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“AÑO DE LA LUCHA CONTRA LA CORRUPCIÓN E

IMPUNIDAD”

FACULTAD DE ING. CIVIL-UNIVERSIDAD CESAR VALLEJO

CURSO-INTRODUCCION A LA ING. CIVIL


TEMA-TOPOGRAFIA

DOCENTE-DR. MGR-ING. JUAN ALARCON DELGADO

INTEGRANTES:
FRANKLIN SANDOVAL RAMIREZ
LUCIO MAGNO NEYRA CRUZ
ELIO VLADIMIR RAMOS SILVA
JOSE MIGUEL MORE SILVA

2019 II
Contenido
1. INTRODUCCION....................................................................................................................4
2. GENERALIDADES...................................................................................................................5
3. HISTORIA..............................................................................................................................5
4. ASPECTOS TEÓRICOS:...........................................................................................................9
4.1. LA TOPOGRAFÍA:..........................................................................................................9
4.2. La Nivelación:.............................................................................................................10
4.3. Nivel medio del mar (N.M.M):....................................................................................10
4.4. Cota:...........................................................................................................................10
4.5. Bench Mark (BM):.......................................................................................................10
4.6. Puntos de nivel primario............................................................................................11
4.7. Puntos de nivel secundario.........................................................................................11
4.8. Vista atrás (+)..............................................................................................................11
4.9. Vista adelante (-)........................................................................................................11
4.10. Altura del instrumento...........................................................................................12
4.11. Poligonal.................................................................................................................12
5. CLASES DE NIVELACIÓN......................................................................................................13
5.1. Nivelación directa o geométrica.................................................................................13
5.2. Nivelación geométrica simple....................................................................................14
5.3. Nivelación geométrica compuesta.............................................................................14
6. CAMPOS DE ACCIÓN..........................................................................................................14
7. EQUIPOS BÁSICOS DE TOPOGRAFÍA:..................................................................................15
8. DIVISIÓN BASICA DE LA TOPOGRAFIA................................................................................24
9. IMPORTANCIA DE LA TOPOGRAFÍA....................................................................................25
10. LEVANTAMIENTO TOPOGRÁFICO...................................................................................26
11. CLASES DE LEVANTAMIENTO TOPOGRÁFICOS:..............................................................26
12. REPLANTEO:...................................................................................................................27
13. REPLANTEOS PLANIMÉTRICOS.......................................................................................28
14. Replanteo altimétrico.....................................................................................................29
TRAZADO DE UNA CARRETERA...............................................................................................30
REPLANTEO DE UNA CARRETERA...........................................................................................30
SISTEMAS DE REFERENCIA TERRESTRES.................................................................................31
DATUM...................................................................................................................................31
SISTEMAS PSAD 56 Y WGS 84.................................................................................................31
TOPOGRAFIA
 UCV-PIURA-INTRODUCCIÓN A LA ING. CIVIL/TOPOGRAFIA

1. INTRODUCCION

En la ingeniería se establecen puntos de control: poligonales, líneas de base, etc. Los


levantamientos topográficos y los mapas proporcionan información sobre la
localización horizontal y sobre las altitudes, necesarios para diseñar estructuras como
edificios, canales, carreteras, puentes, etc.

Para levantar los planos de estas obras se parte de los mismos puntos de control
utilizados en los levantamientos topográficos originales (Replanteo).

Nivelar significa determinar la altitud de un punto respecto a un plano horizontal de


referencia, esta filosofía ha sido usada desde hace mucho tiempo atrás, prueba de ello
son la existencia de las grandes fortalezas del imperio incaico, las pirámides de Egipto,
o simplemente las construcciones modernas.

Hoy en día la construcción de edificios, caminos, canales y las grandes obras civiles
no quedan exoneradas del proceso de nivelación, incluso los albañiles hacen uso del
principio de vasos comunicantes para replantear en obras los nivele que indican los
planos.

Muchos mapas topográficos se realizan gracias a la fotogrametría, y más


recientemente, desde satélites artificiales. En las fotografías deben aparecer las
medidas horizontales y verticales del terreno. Estas fotografías se restituyen en
modelos tridimensionales para preparar la realización de un mapa a escala. En un
plano topográfico las curvas de nivel, que unen puntos de igual altitud, se utilizan para
representar las altitudes en cualquiera de los diferentes intervalos medidos en metros,
que proporcionan una representación del terreno fácil de interpretar.
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2. GENERALIDADES

Capacidad del Ingeniero Civil en el manejo de la Topografía en las diferentes ramas de


la Ingeniería.

Aplicar el uso de la Topografía en medición de áreas para luego realizar la


compensación de cotas.

Conocer la aplicación de coordenadas en el dibujo de planos y en el cálculo de áreas.

3. HISTORIA

BREVE RESEÑA HISTÓRICA:


La topografía surgió como la consecuencia a la necesidad de nuestros antepasados
de realizar mediciones sobre la superficie de la tierra.
Las primeras manifestaciones fueron los Egipcios y Babilónicos, en medir distancias
tomando como unidades las partes de su Cuerpo, como el codo, el pie, el pulgar, etc.

Las primeras civilizaciones creían que la Tierra era una superficie plana, pero con dos
constataciones sencillas, dedujeron poco a poco que el planeta en realidad era curvo
en todas direcciones:

1. Cuando notaron la sombra circular de la tierra sobre la Luna durante los


eclipses.
2. Cuando observaron que los barcos desaparecían gradualmente al navegar
hacia el horizonte.

Los griegos dieron aporte a la Geometría, que en ese entonces significaba medida de
la tierra.

Tales de Mileto fue un filósofo, matemático, geómetra, físico y legislador griego. Vivió
y murió en Mileto, polis griega de la costa jonia. Fue el iniciador de la escuela de Mileto
a la que pertenecieron también Anaximandro y Anaxímenes. En la antigüedad se le
consideraba uno de los Siete Sabios de Grecia.

Euclides fue un matemático y geómetra griego. Se le conoce como "el padre de la


geometría”.

Pitágoras fue un filósofo y matemático griego considerado el primer matemático puro.

Platón fue un filósofo de Atenas, estimó la circunferencia de la tierra en 40,000 millas.

Arquímedes, la estimó más en 30,000 millas.

El griego, Eratóstenes de Cirene fue un matemático, astrónomo y geógrafo griego de


origen cirenaico. Concibió por primera vez la geografía como una disciplina
sistemática, desarrollando una terminología que todavía se usa en la actualidad,
realizó medidas más precisas en Egipto y dedujo que la circunferencia terrestre es
igual a 25,000 millas.
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Actualmente se acepta la circunferencia terrestre en 24,899 millas en el Ecuador.

Eratóstenes, realizó medidas a través de la distancia entre Alejandría y Siena que es


de 500 millas.

Eratóstenes concluyó que las dos ciudades de Alejandría y Siena se localizaban


aproximadamente en el mismo meridiano, porque en ese día la imagen del sol podía
verse reflejada desde el fondo de un pozo vertical y profundo. En Alejandría determinó
el ángulo midiendo la longitud de la sombra proyectada por una estaca vertical de
longitud conocida y con eso calculó la circunferencia de la Tierra
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REVOLUCIÓN TECNOLÓGICA DE LA TOPOGRAFÍA:


La segunda revolución de la topografía, se dio gracias a la aparición de los equipos de
ayuda para el levantamiento de datos técnicos, mediciones más precisas para el
desarrollo de los distintos trabajos.

Así tenemos al Telescopio, creado por Galileo en el año 1609.


Galileo Galilei fue un astrónomo, filósofo, ingeniero, matemático y físico italiano,
relacionado estrechamente con la revolución científica.

Posteriormente se amplió la topografía gracias a creación del teodolito en el año 1720,


por Jhonatan Sisson, un prominente fabricante de instrumentos inglés, el inventor del
teodolito moderno con un telescopio de observación para topografía, y un fabricante
líder de instrumentos astronómicos.

Hoy en día vivimos la revolución de la topografía gracias a la tecnología que cuenta la


ciencia, así podemos tener:

Estación Total: la integración del teodolito electrónico con un distancio metro


integrado, de tal forma que puede medir ángulos y distancias simultáneamente.
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Drones: permite la obtención de datos


adquiridos en un vuelo fotogramétrico y su posterior procesamiento con un programa
profesional de topografía. La aplicación de drones en topografía consigue abaratar
costes y tiempos en grandes extensiones de terreno de una forma mucho más

Mediciones Electrónicas:
Permite representar, interpretar, dibujar y hacer planos y mapas de topografía con
mayor precisión.

Sensores Remotos: permite obtener información de un objeto o un proceso, por


análisis de datos obtenidos mediante un instrumento que no está en contacto físico
con los objetos, siendo capaz de percibir los datos.

Softwares:

Son los sistemas de representación de planos acotados, mostrando la elevación del


terreno utilizando diferentes programas.

Todos estos avances tecnológicos han dejado muy atrás a las primeras tecnologías
como lo era el tránsito.
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4. ASPECTOS TEÓRICOS:

4.1. LA TOPOGRAFÍA:
CONCEPTO

Es una ciencia geométrica aplicada a la descripción de la realidad física inmóvil


circundante. Es plasmar en un plano topográfico la realidad vista en campo, en el
ámbito rural o natural, de la superficie terrestre; en el ámbito urbano, es la descripción
de los hechos existentes en un lugar determinado: muros, edificios, calles, entre otros.

Se puede dividir el trabajo topográfico como dos actividades congruentes: llevar «el
terreno al gabinete» (mediante la medición de puntos o revelamiento, su archivo en el
instrumental electrónico y luego su edición en la computadora) y llevar «el gabinete al
terreno» (mediante el replanteo por el camino inverso, desde un proyecto en la
computadora a la ubicación del mismo mediante puntos sobre el terreno). Los puntos
relevados o replanteados tienen un valor tridimensional; es decir, se determina la
ubicación de cada punto en el plano horizontal (de dos dimensiones, norte y este) y en
altura (tercera dimensión).

La topografía no sólo se limita a realizar los levantamientos de campo en terreno, sino


que posee componentes de edición y redacción cartográfica, para que al confeccionar
un plano se pueda entender el fonema representado a través del empleo de símbolos
convencionales y estándares, previamente normados para la representación de los
objetos naturales y antrópicos en los mapas o cartas topográficas.
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4.2. La Nivelación:

Llamado también altimetría, consiste en procedimientos por medio de los cuales


se determina la altitud de un punto, respecto a un plano horizontal de referencia;
los conceptos básicos usados en la nivelación son los siguientes.

4.3. Nivel medio del mar (N.M.M):

Es el nivel promedio de la máxima elevación del mar y su máximo descenso,


estos datos son registrados y publicados por la dirección de Hidrología y
Navegación de la Marina de Guerra del Perú, el mismo que convenientemente
es asumido con el nivel +0.00.

4.4. Cota:

Es la altitud de un punto respecto a un plano horizontal de referencia, por lo que


se tiene las cotas relativas y las cotas absolutas.

4.5. Bench Mark (BM):


Conocida como cota absoluta, es la altitud de un punto respecto al plano
correspondiente al nivel medio del mar y es proporcionado por el Instituto
Geográfico Nacional (IGN).
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4.6. Puntos de nivel primario

Son aquellos puntos que se van a nivelar y que se hallaran sus cotas, deben ser
monumentados.

4.7. Puntos de nivel secundario

Son los puntos de cambio que sirven para enlazar dos puntos de control, sobre
dicho punto de cambio se coloca la mira para efectuar las lecturas
correspondientes.

Se recomienda que los puntos secundarios sean pintados si se tratase de


pavimento o estacados provisionalmente en los jardines o tierra si fuese el caso;
generalmente estos puntos deben desaparecer al concluir el trabajo de gabinete.

4.8. Vista atrás (+)

La primera lectura atrás se realizará desde la primera posición instrumental y


poniendo la mira sobre el BM, así, sumándole a la cota de éste la lectura en la
mira, obtendremos la primera cota instrumental que es la altura a la que se
encuentra el hilo medio del retículo del nivel o Teodolito. Tanto la lectura atrás
como la cota instrumental serán llevadas al registro.

4.9. Vista adelante (-)

La lectura adelante se realizará sobre un punto antes de que la lectura en la mira


ya no se pueda hacer de forma clara, o sea cuando ésta ya se encuentre
bastante alejada del nivel. También se efectuará cuando el relieve lo exija debido
a que no sea posible ver la mira por el anteojo del nivel. Los puntos donde se
realiza la lectura adelante se denominan puntos de cambio y sirven para hacer el
cambio de posición instrumental. Estos puntos de cambio deberán situarse en
lugares adecuados y estables. Tras la lectura adelante se realizará un cambio de
posición instrumental, ubicando el nivel en un nuevo lugar y corrigiéndolo; luego
se hará una lectura atrás sobre el mismo punto donde se hizo la lectura adelante
para así determinar la nueva cota instrumental.
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4.10. Altura del instrumento

Es la altura con respecto al nivel del suelo.

4.11. Poligonal

Es una serie de líneas rectas que conectan estaciones poligonales, que son
puntos establecidos en el itinerario de un levantamiento. Una poligonal sigue un
recorrido en zigzag, lo cual quiere decir que cambia de dirección en cada
estación de la poligonal.
El levantamiento de poligonales es un procedimiento muy frecuente en
topografía, en el cual se recorren líneas rectas para llevar a cabo el
levantamiento planimétrico. Es especialmente adecuado para terrenos planos o
boscosos.
Existen dos tipos de poligonales:

Poligonal cerrada si la poligonal forma una figura cerrada, tal como el


perímetro que delimita el emplazamiento de una granja acuícola.

Poligonal abierta si la poligonal forma una línea con un principio y un final,


tal como el eje central de un canal de alimentación de agua, se llama.
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5. CLASES DE NIVELACIÓN

5.1. Nivelación directa o geométrica

Es para determinar, directamente, el desnivel entre dos puntos con referencia a


un plano horizontal de referencia o al nivel medio del mar.

Casos generales en una nivelación geométrica:

Nivelación relativa: Cuando solo sea necesario conocer el desnivel entre los
puntos de la Zona de trabajo. Para ello se asume una cota arbitraria a uno de los
puntos lo suficientemente grande para no tener en el curso de la nivelación cotas
negativas, o bien al punto más bajo se le da cota cero.

Nivelación absoluta: En este caso, se ubica el “BM” de un punto cercano a la


zona de trabajo; en el Perú, el Instituto Geográfico Nacional nos puede
proporcionar dicho dato.

Tipo Método Aplicabilidad


Nivelación Extensión de tierra
Poligonal abierta
diferencial larga y estrecha
Perímetro de la
parcela de tierra y
Nivelación
Poligonal cerrada línea de base para
diferencial
la proyección
radial.
Directo
Realización de
mapas de áreas
Curvas de nivel pequeñas con Lento y preciso
niveles con y sin
visor y miras de
plancheta
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5.2. Nivelación geométrica simple

La nivelación es simple cuando el desnivel a medir se determina con única


observación. Para la nivelación simple el nivel se sitúa en el punto medio de los
dos puntos que deseamos conocer el desnivel. Procedemos a estacionar el nivel
y realizar las lecturas sobre la mira y por diferencia de lecturas obtenemos el
desnivel.

5.3. Nivelación geométrica compuesta

Son aquellas nivelaciones que llevan consigo un encadenamiento de


observaciones. La nivelación compuesta consiste en estacionar en varios puntos
intermedios, arrastrando la nivelación. La nivelación compuesta se utiliza cuando
la distancia de dos puntos a nivelar es grande, cuando los puntos extremos no
son visibles entre sí, o la diferencia de nivel es superior a la que se puede leer
de una sola estación.

6. CAMPOS DE ACCIÓN

La topografía se usa en casi todas las ramas de la ingeniería, así tenemos:

 Arquitectura, Geografía, Ingeniería de minas, Ingeniería Geográfica, Ingeniería


Catastral y Geodesia, Ingeniería Forestal. Ingeniería Agrícola, Ingeniería Civil,
Ingeniería sanitaria, Minería, Sistemas de Información Geográfica,
Oceanografía, Cartografía, Alcantarillados, Diseño de vías, Túneles, Ingeniería
Petrolera, Ingeniería Ambiental, Ingeniería en Transporte y Vías de
Comunicación, Ingeniería pesquera. Agronomía, Trabajos topografía.
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7. EQUIPOS BÁSICOS DE TOPOGRAFÍA:

Un Trípode:

Es un instrumento que tiene la particularidad de soportar un equipo de medición


como un taquímetro o nivel, su manejo es sencillo, pues consta de tres patas
que pueden ser de madera o de aluminio, las que son regulables para así poder
tener un mejor manejo para subir o bajar las patas que se encuentran fijas en el
terreno. El plato consta de un tornillo el cual fija el equipo que se va a utilizar
para hacer las mediciones.

BASES NIVELANTES:

Al igual que la estabilidad del trípode, la de la base nivelante también tiene una
influencia importante en la precisión de medición. Los tornillos nivelantes
exentos de mantenimiento de las bases nivelantes de Leica Geosystems
proporcionan un movimiento homogéneo y sin juego para la correcta nivelación
el equipo.
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Cinta Métrica:

Las cintas métricas se hacen de distintos materiales, con la longitud y pesos muy
variables. Se emplea para hacer medidas en el campo, de distancias
horizontales. En la topografía la más común es la de acero y mide de 30, 50 a
100 m.

NIVELES:

Un nivel es un instrumento que nos representa una referencia con respecto a un


plano horizontal.
Este aparato ayuda a determinar la diferencia de elevación entre dos puntos con
la ayuda de un estadal.
Tenemos:
o Nivel de manguera
o El nivel de mano
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o El nivel fijo
o Nivel automático
o Los niveles láser
o Niveles electrónicos

PLOMADA:

Es una pesa normalmente de metal de forma cónica o cilíndrica, que mediante la


cuerda de la que pende marca una línea vertical; de hecho, la vertical se define
por este instrumento. También recibe este nombre una sonda usada para medir
la profundidad del agua.

Mira plegable:

Se puede describir como una regla de cuatro metros de largo, graduada en


centímetros y que se pliega en la mitad para mayor comodidad en el transporte.
Además de esto, la mira consta de una burbuja que se usa para asegurar la
verticalidad de ésta en los puntos del terreno donde se desea efectuar
mediciones, lo que es trascendental para la exactitud en las medidas. También
consta de dos manillas, generalmente metálicas, que son de gran utilidad para
sostenerla.
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ESTACA:
Palo con punta en un extremo para fijar en la tierra y mide de 30 a 40 cm. Sirve
para tener un punto de referencia.

TRANSITO:

Instrumento topográfico para medir ángulos verticales y horizontales, con una


precisión de 1 minuto (1´ ) o 20 segundos (20" ), los círculos de metal se leen
con lupa, los modelos viejos tienen cuatro tornillos para nivelación, actualmente
se siguen fabricando pero con solo tres tornillos nivelantes.

Para diferencia un tránsito de un minuto y uno de 20 segundos, en los nonios los


de 1 minuto tienen en el extremo el número 30 y los de 20 segundos traen el
número 20.

TEODOLITO ÓPTICO:
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El teodolito es un instrumento de medición mecánico-óptico universal que sirve


para medir ángulos verticales y, sobre todo, horizontales, ámbito en el cual tiene
una precisión elevada. Con otras herramientas auxiliares puede medir
distancias y desniveles. Es portátil y manual; con ayuda de una mira y mediante
la taquimetría, puede medir distancias. Este equipo debe manejarse con mucho
cuidado para evitar golpes y raspaduras en los lentes.

Teodolito Electrónico
Teodolito es el aparato topográfico que reúne en un mismo montaje un sistema
óptico–mecánico capaz de medir ángulos horizontales y verticales. Al estar
construidos para medir básicamente ángulos, éstos los miden con mucha
precisión.

Si el retículo del anteojo dispone de hilos estadimétricos para medir distancias,


se le denomina taquímetro o teodolito-taquímetro. A la vez estos pueden ser
ópticos o electrónicos, en función básicamente de la forma en que miden y
presentan los ángulos.

TAQUIMETRO:
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En esencia, un taquímetro consta de una plataforma que se apoya en tres


tornillos de nivelación, un círculo graduado acimutal (en proyección horizontal),
un bastidor (aliada) que gira sobre un eje vertical y que está provisto de un
índice que se desplaza sobre el círculo acimutal y sirve para medir los ángulos
de rotación de la propia aliada, y dos montantes fijos en el bastidor, sobre los
cuales se apoyan los tornillos de sustentación de un anteojo que, a su vez, gira
alrededor de un eje horizontal.

ESTACION SEMITOTAL:

Es el aparto que integra el teodolito óptico, y el distanciometro ofreciendo la


misma línea de vista para el teodolito y el distancio metro, se trabaja más rápido
con este equipo, ya que se apunta al centro del prisma, a diferencia de un
teodolito con distancio metro, en donde en algunos casos se apunta primero el
teodolito y luego el distanciometro, o se apunta debajo del prisma, actualmente
resulta más caro comprar el teodolito y el distanciometro por separado.

ESTACIÓN TOTAL

Es la integración del teodolito electrónico con un distanciometro integrado, de tal


forma que puede medir ángulos y distancias simultáneamente. La distancia
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horizontal, la diferencia de alturas y las coordenadas se calculan


automáticamente. Todas las mediciones e información adicional se pueden
grabar.
Se puede determinar la distancia horizontal o reducida, distancia geométrica, el
desnivel, la pendiente en %, los ángulos en vertical y horizontal, como las
coordenadas en x,y,z.
Este aparato ocupa ser manejado con cuidado, moverlo adecuadamente
aflojando sus tornillos y apretándolos solamente lo necesario.

REFLECTOR ESTANDAR:

Los prismas para topografía de Leica Geosystems (reflector estándar) tienen en


cuenta la precisión de centrado y la alineación geométrica con la línea visual de
los instrumentos.

DISTANCIOMETRO:

Dispositivo electrónico para medición de distancias, funciona emitiendo un haz


luminoso ya sea infrarrojo o láser, este rebota en un prisma o directamente sobre
la superficie, y dependiendo del tiempo que tarda el haz en recorrer la distancia
es como determina esta. El alcance de estos equipos puede ser de hasta 5,000
metros, también existen distanciometros manuales, estos tienen un alcance de
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hasta 200 metros, son muy útiles para medir recintos y distancias cortas en
general.

Nivel de Ingeniero:

Es un instrumento que sirve para medir diferencias de altura entre dos puntos,
para determinar estas diferencias, este instrumento se basa en la determinación
de planos horizontales a través de una burbuja que sirve para fijar correctamente
este plano y un anteojo que tiene la función de incrementar la visual del
observador. Además de esto, el nivel topográfico sirve para medir distancias
horizontales, basándose en el mismo principio del taquímetro. Existen también
algunos niveles que constan de un disco acimutal para medir ángulos
horizontales, sin embargo, este hecho no es de interés en la práctica ya que
dicho instrumento no será utilizado para medir ángulos.

En todas las operaciones de nivelación es necesario, antes de efectuar las


lecturas a la mira, chequear la horizontalidad del eje de colimación.
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GPS

Estos son más para fines recreativos y aplicaciones que no requieren gran
precisión, consta de un dispositivo que cabe en la palma de la mano, tienen la
antena integrada, su precisión puede ser de menor a 15 mts.
Además de proporcionar nuestra posición en el plano horizontal pueden indicar
la elevación por medio de la misma señal de los satélites, algunos modelos
tienen también barómetro para determinar la altura con la presión atmosférica

BRÚJULA

Puede apoyarse en tripié, bastón o una vara cualquiera.


Las letras (E) y (W) la caratula están invertidas debido al movimiento relativo de
la aguja respecto a la caja. Las pínulas sirven para dirigir la visual, a la cual se
va medir el rumbo. Con el espejo se puede ver la aguja y el nivel circular al
tiempo que se dirige la visual o con el espejo el punto visado.
Se emplea para levantamiento secundarios, reconocimientos preliminares, para
tomar radiaciones en trabajos de configuraciones, polígonos apoyados en otros
levantamientos más precisos.
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BALIZA
En topografía el término balizar se usa para referirse a la acción de ubicar un
sitio en relación a otros, fácilmente ubicables, que aseguran el poder encontrarlo
posteriormente. En navegación suele emplearse el término boya o boya de
balizamiento.
Una baliza puede ser activa si emite una señal (sea del tipo que sea).

LIBRETA O CUADERNO DE CAMPO

Es una herramienta usada por investigadores de varias áreas para hacer


anotaciones cuando ejecutan trabajos topográficos de campo. Es un ejemplo
clásico de fuente primaria.
Los cuadernos de campo son normalmente block de notas en el que los
investigadores escriben sus observaciones topográficas para luego ser pasadas
en el taburete de trabajo.
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Tras servir para la elaboración de investigaciones, los cuadernos de campo se


transforman en documentos.

8. DIVISIÓN BASICA DE LA TOPOGRAFIA

La topografía divide en tres partes:

La planimetría:
Se encarga de representar gráficamente una porción de tierra sin tener en
cuenta los desniveles o alturas del mencionado terreno.

Altimetría:
Se encarga de representar gráficamente las diferentes altitudes de los puntos de
la superficie terrestre, respecto a una superficie de referencia.

Topografía integral:
Se encarga de representar gráficamente los diferentes puntos sobre la superficie
terrestre, teniendo en cuenta la posición planimetría y la altitud.

9. IMPORTANCIA DE LA TOPOGRAFÍA

La topografía como estudio:

Consiste en llevar a cabo los planos y el expediente técnico de una futura obra.
para ello lo que el ingeniero debe hacer y representar en un plano el terreno o
porción del terreno o porción de tierra que se va a proyectar en la futura obra.

La topografía en la Ejecución:

Consiste en realizar el proceso constructivo dela obra de acuerdo al plan


elaborado por el consultor, la topografía interviene al iniciar la ejecución de la
obra ya que lo primero que hará el ingeniero en el terreno será el trazo de ejes y
la nivelación de ciertos bancos de nivel.

IMPORTANCIA GENERAL:
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La topografía interviene en todas las etapas de la ingeniería como:

 Ingeniería Civil
 Ingeniería de Minas
 Ingeniería Eléctrica
 Ingeniería Agraria
 Arquitectura
 Otros

Etapas en las que interviene:

PROYECTO DE LA OBRA

Planos Topográficos
Expediente técnico

EJECUCIÓN DE LA OBRA

En base a planos topográficos

10. LEVANTAMIENTO TOPOGRÁFICO

El levantamiento topográfico es el punto de partida para poder realizar toda una


serie de etapas básicas dentro de la identificación y señalamiento del terreno a
edificar, como levantamiento de planos (planimétricos y altimétricos), replanteo
de planos, deslindes, amojonamientos y demás, lo cual será realizado mediante
las siguientes etapas:

Etapa N° 01: RECONOCIMIENTO DE TERRENO Y PLAN DE TRABAJO


En esta etapa se investiga, razona y deduce el método más apropiado para
llevar óptimamente el trabajo de campo, desarrollándose las siguientes
actividades:

 Visita a terreno
 Indagaciones a población
 Búsqueda de planos existentes, en las entidades de la jurisdicción.
 Análisis de la información recaudada.
 Método y estrategias a usar en campo

Etapa N° 02: TRABAJO DE CAMPO


Consiste en ejecutar in situ las mediciones de acuerdo al plan y estrategia
establecido en el reconocimiento de terreno, desarrollándose las siguientes
actividades:
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 Medición de distancias
 Medición de ángulos
 Medida de niveles
 Anotaciones y dibujo de croquis en libreta de campo

Etapa N° 03: TRABAJO DE GABINETE


Son los cálculos matemáticos que se realizan con la finalidad de desarrollar los
planos, desarrollándose las siguientes actividades:

 Cálculos matemáticos
 Decisión: proseguir o regresar a campo
 Dibujo de planos

Estas etapas antes mencionadas son las más importantes que nos
conllevan a realizar un trabajo exitoso de levantamiento topográfico

11. CLASES DE LEVANTAMIENTO TOPOGRÁFICOS:

LEVANTAMIENTOS CATASTRALES:

Comprende los levantamientos para trabajo de naturaleza lineal como


carreteras, canales, ferrocarriles, etc.

LEVANTAMIENTOS PARA CONSTRUCCIÓN:

Se usa para determinar y localizar puntos, líneas y niveles que servirán como
guía para el proceso de construcción.

LEVANTAMIENTOS HIDROGRAFICOS:

Se realizan para determinar el relieve del fondo de los lagos, ríos, océanos y
también para medir el caudal y volumen de las corrientes de agua.

LEVANTAMIENTOS PARA VIAS DE COMUNICACION:

Comprende los levantamientos para trabajo de naturaleza lineal como


carreteras, canales, ferrocarriles, etc.

LEVANTAMIENTOS PARA TRABAJOS SUBTERRANEOS:

Se utilizan para localizar la posición de las minas, túneles y acueductos.

LEVANTAMIENTOS TOPOGRAFICOS PROPIAMENTE DICHOS:

Son los que se hacen con el propósito de determinar la conformación de terreno


y localización de los objetos naturales y artificiales que sobre él se encuentran.
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12. REPLANTEO:

El replanteo topográfico es una operación mediante la cual se marcan sobre el terreno


a edificar los puntos o lindes básicos del proyecto. Explicado de forma muy
simple, realizar esta tarea no es otra cosa que realizar unas marcas sobre el terreno
que indiquen toda la información que hay contenida en los planos. En este sentido, es
el proceso inverso al levantamiento topográfico. ¿Qué información será la que se
adquiere de los planos? El anclaje inicial, el movimiento de tierras y el replanteo de
diversas estructuras para ejecutar la obra. También se llevará a cabo la demarcación
de los linderos, lindes catastrales, deslindes y segregaciones, entre otros.

REPLANTEO EN OBRA
La metodología empleada en la resolución de problemas de paisajismo consta de tres
etapas definidas.
 La primera, LEVANTAMIENTO, en la que se recopilan los datos del
terreno y otros que se requieran según las situaciones.
 La segunda, PROYECTO, en donde con los datos acopiados (tanto
en terreno como previos, si los hubiere) se realiza el análisis y
elaboración en función del objetivo del trabajo.
 Y la tercera, REPLANTEO, en la cual lo resuelto en la etapa
anterior se vuelca al terreno, a los efectos de materializarlo.

La relevancia del replanteo de obra es la misma que la de las etapas precedentes,


pues un error cometido en ella puede plasmar desacertadamente un buen
levantamiento y proyecto.
Se hará referencia a diferentes metodologías que pueden emplearse según el caso y
según el instrumental con que se cuente.
Para ordenar el estudio de los replanteos se los clasificará de la siguiente

manera: Replanteos planimétricos:

 De puntos, sean aislados o que conformen:


- líneas rectas o curvas
- líneas de apoyo o base
- cuadrículas
 Replanteos especiales:
- circunferencia (con y sin acceso al centro),
- elipse
- línea

con obstáculos
 UCV-PIURA-INTRODUCCIÓN A LA ING. CIVIL/TOPOGRAFIA

Replanteos

altimétricos:

 De puntos: replanteo de cotas según proyecto en:


- puntos aislados
- puntos sobre líneas: perfil
- puntos sobre cuadrícula: nivelación areal
 Replanteos especiales:
- de una curva de cota constante
- de una línea con pendiente constante

13. REPLANTEOS PLANIMÉTRICOS

Según el sistema de coordenadas puede ser:


 No integrado en la red geodésica: relativas o locales. Los AH serán L
 Integrado en la red geodésica: UTM. Los AH serán 0
El sistema de coordenadas no influye demasiado en la mecánica y distintos
métodos de replanteo.
El sistema de coordenadas queda definido por las empleadas en el levantamiento
taquimétrico previo.

14. REPLANTEO ALTIMÉTRICO


Consiste en replantear una rasante proyectada sobre un terreno natural existente,
definiendo la cota roja de puntos singulares de la misma. Previamente estos han sido
replanteados planimétricamente.

La cota roja de un punto puede ser calculada por:


- Por software MDT, se calculan cotas rojas a partir de un terreno simulado a partir del
real y una rasante proyectada. La cota roja así calculada no es exacta. Puede ser
 UCV-PIURA-INTRODUCCIÓN A LA ING. CIVIL/TOPOGRAFIA

complementado por los métodos siguientes.


- Por medio de Estación Total: conociendo la Zreal de un punto y la cota proyectada
para ese punto de replanteo, calculamos (o calcula la ET) el desnivel entre ambos.
Este desnivel es la cota roja.
- Por medio del nivel o taquímetro: a partir de la Z de un punto del terreno o de la
rasante ya conocido, calculamos desniveles y cotas rojas de los demás.

ANEXO:
TRAZADO DE UNA CARRETERA.

En un proyecto de carretera, el trazado consiste en la ubicación de la poligonal de

diseño de la carretera en el terreno. Esto requiere que ubiquemos los puntos de

intersecciones (PI) que son los vértices de la poligonal, utilizando sus coordenadas

UTM.

FIGURA 2.1: Trazado de una carretera.

REPLANTEO DE UNA CARRETERA.


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Consiste en la demarcación en el terreno de las partes que componen una carretera,


como: las curvas, bordes de calzada, bermas o espaldones y las cunetas. Esta
actividad se la ejecuta posteriormente al trazado de la poligonal de diseño, y su
objetivo es plasmar sobre ella las partes que conforman la carretera, acogiéndose
estrictamente a las dimensiones y geometría especificadas en los planos.

FIGURA 2.2: Replanteo de una carretera

SISTEMAS DE REFERENCIA TERRESTRES.

El proyecto de la carretera obedece a un diseño geométrico que por ende se trata

como a una figura geométrica. Para todos los casos el replanteo de una figura en el

espacio necesita un punto de referencia y ejes de referencia.

A estos sistemas se los denota con el nombre de DATUM.

DATUM.

En geodesia un DATUM es un conjunto de puntos de referencia en la superficie


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terrestre en base a los cuales las medidas de la posición son tomadas. Consta de un

modelo matemático que representa la forma de la tierra como un cuerpo elipsoidal.

SISTEMAS PSAD 56 Y WGS 84.

A través de los años los datum que han sido utilizados en nuestro país por el Instituto

Geográfico Militar (IGM) son:

PSAD 56 (Provisional Sudamericano 1956).

WGS 84 World Geodetic System 84 (Sistema Geodésico Mundial 1984).

SISTEMA DE COORDENADAS GEOGRAFICAS.

El sistema de coordenadas geográficas es un sistema de referencia, que utiliza las dos

coordenadas angulares latitud y longitud, expresadas en grados sexagesimales, para

determinar las posiciones de diversos puntos sobre la superficie terrestre.

La latitud es la distancia angular que existe entre un punto cualquiera y el Ecuador,

medida sobre el meridiano que pasa por dicho punto.

- Todos los puntos ubicados sobre el mismo paralelo tienen la misma latitud.

- Se mide de 0º a 90º hacia el Norte o hacia el Sur.

- Al Ecuador le corresponde la latitud de 0º.


 UCV-PIURA-INTRODUCCIÓN A LA ING. CIVIL/TOPOGRAFIA

FIGURA 2.3: Paralelos Terrestres

FIGURA 2.4: Meridianos Terrestres

La longitud mide el ángulo a lo largo del Ecuador desde cualquier punto de la Tierra.

Los meridianos son círculos que pasan por los polos. Se acepta que el meridiano de

Greenwich en Londres es la longitud 0. Combinando estos dos ángulos, se puede

expresar la posición de cualquier punto de la superficie de la Tierra.

El Ecuador representa el cero de los ángulos de latitud y el punto medio entre los

polos y es el plano fundamental del sistema de coordenadas geográficas.


 UCV-PIURA-INTRODUCCIÓN A LA ING. CIVIL/TOPOGRAFIA

SISTEMA DE COORDENADAS UNIVERSAL TRANSVERSA DE MERCATOR


(UTM)

El Sistema UTM es un sistema de coordenadas basado en la proyección cartográfica

transversa de Mercator; las magnitudes en el sistema UTM se expresan en metros

únicamente al nivel del mar.

HUSOS Y BANDAS UTM.

Están conformadas por líneas meridianas que dividen a los husos UTM y también por

líneas paralelas que dividen a las bandas UTM. La superposición de los HUSOS y las

bandas construyen las zonas UTM que no son otra cosa que cuadriculas limitadas por

dos meridianos y dos paralelos consecutivos.

La tierra se divide en 60 husos de 6° de longitud numerado del 1 al 60. Se divide a la


tierra en 20 bandas de 8° de latitud, que se denominan con letras desde la C hasta la
X, excluyendo las letras I, O, Ñ, y va desde los 80° S hasta los 80° N.

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