Está en la página 1de 17

PRACTICA DE MECANICA BASICA

1.- SI EL GENERADOR DE CORRIENTE DEL VEHÍCULO NO CARGA ¿QUÉ


PASA?

A) EL MOTOR DEJA DE FUNCIONAR


B) SE DESCARGA LA BATERÍA
C) SE PRODUCE UN DESGASTE RÁPIDO EN LOS ELECTRODOS DE LAS
BUJÍAS
D) NO GIRA EL CIGÜEÑAL

2.- CUANDO LA RUEDA DEL VEHICULO SE CALIENTA INDICA QUE:


A) PEDAL DE FRENO LLEGA AL FONDO
B) ROZA LAS BALATAS Y PASTILLAS POR ESTAR MUY AJUSTADAS
C) FALTA DE LÍQUIDO DE PASTILLAS
D) MALA CONVERGENCIA
E) NINGUNA DE ELLAS
3.- SI SE CORTA LA CORREA DEL VENTILADOR (ASPA)
A) EL MOTOR NO FUNCIONA
B) EL MOTOR SE CALIENTA
C) EL MOTOR FUNCIONA EN BAJA VELOCIDAD
D) EL MOTOR PIERDE ACEITE
4.- LA FUNCIÓN DEL EMBRAGUE ES:
A) FRENA EL MOTOR DEL VEHÍCULO PARA LUEGO CAMBIAR DE
VELOCIDADES
B) DARLE FUERZA AL MOTOR DEL VEHÍCULO PARA UN AVANCE
ADECUADO
C) CONECTAR Y DESCONECTAR LA FUERZA DEL MOTOR A LA CAJA DE
VELOCIDADES
D) NINGUNA DE LAS ANTERIORES
5.- UNA DE LAS CAUSAS DE QUE EL MOTOR DE ARRANQUE NO FUNCIONE
ES:
A) CABLES DE BUJÍAS DESCONECTADOS
B) BOBINA EN MAL ESTADO
C) BORNES DE LA BATERÍA SULFATADOS
D) FALTA DE ACEITE DEL MOTOR
6.- CUANDO EL TUBO DE ESCAPE EXPELE HUMO AZUL SE SIGNIFICA QUE
EL VEHÍCULO ESTE:
A) MAL CARBURADO
B) CON MOTOR FUERA DE PUNTO EN EL ENCENDIDO
C) QUEMANDO ACEITE
D) EN MAL ESTADO
7.- LA FUNCIÓN DEL FILTRO DE ACEITE ES:
A) DEVOLVER LA VISCOSIDAD DEL ACEITE
B) RETENER LAS PARTÍCULAS GRUESAS DEL ACEITE
C) SEPARAR EL COMBUSTIBLE DEL ACEITE
D) SEPARAR EL REFRIGERANTE DEL ACEITE
8.- LA FUNCIÓN DEL RADIADOR ES:
A) ENFRIAR EL LÍQUIDO REFRIGERANTE DEL MOTOR
B) REGULAR LA TEMPERATURA DEL ACEITE
C) MANTENER UN VOLTAJE DE 12 A14 VOLTIOS EN EL SISTEMA
ELÉCTRICO
D) ENFRÍA EL RADIADOR
9.- ¿CUÁL ES LA FUNCIÓN DEL TACÓMETRO DE UN VEHÍCULO?
A) CONTABILIZAR LOS KILÓMETROS RECORRIDOS
B) SEÑALAR LA VELOCIDAD DE CIRCULACIÓN
C) SEÑALAR LA TEMPERATURA DEL MOTOR
D) SEÑALAR EL NÚMERO DE REVOLUCIONES DEL MOTOR
10.- EL CIGÜEÑAL ES EL ELEMENTO QUE HACE GIRARA EL ÁRBOL DE
LEVAS ¿ESTO ES VERDADERO?

A) SI
B) NO
11.- AL REMPLAZARSE UN FUSIBLE FUNDIDO ¿QUÉ DEBE TENER EN
CUENTA PRINCIPALMENTE?
A) QUE EL FUSIBLE NUEVO SEA DE VOLTAJE SUPERIOR PARA QUE NO SE
FUNDA FÁCILMENTE
B) QUE EL FUSIBLE NUEVO TENGA EL MISMO VOLTAJE Y AMPERAJE QUE
EL QUE SE HA FUNDIDO
C) QUE EL FUSIBLE SEA DE UN VOLTAJE SUPERIOR PARA QUE NO SE
VUELVA A FUNDIR
12.- EN UN MOTOR DIÉSEL LAS BUJÍAS DE INCANDESCENCIA SE UTILIZAN
PARA:
A) PARA HACER SALTAR CHISPA
B) ACELERAR EL MOTOR
C) FACILITAR EL ARRANQUE DEL MOTOR PRINCIPALMENTE EN FRIO
13.- LA FUNCIÓN DE LA BOMBA INYECTORA EN UN MOTOR DIÉSEL ES:
A) INTRODUCIR COMBUSTIBLE A PRESIÓN EN LA CÁMARA DE
COMBUSTIÓN
B) DISTRIBUIR EL ACEITE PARA EL SISTEMA DE LUBRICACIÓN
C) INYECTAR EL AGUA PARA LOS LIMPIA PARABRISAS
14.- CUAL ES LA FUNCIÓN DE LOS FRENOS ABS?
A) EVITAR QUE LAS RUEDAS SE BLOQUEEN CUANDO SE FRENA
B) DAR MAYOR POTENCIA DE FRENADO A LAS RUEDAS
C) ALIVIAR LA FUERZA EJERCIDA SOBRE EL PEDAL DE FRENO
D) COMPLEMENTAR LA OPERACIÓN DE LA TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA
15.- LA FUNCIÓN DEL CARBURADOR ES:
A) REALIZAR LA MEZCLA EXACTA DEL AIRE CON EL COMBUSTIBLE
B) INYECTAR EL COMBUSTIBLE
C) REALIZAR LA EXPLOSIÓN EN EL MOTOR
16.- SE RECOMIENDA TENER EL NIVEL DEL ACEITE EN EL CÁRTER
APROXIMADAMENTE:
A) A 2 CMS. SOBRE LA MARCA SUPERIOR DE LA VARILLA MEDIDORA DE
ACEITE
B) A 5 CMS. SOBRE LA MARCA SUPERIOR DE LA VARILLA MEDIDORA DE
ACEITE
C) ENTRE LA MARCA SUPERIOR E INFERIOR DE LA VARILLA
17.- EN QUE OPORTUNIDAD SE DEBE USAR EL ESTRANGULADOR DE AIRE
CONOCIDO COMO (CHOQUE) O CHUPETE
A) DURANTE EL ARRANQUE INICIAL DEL MOTOR EN LUGARES CÁLIDOS
B) GENERALMENTE A VELOCIDADES BAJAS
C) CADA VEZ QUE ENCIENDE EL MOTOR
D) DURANTE EL ARRANQUE INICIAL DEL MOTOR EN FRIO
E) CUANDO FALTA COMBUSTIBLE
18.- LA FUNCIÓN DEL FILTRO DEL AIRE ES:
A) SEPARAR EL AIRE DEL ACEITE ANTES DE ENTRAR AL CARBURADOR
B) RETENER LAS ´PARTÍCULAS CONTENIDAS EN EL AIRE ANTES DE
ENTRAR AL CARBURADOR
C) SEPARAR EL AIRE DE LA COMBUSTIBLE GASOLINA, DIÉSEL
D) RETENER LAS PARTÍCULAS DE ACEITE CONTENIDAS EN EL AIRE ANTES
DE ENTRAR AL CARBURADOR.
19.- EL ALTERNADOR PERTENECE AL CIRCUITO:
A) ARRANQUE
B) ENCENDIDO
C) CARGA
D) NINGUNO
20.- ¿QUE HACE EL RADIADOR?

A) IMPULSA EL AGUA O REFRIGERANTE HACIA EL MOTOR


B) ENFRÍA EL ACEITE DEL MOTOR CON EL AIRE QUE PASA POR LOS
PANELES
C) ENFRÍA EL AGUA REFRIGERANTE CON EL AIRE QUE PASA POR LOS
PANELES
D) NINGUNA DE LAS ANTERIORES
21.- CUANDO EL CONDUCTOR SACA EL PEDAL DEL EMBRAGUE, PERO EL
VEHÍCULO NO SE DESPLAZA CORRECTAMENTE LA AVERÍA SE CONOCE
CON EL NOMBRE DE:

A) AGARRE DEL EMBRAGUE


B) PATINADO DEL EMBRAGUE
C) FUGA DE LIQUIDO
D) ROTURA DEL CABLE
E) NINGUNA
22.- ¿PARA QUE SIRVEN LOS AMORTIGUADORES?

A) SOPORTAR TODO EL PESO DEL VEHÍCULO


B) ABSORBER LOS GOLPES PRODUCIDOS EN LOS BACHES DEL CAMINO
C) MANTENER LA ALTURA DEL VEHÍCULO PARA LOS DESNIVELES
23.- LA FUNCIÓN DEL FUSIBLE EN UN CIRCUITO ELÉCTRICO ES:

A) GENERAR CORRIENTE
B) AUMENTAR EL VOLTAJE
C) AUMENTAR AMPERAJE
D) PROTEGER AL CIRCUITO
E) NINGUNA DE LAS ANTERIORES
24.- CUANDO LAS BALATAS SE CRISTALIZAN O SE GASTAN PRODUCEN:

A) DESGASTE EN EL TAMBOR DE FRENOS Y RUIDOS DURANTE LA


FRENADA
B) FRENADAS BRUSCAS EN LAS CURVAS Y RUIDOS DE LAS GIMAS
DELANTERAS
C) PERDIDA DEL LIQUIDO DE FRENO EN LOS NEUMÁTICOS DELANTEROS Y
TRASEROS
D) NINGUNA DE LAS ANTERIORES.
25.- ¿LA REGLAMENTACIÓN DE NUESTRO PAÍS, PERMITE LA
CIRCULACIÓN DE VEHÍCULOS CON EL SISTEMA DE DIRECCIÓN AL LADO
DERECHO?

A) FALSO
B) VERDADERO
26.- SI ESTACIONA SU VEHÍCULO EN UNA PENDIENTE ASCENDENTE, ¿ES
SUFICIENTE CON QUE DEJE EL FRENO DE MANO ACCIONADO?

A) SI PORQUE ESTÁ EN PENDIENTE


B) NO PORQUE TAMBIÉN DEBO, DEJAR PUESTA A LA PRIMERA VELOCIDAD
C) NO PORQUE TAMBIÉN, DEBO DEJAR PUESTA LA MARCHA EN REVERSA
27.- MIENTRAS CONDUCE USTED SIENTE UN FUERTE OLOR A GASOLINA
¿QUÉ DEBERÍA HACER USTED?

A) NO PREOCUPARSE YA SOLO SON GASES DEL ESCAPE


B) CONTINUAR A UNA VELOCIDAD REDUCIDA
C) CONTINUAR PORQUE SABE QUE SE DETENDRÁ ALGUNOS KILÓMETROS
MÁS ALLÁ
D) DETENERSE E INVESTIGAR EL PROBLEMA
28.- AL FRENAR EN UNA CALZADA MOJADA SU VEHÍCULO EMPIEZA A
PATINAR QUE ES LO PRIMERO ¿QUE HACE USTED?

A) SOLTAR EL FRENO COMPLETAMENTE


B) ACELERAR
C) APRETAR CON MÁS FUERZA EL FRENO
D) PRESIONAR EL EMBRAGUE
29.- ¿EL LÍQUIDO REFRIGERANTE SE DEBE REMPLAZAR CON EL TIEMPO?

A) SI PORQUE PIERDE SUS PROPIEDADES


B) NO SOLAMENTE AUMENTAR AGUA
C) NO PORQUE EL REFRIGERANTE TIENE LARGA VIADA
30.- ¿CUÁL ES EL MAYOR CONSUMIDOR DE ELECTRICIDAD EN EL
¿AUTOMÓVIL?

A) LA RADIO
B) LUCES ALTAS Y BAJAS
C) EL MOTOR DE ARRANQUE
D) LUCES DE PARQUEO
31.- ¿PARA QUÉ SIRVE EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN?

A) TRANSMITIR LA POTENCIA DEL MOTOR HACIA LAS RUEDAS MOTRICES


B) TRASMITIR LA POTENCIA A LAS RUEDAS DELANTERAS
C) TRANSMITIR LA POTENCIA A LAS RUEDAS TRASERAS

32.- UN VEHÍCULO SE DIVIDE EN DOS PARTES LOS CUALES SON:

A) TRANSMISIÓN Y MOTOR
B) SISTEMA DE ELECTRICIDAD Y DIRECCIÓN
C) SUSPENSIÓN Y DIRECCIÓN
D) LA CARROCERÍA Y CHASIS
E) NINGUNA DE LAS ANTERIORES

33.- PARA DESCONECTAR LA BATERÍA PRIMERO SE DEBE DESCONECTAR


EL BORNE:
A) POSITIVO
B) NEGATIVO
C) CUALQUIERA NO IMPORTA

34.- ¿CUÁLES SON LOS TRES ELEMENTOS QUE SE NECESITAN PARA QUE
HAYA COMBUSTIÓN?

A) AIRE + AGUA + CALOR


B) AIRE + COMBUSTIBLE + CALOR
C) AIRE + COMBUSTIBLE + FRIO
35.- ¿LAS SIGLAS RPM SIGNIFICAN?

A) REVOLUCIONES POR MINUTO


B) REVOLUCIONES POR HORA
C) REVOLUCIONES POR SEGUNDO

36.- ¿SI POR EL TUBO DE ESCAPE DE UN AUTOMÓVIL SALE HUMO


BLANCO
¿SIGNIFICA?

A) QUEMA EXCESIVA DE COMBUSTIBLE


B) CONSUMO DE ACEITE
C) QUE ESTÁ CONSUMIENDO AGUA
37.- ¿SI POR EL TUBO DE ESCAPE DE UN AUTOMÓVIL SALE HUMO NEGRO
SIGNIFICA?

A) QUEMA EXCESIVA DE COMBUSTIBLE


B) CONSUMO DE ACEITE
C) QUE ESTÁ CONSUMIENDO AGUA
38.- ¿QUÉ PRUEBA SE REALIZA PARA DIAGNOSTICAR UN MOTOR DE
COMBUSTIÓN INTERNA (DESGASTE DE MOTOR)?

A) MEDICIÓN DE COMPRESIÓN
B) LIMPIEZA DE INYECTORES
C) ANÁLISIS DE ACEITE
39.- LOS COMPONENTES FIJOS DEL MOTOR SON:

A) CULATA, VÁLVULAS Y CÁRTER


B) BLOQUE, CÁRTER Y PISTÓN
C) CULATA, BLOQUE Y CÁRTER
40.- ¿QUÉ SUCEDE CUANDO EXISTE DESGASTE EN EL MOTOR?

A) SE APAGA EN ALTAS REVOLUCIONES


B) PIERDE POTENCIA EL MOTOR
C) EL AUTOMÓVIL VIBRA
42.- EL AUTOMÓVIL ESTÁ CONFORMADO POR:

A) SISTEMAS Y MECANISMOS
B) SENSORES Y ACTUADORES
C) UNA COMPUTADORA
43.- ¿QUÉ TIPO DE MOTOR UTILIZA UNA CHISPA PARA SU COMBUSTIÓN?

A) MOTOR ELÉCTRICO
B) MOTOR A GASOLINA
C) MOTOR A DIÉSEL
44.- LAS PARTES MÓVILES DEL MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA SON:

A) CULATA, BLOQUE Y CÁRTER


B) PISTÓN, BIELA, CIGÜEÑAL, VÁLVULAS ENTRE OTROS
C) INYECTORES, CATALIZADOR Y FILTRO DE AIRE
45.- ¿CUÁNTOS TIEMPOS TIENE EL MOTOR DE CICLO OTTO?

A) 3 TIEMPOS
B) 4 TIEMPOS
C) 5 TIEMPOS
46.- LOS AUTOMÓVILES ACTUALMENTE LLEVAN LA BOMBA DE GASOLINA
EN:

A) PEGADA AL MOTOR
B) FUERA DEL TANQUE DE COMBUSTIBLE
C) DENTRO DEL TANQUE DE COMBUSTIBLE
47.- ¿QUÉ CONTROLA EL CUERPO DE ACELERACIÓN?

A) EL PASO DE MEZCLA AIRE-COMBUSTIBLE


B) LA INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE
C) EL PASO DE AIRE
D) BOMBA DE GASOLINA INYECCIÓN INDIRECTA
49.- CUANDO EL COMBUSTIBLE SE INYECTA FUERA DE LA CÁMARA DE
COMPRESIÓN, DECIMOS QUE EL MOTOR ES DE:

A) INYECCIÓN DIRECTA
B) INYECCIÓN PERMANENTE
C) INYECCIÓN INDIRECTA
50.- CUANDO EL COMBUSTIBLE SE INYECTA DENTRO DE LA CÁMARA DE
COMPRESIÓN, DECIMOS QUE EL MOTOR ES DE:

A) INYECCIÓN DIRECTA
B) INYECCIÓN PERMANENTE
C) FILTRO DE GASOLINA
51.- EL INYECTOR ES UN:

A) SENSOR
B) UNA COMPUTADORA
C) ACTUADOR
52.- ¿QUÉ VENTAJAS TIENE EL SISTEMA DE INYECCIÓN COMPARADO
CON EL CARBURADOR?

A) MAYOR ESTABILIDAD AL AUTOMÓVIL


B) AHORRO DE COMBUSTIBLE Y MENOS CONTAMINACIÓN
C) AHORRO DE REFRIGERANTE
53.- ¿CUÁLES SON LAS FUNCIONES DEL ACEITE LUBRICANTE DEL
MOTOR?

A) LUBRICAR, ENFRIAR, LIMPIAR Y SELLAR


B) REFRIGERAR, LIMPIAR Y DESINFECTAR
C) CONTAMINAR MENOS Y LIMPIAR
54.- ¿CUÁL ES LA FUNCIÓN DEL FILTRO DEL ACEITE?

A) RETENER LAS PARTÍCULAS DEL REFRIGERANTE


B) RETENER LAS PARTÍCULAS DE LA COMBUSTIÓN, DE LA FRICCIÓN, DE
LA OXIDACIÓN Y DE LA ADMISIÓN
C) RETENER LAS PARTÍCULAS DEL AIRE Y DEL ACEITE
55.- INDIQUE CUÁL ES EL NIVEL ÓPTIMO DE ACEITE DEL MOTOR

A) BAJO LA MARCA DEL MÍNIMO


B) SOBRE LA MARCA DEL MÁXIMO
C) ENTRE LAS MARCAS DE MÍNIMO Y MÁXIMO
56.- CUÁL DE LOS SIGUIENTES ACEITES ES PARA UN MOTOR A GASOLINA
A) SAE 10W-30 SM
B) SAE 15W-40 CM
C) SAE 85W90 GL-5
57.- ¿CUÁL DE LOS SIGUIENTES ACEITES ES UN MONOGRADO?

A) SAE 40
B) SAE 15W-40
58.- ¿CUÁL ES LA FUNCIÓN DEL SISTEMA DE REFRIGERACIÓN?

A) MANTENER LA TEMPERATURA IDEAL DE TRABAJO DEL MOTOR


B) MANTENER BAJA LA TEMPERATURA DEL MOTOR
C) ALCANZAR EL PUNTO DE EBULLICIÓN DEL REFRIGERANTE
59.- EL TERMOSTATO AYUDA A:

A) SOBRECALENTAR EL MOTOR
B) MANTENER FRIO EL MOTOR
C) ALCANZAR Y MANTENER LA TEMPERATURA DE TRABAJO DEL MOTOR
60.- ¿QUÉ SUCEDE SI EL TERMOSTATO SE DAÑA EN POSICIÓN
CERRADO?

A) EL MOTOR TARDARÍA EN LLEGAR A SU TEMPERATURA DE TRABAJO


IDEAL
B) EL MOTOR RECALENTARA Y PUEDE FUNDIR EL MISMO
61.- ¿COMO PUEDE PREBENIR USTED EL RIESGO DE INCENDIO DE SU
VEHICULO?

A) MANTENR EL NIVEL DEL AGUA A SU MAXIMO


B) REVISAR EL VEHICULO ANTE QUE CUALQUIER OLOR A GASOLINA O
COMBUSTIBLE
C) UTILISAR GASOLINA CON OCTANAJE MENOR
62.- SU MOTOCICLETA ¿PUEDE ESTAR PROVISTA DE LUCES ANTINIEBLA
DELANTERA Y TRASERA?

A) NO PORQUE ENCANDILARIA A LOS QUE VIENE DE FRENTE


B) SI, AUNQUE NO ES OLIGATORIO
C) NO PORQUE SOLO LOS VEHICULOS TIENEN
63.- UN MOTOR PUEDE TRABAJAR SIN FILTRO DE AIRE EN LAS
SIGUIENTES CONDICIONES.

A) CUANDO HACE POCO VIENTO


B) CON EL CLIMA HUMEDO
C) NUNCA
64.- ¿CUAL ES EL SISTEMA MAS COMUN DE EVACUACION DEL CALOR
DEL MOTOR?

A) AGUA
B) AIRE
C) VAPOR
65.- ¿QUE PUEDE PASAR SI UN MOTOR A GASOLINA CON LAS ANILLAS
GASTADAS SIGUE FUNCIONANDO?

A) QUE EL MOTOR CONSUMIRA UNA EXESIVA CANTIDAD DE ACEITE


B) QUE EL MOTOR SERA CAPAZ DE PRODUCIR MAS POTENCIA
C) QUE LA BATERIA SE QUEDE SIN VATERIA EN POCO TIEMPO
66.- CUANDO LAS BALATAS SE “CRISTALIZAN” O SE GASTAN PRODUCEN

A) FRENADAS BRUSCAS
B) PERDIDA DEL LIQUIDO DE FRENOS
C) DESGASTE EN EL TAMBOR DE FRENOS Y RUIDOS DURANTE LAS
FRENADAS
69.- EN PAVIMENTO MOJADO, ¿INFLUYE EL ESTADO DE LOS NEUMATICOS
EN LA DISTANCIA DE FRENADO DE SU VEHICULO? UNA BAJA PRESION
DE AIRE EN LOS NEUMATICOS DELANTEROS

A) NO, LA DISTANCIA DE FRENADO DEPENDE SOLO DE LA VELOCIDAD


B) SI, A MAYOR DESGASTE DE LOS NEUMATICOS MENOR ES LA DISTANCIA
C) SI, A MAYOR O MENOR DESGASTE DE LOS NEUMATICOS ENTRE OTROS
FACTORES DETERMINARA QUE DICHA DISTANCIA SEA MAYOR O MENOR
70.- ¿QUE ELEMENTOS DE SU VEHICULO DEBE USTED MANTENER
LIMPIO?

A) LAS LUCES, ESPEJOS Y VIDRIOS


B) LOS PEDALES DE CONDUCCION
C) LOS NEUMATICOS
71.- EL FRENO DE MANO ACTUA SOBRE

A) A NINGUNA LLANTA
B) A LAS CUATRO LLANTAS
C) RUEDAS DELANTERAS
D) RUEDAS TRASERAS
72.- EL DESGASTE DISPAREJO DE LOS NEUMATICOS DELANTEROS SE
DEBE A:

A) EXESO DE VELOCIDAD
B) EXESO DE PESO EN EL VEHICULO
C) DEFICIENTE ALINEACION DEL TREN DELANTERO Y/ODESGASTE DE
AMORTIGUADORES
73.- SU VEHICULO SE HA DESCOMPUESTO EN MEDIO DE UNA
CARRETERA ¿QUE ES LO PRIMERO QUE USTED DEBE HACER?

A) INTENTAR PARAR A LOS AUTOS QUE PASAN PARA SOLICITAR AYUDA


B) ENSENDER SUS LUCES DE ADVERTENCIA DE PELIGRO
C) SE PARA DETRÁS DE SU VEHICULO O PARA ADVERTIR A LOS DEMAS
74.- SEGÚN LOS FABRICANTES ¿CADA CUANTO DE RECORRIDO DEBO
CAMBIAR EL ACEITE DE TRANSMICION?

A) 30.000 KM
B) 60.000 KM
C) 100.000 KM
75.- EN EL CHASIS SE FIJAN EL MOTOR, LA TRANSMICION (EMBRIAGUE Y
CAMBIO DE VELOCIDADES), LA DIRECCION, LOS FRENOS, EJES
DELANTEROS Y TRASEROS, LA SUSPENSIÓN

A) VERDADERO.
B) FALSO
76.- ES RECOMENDABLE QUE, A LOS 1000 KM DE RECORRIDO, SE DEBA.

A) REMPLAZER EL ACEITE Y FILTROS, INSPECCIONAR


B) REMPLAZAR EL ACEITE DEL MOTOR, INSPECCIONAR EL LIQUIDO DE
FRENOS Y LIQUIDO REFRIGERANTE
C) REMPLAZAR EL AEITE DE MOTOR YP FILTRO, AIRE, BOCINA, GUJIAS
77.- LA FUNCION DEL TURVO ES

A) ENFRIAR EL MOTOR
B) ENVIAR UNA MOYOR CANTIDAD DE AIRE A LOS SILINDROS DEL MOTOR
PARA AUMENTAR SU POTENCIA
C) CONTROLAR EL SITEMA DE INYECCION
78.- ¿CUAL ES LA FUNCION DEL VELOSIMETRO?

A) INDICAR TEMPERATURA DEL MOTOR


B) INDICAR LA DISTANCIA RECORRIDA
C) INDICAR LA VOLOCIDA DE CIRCULACION
80.- ¿CUAL ES LA FORMA SEGURA DE DETENER SU VEHICULO EN UNA
SITUACION NORMAL?

A) FRENADO FUERTE, PONIENDO LA PALANCA DE CAMBIOS EN NEUTRA


B) FRENANDO SUAVEMENTE, PRESIONAR EL PEDAL DE EMBRIAGUE Y
TIRAL EL FRENO DE MANO DESPUES DE DETENERSE
C) PONIENDO LA PALANCA DE CAMBIOS EN NEUTRO, FRENADO FUERTE Y
LUEGO SOLTANDO EL FRENO
81.- ¿PORQUE USTED NO DEBERIA CONDUCIR PRESIONADO EL PEDAL DE
EMBRIAGUE DURANTE MAS TIEMPO QUE EL NECESARIO?

A) PORQUE PRODUCE SU CONTROL EL VEHICULO Y AUMENTA EL


DESGATE DEL DISCO DE EMBRIAGUE
B) PORQUE AUMENTA EL DESGASTE D LA CAJA DE CAMBIOS
C) PORQUE AUMENTA EL CONSUMO DE GASOLINA
82.- EL NOMBRE QUE RECIBE EL MARCADOR DE REVOLUCIONES DEL
MOTOR UBICADO EN EL PANEL FRONTAL SE DENOMINA

A) MOTOROMETRO
B) TACOMETRO
C) MONOMETRO
83.- UN CAMION CON SISTEMA NEUMATICO DE FRENO ¿Cuántos
CILINDROS DE FRENADO O PULMONES LLEVA INSTALADOS?

A) UNO POR CADA EJE


B) UNO POR CADA TAMBOR DE FRENO
C) DOS POR CADA EJE
84.-LOS VEHICULOS POR SU TRACCION SE CLASIFICAN EN

A) TRACCION DELANTERA
B) DOBLE TRACCION
C) TRACCION MOTORISADA HUMANA ANIMAL
85.- CUAL NO ES PARTE ELEMENTAL DE UNA MOTOCICLETA

A) CUADRO
B) HORQUILLA Y PIPA DE DIRECCION
C) AIRBAG
86.- ¿UNA DE LAS SIGUIENTES AFIRMACIONES ES VERDADERA?
LOS GASES DE ESCAPE NO SON PELIGROSOS PARA LA SALUD DE LAS
PERSONAS
A) UN SISTEMA DE ESCAPE DE GASES OXIDADO PUEDE HACER QUE
PENETRE MONOXIDO DE CARBONO AL INTERIOR DEL VEHICULO
B) LOS VAPORES DE LA GASOLINA SON IMPERCEPTIBLES PARA LOS
HUMANOS
87.- ¿UNA DE LAS SIGUIENTES AFIRMACIONES ES VERDADERA?

A) A MAYOR VELOCIDAD MAYOR ES EL CONSUMO DEL LIQUIDOS DE


FRENOS
B) LOS FRENOS ANTIBLOQUEO TIENEN LA VENTAJA DE IMPEDIR QUE LAS
RUEDAS QUEDEN BLOQUEADAS AL FRENAR FURTEMENTE
C) EL CONSUMO DEL LIQUIDO DE FRENOS DEPENDE DE LA CANTIDAD E
INTENSIDAD DE LAS FRENADAS
88.- LOS MOTORES DIESEL FUNCIONAN BASICAMENTE CON

A) CARBURADOR ESPECIAL
B) CARBURADOR IGUAL AL MOTOR DE GASOLINA
C) INYECTORES
89.- ¿PORQUE LOS NEUMATICOS DEBEN MANTENERSE A LA PRESION
INDICADA POR EL FABRICANTE?

A) PARA NO DESGASTAR EL MOTOR


B) PARA EVITAR QUE EL AUTOMOVIL SEA INESTABLE
C) PARA EVITAR QUE EL AUTOMOVIL SE INCLINE HACIA UN LADO
90.-SI LAS HUELLAS DE LOS NEUMATICOS DE UN VEHICULO
MOTORISADO HAN DESAPARECIDO POR EL USO ¿Por qué DEVERIA
SUSTITUIRLOS?
A) PARA EVITAR QUE EN VIA PUBLIA PAVIENTO CAUSEN ACCIDENTES POR
FALTA DE AGARRE
B) NO DEVERIA SUSTITUIRLSO PORQUE TRABAJAN TODAVIA
C) DEVERIA ESPERAR HASTA QUE NO SE PUEDAN PARCHAR

91.- ¿QUE NOMBRE RECIBE LA PIEZA DEL MOTOR QUE CIERRA A LOS
CILINDROS POR LA PARTE SUPERIOR?
A) BLOQUE
B) CULATA
C) ANILLAS
92.- ¿CUAL ES LA FUNCION DEL EMBRAGUE?
A) FRENAR EL MOTOR DEL VEHICULO
B) DAR FUERZA AL MOTOR DEL VEHICULO
C) CONECTAR Y DESCONECTAR LA FUERZA DEL MOTOR A LA CAJA DE
VELOCIDADES
93.- LA FALTA DE TENCION DE LA CORREA DEL VENTILADOR PRODUCE
A) PERDIDA DE POTENCIA DEL MOTOR
B) DETERIOROS EN LA BATERIA
C) RECALENTAMIENTO EN EL MOTOR
94.- SI EL MOTOR ESTA CALENTADO POR FALTA DE AGUA EN EL
SISTEMA DE REFRIGERACION, ¿CUAL ACCION DEBE REALIZAR?
A) SE LE AGREGA AGUA LENTAMENTE CON EL MOTOR FUNCIONANDO
B) SE LE AGREGA AGUA CON EL MOTOR DETENIDO
C) APAGA EL MOTOR Y ENFRIA CON EL VENTILADOR
96.- SU VEHICULO SE DESVIA HACIA UN LADO CUANDO USTED FRENA
¿CUAL ES LA FALLA MAS PROBABLE?
A) UN BAJO NIVEL DE LIQUIDO DE FRENOS
B) SU FRENO DE MANO TODAVIA ESTA PUESTO
C) FRENOS MAL AJUSTADOS
97.- EN UN VEHICULO ¿CUAL DE LOS SIGUIENTES ELEMENTOS NO
REDUCE EL RIESGO DE LESIONES DE CUELLO EN UNA COLISION?
A) UN ASIENTO DOTADO DE BOLSA DE AIRE (AIR-BAG)
B) LOS FRENOS ABS
C) UN ASIENTO CON APOYO DE CABEZA UBICADO CORRECTAMENTE
98.- USTED ESTA CONDUCIENDO EN CARRETERA Y REPENTINAMENTE
REVIENTA LA LLANTA DE SU VEHICULO ¿CUAL DE LAS SIGUIENTES
ACCIONES DEBE REALIZAR?
A) FRENO DE FORMA INMEDIATA
B) GIRAR HACIA EL LADO DE LA LLANTA REVENTADA
C) MANTENER LA DIRECCION DE VEHICULO FIRMEMENTE Y REDUCIR LA
VELOCIDAD DEL VEHIULO DE FORMA PROGRECIBA
99.- ¿A CUANTOS KILOMETROS SE RECOMIENDA REALIZAR EL PRIMER
CONTROL DE LAS PASTILLAS DE FRENOS?
A) A PARTIR DE LOS 25,000 KM EN ADELANTE
B) A PARTIR DE LOS 100,000 KM EN ADELANTE
C) A PARTIR DE LOS 150,000 KM EN ADELANTE
101.- COMO USTED PUEDE NOTAR UNA FUGA DE LIQUIDO DE FRENOS
A) PORQUE EL PEDAL DE FRENO LLAGA CASI ASTA EL FONDO
B) PORQUE EL PEDAL DE FRENO TIENE POCO RECORRIDO
C) PORQUE HACE RUIDO AL ACCIONAR PEDAL DE FRENO
102.- UNA DE LAS CAUSAS DE QUE EL MOTOR DE ARRANQUE NO
FUNCIONE ES:
A) CABLES DE BUJIAS DESCONECTADOS
B) BORNES DE LA BATERIA SULFUTADOS
C) BOBINA EN MAL ESTADO

103.- LOS PRINCIPALES COMPONENTES DE LA DIRECCION SON:


A) VOLANTE, COLUMNA, CAJA DE DIRECCION, ROTULAS Y TERMINALES
B) VOLANTE, CAJA DE DIRECCION Y TERMINALES
C) VOLANTE, COLUMNA, AMORTIGUADORES Y TERMINALES
104.- AL IR POR UNA VIA DESPEJADA USTED (UD). NOTA QUE LA
TEMPERATURA DE SU VEHICULO ESTA SUBIENDO MAS DE LO NORMAL.
¿CUAL ES LA CAUSA MAS PROBABLES DE ESTO?
A) BAJO NIVEL DE ACITE
B) LAS BUJIAS SE EMPAPARON DE ACEITE
C) SE ROMPIO LA CORREA DEL VENTILADOR
D) EL TERMOSTATO SE ECHO A PERDE

105.- ¿QUE NOMBRE RECIBE LA PIEZA DE MOTOR QUE CIERRA LOS


SOLINDROS POR LA PARTE SUPERIOR?
A) BLOQUE
B) CULATA
C) CIGÜEÑAL
D) ANILLAS
106.- ¿QUE MANTENIMIENTO REQUIERE PRINCIPALMENTE EL MECANISMO
DE DIRECCION?
A) AJUSTAR LA CONVERJENCIA O DIVERJENCIA DE LAS RUEDAS
B) VERIFICAR QUE LAS RUEDAS DIRECTRICES PERMANESCAN
PERFECTAMENTE PARALELAS
C) CAMBIAR EL ACEITE DE LA CAJA DE DIRECCIONES
107.- DE LOS SIGUIENTES SISTEMAS ¿CUAL NO FORMA PARTE DEL
MOTOR DIESEL?
A) EL DE DISTRIBUCION
B) EL DE ENCENDIDO
C) EL DE REFRIGERACION
D) TODOS FORMAN PARTE DE UN MOTOR DIESEL
108.- ¿QUE SIGNIFICA ESTA LUZ DE ADVERTENCIA DE PELIGRO EN EL
PANEL DE INSTRUMENTOS?
A) LUCES NEBLINERAS
B) INTERMITENTES DE ADVERTENCIA DE PELIGRO
C) FRENO DE MANO PUESTO

¿A QUE SE DEBE UN ALTO CONSUMO DE COMBUSTIBLE?


A) FALLAS EN EL SISTEMA DE DIRECCIÓN
B) ACELERACIÓN EN CURVAS
C) FRECUENTES FRENADAS Y ACELERACIONES
D) CONDUCCIÓN EN MARCHAS ALTAS

También podría gustarte