8
Memoria de Cálculos.........................................................................................................10
Promedio de tomas por tara..........................................................................................10
Promedio de promedios.................................................................................................10
Conclusiones..................................................................................................................... 11
Anexos.............................................................................................................................. 12
Bibliografía........................................................................................................................ 13
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Introducción

En el presente informe se expondrá la técnica de penetración utilizada en elementos

asfalticos, esta una práctica muy solicitada para determinar la resistencia o dureza al igual
que la consistencia del mismo asfalto a una cierta temperatura, con peso inducido y en un
tiempo predeterminado.

La profundidad a la que se somete el ensayo de penetración se mide en decimas de

milímetros, por ejemplo, si de la práctica resultan 8 mm entonces la respuesta en base a
la normativa seria 80. Los ensayos de penetración utilizan dichas medidas para
determinar el tipo de cemento asfaltico, que es y por ende que características incluye la
misma, normalmente este ensayo precede a otros para formar parte de una ficha técnica,
en la misma se define el grado de penetración, así como otros parámetros incluidos la
ductilidad y el punto de inflamación del asfalto.
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Objetivos

 Determinar el grado de penetración de la muestra a ensayar.

 Definir que tipo de cemento asfaltico se obtuvo.
 Determinar el uso que se le podría brindar al cemento asfaltico analizado.
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Marco Teórico

El ensayo de penetración permite determinar la dureza o consistencia relativa de los

cementos asfálticos, midiendo la distancia en décimas de milímetros que una aguja
normalizada penetra verticalmente en una muestra sólida, en unas condiciones
especificadas de temperatura, carga y tiempo.

El ensayo ha sido normalizado por la Asociación Americana de Ensayos y Materiales

(ASTM), bajo el código D5, y consiste en colocar una muestra del material asfaltico en un
recipiente de volumen normalizado hasta lograr la temperatura de referencia (25°C -
77°F), apoyar sobre la muestra la aguja y dejarla penetrar durante un tiempo determinado.

Usualmente el ensayo de penetración se lleva a cabo a 25˚C, que es el promedio de la

temperatura a la que estará expuesta la mezcla de asfalto en caliente en condiciones de
servicio. El ensayo de penetración ha sido utilizado ampliamente en las especificaciones
de cementos asfálticos debido a que no hay disponible ningún método para la
determinación de la viscosidad a 25°C o menos.

La carga aplicada (aguja + pesa) es de 100 gr, y el tiempo de aplicación de la misma es

de 5 segundos aproximadamente. El ensayo puede realizarse en otras condiciones,
donde siempre se deben reportar los resultados indicando las condiciones de
temperatura, carga y tiempo en los que se ejecutó el ensayo. La distancia que la aguja
penetra en el cemento asfáltico es registrada en unidades de 0.1 mm. Queda evidente
que mientras más blanda es la muestra, mayor será la penetración de la aguja.

La necesidad de este ensayo surgió en 1888, H.C. Bowen inventó la Maquina de

Penetración Bowen, que determinaba la consistencia del asfalto. Alrededor de 1910, y
después de varias modificaciones, el penetrómetro se convirtió en la principal forma de
medición de la consistencia del asfalto. Y en 1918, la Oficina de Caminos Públicos
introdujo el sistema de clasificación (grados del cemento asfáltico) por medio de la prueba
de penetración. Fue publicada en 1931 y esta especificada en las normas ASTM D-946.
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Equipo y materiales

A continuación, se enlistan las herramientas y materiales utilizados para llevar a cabo la

práctica de penetración, con su respectiva definición y limitaciones:

Equipo

1. Balanza:

 Definición: dispositivo utilizado para medir las masas de las muestras.

 Uso: se utilizó para pesar las taras que contenían las muestras (asfalto),
expresando sus resultados en gramos.
 Limitantes: la balanza es considerablemente pequeña y es necesario que
tenga por lo menos 0.01 gr de sensibilidad al momento de usarse.

2. Tara:

 Definición: contenedor circular, preferiblemente metálico, de varios tamaños

que se utiliza para almacenar las muestras.
 Uso: se utiliza más que todo para albergar las muestras húmedas o secas que
se obtienen para la práctica.
 Limitantes: el laboratorio cuenta con un número limitado de taras, las que más
se necesitan en el momento ya están siendo utilizadas por motivos de otros
laboratorios.

3. Cuchara de albañil:

 Definición: es una herramienta usada en albañilería formada por una lámina

metálica de forma triangular, sujetada por un mango de madera que se emplea
para aplicar y manejar el mortero y la argamasa.
 Uso: se utilizo para remover el asfalto de su recipiente original hacia las taras.
 Limitantes: solo se pudieron utilizar las cucharas designadas para el asfalto.
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4. Estufa de gas:

 Definición: estufa que genera el calor mediante la combustión de un gas,

generalmente butano, en un quemador en la atmósfera que emite el calor.
 Uso: se utilizo para calentar las muestras de cemento asfaltico para poder ser
vertidas sobre los recipientes correspondientes para el análisis.
 Limitantes: la estufa solo funciona si se encuentra conectada a una fuente de
gas, además la estufa se encuentra llena de asfalto petrificado.

5. Latas (capsulas):

 Definición: recipientes cilíndricos normalmente hechos de hojalata.

 Uso: se utilizaron para encapsular las muestras de asfalto una vez calentadas
en la estufa de gas.
 Limitantes: las latas están normadas según los manuales, restringidas a un
diámetro de 55 mm y tienen que ser de metal.

6. Termómetro:

 Definición: es instrumento que permite medir la temperatura.

 Uso: se utilizo para medir la temperatura del baño de agua, que quedara lo
mas cercano a 25° C como fuera posible.
 Limitantes: no se presentaron limitantes.

7. Penetrómetro:

 Definición: “adaptado para sujetar una aguja y provisto de un dispositivo para

medir la profundidad de penetración de dicha aguja en décimos de milímetro.
También cuenta con un mecanismo que permite aproximar la aguja a la
muestra y pesas de 50 y 100 gramos.” (UNITEC, 2017).
 Uso: se utilizó para llevar a cabo el ultimo paso de la prueba de penetración.
 Limitantes: la maquina solo posee una aguja que debe limpiarse
constantemente.
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Materiales

1. Cemento asfaltico:
 Definición: es un material proveniente de la fracción más pesada del petróleo
crudo. Es una sustancia negra y pegajosa, de comportamiento reológico
viscoelástico, es decir, tiene un comportamiento elástico y plástico
simultáneamente.
 Procedencia: proviene de PRODECON como una donación para el campus de
UNITEC S.P.S.

2. Combustible (Super):
 Definición: sustancia o materia que al combinarse con oxígeno es capaz de
reaccionar desprendiendo calor, especialmente las que se aprovechan para
producir calor.
 Procedencia: proviene de la gasolinera mas cercana a la universidad.

Procedimientos

1. Calentar la muestra de asfalto cuidadosamente, agitándola cuando sea posible

para distribuir la temperatura uniformemente hasta que adquiera una fluidez que
facilite el vaciado en el molde de prueba. En ningún caso, la temperatura debe
exceder 60°C arriba del punto de emblandecimiento y la muestra no debe ser
calentada por más de 30 minutos, este procedimiento se sigue con el fin de evitar
la formación de burbujas de aire en la muestra y evitar que se combustione.
2. Verter la muestra en la cápsula hasta una altura tal que, al enfriarse a la
temperatura de prueba, la profundidad de la muestra sea de al menos 10 mm
mayor que la profundidad a la que se espera que la aguja penetre, según la
norma.
3. Cubrir las cápsulas para proteger las muestras del polvo o de cualquier otro
agente en el aire (se recomienda utilizar un beaker colocándolo boca abajo), y
dejar que se enfríe la muestra a temperatura ambiente (entre 15°C y 30°C) por 1
hora a 1 hora y media para cápsulas pequeñas.
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4. Una vez pasado el tiempo de reposo se colocan las tres muestras en el baño de
agua, a una temperatura aproximada de 25°C. Mantener las cápsulas dentro del
baño de agua de 1 hora a 1 hora y media.
5. Examinar la aguja y determinar si está completamente limpia, libre de agua o de
cualquier sustancia extraña. En todo caso, limpiar la aguja con combustible.
Colocar la pesa de 50 gr sobre la aguja para hacer un total de 100 gr.
6. Colocar el recipiente que contiene las muestras directamente sobre la base del
penetrómetro cuidando mantener las muestras completamente sumergidas en el
agua del baño que se encuentra a una temperatura constante de 25°C.
7. Ajustar la aguja a la altura de la muestra hasta que la punta de la misma haga
contacto con la superficie de la muestra.
8. Hacer coincidir las manecillas del penetrómetro con el cero de su carátula.
9. Rápidamente liberar la aguja oprimiendo el botón que lo sujeta durante 5
segundos.
10. Tomar nota de la lectura en décimos de milímetros o grados de penetración.
11. Hacer por lo menos tres penetraciones en la misma muestra, teniendo el cuidado
de hacer cada penetración con 10 milímetros de separación entre cada una y
entre la pared del recipiente. De ser necesario regresar las muestras al recipiente
con agua a temperatura constante de 25°. No olvidar que la aguja debe ser
limpiada cuidadosamente después de cada penetración con un paño humedecido
de combustible y después con un paño seco.
12. Reportar como resultado de la prueba el promedio de las tres o cuatro
penetraciones hechas con aproximación a la unidad, desechando todos aquellos
datos cuyos valores no difieran en cantidades mayores.
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Memoria de Cálculos

Promedio de tomas por tara

Tara P.1 P.2 P.3 Promedio

T1 50 55 55 53.33
T2 46 55 47 49.33
T3 52 45 47 48
x= 50.22
50

P .1+ P.2+ P .3 50+55+55

Promedio T 1= = =53.33
3 3

P .1+ P .2+ P .3 46+ 55+47

Promedio T 2= = =49.33
3 3

P .1+ P .2+ P.3 52+45+ 47

Promedio T 3= = =48
3 3

Promedio de promedios

PT 1+ PT 2+ PT 3 53.33+ 49.33+ 48
Promedio Total= = =50.22 50
3 3

En base a los resultados, este cemento asfaltico tiene un grado de penetración 40-50, a
una temperatura de 25°C, está en excelentes condiciones.
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Conclusiones

Se puede concluir en base a los resultados obtenidos lo siguiente:

 Promedio T1 = 53.33
 Promedio T2 = 49.33
 Promedio T3 = 48
 Promedio Total = 50.22 ~ 50

En base a la normativa, se concluye que el cemento asfaltico analizado tiene un grado de

penetración 40-50, esto debido a que su penetración por calculo dio de 50, y este es el
grado máximo en uno de sus tipos de asfalto. Dicho asfalto contiene lo siguiente:

 Penetración, 25°C 100 gr, 5 seg: 40 Min y 50 Max

 Punto de inflamación: 450° C Min
 Ductilidad, 25°C, 5 cm/min: 100 cm Min
 Solubilidad en tricloruro de etileno: 99.0 % Min
 Penetración después de la prueba de película delgada: 55+ Min
 Ductilidad, 25°C, 5 cm/min después de la prueba de película delgada: -

El uso más común que se le puede brindar al cemento asfaltico analizado, en base a las
propiedades previamente expuestas, es el de componente principal para la capa de
rodadura de un pavimento flexible, pero aún quedan pruebas por hacerle para determinar
si este asfalto está completamente apto para llevar a cabo la tarea.
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Anexos

Anexo 1. Presentación del cemento asfaltico. Anexo 2. Baño de agua, muestras puestas.
Fuente: (Propia, 2021) Fuente: (Propia, 2021)

Anexo 3. Muestras puestas en reposo. Anexo 4. Aplicación del penetrómetro.

Fuente: (Propia, 2021) Fuente: (Propia, 2021)
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Bibliografía

Cemento-asfaltico-40-50.pdf. (s. f.). Recuperado 21 de febrero de 2021, de

http://www.mpi.net.co/document/Cemento-asfaltico-40-50.pdf

El cemento asfáltico, usos, y obtención. (s. f.). Recuperado 20 de febrero de 2021, de

http://elcementoasfaltico.blogspot.com/2013/11/el-cemento-asfaltico-usos-y-
obtencion.html

ASTM 97. Método de ensayo de penetración (AASHTO T49-97).

UNITEC. (2017). GUIAS DE LABORATORIO VIAS DE COMUNICACIÓN.