MANTENIMIENTO DE Procedimiento: GT EI-11

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MANTENIMIENTO DE
RESPIRADEROS
ATMOSFÉRICOS DE
TANQUES DE
ALMACENAMIENTO

Revisión Nombre Cargo Fecha Firma

2
1 Grover Leiva Gerente Técnico 10-10-2006
0 Jorge Zamudio Gerente Planificación y Mtto. 10-07-2006
Acción Nombre Cargo Fecha Firma
Preparado Jorge Zamudio Gerente Planificación y Mtto. 10-07-2006
Revisado Grover Leiva Gerente Técnico 10-10-2006
Aprobado Mauricio Prudencio Gerente General 10-10-2006
Todos los derechos reservados. Este documento ha sido preparado para uso interno en facilidades de CLHB S.A.
solamente. Es obligatorio su uso y cumplimiento
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1. OBJETIVO

El objetivo del presente estándar es dar las pautas generales para efectuar el
mantenimiento de los respiraderos de los tanques de almacenamiento de
hidrocarburos de CLHB.

2. ALCANCE / RESPONSABILIDADES

Todos los procedimientos y registros correspondientes a la Gerencia Técnica de

CHLB S.A.

Los Jefes de Mantenimiento, Jefes de Planta, Supervisores de Planta, los

Supervisores de Seguridad, Medio Ambiente y Calidad, Operadores, Mecánicos,
Instrumentistas, personal de mantenimiento y Contratistas son responsables de
su cumplimiento.

La Gerencia Técnica es la responsable de mantener actualizados los

estándares de ingeniería y realizar sus revisiones periódicas, los cuales deben
ser llenados en forma legible, identificable y protegidos contra daños, deterioros
o pérdida.

Las revisiones periódicas de los procedimientos y estándares de ingeniería

serán realizadas cada 2 años, salvo que se realice alguna modificación en un
periodo menor.

El Gerente General de CLHB S.A. es el responsable de aprobar este

procedimiento.

3. DEFINICIONES

Todos los tanque de almacenamiento tienen instalados en el techo sus

respectivos elementos de seguridad como son los respiraderos atmosféricos o
de presión/vacío.

Estos elementos brindan confiabilidad en la operación del tanque cuando

reciben o despachan, evitando fallas del tanque por una sobrepresión o colapso
originado por un gran vacío interior para asegurar su operatividad.
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4. DESARROLLO DEL PROCEDIMIENTO MANTENIEMIENTO DE

RESPIRADORES ATMOSFERICOS DE TANQUES DE ALMACENAMIENTO

4.1 RAZONES PARA INSPECCIONAR LOS RESPIRADEROS

a) Corrosión
Originado por elementos corrosivos presentes en el producto
almacenado o acción del medio ambiente. Este fenómeno ataca a los
elementos metálicos del respiradero, originando ruptura de estos,
acumulación de depósitos de residuos de la corrosión que puedean
obstruir el desfogue y zona de sello.
b) Obstrucción
Originado por elementos externos como son: tierra, arena, papeles,
plásticos, etc.
c) Daños en la superficie del asiento.
Existen muchas causas de daños como son: Corrosión, partículas
extrañas incrustados en el asiento, y asentamiento inapropiado de
apertura y cierre.

4.2 FRECUENCIA DE INSPECCION

Considerando que los respiraderos son elementos de seguridad de los tanques,
estos deben ser inspeccionados de acuerdo a la siguiente frecuencia:
a) Inspección Visual
Frecuencia : Cada 6 meses
Responsable: Jefes de Planta o Estación / Operadores
b) Mantenimiento General
Frecuencia: Cada año
Responsable: Jefes de Planta o Estación / Ingenieros de Mantenimiento/
Mantenimiento Plantas

4.3 INSPECCION VISUAL (EXTERIOR)

Válido para respiraderos atmosféricos y de presión/vacío.
a) Verificar que los respiraderos estén instalados correctamente.
b) Verificar que los defogues no estén obstruidos por papeles, plásticos,
wipes u otro tipo de material extraño.
c) Verificar que no exista rotura de los elementos del respiradero.
Estas inspecciones pueden originar una recomendación para reparación parcial
o mantenimiento general de los respiraderos.
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4.4 MANTENIMIENTO GENERAL

4.4.a MANTENIMIENTO GENERAL DE RESPIRADERO ATMOSFERICO

4.4.a1 Retirar cubierta superior (1) y efectuar limpieza, verificar que no se

encuentre corroído, deformado, abollado. En caso de ser necesario efectuar las
reparaciones respectivas.
4.4.a2 Retirar la malla metálica (2) y efectuar limpieza mecánica con solvente, a
fin de eliminar toda suciedad, restos de óxido, etc. De presentar daños
mecánicos efectuar la reparación respectiva o reemplazarla.
4.4.a3 Inspeccionar la boquilla (3) y efectuar limpieza. De presentar daños
mecánicos efectuar la reparación respectiva o reemplazarla.

4.4.a4 Inspeccionar el perno de sujeción de la cubierta (4). Efectuar

mantenimiento o reemplazarlo.
4.4.a5 Inspeccionar el asiento de la brida principal (5), rectificarla o
reemplazarla de ser necesario.
4.4.a6 Inspeccionar el asiento de la brida de la boquilla del tanque. Efectuar
limpieza y reemplazar el empaque. En caso presente deterioro y el tanque que
se encuentra en servicio, se deberá aplicar masilla epóxica e instalar
inmediatamente el empaque y el respiradero a fin de asegurar buena
hermeticidad. Si el tanque se encuentra fuera de servicio, esta brida deberá ser
reemplazada si presenta grandes defectos.
4.4.a7 Efectuar el pintado de acuerdo a lo descrito en el estándar SI3-22-37.
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NOTA: Cuando el tanque está en servicio, tener especial cuidado en no originar

chispas por golpe mecánico durante los trabajos de mantenimiento.

4.4.b MANTENIMIENTO GENERAL DE RESPIRADERO DE PRESION/VACIO

4.4.b1 Retirar el gorro protector (1) de la válvula de presión. Efectuar su

limpieza e inspeccionarlo, reparar o reemplazar de ser necesario.

4.4.b2 Retirar la malla (2) para su limpieza e inspección. Efectuar las

reparaciones respectivas o remplazarlo de ser necesario.

4.4.b3 Retirar el disco de la válvula de presión (3). Inspeccionarlo para

determinar si existen fallas por corrosión, deformación o desgaste, tener
especial cuidado en la zona de sello. Comprobar que los pesos estén de
acuerdo a lo indicado en el API 2000, estos deberán cumplir el seteo de 0.5
Oz/plg2.

4.4.b4 Efectuar limpieza y verificar el estado mecánico del sello (jebe o

neopreno) (4).
De encontrarse deteriorado efectuar su reemplazo.
4.4.b5 Retirar la cubierta de la válvula de vacío (5). Efectuar su limpieza e
inspección.
4.4.b6 Retirar el disco de la válvula de vacío (6). Inspeccionarlo para determinar
si existen fallas por corrosión, deformación o desgaste, tener especial cuidado
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en la zona de sello. Comprobar que los pesos estén de acuerdo a lo indicado

en el API 2000, estos deberán cumplir el seteo de 0.5 Oz/plg2.
4.4.b7 Efectuar limpieza y verificar el estado mecánico del sello (de jebe o
neopreno) (7).
4.4.b8 De encontrarse deteriorado efectuar su reemplazo.
4.4.b9 Inspeccionar el asiento de la brida principal (8), rectificarla o
reemplazarla de ser necesario
4.4.b10 Inspeccionar el asiento de la brida de la boquilla del tanque. Efectuar
limpieza y reemplazar el empaque. En caso presente deterioro y el tanque se
encuentra en servicio, se deberá aplicar masilla epóxica e instalar
inmediatamente el empaque y el respiradero a fin de asegurar buena
hermeticidad. Si el tanque se encuentra fuera de servicio, esta brida deberá ser
reemplazada si presenta grandes defectos.
4.4b11 Reinstalar los discos de las válvulas de presión y vacío respectivamente.
Asegurarse que tengan libre desplazamiento
4.4.b12 Reinstalar el gorro y cubierta de las válvulas de presión y vacío
respectivamente
4.4.b13 Efectuar el pintado de acuerdo a lo descrito en el estándar SI3-22-37

Nota: Cuando el tanque está en servicio, tener especial cuidado en no originar

chispas por golpe mecánico durante los trabajos de mantenimiento.

5. ANEXOS