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Informe Montacargas 227
Informe Montacargas 227
Perdida de potencia
En el proceso de desarmado se evidencia que el empaque de culata está roto en los puestos 3 y 4
lo que provoco baja comprensión en el motor y por lo tanto el humo de color negro
Al quemarse el empaque de culata por no ser el empaque adecuado o por recalentamiento esto
provoca una pérdida de potencia y dejando como consecuencia dobles de la culata, asientos y
sellos de válvulas recalentados también provoca recalentamiento en las toberas de los inyectores.
Bomba de agua presenta rotura y que esta fue sellada con sintisolda, se sugiere reemplazar la
pieza para garantizar su funcionamiento y minimizar las posibilidades de recalentamiento.
En otro procedimiento se gradúa bomba de inyección ya que presentaba exceso de humos negro
por el exhosto debido a una mezcla rica de combustible, se logra disminuir una gran cantidad. Se
sugiere lavado o sincronización del sistema de combustible para alargar la vida del sistema.
Recurso
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