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Servicio de consultoría de obra reformulación del expediente técnico del proyecto: Municipalidad Distrital

“Mejoramiento y Rehabilitación del Canal Laguna Negra - Sicce Quisterios del de El Carmen de la
distrito de El Carmen de la Frontera, provincia de Huancabamba – departamento de Frontera
Piura” Gestión 2019 - 2022

MEMORIA DESCRIPTIVA
Proyecto:
Servicio de consultoría de obra
reformulación del expediente técnico del
proyecto: “Mejoramiento y Rehabilitación
del Canal Laguna Negra - Sicce Quisterios
del distrito de El Carmen de la Frontera,
provincia de Huancabamba –
departamento de Piura”

MEMORIA DESCRIPTIVA
1
Servicio de consultoría de obra reformulación del expediente técnico del proyecto: Municipalidad Distrital
“Mejoramiento y Rehabilitación del Canal Laguna Negra - Sicce Quisterios del de El Carmen de la
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Índice
1. NOMBRE DEL PROYECTO..............................................................................................4
1.1 ANTECEDENTES..........................................................................................................4
2. RESUMEN EJECUTIVO....................................................................................................5
2.1 NOMBRE DEL PROYECTO.........................................................................................5
2.2 UBICACIÓN DEL PROYECTO....................................................................................5
2.3 OBJETIVOS Y METAS DEL PROYECTO...................................................................7
2.3.1 OBJETIVOS GENERALES DEL PROYECTO......................................................7
2.3.2 OBJETIVOS ESPECIFICOS DEL PROYECTO.....................................................7
2.4 METAS FISICAS DEL PROYECTO.............................................................................8
2.4.1 Canales de Conducción.............................................................................................8
2.4.2 Lloradores para las zonas de infiltración. (325 unidades).........................................8
2.4.3 Pasarelas (31 unidades para casas y 01 unidad para colegio)...................................8
2.4.4 Canoas (04 unidades)...............................................................................................8
2.4.5 Pase aéreo – quebrada chiquirahuas (01 unidades)...................................................8
2.4.6 Alcantarillas (03 unidad).........................................................................................9
2.4.7 Tomas Laterales tipo tarjeta. (30 unidades)..............................................................9
2.4.8 Compuertas tipo ARMCO. (9 unidades)..................................................................9
2.4.9 Pozas disipadoras de energía (03 unidades)..............................................................9
2.4.10 Rápidas (03 unidades)............................................................................................9
2.4.11 Caidas (05 unidades).............................................................................................9
2.4.12 Partidor (03 unidades)...........................................................................................9
2.4.13 Desarenador (01 unidades)....................................................................................9
2.4.14 Desripiador (01 unidades)......................................................................................9
2.5 VIAS DE COMUNICACIÓN DEL PROYECTODEL PROYECTO...........................10
2.6 DESCRIPCION DEL PROYECTO..............................................................................12
2.7 VALOR REFERENCIAL DEL PROYECTO...............................................................13
2.8 PLAZO DE EJECUCION DEL PROYECTO...............................................................13
3. ANTECEDENTES DEL PROYECTO...............................................................................14
4. OBJETIVOS DEL PROYECTO........................................................................................15
4.1 OBJETIVOS GENERALES DEL PROYECTO...........................................................15
4.2 OBJETIVOS ESPECIFICOS DEL PROYECTO..........................................................15
5. METAS FISICAS DEL PROYECTO................................................................................16
5.1 Canales de Conducción.................................................................................................16
5.2 Lloradores para las zonas de infiltración. (325 unidades)..............................................17

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5.3 Pasarelas (31 unidades para casas y 01 unidad para colegio)........................................18


5.4 Canoas (04 unidades)...................................................................................................19
5.5 Pase aéreo – quebrada chiquirahuas (01 unidades)........................................................19
5.6 Alcantarillas (03 unidad)..............................................................................................20
5.7 Tomas Laterales tipo tarjeta. (30 unidades)...................................................................20
5.8 Compuertas tipo ARMCO. (9 unidades).......................................................................22
5.9 Pozas disipadoras de energía (03 unidades)...................................................................22
5.10 Rápidas (03 unidades).................................................................................................22
5.11 Caidas (05 unidades)..................................................................................................23
5.12 Partidor (03 unidades)................................................................................................23
5.13 Desarenador (01 unidades).........................................................................................23
5.14 Desripiador (01 unidades)...........................................................................................23
6. UBICACIÓN DEL PROYECTO.......................................................................................24
7. BENEFICIOS DEL PROYECTO......................................................................................27
8. RESUMEN DE COSTO DEL PROYECTO......................................................................28
9. PLAZO DE EJECUCIÓN Y EPOCA RECOMENDABLE DEL PROYECTO.................29
10. PROCESO CONSTRUCTIVO DEL PROYECTO...........................................................30
10.1 Diseño de Canales de Conducción...............................................................................30
10.2 Diseño de lloradores para las zonas de infiltración. (325 unidades)............................31
10.3 Diseño de pasarelas. (31 unidades para casas y 01 unidad para colegio).....................32
10.4 Diseño de canoas. (04 unidades)..................................................................................35
10.5 Diseño de pase aéreo – quebrada chiquirahuas (01 unidad).........................................36
10.6 Diseño de alcantarillas (03 unidad)..............................................................................36
10.7 Diseño de Tomas Laterales tipo tarjeta. (30 unidades)................................................42
10.8 Diseño de compuertas tipo ARMCO. (9 unidades).....................................................44
10.9 Diseño de pozas disipadoras de energía (03 unidades)................................................44
10.10 Diseño de Rápidas (03 unidades)...............................................................................45
10.11 Diseño de Caidas (05 unidades)................................................................................47
10.12 Diseño de partidor. (03 unidades)..............................................................................48
10.13 Diseño de desarenador. (01 unidades).......................................................................49
10.14 Diseño de desripiador. (01 unidades).........................................................................49
11. MODALIDAD DE EJECUCIÓN DEL PROYECTO.......................................................50

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MEMORIA DESCRIPTIVA "MEJORAMIENTO Y REHABILITACIÓN DEL


CANAL LAGUNA NEGRA - SICCE QUISTERIOS DEL DISTRITO DE EL
CARMEN DE LA FRONTERA, PROVINCIA DE HUANCABAMBA –
DEPARTAMENTO DE PIURA"

1. NOMBRE DEL PROYECTO

El Nombre del Proyecto es el "Mejoramiento y Rehabilitación del Canal Laguna Negra -


Sicce Quisterios del distrito de El Carmen de la Frontera, provincia de Huancabamba –
departamento de Piura".
1.1 ANTECEDENTES
Durante muchos años los agricultores del Caserío Sicce Quisterios han sufrido la falta de
agua para desarrollar la única actividad que sirve de sustento para la población de la zona;
sin embargo, en el año 1982 decidieron construir un canal a tajo abierto que pasa por los
caseríos de El Porvenir, Talaneo y el mismo Sicce Quisterios, en una longitud de 14.598
Km; con el único propósito de desarrollar su actividad productiva; sin embargo
las condiciones en la que fue construido, las lluvias intensas y fenómenos del niño han
ocasionado erosión y colmatación del canal y de la bocatoma por lo que dejó de funcionar
en el año 1996, desde entonces los agricultores solo riegan sus cultivos con agua de lluvia.
Con el propósito de dar solución al problema que aqueja a los agricultores de Sicce
Quisterios, el Gobierno Regional de Piura en el año 2009 formula y declara la viabilidad del
Proyecto “Mejoramiento y Rehabilitación del Canal Laguna Negra - Sicce Quisterios del
distrito de El Carmen de la Frontera, provincia de Huancabamba – departamento de Piura”,
por un monto de inversión de 1’194,994.26; posteriormente mediante el informe N° 016-
2011/GRP-410100-410110-RTR se realiza el cambio de unidad ejecutora a favor de la
Gerencia Sub Regional Morropón Huancabamba.
En continuidad con el proceso, en el año 2012 se prioriza el proyecto en el presupuesto
participativo regional, sin embargo en la etapa de elaboración del expediente técnico el
monto de inversión de 4’941,366.80 pasaba la sensibilidad del proyecto en más del 240%
con respecto al proyecto viable llegando a ser no rentable, por lo que mediante Informe N°
103-2012/GRP-410100-410110-STNC-PEBCH se recomienda que la UF de Gerencia Sub
Regional Morropón Huancabamba debe presentar a la OPI del Gobierno Regional de Piura,
la información correspondiente al nuevo nivel de estudio (a nivel de perfil), con el fin de ser
evaluado y continuar con los trámites de acuerdo a la normatividad vigente.

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2. RESUMEN EJECUTIVO

2.1 NOMBRE DEL PROYECTO


El Nombre del Proyecto es el "Mejoramiento y Rehabilitación del Canal Laguna Negra -
Sicce Quisterios del distrito de El Carmen de la Frontera, provincia de Huancabamba –
departamento de Piura”.
2.2 UBICACIÓN DEL PROYECTO
Ubicación Geográfica
La cuenca Chinchipe - Chamaya se ubica en las coordenadas geográficas entre los paralelos
4º80´ y 6º30´ latitud Sur y los meridianos 79º20´ y 78º30´ longitud Oeste.
Norte : 9440588
Este : 666440
Ubicación Política
El proyecto se encuentra localizado en:
Departamento : Piura
Provincia : Huancabamba
Distrito : El Carmen de la Frontera
Localidades : El Porvenir, Talaneo y Sicce Quisterios
Ubicación Hidrográfica
Vertiente : Atlántico
Cuenca : Chinchipe - Chamaya.
Sub Cuencas : Río Canchis.
Fuente : Laguna Negra – Quebrada Granadillo.
Ubicación Administrativa
Administración Local de Agua : Chinchipe – Chamaya
Límites
Por el Norte: Con el Ecuador
Por el Sur: Con el distrito de Huancabamba
Por el Este: Con el distrito de Namballe (Provincia de San Ignacio - Cajamarca
Por el Oeste: Con el Distrito de Pacaipampa – Provincia de Ayabaca.

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2.3 OBJETIVOS Y METAS DEL PROYECTO


2.3.1 OBJETIVOS GENERALES DEL PROYECTO
El objetivo de la Consultoría de obra es la reformulación del expediente técnico del
proyecto: “Mejoramiento y Rehabilitación del Canal Laguna Negra - Sicce Quisterios del
distrito de El Carmen de la Frontera, provincia de Huancabamba – departamento de Piura”.
2.3.2 OBJETIVOS ESPECIFICOS DEL PROYECTO
- Plantear una estructura que permita captar las aguas de la Laguna Negra a través de la
Quebrada Granadillo, y que permita satisfacer la demanda agrícola para el riego adecuado.
- Definir una red de conducción y distribución, de sección hidráulica eficiente, que
permita conducir el caudal de demanda.
- Diseñar las estructuras necesarias, que permitan garantizar la operación y
funcionabilidad eficiente del sistema de distribución de los canales de riego.
- Atender la demanda agrícola del Centro Poblado Sicce Quisterios y a su vez
incrementar la producción agrícola, con una infraestructura como elemento aportante y muy
esencial para el riego.
- Ofrecer un ingreso económico familiar seguro
- Mejorar las condiciones de 727.00 has de terrenos de cultivos para la primera campaña
y en segunda campaña 339 ha de las localidades del Centro Poblado Sicce Quisterios.
El canal beneficiará a 156 usuarios.

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2.4 METAS FISICAS DEL PROYECTO


2.4.1 Canales de Conducción.
CUADRO RESUMEN DE CANAL CONDUCCION
Longitud
canal Revestimiento Sección (m)
(m)
b=0.4,
Canal principal CºSº F'c=175k/cm² 10,068.00
h=0.5
b=0.4,
canal secundario 1 CºSº F'c=175k/cm² 2,063.00
h=0.5
CºSº F'c=175k/cm² b=0.4,
canal secundario 2 838.00
h=0.5
CºSº F'c=175k/cm² b=0.4,
canal secundario 3 1,163.00
h=0.5
CºSº F'c=175k/cm² b=0.4,
canal secundario 4 236.00
h=0.5
  14,368.00  
El caudal máximo que podrá conducir el canal en cada uno de sus tramos típicos respetando
los bordes libres según diseño serán de:
Canal tipo I: 180 l/seg,
Y la construcción de obras complementarias necesarias para la operación del sistema de
riego como:
Resumen de estructuras
Numero de
Descripcion
elementos
Bocatoma 1
Desripiador 1
Desarenador 1
Lloradores 12
Pasarelas casas 31
Pasarelas colegio 1
Caída inclinada 5
Tomas Laterales tipo
30
tarjeta
Canoa 4
pase aereo 1
alcantarilla 3
Rapidas 3
pozas disipadoras de
3
energía

2.4.2 Lloradores para las zonas de infiltración. (325 unidades)


Se proyecta construcción de 325 lloradores para los muros laterales del canal; éstos
lloradores serán de Tubería de PVC de 1”
2.4.3 Pasarelas (31 unidades para casas y 01 unidad para colegio)
Se proyecta construcción de pasarelas colegios y casas.
Diseño de pasarela para casas y peatonales

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2.4.4 Canoas (04 unidades)


Se proyecta construcción de canoas.
2.4.5 Pase aéreo – quebrada chiquirahuas (01 unidades)
Se proyecta construcción de pase aéreo.

2.4.6 Alcantarillas (03 unidad)


Se proyecta construcción de alcantarillas.
2.4.7 Tomas Laterales tipo tarjeta. (30 unidades)
Se proyecta instalación de de Tomas Laterales tipo tarjeta.
2.4.8 Compuertas tipo ARMCO. (9 unidades)
Se proyecta instalación de compuertas tipo ARMCO. 9 unidades.
2.4.9 Pozas disipadoras de energía (03 unidades)
Se proyecta construcción de pozas disipadoras de energía.
2.4.10 Rápidas (03 unidades)
Se proyecta construcción de Rápidas.
2.4.11 Caidas (05 unidades)
Se proyecta construcción de Caídas inclinadas.
2.4.12 Partidor (03 unidades)
Se proyecta construcción de partidor. Se construirán 3 partidores.
2.4.13 Desarenador (01 unidades)
Se proyecta construcción de partidor. Se construirá 1 desarenador.
2.4.14 Desripiador (01 unidades)
Se proyecta construcción de partidor. Se construirá 1 desripiador.

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2.5 VIAS DE COMUNICACIÓN DEL PROYECTODEL PROYECTO


El acceso se realiza desde Piura, a través de la Carretera Panamericana Norte Antigua, hasta
el desvío de la carretera hacia Huancabamba (Km. 65) Olmos y de éste lugar mediante una
carretera asfaltada hasta la localidad de Canchaque y luego mediante una carretera afirmada
hasta Huancabamba, continuando por trocha carrozable, margen derecha del río
Huancabamba, atravesando los centros poblados de Yumbe, Salalá, Porvenir, Talaneo y
finalmente el centro poblado de Sicces Quisterios, que es la zona de investigación.
La infraestructura vial de El Carmen de la Frontera es del tipo de trochas carrozables, que
interconecta el 64% de los caseríos, pero que en épocas de precipitaciones pluviales se torna
intransitable, aislando a la capital distrital.
Para llegar al lugar de la obra desde la ciudad de Piura, se realiza el recorrido que se
describe a continuación:
Cuadro N° 1 Vías de acceso a la zona del proyecto
Distancia Tiempo
Tramos Tipo de Vía
(Km) (Hrs)
Carretera
Carretera Piura - Huancabamba 214 7
Asfaltada
Huancabamba - Caserío El Porvenir, Trocha
45 2
Talaneo y Sicce Quisterios. Carrozable
Caseríos El Porvenir, Talaneo y Sicce
Camino de
Quisterios - Toma de Captación del 10 3
Herradura
Canal
Fuente: Municipalidad Distrital El Carmen de la Frontera

En promedio desde la ciudad de Piura se recorre una longitud de 269 km en un tiempo de 12


horas hasta el lugar de las obras.

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2.6 DESCRIPCION DEL PROYECTO


El proyecto plantea una estructura que permita captar las aguas de la Laguna Negra a través
de la Quebrada Granadillo, y que permita satisfacer la demanda agrícola para el riego
adecuado en el Centro Poblado Sicce Quisterios; para de esta forma mejorar las condiciones
de 727.00 has de terrenos de cultivos para la primera campaña y en segunda campaña 339
ha en la localidad del Centro Poblado Sicce Quisterios 
Para lo cual se plantea la instalación de:
El canal principal desde la progresiva 0+000 hasta la progresiva 10+068 mediante un canal
de sección rectangular revestido en concreto f’c=175kg/cm2 para ello se proyecta el canal
tipo I, el cual conducirá un caudal de 180 l/seg, tendrá la base de 0.40 m, altura de 0.50m, y
el espesor del muro es de 0.015m la longitud es de 10,068m (progresivas 0+00-10+068).
El canal secundario 1 desde la progresiva 0+000 hasta la progresiva 2+063 mediante un
canal de sección rectangular revestido en concreto f’c=175kg/cm2 para ello se proyecta el
canal tipo I, el cual conducirá un caudal de 180 l/seg, tendrá la base de 0.40 m, altura de
0.50m, y el espesor del muro es de 0.015m la longitud es de 2,063m (progresivas 0+00-
2+063).
El canal secundario 2 desde la progresiva 0+000 hasta la progresiva 0+838 mediante un
canal de sección rectangular revestido en concreto f’c=175kg/cm2 para ello se proyecta el
canal tipo I, el cual conducirá un caudal de 180 l/seg, tendrá la base de 0.40 m, altura de
0.50m, y el espesor del muro es de 0.015m la longitud es de 838m (progresivas 0+00-
0+838).
El canal secundario 3 desde la progresiva 0+000 hasta la progresiva 1+163 mediante un
canal de sección rectangular revestido en concreto f’c=175kg/cm2 para ello se proyecta el
canal tipo I, el cual conducirá un caudal de 180 l/seg, tendrá la base de 0.40 m, altura de
0.50m, y el espesor del muro es de 0.015m la longitud es de 1,163m (progresivas 0+00-
1+163).
El canal secundario 4 desde la progresiva 0+000 hasta la progresiva 0+236 mediante un
canal de sección rectangular revestido en concreto f’c=175kg/cm2 para ello se proyecta el
canal tipo I, el cual conducirá un caudal de 180 l/seg, tendrá la base de 0.40 m, altura de
0.50m, y el espesor del muro es de 0.015m la longitud es de 236m (progresivas 0+00-
0+236).
Y la construcción de obras complementarias necesarias para la operación del sistema de
riego como:
Resumen de estructuras
Número de
Descripción
elementos
Bocatoma 1
Desripiador 1
Desarenador 1
Lloradores 12
Pasarelas casas 31
Pasarelas colegio 1
Caída inclinada 5
Tomas Laterales tipo
30
tarjeta

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Canoa 4
pase aereo 1
alcantarilla 3
Rapidas 3
pozas disipadoras de
3
energía

2.7 VALOR REFERENCIAL DEL PROYECTO

El Nombre del Proyecto es el " Mejoramiento y Ampliación del servicio de agua para riego
del Canal Laguna Negra en el Centro Poblado Sicce Quisterios, distrito
El monto asciende a ocho millones ciento ochenta mil cuarenta con 65/100 soles S/.
8,184,040.65 soles.

"Mejoramiento y rehabilitación del servicio de agua para riego del Canal Laguna
Negra en el Centro Poblado Sicce Quisterios, distrito El Carmen de la Frontera,
provincia de Huancabamba – Piura"

     
Plazo de Obra dias 255
5,530,574.
COSTO DIRECTO  
31
470,640.
Gastos Generales 9.92%
00
10.00 553,057.
Utilidad
% 43
6,554,271.
Sub Total  
74
18.00 1,179,768.
IGV
% 91
7,734,040.
COSTO DE OBRA  
65
     
COSTO DE OBRA   7,734,040.65
SUPERVISION DE OBRA Y
6.71% 450,000.00
LIQUIDACIÓN DE CONTRATO
PRESUPUESTO TOTAL 8,184,040.65

2.8 PLAZO DE EJECUCION DEL PROYECTO


- El plazo de ejecución de la obra de acuerdo al cronograma de ejecución será de 255 días
calendarios. La época recomendable para que se puedan cumplir las partidas de ejecución
propuesta, debe ser en el mes de mayo a noviembre, época en que el cauce del río se
encuentra en estiaje, comportamiento hidrológico típico de los ríos de la costa del Perú.

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- Es recomendable empezar los trabajos de ejecución en el periodo del tercer trimestre del
año en concordancia con la comisión de usuarios y debido a los estudios hidrológicos y de
las estaciones meteorológicas las temporadas de lluvias datan de periodos de lluvia los
meses Enero-marzo.
- Las épocas de sembrado y cosechas dura un periodo de marzo- Julio
Trimestre disponible e ideal a la ejecución de proyecto a partir de agosto, según fuentes de
la junta de usuarios del Sector Sicce Quisterios.

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3. ANTECEDENTES DEL PROYECTO

Durante muchos años los agricultores del Caserío Sicce Quisterios han sufrido la falta de
agua para desarrollar la única actividad que sirve de sustento para la población de la zona;
sin embargo, en el año 1982 decidieron construir un canal a tajo abierto que pasa por los
caseríos de El Porvenir, Talaneo y el mismo Sicce Quisterios, en una longitud de 14.598
Km; con el único propósito de desarrollar su actividad productiva; sin embargo
las condiciones en la que fue construido, las lluvias intensas y fenómenos del niño han
ocasionado erosión y colmatación del canal y de la bocatoma por lo que dejó de funcionar
en el año 1996, desde entonces los agricultores solo riegan sus cultivos con agua de lluvia.
Con el propósito de dar solución al problema que aqueja a los agricultores de Sicce
Quisterios, el Gobierno Regional de Piura en el año 2009 formula y declara la viabilidad del
Proyecto “Mejoramiento y Rehabilitación del Canal Laguna Negra - Sicce Quisterios -
Distrito Carmen de La Frontera - Provincia de Huancabamba”, por un monto de inversión
de 1’194,994.26; posteriormente mediante el informe N° 016-2011/GRP-410100-410110-
RTR se realiza el cambio de unidad ejecutora a favor de la Gerencia Sub Regional
Morropón Huancabamba.
En continuidad con el proceso, en el año 2012 se prioriza el proyecto en el presupuesto
participativo regional, sin embargo en la etapa de elaboración del expediente técnico el
monto de inversión de 4’941,366.80 pasaba la sensibilidad del proyecto en más del 240%
con respecto al proyecto viable llegando a ser no rentable, por lo que mediante Informe N°
103-2012/GRP-410100-410110-STNC-PEBCH se recomienda que la UF de Gerencia Sub
Regional Morropón Huancabamba debe presentar a la OPI del Gobierno Regional de Piura,
la información correspondiente al nuevo nivel de estudio (a nivel de perfil), con el fin de ser
evaluado y continuar con los trámites de acuerdo a la normatividad vigente.

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4. OBJETIVOS DEL PROYECTO

4.1 OBJETIVOS GENERALES DEL PROYECTO


El objetivo de la Consultoría de obra es la reformulación del expediente técnico del
proyecto: “Mejoramiento y Rehabilitación del Canal Laguna Negra - Sicce Quisterios del
distrito de El Carmen de la Frontera, provincia de Huancabamba – departamento de Piura”.
4.2 OBJETIVOS ESPECIFICOS DEL PROYECTO
- Plantear una estructura que permita captar las aguas de la Laguna Negra a través de la
Quebrada Granadillo, y que permita satisfacer la demanda agrícola para el riego adecuado.
- Definir una red de conducción y distribución, de sección hidráulica eficiente, que
permita conducir el caudal de demanda.
- Diseñar las estructuras necesarias, que permitan garantizar la operación y
funcionabilidad eficiente del sistema de distribución de los canales de riego.
- Atender la demanda agrícola del Centro Poblado Sicce Quisterios y a su vez
incrementar la producción agrícola, con una infraestructura como elemento aportante y muy
esencial para el riego.
- Ofrecer un ingreso económico familiar seguro
- Mejorar las condiciones de 727.00 has de terrenos de cultivos para la primera campaña
y en segunda campaña 339 ha de las localidades del Centro Poblado Sicce Quisterios

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5. METAS FISICAS DEL PROYECTO

Ubicación Geográfica
La cuenca Chinchipe - Chamaya se ubica en las coordenadas geográficas entre los paralelos
4º80´ y 6º30´ latitud Sur y los meridianos 79º20´ y 78º30´ longitud
proyectadas a continuación.
5.1 Canales de Conducción.
El diseño del canal de conducción está basado en los límites de áreas a incorporar en los
sectores de riego.
El canal principal desde la progresiva 0+000 hasta la progresiva 10+068 mediante un canal
de sección rectangular revestido en concreto f’c=175kg/cm2 para ello se proyecta el canal
tipo I, el cual conducirá un caudal de 180 l/seg, tendrá la base de 0.40 m, altura de 0.50m, y
el espesor del muro es de 0.015m la longitud es de 10,068m (progresivas 0+00-10+068).
El canal secundario 1 desde la progresiva 0+000 hasta la progresiva 2+063 mediante un
canal de sección rectangular revestido en concreto f’c=175kg/cm2 para ello se proyecta el
canal tipo I, el cual conducirá un caudal de 180 l/seg, tendrá la base de 0.40 m, altura de
0.50m, y el espesor del muro es de 0.015m la longitud es de 2,063m (progresivas 0+00-
2+063).
El canal secundario 2 desde la progresiva 0+000 hasta la progresiva 0+838 mediante un
canal de sección rectangular revestido en concreto f’c=175kg/cm2 para ello se proyecta el
canal tipo I, el cual conducirá un caudal de 180 l/seg, tendrá la base de 0.40 m, altura de
0.50m, y el espesor del muro es de 0.015m la longitud es de 838m (progresivas 0+00-
0+838).
El canal secundario 3 desde la progresiva 0+000 hasta la progresiva 1+163 mediante un
canal de sección rectangular revestido en concreto f’c=175kg/cm2 para ello se proyecta el
canal tipo I, el cual conducirá un caudal de 180 l/seg, tendrá la base de 0.40 m, altura de
0.50m, y el espesor del muro es de 0.015m la longitud es de 1,163m (progresivas 0+00-
1+163).
El canal secundario 4 desde la progresiva 0+000 hasta la progresiva 0+236 mediante un
canal de sección rectangular revestido en concreto f’c=175kg/cm2 para ello se proyecta el
canal tipo I, el cual conducirá un caudal de 180 l/seg, tendrá la base de 0.40 m, altura de
0.50m, y el espesor del muro es de 0.015m la longitud es de 236m (progresivas 0+00-
0+236).

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CUADRO RESUMEN DE CANAL CONDUCCION


Longitud
canal Revestimiento Sección (m)
(m)
b=0.4,
Canal principal CºSº F'c=175k/cm² 10,068.00
h=0.5
b=0.4,
canal secundario 1 CºSº F'c=175k/cm² 2,063.00
h=0.5
CºSº F'c=175k/cm² b=0.4,
canal secundario 2 838.00
h=0.5
CºSº F'c=175k/cm² b=0.4,
canal secundario 3 1,163.00
h=0.5
CºSº F'c=175k/cm² b=0.4,
canal secundario 4 236.00
h=0.5
  14,368.00  
El caudal máximo que podrá conducir el canal en cada uno de sus tramos típicos respetando
los bordes libres según diseño serán de:
Canal tipo I: 180 l/seg,
Y la construcción de obras complementarias necesarias para la operación del sistema de
riego como:
Resumen de estructuras
Numero de
Descripcion
elementos
Bocatoma 1
Desripiador 1
Desarenador 1
Lloradores 12
Pasarelas casas 31
Pasarelas colegio 1
Caída inclinada 5
Tomas Laterales tipo
30
tarjeta
Canoa 4
pase aereo 1
alcantarilla 3
Rapidas 3
pozas disipadoras de
3
energía

5.2 Lloradores para las zonas de infiltración. (325 unidades)


Se proyecta construcción de 325 lloradores para los muros laterales del canal; éstos
lloradores serán de Tubería de PVC de 1”
Ubicación de tramos con lloradores
Marge Coordenadas inicio Coordenadas final Infraestruct
Descripción Progresivas
n Este (m) Norte (m) Este (m) Norte (m) ura
Lloradores Derech 9440569.0 666420.5 9440566.3
0+029 -0+034 666424.16 Nueva
N°01 o 9 6 8
Lloradores 0+134 - Derech 9440496.9 666329.8 9440437.0
666355.25 Nueva
N°02 0+206 o 3 2 5
Lloradores 0 + 279 - Derech 9440380.6 666290.6 9440379.5
666305.74 Nueva
N°03 0+305 o 4 4 8

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Ubicación de tramos con lloradores


Marge Coordenadas inicio Coordenadas final Infraestruct
Descripción Progresivas
n Este (m) Norte (m) Este (m) Norte (m) ura
Lloradores 0+728 - Derech 9440261.0 666042.4 9440246.3
666043.82 Nueva
N°04 0+756 o 3 5 7
Lloradores 0+802 - Derech 9440215.5 665973.0 9440184.2
666000.24 Nueva
N°05 0+836 o 6 9 5
Lloradores 1+737 - Derech 9440053.7 665594.9 9440106.5
665608.56 Nueva
N°06 1+797 o 9 9 4
Lloradores 1+889 - Derech 665523. 9440165.2 665480.0 9440129.3
Nueva
N°07 1+949 o 907 2 7 5
Lloradores 2+771 - Derech 9439975.5 664815.2 9439905.1
664859.51 Nueva
N°08 2+860 o 0 7 6
Lloradores 3+934 - Derech 9440389.4 664182.3 9440392.4
664183.36 Nueva
N°09 3+937 o 8 0 4
Lloradores 6+188 - Derech 9441153.7 662728.0 9441172.4
662743.68 Nueva
N°10 6+213 o 1 2 4
Lloradores 6+234 - Derech 9441192.1 662721.3 9441202.6
662723.10 Nueva
N°11 6+244 o 6 8 5
Lloradores 8+456 - Derech 9441901.3 661561.1 9441913.4
661585.80 Nueva
N°12 8+486 o 3 3 7

5.3 Pasarelas (31 unidades para casas y 01 unidad para colegio)


Se proyecta construcción de pasarelas colegios y casas.
Diseño de pasarela para casas y peatonales
Tramo principal
Ubicación de pasarela para colegio
Coordenadas
Descripción Progresiva Margen Infraestructura
Este (m) Norte (m)
Pasarela colegio N°01 9+731 Derecho 660770.54 9442472.33 Nueva
Ubicación de pasarelas para casas
Coordenadas
Descripción Progresiva Margen Infraestructura
Este (m) Norte (m)
Pasarela N°01 9+846 Derecho 660683.51 9442530.43 Nueva
Pasarela N°02 9+886 Derecho 660657.12 9442557.81 Nueva
Pasarela N°03 9+902 Derecho 660660.87 9442574.41 Nueva
Pasarela N°04 9+912 Derecho 660664.32 9442583.79 Nueva
Pasarela N°05 9+923 Derecho 660667.77 9442593.18 Nueva
Pasarela N°06 9+934 Derecho 660670.88 9442604.29 Nueva
Pasarela N°07 9+942 Derecho 660668.99 9442612.07 Nueva
Pasarela N°08 9+950 Derecho 660667.10 9442619.84 Nueva
Pasarela N°09 9+958 Derecho 660665.21 9442627.61 Nueva
Pasarela N°10 9+966 Derecho 660663.32 9442635.39 Nueva
Pasarela N°11 9+974 Derecho 660659.07 9442641.93 Nueva
Pasarela N°12 10+022 Derecho 660644.77 9442686.07 Nueva
Pasarela N°13 10+032 Derecho 660643.17 9442695.94 Nueva
Pasarela N°14 10+053 Derecho 660645.33 9442716.80 Nueva
Pasarela N°15 10+063 Derecho 660643.37 9442726.38 Nueva

Ubicación de pasarelas para parcelas


Toma Progresiva Margen Coordenadas Infraestructura

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Este (m) Norte (m)


Pasarela N°16 0+940 Derecho 665891.13 9440167.62 Nueva
Pasarela N°17 0+966 Derecho 665871.13 9440149.64 Nueva
Pasarela N°18 1+306 Derecho 665793.91 9439880.28 Nueva
Pasarela N°19 1+989 Derecho 665464.06 9440095.99 Nueva
Pasarela N°20 3+938 Derecho 664181.61 9440394.41 Nueva
Pasarela N°21 3+968 Derecho 664156.87 9440395.60 Nueva
Pasarela N°22 6+921 Derecho 662626.78 9441750.15 Nueva

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Tramo canal secundario – tramo 1.


Ubicación de pasarelas de casas
Coordenadas
Toma Progresiva Margen Infraestructura
Este (m) Norte (m)
Pasarela N°23 0+030 Derecho 660640.98 9442762.37 Nueva
Pasarela N°24 0+040 Derecho 660644.99 9442771.53 Nueva
Pasarela N°25 0+080 Derecho 660666.42 9442804.62 Nueva
Pasarela N°26 0+090 Derecho 660672.53 9442812.37 Nueva
Pasarela N°27 0+100 Derecho 660676.81 9442821.40 Nueva

Ubicación de pasarelas para parcelas


Coordenadas
Toma Progresiva Margen Infraestructura
Este (m) Norte (m)
Pasarela N°28 1+595 Derecho 660429.72 9443952.33 Nueva
Pasarela N°29 1+725 Derecho 660484.18 9444069.97 Nueva

Tramo canal secundario – tramo 2.

Ubicación de pasarelas para parcelas


Coordenadas
Toma Progresiva Margen Infraestructura
Este (m) Norte (m)
Pasarela N°30 0+080 Derecho 660563.57 9442746.89 Nueva

Tramo canal secundario – tramo 3.


Ubicación de pasarelas
Coordenadas
Toma Progresiva Margen Infraestructura
Este (m) Norte (m)
Pasarela N°31 0+750 Derecho 659748.31 9443728.67 Nueva

5.4 Canoas (04 unidades)


Se proyecta construcción de canoas.
Ubicación de canoas
Coordenadas
Toma Progresiva Margen Infraestructura
Este (m) Norte (m)
Canoa N°01 0+206 Derecho 666329.84 9440437.15 Nueva
Canoa N°02 0+290 Derecho 666294.96 9440376.85 Nueva
Canoa N°03 6+842 Derecho 662570.11 9441698.94 Nueva
Canoa N°04 6+842 Derecho 662570.11 9441698.94 Nueva

5.5 Pase aéreo – quebrada chiquirahuas (01 unidades)


Se proyecta construcción de pase aéreo.
Diseño de pase aéreo.

Ubicación de pase aereo

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Coordenadas
Toma Progresiva Margen Infraestructura
Este (m) Norte (m)
pase aereo N°01 1+400 Derecho 665757.77 9439794.97 Nueva

5.6 Alcantarillas (03 unidad)


Se proyecta construcción de alcantarillas.
Tramo principal
Ubicación de alcantarillas
Coordenadas
Toma Progresiva Margen Infraestructura
Este (m) Norte (m)
alcantarilla N°01 5+075 Derecho 663264.39 9440478.33 Nueva
alcantarilla N°02 10+066 Derecho 660641.13 9442731.73 Nueva

Tramo canal secundario – tramo 1.


Ubicación de alcantarillas
Coordenadas
Toma Progresiva Margen Infraestructura
Este (m) Norte (m)
alcantarilla N°03 0+190 Derecho 660677.92 9442908.38 Nueva

5.7 Tomas Laterales tipo tarjeta. (30 unidades)


Se proyecta instalación de de Tomas Laterales tipo tarjeta.
Tramo canal Principal.

Ubicación de Tomas Laterales tipo tarjeta


Toma Progresiva Margen Infraestructura
Tomas Laterales N°01 8+500 Derecho Nueva
Tomas Laterales N°02 8+800 Derecho Nueva
Tomas Laterales N°03 8+900 Derecho Nueva
Tomas Laterales N°04 9+000 Derecho Nueva
Tomas Laterales N°05 9+100 Derecho Nueva
Tomas Laterales N°06 9+200 Derecho Nueva
Tomas Laterales N°07 9+300 Derecho Nueva
Tomas Laterales N°08 9+420 Derecho Nueva

Tramo canal secundario – tramo 1.

Ubicación de Tomas Laterales

Toma Progresiva Margen Infraestructura

Toma Lateral N°09 1+077 Derecho Nueva


Toma Lateral N°10 1+250 Derecho Nueva
Toma Lateral N°11 1+500 Derecho Nueva
Toma Lateral N°12 1+592 Derecho Nueva
Toma Lateral N°13 1+599 Derecho Nueva
Toma Lateral N°14 1+735 Derecho Nueva

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Ubicación de Tomas Laterales

Toma Progresiva Margen Infraestructura

Toma Lateral N°15 2+000 Derecho Nueva

Tramo canal secundario – tramo 2.

Ubicación de Tomas Laterales tipo tarjeta

Toma Progresiva Margen Infraestructura

Toma Lateral N°16 0+273 Derecho Nueva


Toma Lateral N°17 0+400 Derecho Nueva
Toma Lateral N°18 0+500 Derecho Nueva
Toma Lateral N°19 0+592 Derecho Nueva
Toma Lateral N°20 0+600 Derecho Nueva
Toma Lateral N°21 0+680 Derecho Nueva
Toma Lateral N°22 0+700 Derecho Nueva
Toma Lateral N°23 0+800 Derecho Nueva

Tramo canal secundario – tramo 3

Ubicación de Tomas Laterales

Toma Progresiva Margen Infraestructura

Toma Lateral N°24 0+250 Derecho Nueva


Toma Lateral N°25 0+330 Derecho Nueva
Toma Lateral N°26 0+500 Derecho Nueva
Toma Lateral N°27 0+950 Derecho Nueva
Toma Lateral N°28 1+000 Derecho Nueva

Tramo canal secundario – tramo 4


Ubicación de Tomas Laterales
Coordenadas
Toma Progresiva Margen Infraestructura
Este (m) Norte (m)
Toma Lateral N°29 0+043 Derecho 659708.84 9443723.25 Nueva
Toma Lateral N°30 0+160 Derecho 659598.88 9443709.00 Nueva

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5.8 Compuertas tipo ARMCO. (9 unidades)


Se proyecta instalación de compuertas tipo ARMCO. 9 unidades.
Tramo canal secundario – tramo 1.

Dimensiones de la compuerta
Hoja Marco
N° Estructura base (a) altura (b) Ancho Altura Unidades
mt. mt. mt. mt.
1 Partidor 0.40 0.50 0.45 1.00 6
2 Bocatoma 0.80 0.55 0.85 1.05 1
3 Desripiador 0.40 0.50 0.45 1.00 1
4 Desarenador 0.40 0.50 0.45 1.00 1

5.9 Pozas disipadoras de energía (03 unidades)


Se proyecta construcción de pozas disipadoras de energía.
Ubicación de pozas disipadoras de energía
Coordenadas
Toma Progresiva Margen Infraestructura
Este (m) Norte (m)
Poza N°01 0+840 Derecho 660416.99 9443424.52 Nueva
Poza N°02 0+869 Derecho 660396.96 9443445.52 Nueva
Poza N°03 0+897 Derecho 660377.64 9443465.78 Nueva

5.10 Rápidas (03 unidades)


Se proyecta construcción de Caídas inclinadas.

Ubicación de Rapidas tramo principal


Coordenadas
Toma Progresiva Margen Nueva
Este (m) Norte (m)
Rapidas N°01 8+444 Derecho 661606.97 9441911.17 Nueva
Rapidas N°02 8+876 Derecho 661289.63 9442048.41 Nueva

Ubicación de Rapidas tramo 1


Coordenadas
Toma Progresiva Margen Infraestructura
Este (m) Norte (m)
Rapidas N°03 0+825 Derecho 660427.34 9443413.67 Nueva

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5.11 Caidas (05 unidades)


Se proyecta construcción de Caídas inclinadas.
Ubicación de Caidas
Progresiv Coordenadas
Toma Margen Infraestructura
a Este (m) Norte (m)
Caída inclinada N°01 1+375 Derecho 665770.59 9439820.00 Nueva
Caída inclinada N°02 1+555 Derecho 665695.28 9439904.14 Nueva
Caída inclinada N°03 6+240 Derecho 662724.00 9441188.00 Nueva
Caída inclinada N°04 8+355 Derecho 661666.72 9441968.00 Nueva
Caída inclinada N°05 9+512 Derecho 660874.94 9442293.79 Nueva

5.12 Partidor (03 unidades)


Se proyecta construcción de partidor. Se construirán 3 partidores.

5.13 Desarenador (01 unidades)


Se proyecta construcción de partidor. Se construirá 1 desarenador.

5.14 Desripiador (01 unidades)


Se proyecta construcción de partidor. Se construirá 1 desripiador.

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6. UBICACIÓN DEL PROYECTO

El Nombre del Proyecto es el " Mejoramiento y Ampliación del servicio de agua para riego
del Canal Laguna Negra en el Centro Poblado Sicce Quisterios, distrito
Ubicación Geográfica
La cuenca Chinchipe - Chamaya se ubica en las coordenadas geográficas entre los paralelos
4º80´ y 6º30´ latitud Sur y los meridianos 79º20´ y 78º30´ longitud Oeste.
Norte : 9440588
Este : 666440
Ubicación Política
El proyecto se encuentra localizado en:
Departamento : Piura
Provincia : Huancabamba
Distrito : El Carmen de la Frontera
Localidades : El Porvenir, Talaneo y Sicce Quisterios
Ubicación Hidrográfica
Vertiente : Atlántico
Cuenca : Chinchipe - Chamaya.
Sub Cuencas : Río Canchis.
Fuente : Laguna Negra – Quebrada Granadillo.
Ubicación Administrativa
Administración Local de Agua : Chinchipe – Chamaya
Límites
Por el Norte: Con el Ecuador
Por el Sur: Con el distrito de Huancabamba
Por el Este: Con el distrito de Namballe (Provincia de San Ignacio - Cajamarca
Por el Oeste: Con el Distrito de Pacaipampa – Provincia de Ayabaca.

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Piura”

7. BENEFICIOS DEL PROYECTO

La obra priorizada se ubica en la zona rural del Centro Poblado Sicce Quisterios, cuyos
pobladores se dedican principalmente a la actividad agrícola y cuentan con escasos servicios
públicos en: educación, salud, agua potable, alcantarillado.

En la región del se cuenta con condiciones productivas favorables y una población


campesina con buenas posibilidades de desarrollo agrícola. En la zona del proyecto cuentan
con un total de 342 viviendas que albergan una población de aproximadamente 1,826
habitantes, las cuales carecen de servicio de agua potable, de sistema de evacuación de
aguas servidas, y no se dispone de energía eléctrica; cuenta con una posta médica.
El canal beneficiará a 156 usuarios y permite irrigar 727 hectáreas en primera
campaña.

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Piura”

8. RESUMEN DE COSTO DEL PROYECTO

El Nombre del Proyecto es el "Mejoramiento y Rehabilitación del Canal Laguna Negra -


Sicce Quisterios del distrito de El Carmen de la Frontera, provincia de Huancabamba –
departamento de Piura”
El monto asciende a ocho millones ciento ochenta mil cuarenta con 65/100 soles S/.
8,184,040.65 soles

" Mejoramiento y Rehabilitación del Canal Laguna Negra - Sicce Quisterios del
distrito de El Carmen de la Frontera, provincia de Huancabamba – departamento de
Piura "

     
Plazo de Obra dias 255
5,530,574.
COSTO DIRECTO  
31
470,640.
Gastos Generales 9.92%
00
10.00 553,057.
Utilidad
% 43
6,554,271.
Sub Total  
74
18.00 1,179,768.
IGV
% 91
7,734,040.
COSTO DE OBRA  
65
     
COSTO DE OBRA   7,734,040.65
SUPERVISION DE OBRA Y
6.71% 450,000.00
LIQUIDACIÓN DE CONTRATO
PRESUPUESTO TOTAL 8,184,040.65

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9. PLAZO DE EJECUCIÓN Y EPOCA RECOMENDABLE DEL PROYECTO

- El plazo de ejecución de la obra de acuerdo al cronograma de ejecución será de 255 días


calendarios. La época recomendable para que se puedan cumplir las partidas de ejecución
propuesta, debe ser en el mes de mayo a noviembre, época en que el cauce del río se
encuentra en estiaje, comportamiento hidrológico típico de los ríos de la costa del Perú.
- Es recomendable empezar los trabajos de ejecución en el periodo del tercer trimestre del
año en concordancia con la comisión de usuarios y debido a los estudios hidrológicos y de
las estaciones meteorológicas las temporadas de lluvias datan de periodos de lluvia los
meses Enero-marzo.
- Las épocas de sembrado y cosechas dura un periodo de marzo- Julio
Trimestre disponible e ideal a la ejecución de proyecto a partir de agosto, según fuentes de
la junta de usuarios del Sector Sicce Quisterios.

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10. PROCESO CONSTRUCTIVO DEL PROYECTO

10.1 Diseño de Canales de Conducción.


El diseño del canal de conducción está basado en los límites de áreas a incorporar en los
sectores de riego.
El canal principal desde la progresiva 0+000 hasta la progresiva 10+068 mediante un canal
de sección rectangular revestido en concreto f’c=175kg/cm2 para ello se proyecta el canal
tipo I, el cual conducirá un caudal de 180 l/seg, tendrá la base de 0.40 m, altura de 0.50m, y
el espesor del muro es de 0.015m la longitud es de 10,068m (progresivas 0+00-10+068).
El canal secundario 1 desde la progresiva 0+000 hasta la progresiva 2+063 mediante un
canal de sección rectangular revestido en concreto f’c=175kg/cm2 para ello se proyecta el
canal tipo I, el cual conducirá un caudal de 180 l/seg, tendrá la base de 0.40 m, altura de
0.50m, y el espesor del muro es de 0.015m la longitud es de 2,063m (progresivas 0+00-
2+063).
El canal secundario 2 desde la progresiva 0+000 hasta la progresiva 0+838 mediante un
canal de sección rectangular revestido en concreto f’c=175kg/cm2 para ello se proyecta el
canal tipo I, el cual conducirá un caudal de 180 l/seg, tendrá la base de 0.40 m, altura de
0.50m, y el espesor del muro es de 0.015m la longitud es de 838m (progresivas 0+00-
0+838).
El canal secundario 3 desde la progresiva 0+000 hasta la progresiva 1+163 mediante un
canal de sección rectangular revestido en concreto f’c=175kg/cm2 para ello se proyecta el
canal tipo I, el cual conducirá un caudal de 180 l/seg, tendrá la base de 0.40 m, altura de
0.50m, y el espesor del muro es de 0.015m la longitud es de 1,163m (progresivas 0+00-
1+163).
El canal secundario 4 desde la progresiva 0+000 hasta la progresiva 0+236 mediante un
canal de sección rectangular revestido en concreto f’c=175kg/cm2 para ello se proyecta el
canal tipo I, el cual conducirá un caudal de 180 l/seg, tendrá la base de 0.40 m, altura de
0.50m, y el espesor del muro es de 0.015m la longitud es de 236m (progresivas 0+00-
0+236).

CUADRO RESUMEN DE CANAL CONDUCCION


Longitud
canal Revestimiento Sección (m)
(m)
b=0.4,
Canal principal CºSº F'c=175k/cm² 10,068.00
h=0.5
b=0.4,
canal secundario 1 CºSº F'c=175k/cm² 2,063.00
h=0.5
CºSº F'c=175k/cm² b=0.4,
canal secundario 2 838.00
h=0.5
CºSº F'c=175k/cm² b=0.4,
canal secundario 3 1,163.00
h=0.5
CºSº F'c=175k/cm² b=0.4,
canal secundario 4 236.00
h=0.5
  14,368.00  

El caudal máximo que podrá conducir el canal en cada uno de sus tramos típicos respetando
los bordes libres según diseño serán de:

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Canal tipo I: 180 l/seg,

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10.2 Diseño de lloradores para las zonas de infiltración. (325 unidades)


Se proyecta construcción de 325 lloradores para los muros laterales del canal; éstos
lloradores serán de Tubería de PVC de 1”
Lloradores para el canal tipo I

ANEXO : LLORADORES
PROYECTO : Mejoramiento y Rehabilitación del Canal Laguna Negra - Sicce Quisterios del
distrito de El Carmen de la Frontera, provincia de Huancabamba – departamento
de Piura
ESTRUCTURA : Llorones Horizontales REVISADO POR : L.M.M.R

DESCRIPCION : Canal Tipo I Pag. 001 al 002

CALCULO DEL CAUDAL DE INGRESO A TUBERÌA DE DRENAJE

Datos
Carga Sobre el Orificio (h) 0.50 m
Coeficiente de Descarga (Cd) 0.82
Aceleracion de Gravedad (g) 9.80 m/s2
Area del Orificio (A) 0.0005 m2
1.0 Ø pulg.

Q = Cd*A*(2g*h)^0.5
Q= 0.0013 m3/s
1.28 l/s

SECCION TIPO DE PARA CANAL TIPO I

h: Carga Sobre el Orificio ( Altura de Superficie del Agua Hasta el Centro del Orificio o para el Proyecto Altura de Suelo Hasta el Centro de
Orificio). EL Tirante Max para Canal Tipo I es de 0.50m; por lo tanto la Altura de Orificio con respecto a la base de canal sera de 3.5m.
Longitud entre Orificio L=0.6m.

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Ubicación de tramos con lloradores


Marge Coordenadas inicio Coordenadas final Infraestruct
Descripción Progresivas
n Este (m) Norte (m) Este (m) Norte (m) ura
Lloradores Derech 9440569.0 666420.5 9440566.3
0+029 -0+034 666424.16 Nueva
N°01 o 9 6 8
Lloradores 0+134 - Derech 9440496.9 666329.8 9440437.0
666355.25 Nueva
N°02 0+206 o 3 2 5
Lloradores 0 + 279 - Derech 9440380.6 666290.6 9440379.5
666305.74 Nueva
N°03 0+305 o 4 4 8
Lloradores 0+728 - Derech 9440261.0 666042.4 9440246.3
666043.82 Nueva
N°04 0+756 o 3 5 7
Lloradores 0+802 - Derech 9440215.5 665973.0 9440184.2
666000.24 Nueva
N°05 0+836 o 6 9 5
Lloradores 1+737 - Derech 9440053.7 665594.9 9440106.5
665608.56 Nueva
N°06 1+797 o 9 9 4
Lloradores 1+889 - Derech 665523. 9440165.2 665480.0 9440129.3
Nueva
N°07 1+949 o 907 2 7 5
Lloradores 2+771 - Derech 9439975.5 664815.2 9439905.1
664859.51 Nueva
N°08 2+860 o 0 7 6
Lloradores 3+934 - Derech 9440389.4 664182.3 9440392.4
664183.36 Nueva
N°09 3+937 o 8 0 4
Lloradores 6+188 - Derech 9441153.7 662728.0 9441172.4
662743.68 Nueva
N°10 6+213 o 1 2 4
Lloradores 6+234 - Derech 9441192.1 662721.3 9441202.6
662723.10 Nueva
N°11 6+244 o 6 8 5
Lloradores 8+456 - Derech 9441901.3 661561.1 9441913.4
661585.80 Nueva
N°12 8+486 o 3 3 7

10.3 Diseño de pasarelas. (31 unidades para casas y 01 unidad para colegio)
Se proyecta construcción de pasarelas colegios y casas.
Diseño de pasarela para casas y peatonales

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Diseño de pasarela para colegios.

Tramo principal
Ubicación de pasarelas para casas
Coordenadas
Descripción Progresiva Margen Infraestructura
Este (m) Norte (m)
Pasarela N°01 9+846 Derecho 660683.51 9442530.43 Nueva
Pasarela N°02 9+886 Derecho 660657.12 9442557.81 Nueva
Pasarela N°03 9+902 Derecho 660660.87 9442574.41 Nueva
Pasarela N°04 9+912 Derecho 660664.32 9442583.79 Nueva
Pasarela N°05 9+923 Derecho 660667.77 9442593.18 Nueva
Pasarela N°06 9+934 Derecho 660670.88 9442604.29 Nueva
Pasarela N°07 9+942 Derecho 660668.99 9442612.07 Nueva
Pasarela N°08 9+950 Derecho 660667.10 9442619.84 Nueva
Pasarela N°09 9+958 Derecho 660665.21 9442627.61 Nueva
Pasarela N°10 9+966 Derecho 660663.32 9442635.39 Nueva
Pasarela N°11 9+974 Derecho 660659.07 9442641.93 Nueva
Pasarela N°12 10+022 Derecho 660644.77 9442686.07 Nueva
Pasarela N°13 10+032 Derecho 660643.17 9442695.94 Nueva
Pasarela N°14 10+053 Derecho 660645.33 9442716.80 Nueva
Pasarela N°15 10+063 Derecho 660643.37 9442726.38 Nueva

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Ubicación de pasarelas para parcelas


Coordenadas
Toma Progresiva Margen Infraestructura
Este (m) Norte (m)
Pasarela N°16 0+940 Derecho 665891.13 9440167.62 Nueva
Pasarela N°17 0+966 Derecho 665871.13 9440149.64 Nueva
Pasarela N°18 1+306 Derecho 665793.91 9439880.28 Nueva
Pasarela N°19 1+989 Derecho 665464.06 9440095.99 Nueva
Pasarela N°20 3+938 Derecho 664181.61 9440394.41 Nueva
Pasarela N°21 3+968 Derecho 664156.87 9440395.60 Nueva
Pasarela N°22 6+921 Derecho 662626.78 9441750.15 Nueva

Tramo canal secundario – tramo 1.


Ubicación de pasarelas de casas
Coordenadas
Toma Progresiva Margen Infraestructura
Este (m) Norte (m)
Pasarela N°23 0+030 Derecho 660640.98 9442762.37 Nueva
Pasarela N°24 0+040 Derecho 660644.99 9442771.53 Nueva
Pasarela N°25 0+080 Derecho 660666.42 9442804.62 Nueva
Pasarela N°26 0+090 Derecho 660672.53 9442812.37 Nueva
Pasarela N°27 0+100 Derecho 660676.81 9442821.40 Nueva

Ubicación de pasarelas para parcelas


Coordenadas
Toma Progresiva Margen Infraestructura
Este (m) Norte (m)
Pasarela N°28 1+595 Derecho 660429.72 9443952.33 Nueva
Pasarela N°29 1+725 Derecho 660484.18 9444069.97 Nueva

Tramo canal secundario – tramo 2.

Ubicación de pasarelas para parcelas


Coordenadas
Toma Progresiva Margen Infraestructura
Este (m) Norte (m)
Pasarela N°30 0+080 Derecho 660563.57 9442746.89 Nueva

Tramo canal secundario – tramo 3.


Ubicación de pasarelas
Coordenadas
Toma Progresiva Margen Infraestructura
Este (m) Norte (m)
Pasarela N°31 0+750 Derecho 659748.31 9443728.67 Nueva

10.4 Diseño de canoas. (04 unidades)


Se proyecta construcción de canoas.

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Diseño de canoas.
Diseño de Canoa
Caracteristicas Hidraulicas de Canoas Tipo I
Bas Altu
Altu Altur
e ra Anc
Tipo Longit Longit Pendie Longit Longit ra a Longit Longit Longit
can can ho
can ud (m) ud (m) nte ud (m) ud (m) mur ram ud (m) ud (m) ud (m)
al al (m)
oa Lci Lce S(%) Lbs Lbi o pa Lma Lmb Lmb1
(m) (m) Lac
Hm Hr
B A
Tipo 0.4
I 3.00 0 0.50 0.80 3.60 0.10 1.00 1.00 0.30 0.25 0.30 0.60 0.60

Ubicación de canoas
Coordenadas
Toma Progresiva Margen Infraestructura
Este (m) Norte (m)
Canoa N°01 0+206 Derecho 666329.84 9440437.15 Nueva
Canoa N°02 0+290 Derecho 666294.96 9440376.85 Nueva
Canoa N°03 6+842 Derecho 662570.11 9441698.94 Nueva
Canoa N°04 6+842 Derecho 662570.11 9441698.94 Nueva

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10.5 Diseño de pase aéreo – quebrada chiquirahuas (01 unidad)


Se proyecta construcción de pase aéreo.
Diseño de pase aéreo.
Ubicación de pase aereo
Coordenadas
Toma Progresiva Margen Infraestructura
Este (m) Norte (m)
pase aereo N°01 1+400 Derecho 665757.77 9439794.97 Nueva

10.6 Diseño de alcantarillas (03 unidad)


Se proyecta construcción de alcantarillas.
Diseño de alcantarillas.

Tramo principal
Ubicación de alcantarillas
Coordenadas
Toma Progresiva Margen Infraestructura
Este (m) Norte (m)
alcantarilla N°01 5+075 Derecho 663264.39 9440478.33 Nueva
alcantarilla N°02 10+066 Derecho 660641.13 9442731.73 Nueva

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Tramo canal secundario – tramo 1.


Ubicación de alcantarillas
Coordenadas
Toma Progresiva Margen Infraestructura
Este (m) Norte (m)
alcantarilla N°03 0+190 Derecho 660677.92 9442908.38 Nueva

Dimensiones de la Alcantarilla

N° Estructura progresiva Longitud (mt.)

TRAMO PRINCIPAL      
1 Alcantarilla N°1 5+075 6.00
2 Alcantarilla N°2 10+066 4.00
TRAMO 1      
3 Alcantarilla N°3 0+190 4.00

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10.7 Diseño de Tomas Laterales tipo tarjeta. (30 unidades)


Se proyecta instalación de de Tomas Laterales tipo tarjeta.
Tramo canal Principal.

Ubicación de Tomas Laterales tipo tarjeta


Toma Progresiva Margen Infraestructura
Tomas Laterales N°01 8+500 Derecho Nueva
Tomas Laterales N°02 8+800 Derecho Nueva
Tomas Laterales N°03 8+900 Derecho Nueva
Tomas Laterales N°04 9+000 Derecho Nueva
Tomas Laterales N°05 9+100 Derecho Nueva
Tomas Laterales N°06 9+200 Derecho Nueva
Tomas Laterales N°07 9+300 Derecho Nueva
Tomas Laterales N°08 9+420 Derecho Nueva

Tramo canal secundario – tramo 1.

Ubicación de Tomas Laterales

Toma Progresiva Margen Infraestructura

Toma Lateral N°09 1+077 Derecho Nueva


Toma Lateral N°10 1+250 Derecho Nueva
Toma Lateral N°11 1+500 Derecho Nueva
Toma Lateral N°12 1+592 Derecho Nueva
Toma Lateral N°13 1+599 Derecho Nueva
Toma Lateral N°14 1+735 Derecho Nueva
Toma Lateral N°15 2+000 Derecho Nueva

Tramo canal secundario – tramo 2.

Ubicación de Tomas Laterales tipo tarjeta

Toma Progresiva Margen Infraestructura

Toma Lateral N°16 0+273 Derecho Nueva


Toma Lateral N°17 0+400 Derecho Nueva
Toma Lateral N°18 0+500 Derecho Nueva
Toma Lateral N°19 0+592 Derecho Nueva
Toma Lateral N°20 0+600 Derecho Nueva
Toma Lateral N°21 0+680 Derecho Nueva
Toma Lateral N°22 0+700 Derecho Nueva
Toma Lateral N°23 0+800 Derecho Nueva

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Tramo canal secundario – tramo 3

Ubicación de Tomas Laterales

Toma Progresiva Margen Infraestructura

Toma Lateral N°24 0+250 Derecho Nueva


Toma Lateral N°25 0+330 Derecho Nueva
Toma Lateral N°26 0+500 Derecho Nueva
Toma Lateral N°27 0+950 Derecho Nueva
Toma Lateral N°28 1+000 Derecho Nueva

Tramo canal secundario – tramo 4


Ubicación de Tomas Laterales tipo tarjeta
Coordenadas
Toma Progresiva Margen Infraestructura
Este (m) Norte (m)
Toma Lateral N°29 0+043 Derecho 659708.84 9443723.25 Nueva
Toma Lateral N°30 0+160 Derecho 659598.88 9443709.00 Nueva

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10.8 Diseño de compuertas tipo ARMCO. (9 unidades)


Se proyecta instalación de compuertas tipo ARMCO. 9 unidades.
Tramo canal secundario – tramo 1.

Dimensiones de la compuerta
Hoja Marco
N° Estructura base (a) altura (b) Ancho Altura Unidades
mt. mt. mt. mt.
1 Partidor 0.40 0.50 0.45 1.00 6
2 Bocatoma 0.80 0.55 0.85 1.05 1
3 Desripiador 0.40 0.50 0.45 1.00 1
4 Desarenador 0.40 0.50 0.45 1.00 1

10.9 Diseño de pozas disipadoras de energía (03 unidades)


Se proyecta construcción de pozas disipadoras de energía.
Ubicación de pozas disipadoras de energía
Coordenadas
Toma Progresiva Margen Infraestructura
Este (m) Norte (m)
Poza N°01 0+840 Derecho 660416.99 9443424.52 Nueva
Poza N°02 0+869 Derecho 660396.96 9443445.52 Nueva
Poza N°03 0+897 Derecho 660377.64 9443465.78 Nueva

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10.10 Diseño de Rápidas (03 unidades)


Se proyecta construcción de Caídas inclinadas.

Ubicación de Rapidas tramo principal


Coordenadas
Toma Progresiva Margen Nueva
Este (m) Norte (m)
Rapidas N°01 8+444 Derecho 661606.97 9441911.17 Nueva
Rapidas N°02 8+876 Derecho 661289.63 9442048.41 Nueva

Ubicación de Rapidas tramo 1


Coordenadas
Toma Progresiva Margen Infraestructura
Este (m) Norte (m)
Rapidas N°03 0+825 Derecho 660427.34 9443413.67 Nueva

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10.11 Diseño de Caidas (05 unidades)


Se proyecta construcción de Caídas inclinadas.
Ubicación de Caidas
Progresiv Coordenadas
Toma Margen Infraestructura
a Este (m) Norte (m)
Caída inclinada N°01 1+375 Derecho 665770.59 9439820.00 Nueva
Caída inclinada N°02 1+555 Derecho 665695.28 9439904.14 Nueva
Caída inclinada N°03 6+240 Derecho 662724.00 9441188.00 Nueva
Caída inclinada N°04 8+355 Derecho 661666.72 9441968.00 Nueva
Caída inclinada N°05 9+512 Derecho 660874.94 9442293.79 Nueva

MEMORIA DESCRIPTIVA
47
Servicio de consultoría de obra reformulación del expediente técnico del proyecto: Municipalidad Distrital
“Mejoramiento y Rehabilitación del Canal Laguna Negra - Sicce Quisterios del el Carmen de la Frontera
distrito de El Carmen de la Frontera, provincia de Huancabamba – departamento de Gestión 2019 - 2022
Piura”

10.12 Diseño de partidor. (03 unidades)


Se proyecta construcción de partidor. Se construirán 3 partidores.

MEMORIA DESCRIPTIVA
48
Servicio de consultoría de obra reformulación del expediente técnico del proyecto: Municipalidad Distrital
“Mejoramiento y Rehabilitación del Canal Laguna Negra - Sicce Quisterios del el Carmen de la Frontera
distrito de El Carmen de la Frontera, provincia de Huancabamba – departamento de Gestión 2019 - 2022
Piura”

10.13 Diseño de desarenador. (01 unidades)


Se proyecta construcción de partidor. Se construirá 1 desarenador.

10.14 Diseño de desripiador. (01 unidades)


Se proyecta construcción de partidor. Se construirá 1 desripiador.

MEMORIA DESCRIPTIVA
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Servicio de consultoría de obra reformulación del expediente técnico del proyecto: Municipalidad Distrital
“Mejoramiento y Rehabilitación del Canal Laguna Negra - Sicce Quisterios del el Carmen de la Frontera
distrito de El Carmen de la Frontera, provincia de Huancabamba – departamento de Gestión 2019 - 2022
Piura”

11. MODALIDAD DE EJECUCIÓN DEL PROYECTO

La modalidad de ejecución será por administración indirecta, por contrata a suma alzada.

MEMORIA DESCRIPTIVA
50

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