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CONDICIONES TÈCNICAS Nº JMTO-MTU-705-2019

“SERVICIO DE REPARACIÓN DE
08 ANOMALÌAS POR PÈRDIDA DE
ESPESOR Y CORROSIÒN
GENERALIZADA, ENTRE EL KM
175 Y KM 220 DEL ORN”
CONSTRUCCIÓN

PLAN DE VUELO

APROBADO POR:

Coordinador de Servicios:
Gerente General:
Cliente:

Realizado
Rev. Descripción Fecha Revisado Aprobado
Por
0 J.C Emitido para Aprobación 23-04-2021

COMENTARIOS:
PETROLEOS DEL PERU S.A.
SERVICIO DE REPARACIÓN DE 08 ANOMALIAS POR
PÈRDIDA DE ESPESOR Y CORROSIÒN GENERALIZADA,
ENTRE EL KM 175 Y KM 220 DEL ORN”
PLAN DE TRABAJO

INDICE

1. INTRODUCCIÓN

2. OBJETIVO

3. ALCANCE

4. NORMATIVA Y DOCUMENTOS REFERENCIALES

5. RESPONSABILIDADES

a. DEL INGENIERO DE SEGURIDAD

b. DEL LOAD MASTER Y SU APOYO TECNICO

6. CARGA (EQUIPOS Y HERRAMIENTAS) POR VILOCRU SAC

7. PLAN DE EJECUCIÓN

8. PLAN DE VUELO ESPECÍFICO

9. PERSONAL MANO DE OBRA DIRECTA (MOD) Y MANO DE OBRA INDIRECTA (MOI)

10. ANEXO 1

a. Croquis Aéreo
PETROLEOS DEL PERU S.A.
SERVICIO DE REPARACIÓN DE 08 ANOMALIAS POR
PÈRDIDA DE ESPESOR Y CORROSIÒN GENERALIZADA,
ENTRE EL KM 175 Y KM 220 DEL ORN”
PLAN DE TRABAJO

1. INTRODUCCIÓN
El propósito del siguiente plan es detallar la operación helitransportable de “EL SERVICIO DE
REPARACIÓN DE 08 ANOMALÌAS POR PÈRDIDA DE ESPESOR Y CORROSIÒN
GENERALIZADA, ENTRE EL KM 175 Y KM 220 DEL ORN”.
Comprende la carga y descarga aérea que realizará en las zonas donde se realizará las
intervenciones, el área de la descarga estará lo más cerca posible de la zona de trabajo y su
ubicación se definirá con el personal de Petroperú S.A.

2. OBJETIVO
Disponer de un modo específico la operación helitransportable del “SERVICIO DE REPARACIÒN
DE 08 ANOMALIAS POR PÈRDIDA DE ESPESOR Y CORROSIÒN GENERALIZADA, ENTRE
EL KM 175 Y KM 220 DEL ORN”, garantizando un trabajo óptimo, eficiente, de calidad y seguro
en base a las condiciones técnicas del contrato, estableciendo los lineamientos y medidas para la
vigilancia, prevención y control de la salud de los trabajadores de VILOCRU S.A.C, con riesgo de
exposición a SARS-Cov-2, a fin de prevenir posibles contagios, aplicando los protocolos de
bioseguridad.

3. ALCANCE
El presente plan está dirigido a todo el personal de VILOCRU SAC, el cual incluye Gerente,
Coordinador, Residente, Seguridad y todo personal que esté involucrado directamente en la
operación helitransportable del “SERVICIO DE REPARACIÒN DE 08 ANOMALIAS POR
PÈRDIDA DE ESPESOR Y CORROSIÒN GENERALIZADA, ENTRE EL KM 175 Y KM 220 DEL
ORN”.

4. NORMATIVA Y DOCUMNETOS REFERENCIALES


 Orden de Trabajo a Terceros Nº 4100009229.
 Condiciones Técnicas JMTO-MTU-705-2019.
 Plan Para la Vigilancia, Prevención y Control de Covid-19 en el Trabajo. -VILOCRU
S.A.C
PETROLEOS DEL PERU S.A.
SERVICIO DE REPARACIÓN DE 08 ANOMALIAS POR
PÈRDIDA DE ESPESOR Y CORROSIÒN GENERALIZADA,
ENTRE EL KM 175 Y KM 220 DEL ORN”
PLAN DE TRABAJO

5. RESPONSABILIDADES
a) DEL SEGURIDAD
 Analiza los trabajos que se van a llevar a efecto detectando posibles riesgos o
deficiencias para su eliminación o minimización antes de empezar el trabajo.
 Organiza todas las acciones para llevar a cabo los objetivos propuestos en materia de
Seguridad y Salud Ocupacional que se deriven de la aplicación del presente Plan.
 Integra los aspectos de Prevención de Riesgos en los procedimientos e instrucciones
referentes a los trabajos que se ejecuten en el área de su competencia.
 Inspecciona con especial cuidado, aquellas situaciones críticas que puedan surgir.
 Revisa periódicamente las condiciones del entorno de trabajo asegurando la seguridad
integral del área.
 Realizar el llenado a diario de los permisos de trabajo según la labor a realizar,
inspección de herramientas y equipos, revisión de Epps, entre otros.
 Incentivar la cultura preventiva entre los trabajadores.
 Mantiene informado a la supervisión, acerca de la situación de los trabajos y actividades
de la empresa, objeto del contrato, desde el punto de vista de Prevención de Riesgos.
 Cumplir con el Plan de Vigilancia, Prevención y Plan Covid-19 en el Trabajo.
 Lleva el control documentario de la programación y ejecución del SCTR de todo el
personal.

b) DEL LOAD MASTER Y SU APOYO TECNICO.


 Revisa los materiales y equipos que forman parte de la operación.
 Es responsable de la correcta adecuación de la carga para su transporte.
 Cumplir con las normas de seguridad, salud ocupacional y de medio ambiente de la
empresa y del cliente, establecidos para el proyecto.
 Es responsable del cuidado del medio ambiente.
 Usar adecuadamente, de acuerdo con su naturaleza y los riesgos previsibles, las
herramientas, equipos y sustancias peligrosas debiendo contar con la respectiva
capacitación.
 No utilizar equipos y vehículos a los que no se encuentren con la autorización requerida.
 No poner fuera de funcionamiento o desinstalar los dispositivos de seguridad, sin la
previa autorización de su supervisor.
 Participar en la investigación de los incidentes de trabajo ocurridos en su área de
trabajo.
 Participar en las actividades programadas y firmar el registro de asistencia
correspondiente.
PETROLEOS DEL PERU S.A.
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 Informar a su Supervisor Inmediato de todo incidente o situación riesgo a la seguridad


y salud de su persona o sus compañeros.
 El incumplimiento, por los trabajadores de las obligaciones en materia de prevención de
riesgos a que se refieren los apartados anteriores tendrá la consideración de
incumplimiento laboral a los efectos previstos en el Reglamento Interno (Escala de
sanciones).

 Cumplir con el Plan de Vigilancia, Prevención y Plan Covid-19 en el Trabajo.

6. EQUIPOS Y HERRAMIENTAS A TRANSPORTAR


El peso de la carga a transportar tiene un aproximado de 3.2 Toneladas.
ITEM DISCIPLINA MECANICA CANT UND
1.00 EQUIPOS
1.01 Maquina Soldar ESAB con cables porta electrodo y tenaza tierra 6 Und.
1.02 Esmeril angular 7” 4 Und.
1.03 Esmeril angular 4 ½” 4 Und.
1.04 Horno Eléctrico de 5 Kg 2 Und.
1.05 Equipo de Oxicorte 3 Und
1.06 Generador 10Kw 6 Und
1.07 RMB 16 (Lado A y B) 8 Und
2.00 HERRAMIENTAS CANT. UND.
2.01 Tecles Rachet 3.5 Tn. 20 Und.
2.02 Protectores de cadena ( media luna) 25 Und
2.03 Reflectores 40 v 8 Und
2.04 Compresor , Tanque y Accesorios para Aplicación Resina 1 Jgo
2.05 Tablero Eléctrico Completo 1 Und
3.00 CONSUMIBLES CANT. UND.
3.01 Soldadura Ø1/8"x 100 PLUS 100 Kg.
3.02 Soldadura Ø3/32"X 100 PLUS 100 Kg.
3.03 Botella Gas Propano 2 Und
3.04 Botella Oxigeno 2 Und
4.00 EPPs CANT. UND.
4.01 Extintor de 9 Kg. PQS 6 Und.
4.02 Plástico Azul 2 Rollos
4.03 Lavamanos 1 Und
4.04 Mallas Rachel 2 Rollos
ITEM DISCIPLINA CIVIL CANT UND
1.00 CAMPAMENTO
1.01 Carpas (Comedor) 6 Und.
1.02 Carpa personales (Alojamiento) 40 Und
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7. PLAN DE EJECUCIÓN
7.1 INICIO DEL PROYECTO
Personal de VILOCRU SAC asignado para la operación de helitransportable al ser personal de
zona cumplirá su aislamiento domiciliario no controlado de 3 días como medida preventiva ante
casos reactivos de COVID-19, para evitar la propagación y/o transmisión del virus. La opción para
ingreso del personal es como sigue:
OPCION Aislamiento domiciliario, no controlado
Día Actividad Días
Día 0 Prueba Rápida Inicial e inicio aislamiento 1
Aislamiento 2 días 2
Día 3 Prueba Rápida Final 1
Total Días 4
En el caso de tener personal de VILOCRU SAC foráneo este cumplirá su aislamiento controlado
de 5 días como medida preventiva ante casos reactivos de COVID-19, para evitar la propagación
y/o transmisión del virus. La opción para ingreso del personal es como sigue:
OPCION Aislamiento en Hotel, por prueba molecular.
Día Actividad Días
Día 0 Prueba Rápida Inicial 1
Aislamiento 2 días 2
Día 3 Prueba Molecular 1
Día 4 Resultado después de 24 horas 1
Total Días 5
Para ambos casos una vez terminado su aislamiento domiciliario se realizará la segunda Prueba
de descarte COVID-19 previa al reinicio de actividades para garantizar la efectividad del
aislamiento. El área médica de la empresa será la responsable de la emisión de las Altas COVID
y se enviaran los resultados y Constancias de Alta COVID a Petroperú.
El inicio de la operación de carga para el vuelo está programado para el viernes 30.04.2021 y
sábado 01.05.2021 (Día de vuelo); considerando que el personal Load Master y apoyo técnico
iniciara su aislamiento domiciliario y pruebas de descarte Covid-19 el día 27.04.2021.
El grupo de trabajo realizara su movilización interna de zona y se instalara en el campamento de
avanzada (Estación 5).

7.2 JORNADA DE TRABAJO


La jornada de trabajo se inicia a las 7:00 a.m. y concluye a las 6:00 p.m., con una hora de refrigerio
de 12:00 a 1:00 pm., para las fechas en las cuales se ejecuta la operación helitransportable (Carga
y descarga).
Este horario puede ser modificado por motivos de aceleración y/o retrasos de los trabajos. Si
hubiese horarios extendidos será comunicada oportunamente a la supervisión.
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7.3 DIRECCIÓN DEL PROYECTO


La ejecución de los trabajos de construcción estará liderada por el Ingeniero de seguridad y/o
cargo master.
El personal de cargo master es un profesional capacitado y calificado en rigging de reconocida
experiencia en proyectos similares.

7.4 FACILIDADES TEMPORALES


Nuestras facilidades temporales principales son:
 01 Helipuerto 45x 45 metros (HP 10x10 metros) (Km 218-Km 219)

7.5 ORDEN Y LIMPIEZA DEL PROYECTO


El orden y la limpieza será diariamente de manera permanente y obligatoria, lo que nos permitirá
evitar acumulación de desechos y accidentes.
Los desechos finales serán dispuestos en los lugares que indiquen PP.
Se activarán los protocolos de bioseguridad; identificación del área de desinfección y lavado de
manos, monitoreo de temperaturas (ubicada al ingreso). La desinfección de ambientes de
realizará diariamente, dando cumplimiento a nuestro Plan COVID.

7.6 COMUNICACIÓN INTERNA


Para nuestra comunicación interna utilizaremos Teléfono Satelital.

7.7 PLAN DE SEGURIDAD, SOCIAL Y MEDIO AMBIENTE


VILOCRU SAC tiene el más alto compromiso con la seguridad, medio ambiente y responsabilidad
social, alineado con los estándares y procedimientos de Petroperú S.A.
Análisis de Riesgos

Antes de iniciar nuestra operación en campo, se elaborarán los Análisis de Riesgos, que serán la
guía para elaborar los Procedimientos de trabajo y de los planes y actividades de control de los
riesgos que se presentarán en el trabajo.

7.8 ALOJAMIENTO y ALIMENTACIÓN DE PERSONAL


Nuestro Personal pernoctará en el Campamento instalado en Estación 5, tendrá las facilidades
de Comedor, Cocina, Baños y Rellenos Sanitarios; cumpliendo los protocolos de bioseguridad
para evitar la propagación de COVID-19 (distanciamiento social de 1.5 metros, lavado y
desinfección de manos, monitoreo de saturación y temperatura, señalizaciones, limpieza y
desinfección de ambientes, entre otros).
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8. PLAN DE VUELO ESPECIFICO

8.1. SECUENCIA DE TRABAJOS ACTIVIDADES PARA LA OPERACIÒN


HELITRANSPORTABLE

a. MOVILIZACION DE PERSONAL, EQUIPOS, HERRAMIENTAS.


 Movilización de equipos y materiales según detalle del numeral 6 del presente Plan;
Los equipos y materiales son movilizados desde Piura hacia Estación 5.
 Movilización de equipos para maniobras en tierra.
 PETROPERU SA apoyará en la gestión de ingreso a sus instalaciones para el vuelo
desde Estación 5.
 VILOCRU S.A.C, Suministrará personal capacitado y calificado en transporte de
cargas aéreas.
b. HABILITACIÓN DE HELIPUERTO
 Como trabajo previo a la operación helitransportable se habilitará 01 Helipuerto,
cuya ubicación será en la progresivas Km 219+965 ORN, la ubicación exacta lo
determinará el personal de Petroperú.
 El Helipuerto se construirá de tablones en un área de 10mx10m, la madera
utilizada deberá tener un espesor considerable para soportar el peso de las cargas
y el peso del helicóptero.
 Se considera un área de 45x45m, se realizará el desbroce al ras de vegetación
tupida (Fig. Nº1).
PETROLEOS DEL PERU S.A.
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PLAN DE TRABAJO

c. OPERACION HELITRANSPORTABLE
 La operación helitransportable consiste en proporcionar un skid y sus elementos de izaje
para habilitar las cargas externas e internas al helicóptero a cargo del Load Master,
asimismo el enganche y desenganche en los diferentes puntos de trabajo, dicho trabajo
se desarrollará con personal capacitado para mantener bajo control las operaciones
involucradas y seguridad de los equipos y trabajadores.
 La operación de carga/descarga será desde Estación 5 hacia el Km 219+965 y
viceversa.
 Las fechas de vuelo están programadas para los días 01.05.2021 y 06.06.2021
 Se tendrán los materiales y equipos mínimos requeridos en el izaje son:

Ítem Cantidad Descripción


1 01 SKID / Parrilla de 4 Tn
2 01 Chinguras de 4 Tn
3 01 Estrobos de 4 puntas tipo pulpo.
4 02 Grilletes de 3/8“
5 04 Fajas Tipo Rache

9. PERSONAL MANO DE OBRA DIRECTA (MOD) Y MANO DE OBRA INDIRECTA (MOI)


a. El personal MOI que ejecutará los trabajos será el siguiente:
A. PERSONAL EN ACTIVIDAD 4
1 INGENIERO SEGURIDAD (MOI) 1
2 LOAD MASTER (MOD) 1
3 PERSONAL DE APOYO (MOD) 2
10. ANEXO

SERVICIO DE REPARACIÒN DE 08 ANOMALIAS POR PÈRDIDA DE ESPESOR Y CORROSIÒN GENERALIZADA , ENTRE KM 175
Y KM 220 DEL ORN
CROQUIS DE TRASTEO VIA AREA DEL TRAMO I - ORN

INSTALACIÒN RMB Y RECUBRIMIENTOS INSTALACIÒN RMB Y RECUBRIMIENTOS


ESTACIÒN Nº5

KM 252
KM 246+398 KM 241+500 KM 224 KM 219+723 KM 219+239 KM 218+960 KM 215 KM213+735 KM 210+295
KM 238+500

LIMPIEZA MECÀNICA Y APLICACIÒN DE


RECUBRIMIENTO DE TUBERIA

PRIMER VUELO
FECHA 01/05/21

CAMPAMENTO
TEMPORAL KM 215
HP -KM 219+965 ( 45X 45
METROS) REALIZAR
DESBROCE
TRASTEO TERRESTRE DE
HP HACIA KM 215-213
TRASTEO AEREO
FECHA : 02/05/21
ESTACION Nº 5
HACIA HP (KM
SEGUNDO VUELO 219+965)
FECHA: 06/06/21
FECHA : 01/05/21
TRASTEO TERRESTRE DE
TRASTEO AEREO HP KM 210-215 HACIA HP
(KM 219+965) HACIA FECHA : 01/06/21
ESTACION 5
FECHA : 06/06/21

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