PREGUNTAS CIUDAD Y URBANISMO PARCIAL 1

Diferencias y semejanzas entre la Grecia clásica y la roma clásica (colonización):

SEMEJANZASA:

Ambas vinculan su origen y construcción a la influencia de ríos. Ambas se sitúan en una posición
estratégica cercana al mar para aprovechar al máximo las ventajas del comercio. Tienen patrones
de crecimiento espontaneo con un modelo de partida determinado.

DIFERENCIAS:

El principal antecedente de Grecia es la cultura helénica generó ciudades a lo largo de todo el

mediterráneo, es decir, por las zonas costeras, fueron colonizando e implantando ciudades a lo largo
del mar mediterráneo y no entraban al interior porque todo el proceso de mercado, comercio e
intercambio estaba en el mediterráneo. No todas las redes conducían a Atenas a pesar de ser muy
importante ya que el comercio estaba en la costa. Otros precedentes a las ciudades griegas son: las
culturas minoica y micénica. Grecia se construye a partir de la Acrópolis que era la ciudad de los
dioses y lo mas importante de la ciudad, la ciudad se construyen los alrededores a esto. Roma tuvo
una influencia de las ciudades griegas, va a ser una ciudad con cambios constantes y se va a convertir
en la base del desarrollo de ciudades actuales. También ha sido la base de la subdivisión del terreno
o territorio agrario que todavía subsiste. Roma se sitúa entre siete colonias y por eso la ciudad está
llena de fuentes. El modelo de partida para la creación de Roma fue las castras que eran
campamentos militares creado por los romanos en la conquista.

En Grecia hay una estructura de calles y la ciudadela se adapta a la topografía (terreno), por eso
está en cuestión se encuentra en un alto. Siempre la ciudad de los dioses (la acrópolis) estaba en lo
alto ya que se buscaba la proximidad a Dios. En la ruta de las Panateneas fue al final una forma de
organizar la ciudad de Atenas y al final no es algo fijo y va cambiando la ciudad poco a poco. Hay
retícula con foro en zona central y la acrópolis se sitúa fuera de la ciudad en altura. Roma, sin
embargo, es una ciudad con cambios constantes y por tanto no tiene una estructura reticular ya
que la ciudad se construye superponiendo elementos poco a poco. Las calles eran muy estrechas ya
que había que hacer muchas viviendas por el exceso de población y el precio del suelo (se
dedicaban a hacer edificios de grandes alturas). Tienen una gran red de acueductos y cloacas. Su
estructura es ortogonal con dos vías principales llamadas cardo (norte-sur) y el decúmano (este-
oeste) en su intersección se encuentran los principales edificios formando el foro.

Grecia una ciudad con alta vida social y que luego tenían una gran masa de esclavos. La conclusión
es que era una sociedad muy comprometida y activa en cuanto a interacción social. Atenas no tiene
una estructura reticular, es decir calles ortogonales. Son ciudades estado con dominio social,
económico y administrativo sobre un territorio, independientes entre sí. Roma tenía desigualdades
sociales entre la aristocracia, la plebe y los esclavos, había una gran cantidad de estos.

Bastidas

Se trata de un tipo particular de desarrollo urbano llevado a cabo durante la edad media. Los
principales fines por los que se llevaba a cabo esta estrategia urbana eran el económico y el
defensivo, pues buscarán seguridad a través de las murallas.

Estas ciudades medievales están relacionadas con la guerra de los 100 años entre Francia e
Inglaterra. Es por ello por lo que se utilizaba el asentamiento de la población para ocupar el territorio.

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La iglesia tendrá una importante presencia en estas ciudades. Siempre tendrán unos elementos
comunes todas ellas: dos ejes y un espacio central. Se organizarán en manzanas divididas a su vez en
parcelas, pudiendo variar la retícula.

Las viviendas que encontremos no serán edificaciones en altura, y el habitáculo para los animales
estará vinculado a ella.

Elementos principales:

-Ejes principales

-Espacio central habitualmente

definido por la iglesia

Nos podrán pedir reconocer una bastida francesa.

Fundamentos teóricos de la reforma de la de la ciudad industrial s.XIX y modelos de solución

(tipos de intervención)
FUNDAMENTOS TEÓRICOS

- La resolución de la dialéctica ciudad-campo

- La idea higienista: mejora de los servicios urbanos: saneamiento, abastecimiento,
pavimentación
- El transporte, circulación-movilidad como demanda esencial a satisfacer en la nueva
ciudad
- Proto zonificación

MODELOS DE SOLUCIÓN

- Ensanche: trama nueva trazada más allá de las murrallas. Cerda-Barcelona

Forma de crecimiento urbano de una población, que está determinada por unas premisas
de orden técnico formal e inspirada en otras de carácter social y económico.

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 En los ensanches decimonónicos concurren las siguientes circunstancias:

A. Una nueva idea de ciudad que responde al ideario establecido por el nuevo orden
racional-liberal decimonónico.

B. Una nueva actitud metodológica que distingue el momento del proyecto de su

urbanización y edificación.

C. Una nueva forma de articular los instrumentos normativos: trazado y ordenanzas.

D. Una nueva teoría expuesta por Idelfonso Cerdá.

Los Proyectos de Ensanche asumen los principios urbanísticos esbozados por Cerdá, tanto
en su Proyecto de Reforma y Ensanche para Barcelona (1859), como su Teoría General de
la Urbanización (1867). Se trata de ordenaciones unitarias, ortogonales e isótropas que
definen manzanas cuadrangulares con esquinas, generalmente achaflanadas, las cuales
han dado origen a tipos arquitectónicos precisos. Apoyadas sobre unos ejes ortogonales
principales ocupan, sin solución de continuidad, los terrenos rústicos que bordeaban los
recintos urbanos.

El carácter ideológico –higienismo e igualitarismo- de su trazado, en perfecta sintonía con

la flexibilidad de los tipos y el carácter áulico del espacio urbano, favoreció la consolidación
de los Ensanches como práctica urbanística más relevante de la segunda mitad del siglo
XIX.

- Reforma interior actuación sobre los tejidos históricos preexistentes. Haussam-París.

Es una práctica urbanística cuyo objetivo es adaptar las áreas urbanas obsoletas a las
exigencias de la ciudad de ese momento.
Los instrumentos utilizados para la consecución de los objetivos anteriores son, por un
lado, los planos de alineaciones en su doble modalidad: rectificación de alineaciones y
apertura de nuevas vías; y por otro lado, el conjunto de normas dictadas para definir
materialmente y controlar los usos de la ciudad: ordenanzas.
- Ciudad jardín

Ciudad lineal
Arturo Soria será el que idee este plan urbanístico. Se planteará un crecimiento ilimitado a través
del tranvía. Consistirá en el desarrollo de la ciudad a lo largo de una vía principal por la que
circularía el tranvía. La naturaleza jugará un papel importante en la ciudad lineal, pues Soria lo que
pretenderá con esta disposición a lo largo de una sola avenida, es acercar la naturaleza a todo el
mundo, permitiendo su fácil acceso desde la ciudad.

La ciudad lineal será una entidad privada, pues el tranvía era una compañía privada.

El orden que encontraremos en la ciudad lineal, que se propagará hacia ambos lados, será
Zona agrícola
Naturaleza
Viviendas

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Ciudad jardín y Radburn

La ciudad-jardín con su zona de influencia (Hinterland). El área que circunda la ciudad es todo
un muestrario de propuestas reformistas de la época: asilos para ciegos y sordos, granjas-
escuelas…

La ciudad se formalizaría con un núcleo central conespacios públicos, el central park, el crystal
Palacede Paxton, bulevares con nombres de grandes servicios, gran bulevar, manzanas de
viviendas, enel borde la industria y la rodea el ferrocarril.

Un ejemplo es Radburn en New Jersey, la falta de dotaciones tiene una serie de consecuencias
como el uso excesivo del automóvil.

Plan Cerdá – Plan Haussmanm

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 Plan castro – Plan Cerdá
Territorio sobre el que se
hace
Intención conceptual
Trazado general
Distorsiones de la malla
Distribución interna de usos
Espacio Cerdá homogéneo → si físicamente pero no socialmente
Espacio Castro homogéneo→ no
CASTRO (Madrid)
Madrid se topó con un territorio
lleno de dificultades
Castro siempre respetó la idea de
ensanche. Por eso su Plan es una
ampliación pragmática que seguía
considerando a la ciudad antigua
como el corazón del nuevo conjunto,
y que se adapta a todos los requisitos
preexistentes.
También en Madrid se recurre a
la malla reticular (ortogonal), pero
en este caso con una gran variedad
morfológica y flexibilidad en la
aplicación de esta.
En el caso madrileño, la mayoría de
las perturbaciones a la retícula tienen
procedencia externa, ya que surgen
del necesario cosido viario con el
centro y la adaptación de caminos
existentes, como es el caso de la calle
de Alcalá.
Castro partió de una sectorización de
la población según su clase
social (barrios para clases altas,
medias o bajas; barrios obreros,
industriales, etc.). Por otra parte los
grandes usos se agrupan en lugar de
ser distribuidos (zona de recreo,
militar, etc.).
CERDÁ (Barcelona)
Barcelona se encontró con un territorio casi
perfecto para extenderse.
Cerdá no se planteó ampliar la ciudad, sino
crear una ciudad ideal que albergaría a la
moderna sociedad industrial emergente. En
definitiva, Cerdá quiso crear una comunidad
perfecta olvidándose de los requerimientos
de la ciudad antigua.
El trazado de Barcelona es una malla
reticular (ortogonal) de gran pureza y
rigidez conceptual. La malla principal está
formada por cuadrados de 133 metros de
lado (que discurren por los ejes de las
calles).
En este plan, Cerdá diseñará conexiones
internas, como la avenida Diagonal o la
Meridiana, que romperán con la cuadrícula
establecida, y que proporcionarán ciertas
irregularidades que enriquecerán la escena
urbana
El programa de usos distribuido por Cerdá
parte de la estructuración en distritos de su
Plan. Cada uno de ellos disponía de los
suficientes equipamientos con
una distribución equilibrada, de forma que
los diferentes barrios tenían
un funcionamiento muy
descentralizado. No hubo planteamientos
de segregación social de partida, aunque la
realidad se encargaría de diferenciar zonas
nobles y obreras por ejemplo, por medio de
la localización y la arquitectura.