TEMA 10: LA CIUDAD LINEAL

REACCIONES A LA CIUDAD SURGIDA DE LA REVOLUCIN INDUSTRIAL

1. Los Utopistas 2. Modelo URBANO FORMAL 3. PRAGMTICOS

ARTURO SORIA Y MATA

La Ciudad lineal. Se dedica a conocer los problemas de la ciudad de su poca. *Paradigma: Paradigma es un modelo o patrn en cualquier disciplina cientfica u otro contexto epistemolgico. El concepto fue originalmente especfico de la gramtica; en 1900 el diccionario Merriam-Webster defina su uso solamente en tal contexto, o en retrica para referirse a una parbola o a una fbula. En lingstica, Ferdinand de Saussure ha usado paradigma para referirse a una clase de elementos con similitudes. El trmino tiene tambin una concepcin en el campo de la psicologa refirindose a acepciones de ideas, pensamientos, creencias incorporadas generalmente durante nuestra primera etapa de vida que se aceptan como verdaderas o falsas sin ponerlas a prueba de un nuevo anlisis. (Fuente: Wikipedia) Define la Ciudad convencional: Laciudad punto es una ciudad histrica con sus ensanches y sus suburbios - Gnera dinmicas automticas de crecimiento. SIN CONTROL producto de - No soluciona problemas. Los provoca y los acenta. la Revolucin Industrial. - Especulacin urbana Caracterstica s: Antihiginica - Derrochista: Recursos, agua, Energa - Injusta:

- Crisis Rural. La ciudad se aprovecha de los recursos de lo rural. - El proceso urbanoconcentra toda la inversin delo rural. Y eso provoca la marginacin del mundo campesino.

Se pone en crisis el equilibrio URBANO-RURAL. La Ciudad tradicional es Ilgica y Cara,Sistema Urbano

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.. La Ciudad tradicional es NO ACCESIBLE

DIFUNCIONAL. Y est continuamente sometida a remiendos. El problema de la Ciudad est en su forma.

PROPUESTA 1882: La Ciudad lineal: 1.Un gran eje de transporte integral co: - Trfico - Transporte pblico - Infraestructuras (Galera de Instalaciones)

Rompe la discontinuidad Campo- Ciudad

2. Ejes transversales Campo

Campo

3.Vrtebras: Espacio que se edifica y que se confa a una TIPOLOGA: viviendas unifamiliares aisladas con Jardn.

REVOLUCIN URBANA RURAL TERRITORIAL XNO SOCIAL - Consiste en la integracin del hombre urbano en el campo. - mxima accesibilidad al transporte pblico - Menos polucin - Mejora al acceso de los servicios - Tiene menor coste de urbanizacin REVOLUCIN TERRITORIAL Ejemplo Ciudad Lineal. 1892. Compaa madrilea de urbanizacin Ciudad Lineal de Madrid. Operacin Urbanstica.

Situacin en el Madrid actual.

(Google Earth)

Arturo Soria: - Fue elprimero en entender elsignificado y la transcendencia del TRANSPORTE PBLICO EN LA CIUDAD. - Concibe la ciudad como una RED. Intuye que la ciudad tiene una tendencia a crecer. Solucin al crecimiento: UTILIZANDO EL TERRITORIO eficacmente.

TEMA 11: LA CIUDAD JARDN. HOWARD (1850 1928)

Fue periodista.Viaj a USA.Volvi a Inglaterra y postul su anlisis sobre la Ciudad. Intenta afrontarlo con su propuesta: Ciudad aglomeracin de la REVOLUCIN INDUSTRIAL. Considera la hipertrofia conlos procesos de desarrollo del crecimiento urbano. Esta hipertrofia produca: - Quiebra en la Sociedad - Crecimiento desordenado, hacinamiento, polucin,desequilibro campo-ciudad. Concebir una ciudad que no crezca Ciudades Estticas

Esto confronta con la naturaleza propia de las ciudades. Propuesta: Ciudad Jardn. Consideraciones previas: 1Propuesta urbano-territorial 2Plantea una nueva forma de crecimiento de la ciudad.

Teora de los 3 imanes:

Ciudad

Campo

Ciudad - Jardn

+Ventajas del campo +Ventajas de la Ciudad SOLUCIN: Aumento de la poblacin: ANILLO VERDE, generando Ciudades satlite.

Red de Ciudades Satlite, autosuficientes con su propio anillo verde y generando undiagrama de Ciudad Central con sus Ciudades satlite. Entendimiento de la Estructura Urbana del Territorio: *No propuso el hecho de que se puedan especializar las ciudades. Influencias: Ciudad Jardn deLethworth, Londres. URWIN PARKER Existe tal y como fue construida, y mantiene su anillo 33.000 habitantes, dotada de Ferrocarril, anillo verde, + Paisajismo ingls. Cerca de London y Cambridge. Caractersticas: - Utilizacin de la topografa - Uso de la perspectiva. De ejes y Tridentes. - Ausencia de geometras rgidas. Viario tradicional se sustituye por paseos y por racimos. Se integra el adosado. Parcelacin, teniendo una base de resolucin orgnica. - Existencia de zonas comunes semiprivadas. - Persistencia de la Jardineray la Vegetacin. Morfologa: Forma de organizar el espacio edificado. Percepcin espacial de la ciudad.

WELWYN 1920

La ciudad Jardn involucion a: SUBURBIO AJARDINADO DE HAMPSED (Ejemplo)

Influencia: - Plan General de ordenacin de Madrid (1946). Anillos Verdes. Green Belt. Cinturn verde. - Entendimiento urbano territorial Sistema. Modelos de planeamiento de orden metropolitano (Berlin, Sevilla, Londres, New York )

Bibliografa:

http://cronicascartograficas.wordpress.com/page/4/ http://www.saber.ula.ve/eventos/espaciospublicos/PRESENTACION/mie03full.html

http://www.ub.edu/geocrit/aracne/aracne-101.htm

La ciudad lineal de Madrid de Arturo Soria i Mata es una excepcin entre las utopas del siglo XX en el aspecto de integrar el tema del transporte pblico en el concepto del proyecto: la espina dorsal de la ciudad lineal esta formado por un trazado ferroviario, un gran trayecto de tranva en circunvalacion de Madrid. Soria propone una ciudad en forma de cinta de 500 mts de anchura con un trazado de 40 mts de anchura en medio, reservado para el movimiento y el transporte pblico. El trazado del tranvia tiene 14 metros y est diseada como arteria de la ciudad lineal: tiene un paseo peatonal de 5 metros a ambos lados, 8 metros en cada lado estan reservados para automviles y fajas arboladas continuas para convertir el trayecto en un gran boulevard. Es el gran espacio pblico lineal donde se concentra toda la vida pblica, como equipamientos comerciales, edificios pblicos, colegios, iglesias, oficinas y talleres: las acciones, actividades y los intereses comunes de la ciudad. Es una propuesta visionaria y todava actual en torno a las posibilidades urbanas de integrar las infraestructuras modernas en la ciudad. Soria considera el paralelismo de los distintos medios y velocidades del transporte y reduce los problemas complejos del futuro, proyectando la ciudad como el resultado de las necesidades del movimiento. As quedaron resueltas los mltiples problemas que lleva la vida moderna urbana con su

poblacin densa. La ciudad en forma de cinta continua querra unir las condiciones higinicas de la vida del campo con las posibilidades de la ciudad. Soria critic de la ciudad jardn que no consideraba las lneas de transporte pblicos mientras en su propuesta es objeto de primer atencin. En la realizacin y ejecucin el proyecto fracas por la misma razn porque las utopas de ciudades no son aplicables a la realidad urbana: porque no permiten modificaciones ni crecimiento significante. La vida humana est siempre en transformacin, en cambio los esquemas fijas de las utopas no toleran modificaciones.

Manuel Lpez de las Huertas.Grupo 1.12