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Circuitos Eléctricos I:
4. Describe el significado de Resistencia Eléctrica. (La resistencia es una
medida de la oposición al flujo de corriente en un circuito eléctrico.
5. Describe como se mide la Resistencia Eléctrica: (La resistencia se mide en
ohmios, que se simbolizan con la letra griega omega (Ω). Se
denominaron ohmios en honor a Georg Simón Ohm (1784-1854), un
físico alemán que estudió la relación entre voltaje, corriente y
resistencia.)
6. Describe que es un banco de condensadores – BC (Son tableros aptos
para su utilización en Sub-estaciones de Baja y Media Tensión donde se
desee compensar la Energía Reactiva (o Factor de Potencia) que
consumen los motores eléctricos y las demás cargas).
7. Describe los componentes de un banco de condensadores.
(Totalizadores, Interruptores, Contactores, Condensadores,
Transformador de control, Relés, Kit de ventilación, Interruptor de
posición.
8. De acuerdo al mantenimiento de los tableros eléctricos: Identifica las
fases de los cables de alimentación.
9. Mide voltajes, corrientes, temperaturas y resistencia de puesta a tierra.
10.Verifica si es factible des energizar el tablero antes de su mantenimiento.
11.Verifica que los cables conductores de tierra estén bien asegurados,
correctamente conectados y que exista continuidad eléctrica entre los
cables y la estructura del tablero.
12.Observa que no existan daños visibles o piezas flojas, si existen piezas
flojas reajustar adecuadamente (Tornillería en interruptores).
13.Verifica que no exista calentamiento anormal de los conductores de
acometida.
14.Revisa y hacer mantenimiento a todos los interruptores termo
magnéticos.
15.Energiza el tablero y verificar el perfecto funcionamiento de este.
16.Describe como están conectados los componentes en un circuito en
serie: (todos los componentes están conectados de extremo a extremo,
formando una ruta única para el flujo de corriente).
17.Describe como están conectados los componentes en un circuito en
paralelo: (En un circuito paralelo, todos los componentes están
conectados entre sí, formando exactamente dos conjuntos de puntos
eléctricamente comunes).
Mantenimiento de Bombas:
1. En qué momento te puedes dar cuenta que una maquina está desalineada: Desde
el montaje y ensamble, cuando se ha terminado su mantenimiento.
2. Inspecciona diariamente las temperaturas de los cojinetes, el nivel de lubricante
y la vibración. Para comprobar la verificación el lubricante debe ser transparente y
sin signos de formación de espuma.
3. Revisar cualquier enfriamiento de agua para una operación efectiva. Diferencial
de prueba manual en enfriadores, chaquetas e intercambiadores, si es necesario
Desarme y limpie.
4. Revisa Los sellos mecánicos no deberían mostrar signos de fugas visibles. Algunas
fugas en el empaque son normales, pero esto no debe exceder una tasa de
aproximadamente 40 a 60 gotas por minuto.
5. Observa si hay vibración en la bomba: ya que si es excesiva puede ser el resultado
de un cambio en la alineación de la bomba o resonancias de cavitación entre la
bomba, su base o las válvulas ubicadas en las líneas de succión y / o descarga.
6. Monitoriza los cambios en el nivel de presión: ya que una disminución gradual en
la presión de cabeza desarrollada de la bomba puede indicar que la holgura del
impulsor se ha ampliado.
7. Mensualmente verifique el aceite en los depósitos de cojinetes: agregue si es
necesario y asegúrese de que el nivel de aceite esté a la distancia correcta de la
línea central del eje.
8. Verifica mensualmente el estado de los soportes del cojinete y limpie la suciedad
si es necesario. El orificio de drenaje debe estar abierto.
9. Verifique la integridad de la base de la bomba y verifique que los pernos de
sujeción que no estén apretados.
10.Engrasa los cojinetes del motor de acuerdo con las instrucciones del fabricante,
esto también se realiza trimestralmente.
11.Semestralmente aplique una capa ligera de producto antioxidante para exponer
las superficies maquinadas y así evitar la oxidación y corrosión.
12.¿Indique el o los motivos por los cuales una bomba centrifuga tiene presión de
descarga insuficiente? Velocidad baja, aire en el líquido, sentido de rotación
incorrecto.
13.¿Indique el o los motivos por los cuales una bomba en aspiración genera bolsas
de aire? posición horizontal de la cañería hacia la succión de la Bba., falta de
instalación de reducción excéntrica en la succión de la Bba.
14.Para realizar un buen alineamiento de un acoplamiento entre motor y el
reductor, ¿A qué nivel tiene que quedar montado el reductor con respecto al
motor?: Al mismo nivel que el motor.