Taller

Electromecánico
Integrado de
Sistemas

ASCENSORES
Electromecánicos e Hidráulicos

NOMBRE: Daniel Ñancumil – Pablo Pérez

CARRERA: Electromecánica
ASIGNATURA: Taller electromecánico Integrado de Sistemas
PROFESOR: Sr. Luis Alarcón
FECHA: 22-11-2021

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Índice
Ascensores……………………………………………………………………………………………
…………………………… 3

Ascensores
Electromecánicos……………………………………………………………………………….
…………… 3

Ascensores
Hidráulicos…………………………………………………………………………………………
…..……….. 4

Características………………………………………………………………………………………
……………………..….…. 5

Comparación de
Ascensores………………………………………………………………………………………...….
…6

Esquema……………………………………………………………………………………………
…………………………...…. 8

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ASCENSORES

Según su sistema de tracción los ascensores se clasifican principalmente en: electromecánicos e

hidráulicos; dentro de cada uno podemos distinguir varios tipos.

Ascensores Electromecánicos.

La tracción se realiza generalmente por medio de grupos constituidos por un motor eléctrico,
maquina reductora y polea, de la que cuelga el cable de tracción, que es arrastrado, por fricción en
el giro de la polea.

En los ascensores actuales, en ningún caso el cable tractor se enrolla a un eje, como ocurría en los
primitivos aparatos de elevación. La tracción se realiza por adherencia con la polea o juego de
poleas que acciona la máquina, pudiendo situarse ésta en la parte superior del edificio, lo que es
normal y deseable para el buen funcionamiento, o en la parte inferior a causa de particulares
necesidades de espacio o estructurales que impidan situarla arriba.

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Ascensores Hidráulicos.

Dependiendo de la forma en que se accione el pistón hidráulico, este tipo de ascensores se pueden
clasificar en:

1) De acción directa: donde el pistón impulsa directamente el chasis de la cabina. En este caso,
por cada metro que se desplace el émbolo del pistón también lo hace la cabina. Existen, a su vez,
dos tipos de acción de este tipo:

 Tiro directo lateral: el pistón está apoyado en el foso, cerca de alguna de sus paredes, de
forma que empuja al bastidor desde la parte posterior

 Tiro directo central: el pistón está enterrado y empuja el bastidor de la cabina desde abajo.

2) De acción indirecta: donde la cabina es impulsada por el pistón por medio de cables. Con esto
se consigue que la cabina se desplace una distancia mayor que el pistón.

Los mejores ascensores hidráulicos son los de tiro directo, en cuanto son los más sencillos
de instalar y su costo es mucho menor que el indirecto. El inconveniente que presentan es
su limitación en cuanto al número máximo de paradas (plantas), que suelen ser de 2. Por
esta razón los indirectos son más demandados ya que la limitación de altura es mucho más
generosa (8 plantas o paradas).

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 Características principales:

 Se elimina el cuarto de máquinas en la parte superior, pudiéndose situar en

cualquier parte del edificio ganando en estética.

 Los esfuerzos no cargan sobre la estructura. El funcionamiento se hace más suave y

silencioso.

 La aceleración y frenado, se hace suave y progresiva, equiparable al control de

corriente continua.

 Menor desgaste de la maquinaria, dado que toda ella se encuentra en baño de

aceite. Y de fácil salvamento en caso de interrupción del suministro de energía
eléctrica.

Cuarto de máquinas
Es el espacio destinado a contener el grupo tractor y cuadro de control del ascensor. Fruto del
avance de la tecnología se ha logrado conseguir reducirlos a simples armarios cada vez más
pequeños, donde simplemente se ubican los dispositivos necesarios para realizar maniobras de
mantenimiento y emergencia.

Los clásicos cuartos de máquinas se instalan en la parte superior del hueco del ascensor,
principalmente en ascensores eléctricos, en edificios antiguos es posible encontrarlos en la parte
inferior del edificio.

Los elementos comunes que podemos encontrar dentro del cuarto de máquinas de un ascensor son

el cuadro de maniobra (Al que podríamos denominar el cerebro del ascensor), protecciones
eléctricas, rejilla de ventilación y luces tanto del propio cuarto de máquinas como del hueco del
ascensor. En cuanto a los elementos que varían en función de un modelo u otro, tenemos que en
los eléctricos, además de lo mencionado, también encontramos la bancada o soporte donde se
aloja la máquina, la propia máquina de tracción y el limitador de velocidad.
En el caso de los ascensores hidráulicos lo que encontramos es el grupo hidráulico, compuesto por
un motor, una bomba, un depósito de aceite y un grupo de válvulas.

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Cuadro de maniobra
El cuadro de maniobras es el cerebro del ascensor. Los actuales controladores utilizan
microprocesadores o sistemas PLC cada vez más potentes que permiten optimizar el
funcionamiento del ascensor, permitiendo operaciones de monitorización y tele mantenimiento.

El tipo de selectividad de atención de las llamadas es un de las principales características de un

cuadro de maniobra, desde las maniobras más sencillas universales sin registro de llamada hasta
maniobras múltiples selectivas en subida y bajada capaces de gestionar de forma eficaz hasta 4
cabinas

Comparación de ascensores electromecánicos e hidráulicos.

Son varias las ventajas e inconvenientes que presenta un ascensor electromecánico frente a uno
hidráulico, de manera que la elección de uno u otro depende de las condiciones específicas del
edificio en el que se quiera instalar.

La mayor ventaja de un ascensor hidráulico radica en que no necesita un cuarto de máquinas en la

parte superior del recinto, sino que se puede colocar en cualquier parte del edificio. Además el
aprovechamiento de este recinto es total, en cuanto no llevan contrapeso, y sobre todo, en los
ascensores de acción directa en los que el cilindro va colocado en el fondo del foso.

Su principal inconveniente es su mayor costo respecto a uno electromecánico de las mismas

prestaciones. Esta diferencia queda compensada en parte por el ahorro del cuarto de máquinas en
la parte superior del edificio. Otra diferencia es que, a igualdad de condiciones, la potencia es más
elevada en un ascensor eléctrico ya que el hidráulico no lleva contrapeso. Además la central
hidráulica sólo trabaja en las subidas de la cabina.

Una ventaja más a favor de la utilización de ascensores hidráulicos es que se consiguen

nivelaciones de mayor precisión. Por otro lado, las velocidades que se alcanzan son menores que
en el eléctrico, y además hay una dependencia respecto a la temperatura del aceite.
En caso de avería en el grupo impulsor, o rotura de tuberías, una simple válvula a la entrada del
cilindro regula la salida del aceite para que la cabina descienda hasta el nivel de piso
inmediatamente inferior, imposibilitando así que los usuarios que se encuentren dentro de la
cabina queden atrapados. Para prevenir la parada por fallo de suministro eléctrico se puede
equipar el ascensor con una batería que abra automáticamente esta electroválvula.

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ESQUEMA