UNIVERSIDAD NACIONAL DE

INGENIERÍA
FACULTAD DE INGENIERÍA ELÉCTRICA Y ELECTRÓNICA

TAREA N°6:
INVENTARIO DE COMPONENTES Y COSTOS
REFERENCIALES DEL PARQUE EOLICO WAYRARI
DOCENTE:
Antara Arias Ronal

INTEGRANTES:
Grupo 2
 Galindo Huamani Bryan 20162147A
 Manrique Mallma Kevin 20160114I
 Lupa Salazar Diego 20160207G

Lima - Perú 2021

Características principales del sistema de protección:

Los principales bucles de control y sistemas de supervisión y mando para el control de

la turbina son:

1. Regulador de velocidad de sincronismo (si es necesario).

2. Reguladores de nivel en aquellas centrales cuyos grupos asíncronos.
3. Regulador de potencia si se funciona en isla (es decir, para suministrar energía de forma aislada).
4. Regulador de caudal de la turbina para evitar el aceleramiento de la misma.

En el caso del control del generador:

1. Regulador de tensión.
2. Equipo de sincronización a la red.
3. Baterías de condensadores para la regulación del factor de potencia.

Las protecciones de los equipos instalados en una central hidráulica garantizan una respuesta casi
instantánea de los equipos electrónicos ante cualquier situación prevista anteriormente en el programa.
Un valor fuera del rango definido en cualquier indicador puede provocar una alarma que, en función de su
importancia y de los equipos a los que afecte llevará asociada la parada de algún grupo e incluso la de la
central.

Las principales causas que pueden accionar las protecciones mecánicas son:

1. Aceleración de turbina.
2. Temperatura de eje y cojinetes.
3. Nivel de circulación del fluido de refrigeración.
4. Temperatura de aceite.
5. Nivel mínimo hidráulico.
6. Circuito de aceite de regulación.

En el caso del generador y transformador, son:

1. Intensidad máxima.
2. Retorno de potencia (máxima admitida 5% de la nominal).
3. Alta temperatura del generador y/o del transformador.
4. Producción de gases en el transformador.
5. Nivel de tensión (entre el 85 y 100 % de la tensión nominal).
6. Nivel de frecuencia.

En el caso de las protecciones de la línea de media tensión:

1. Derivación de una fase de tierra.

2. Cortocircuito o inversión de fases.
3. Sobreintensidad.
4. Puesta a tierra.
Características principales del sistema de regulación:

Los mecanismos, de cierre de las turbinas, exigen la actuación de unos esfuerzos muy superiores a los obtenidos con
el regulador centrífugo, por ello, actúan sobre un servomotor, cuyo funcionamiento se da por aceite a presión
suministrado por una bomba. El vástago de émbolo del servomotor se enlaza, al mecanismo de distribución de la
turbina, de este modo da la regulación de la turbina, al abrir o cerrar la entrada del agua para equilibrar los trabajos
de la turbina y generador.

La característica fundamental de la regulación, está basada en la curva de la elasticidad, que representa la ley de
dependencia entre la velocidad del grupo y la potencia, y a su vez, el grado de apertura del distribuidor de la turbina.
La regulación es estática, si la velocidad disminuye cuando crece la potencia, y es isodrómica, si la velocidad
permanece constante para cualquier potencia.

Para obtener una regulación estable, el regulador debe tener una reacción lo más rápidamente posible al
presentarse el efecto perturbador. En la figura se puede ver las variaciones de potencia y las de velocidad en relación
con el tiempo. El paso a de un régimen a otro, se efectúa con variaciones de velocidad persistentes, por tanto, el
regulador es incapaz de alcanzar de modo estable el nuevo régimen. Para este punto, dependerá el regulador del
grado de apertura de la turbina y esta, ya no podrá funcionar al mismo número de revoluciones desde vacío, hasta
plena carga, porque, su número de revoluciones será diferente y por tanto también la velocidad de la turbina.
Cuando se produce una variación en la carga de la turbina, esta reducirá o aumentará el número de revoluciones con
quien estuviese en funcionamiento antes de producirse la variación, graduando, la entrada de agua, para que, se
disponga en cada momento de la potencia requerida.

La misión del regulador automático consiste en conseguir el equilibrio, para mantener, sensiblemente o igual con
todas las cargas, el número de revoluciones de la turbina que conviene a su funcionamiento.