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Servicio: Perforación
X: 594,374.09 m.
Y: 2,152,086.37 m.
No. de Piernas: 4
No. de Cubiertas: 1
Descripción general
Está conformada a base de cuatro pilotes con diámetro de Ø=48” (Marco 1) con espesor máximo de 2.250" y espesor mínimo de
1.500"; y de Ø=42" (Marco 2); con espesor máximo de 2.000" y espesor mínimo de 1.500"; la longitud de los pilotes en A1 y B1 es de
Pilotes: 141.122 m, con longitud de penetración real de 84.454 m en A1 y de 82.454 en B1; la longitud de los pilotes en A2 y B2 es de
142.951 m, con longitud de penetración real a partir del lecho marino de 83.835 m en el pilote A2 y de 84.140 m en el pilote B2.
(Información de ficha técnica de instalación y planos tipo "As-Built", Elaborados por COMMSA, Fecha: Mayo-2010)
La subestructura cuenta con 4 piernas; 2 piernas de 53" (Marco 1) de diámetro y 2 piernas de 47" (Marco 2) de diámetro, la geometría
Subestructura: de la subestructura se distribuye en 2 ejes longitudinales (A y B) y 2 marcos transversales (1 y 2). Estos marcos se encuentran unidos
a través de 5 plantas de arriostramiento horizontal en las elevaciones +6.096 m., -6.096 m. -20.110 m., –34.124 m. y -50.900m.
Superestructura: La superestructura cuenta con 4 columnas de 48" de Ø con espesor de 1.500"; una cubierta en la elevación +19.100 m.
La plataforma cuenta con seis defensas de pierna en A-1 (2 piezas), A-2, B-1 (2 piezas) y B-2 (Información de planos tipo "As-Built",
Accesorios:
Elaborados por COMMSA, Fecha: Mayo-2010)
Tipo de material
Observaciones Generales
Elemento
Elemento Secundario
2 1
secundario
continuo
A
Elemento
Secundario
Camisas de
B succión
Elemento Anodo de
secundario Sacrificio
ELEVACIÓN
La inspección Nivel I se debe aplicar a todos y cada uno de los nodos y elementos estructurales de la
1 subestructura. Incluye los nodos y elementos de la estructura adosada y pilotes tipo faldón, así como las
conexiones de éstos con la estructura principal.
La Medición de Potencial Catódico se debe realizar con el método directo (o de contacto) mediante buceo.
2 La inspección se debe realizar en los nodos, en la intersección de los ejes y los marcos de la subestructura
(niveles de arriostramiento).
La inspección Nivel I del Sistema de Circulación de Zona Atmosférica de Subestructura, debe considerar la
3 inspección de todos y cada uno de sus componentes: Soportería de pasillos de circulación, conexiones de
soportería de pasillos de circulación, barandales, rejilla, entre otros. Se contabiliza como la unidad.
La inspección Nivel I en elementos y nodos de arriostramiento horizontal (donde existan) para conductores,
incluye además la conexión de este sistema a la estructura principal y así como los componentes
4 denominados cazuelas y atiesadores, y los propios conductores desde el lecho marino hasta la primer
cubierta de la superestructura. La inspección de este sistema se contabiliza como la unidad en cada rango
de tirante establecido.
La inspección Nivel I del sistema de camisas de succión, debe realizarse en todos sus componentes (hasta
la primer cubierta de superestructura): camisas de succión, elementos de arriostramiento horizontal y
5
conexiones a la estructura principal. Este sistema es contabilizado como la unidad en cada rango de tirante
donde se localice.
Para la inspección del sistema de protección catódica y antes de iniciar la inspección visual general, se debe
inspeccionar un ánodo de sacrificio con nivel II y compararlo con las medidas de diseño del mismo, para
determinar el desgaste real y que sirva de referencia al buzo al momento de inspeccionar el resto de los
ánodos inspeccionados con el nivel I. La inspección Nivel I del sistema de protección catódica debe
6
considerar la ubicación e inspección de todos los ánodos de sacrificio y determinar el porcentaje de
desgaste visual. Se deben reportar daños como desprendimientos totales o parciales, deformaciones,
ánodos sin desgaste, entre otros, adicionalmente se debe indicar el tipo de conexión del ánodo a los
elementos de la estructura.
La inspección Nivel I del sistema de conexiones de ducto(s) ascendente(s) a la pierna (donde existan), se
7 debe realizar en las abrazaderas y muñones en lado pierna. La inspección se contabiliza como la unidad en
cada rango de tirante establecido para las conexiones de uno o más ductos ascendentes.
La inspección Nivel I de los Accesorios como: atracadero, defensa de pierna, defensa de ducto ascendente
y defensa de conductores, se debe realizar en todos y cada uno de sus componentes respectivos, incluye
8 las conexiones de éstos a la estructura principal. Si el accesorio presenta daños por impacto, se debe
revisar y acordar con la supervisión de PEP y el representante de la Cía. Contratista abordo, en caso
requerido, la aplicación Nivel II en las conexiones a pierna bajo el agua del accesorio en cuestión.
La inspección Nivel II (VDE) de elementos, comprende la limpieza (Remoción de lodos, crudo, manchas y
crecimiento marino, etc.) e inspección de todo el elemento. se debe realizar el dimensionamiento de todos
10 los daños detectados: abolladuras, grietas, tallones, daños calientes, incluyendo pandeo, entre otros. Esta
inspección se realiza según el presente Plan de Inspección y con base en los resultados del Nivel I de
inspección aplicado, en acuerdo con la supervisión de PEP y el representante de la Cía. Contratista abordo.
La inspección Nivel II (VDE) de nodos comprende la limpieza (Remoción de lodos, crudo, manchas y
crecimiento marino, etc.) e inspección de toda la conexión perimetral; se debe realizar el dimensionamiento
11 de todos los daños detectados: grietas, tallones, daños calientes, falta de soldadura, entre otros. Esta
inspección se realiza según el presente Plan de Inspección y con base en los resultados del Nivel I de
inspección aplicado, en acuerdo con la supervisión de PEP y el representante de la Cía. Contratista abordo.
La inspección de Crecimiento Marino Duro con Nivel II, se debe realizar en cada nivel de arriostramiento de
la subestructura en zona sumergida, tomando una lectura en cada elemento Horizontal de cada Marco y Eje,
o en un elemento Diagonal cuando no exista algún elemento Horizontal. Para el caso de dodecápodos, se
deben programar 17 mediciones por nivel, octápodos se deben programar 10 mediciones por nivel;
hexápodos 7 mediciones por nivel, para el caso de tetrápodos se deben programar 4 lecturas por nivel; en
12
trípodes se deben programar 3 lecturas por nivel y para estructuras ligeras se deben programar de 3 a 4
lecturas por nivel, según corresponda. Para las estructuras adosadas, se debe programar una lectura en
cada nivel bajo el agua. En el último nivel, cuando no sea posible realizar la medición, ésta se debe efectuar
en los elementos Diagonales Verticales principales, entre el último y el penúltimo nivel. Este concepto se
contabiliza como la unidad.
La inspección con Nivel III de elementos y/o áreas comprende la limpieza a metal blanco. Este Nivel
comprende las técnicas de Partículas Magnéticas, Líquidos Penetrantes, Ultrasonido, A.C.F.M., entre otros,
en las áreas establecidas en el presente Plan de Inspección, así también en aquellas, que con base en los
13 resultados de los Niveles I y II de inspección aplicados, se requiera y en consenso con la supervisión de
PEP y el representante de la Cía. Contratista abordo. En caso de haber sido removido el recubrimiento
anticorrosivo para realizar la inspección, este deberá ser repuesto al finalizar la inspección, según
corresponda.
Abreviaturas:
N: Nivel
B: Bahía
VGE: Visual General
VDE: Visual Detallada
PND: Pruebas No Destructivas
A.C.F.M: Alternative Current Field Measurement (Medición de campos de corriente alterna).
MAG: Partículas Magnéticas
LP: Líquidos Penetrantes
ESP: Medición de Espesores
DEI: Detección de Elementos Inundados con Ultrasonido
EC: Evaluación Cualitativa General de la Plataforma
IBR: Inspección Basada en Riesgo
ARUOE: Análisis de Resistencia Última por Oleaje Extremo
EVU: Extensión de Vida Útil
NIVEL I / VGE
Eje, Elevación Rango de Tirante
Nodo Localización Posición Lectura de
Marco (m) (m)
Potencial
201 Eje A N2 Horizontal N -6.096 m + 6.096 a -20.00 1
204 Eje B N2 Horizontal N -6.096 m + 6.096 a -20.00 1
211 Eje A N2 Horizontal N -6.096 m + 6.096 a -20.00 1
214 Eje B N2 Horizontal N -6.096 m + 6.096 a -20.00 1
Subtotal (+6.00 A -20.00) 4
301 Eje A N3 Horizontal N -20.110 m -20.000 a -50.900 1
304 Eje B N3 Horizontal N -20.110 m -20.000 a -50.900 1
311 Eje A N3 Horizontal N -20.110 m -20.000 a -50.900 1
314 Eje B N3 Horizontal N -20.110 m -20.000 a -50.900 1
401 Eje A N4 Horizontal N -34.124 m -20.000 a -50.900 1
404 Eje B N4 Horizontal N -34.124 m -20.000 a -50.900 1
411 Eje A N4 Horizontal N -34.124 m -20.000 a -50.900 1
414 Eje B N4 Horizontal N -34.124 m -20.000 a -50.900 1
501 Eje A N5 Horizontal N-50.900 m -20.000 a -50.900 1
506 Eje B N5 Horizontal N-50.900 m -20.000 a -50.900 1
516 Eje A N5 Horizontal N-50.900 m -20.000 a -50.900 1
521 Eje B N5 Horizontal N-50.900 m -20.000 a -50.900 1
Subtotal (-20.000 a -50.900 M) 12
Total de lecturas de
(+6.096 A -50.900 M ) 16
potencial (LPD)
Escalera a plataforma
Escalera de atracadero
Barandales de seguridad
Cornamusas o bitas
Rejilla Antiderrapante
Soportes Medios
Soportes inferiores
Elementos tubulares
Abrazaderas
Conexiones a pierna
Total 1
Funda
Capucha
Soporte Inferior
Abrazaderas
Conexiones a pierna
Total 6
Elementos estructurales
Soporte Superior
Soporte Medio
Soporte inferior
Conexiones a pierna
Total 1
Elementos estructurales
Protección contra impactos
Soporte superior La presencia de este
Defensas de conductores Elevación +6.790 m 1 accesorio deberá ser
Soporte Inferior corroborado en campo
Abrazadera
Conexiones a pierna
Total 1
Rejilla
Sistema de circulación de
Barandales Elevación +6.790 m 1
subestructura
Rodapié
Escaleras de acceso
La presencia de este
Atracadero Elevación +6.790 m
Total 1 accesorio deberá ser
corroborado en campo
Abrazadera
Sistema de conexiones La presencia de este
de ducto ascendente a Muñón Elevación +6.790 m 1 accesorio deberá ser
pierna (lado pierna) corroborado en campo
Espárragos
Total 1
Elementos
Camisas
Total 1
Elementos
Atiesadores
Cazuelas
Total 1
Inspección de la Soldadura de la
Conexión Superestructura-pilote (CXN-SUP) y Subestructura-pilote (CNX-SUB)
NIVEL I / VGE NIVEL III / PND
Elevación
Descripción Eje-Marco Localización Posición CXN-SUP-ULT CXN-SUB-MAG
(m) CXN-SUP CXN-SUB (Inspección con (Inspección con
Ultrasonido) Partículas Magnéticas)
Elev. +7.315 m
Conexión (CXN) Eje A Pierna A1 Vertical 1 1 1 1
Elev. +6.858 m
Elev. +7.315 m
Conexión (CXN) Eje A Pierna A2 Vertical 1 1 1 1
Elev. +6.858 m
Elev. +7.315 m
Conexión (CXN) Eje B Pierna B1 Vertical 1 1 1 1
Elev. +6.858 m
Elev. +7.315 m
Conexión (CXN) Eje B Pierna B2 Vertical 1 1 1 1
Elev. +6.858 m
Total de Conexiones sub-
4 4 4 4
pilote-súper
Sistema de camisas de
+6.790 m 1
succión
CXN-SUP-ULT
+7.315 m 4 Pierna A1, A2, B1 y B2.
(Inspección con Ultrasonido)
CXN-SUB-MAG
+6.858 m 4 Pierna A1, A2, B1 y B2.
(Inspección con Partículas Magnéticas)
E
NOTA: LAS ELEVACIONES ESTÁN
E
DADAS EN METROS Y
N -20.110 m N -20.110 m N -20.110 m N -20.110 m 311 CORRESPONDEN A LOS PLANOS AS
301 311 304 314 301 304 314
BUILT ELABORADOS POR COMMSA.
E
E
E Medición de Espesores
Detección de Elementos
DEI
Inundados
"Plataforma:
"Estación de Recolección Akal-TKL ATKL / Plataf.
de Perforación Akal-TKL ATKL"
1 2
1 2
LPD LPD
204 209
B 214
106 108 113 115 120
B
105 119
104 112 203 208
Indica punto de observacion del marco correspondiente
111
118 213 CROQUIS DE LOCALIZACION
121 216 207
212 1 2 SIMBOLOGÍA DE PLANO
103 110 202 206
102 LPD LPD Elemento cotinuo.
117
B
506 521
101 116 Anodo de sacrificio.
A
107 109 114
A 201 211
210 P.T Punto de Trabajo.
LPD 205 LPD 510
505 520
PLANTA N +6.096 m
PLANTA N - 6.096 m 515 NOTA: LAS ELEVACIONES ESTÁN
504 508 DADAS EN METROS Y
512 CORRESPONDEN A LOS PLANOS AS
BUILT ELABORADOS POR COMMSA.
519
1 2 518
1 2 SIMBOLOGÍA DE INSPECCIÓN
507 LPD Lectura de Potencial directo
LPD LPD 503 511
LPD B
404 414 509 514 518
LPD 502 517 Ánodo Seleccionado
B
304 314
Inspección Visual Detallada
409 522
Medicion de Socavacion y
309 SyA
501 Acumulamiento
A 516
LPD 513 LPD U Inspección con ultrasonido
305
405
A 301 311
LPD 310
LPD A 401 411
INSTITUTO MEXICANO DEL PETROLEO
LPD 410
LPD
"Plataforma:
PLANTA N - 20.110 m "Estación de Recolección Akal-TKL ATKL / Plataf.
PLANTA N - 34.124 m de Perforación Akal-TKL ATKL"
CROQUIS DE LOCALIZACION
NOTAS:
- LAS ELEVACIONES ESTÁN DADAS
EN METROS Y CORRESPONDEN A
LOS PLANOS AS BUILT ELABORADOS
POR COMMSA.
- TODOS LOS ACCESORIOS DEBERAN
SER CORROBORADOS EN CAMPO
"Plataforma:
"Estación de Recolección Akal-TKL ATKL / Plataf.
de Perforación Akal-TKL ATKL"
6 Conexiones entre las vigas de la Estructura del Sistema de Piso y a la estructura Principal
26 Conexión de la estructura de apoyo del Quemador Tipo "cañón" o Tipo "Boom" a la plataforma.
Cables de Sujeción de la Estructura de Apoyo del Quemador Tipo "Cañón" o Tipo "Boom" a la
27 plataforma.
28 Elementos de la Estructura de Apoyo (tipo torre) del Quemador
35 Barandal de Seguridad
36 Rejillas para circulación y/o Placa Antiderrapante
37 Escaleras (Incluye Escalera Marina)
38 Cubierta de Helipuerto
39 Apoyos de Helipuerto con la Superestructura
40 Columnas y Diagonales de la Estructura del Helipuerto
41 Conexiones de Columna y Diagonales de la Estructura del Helipuerto
42 Vigas Soporte de la Cubierta del Helipuerto
43 Bastidores y Malla Perimetral del Helipuerto
44 Luces de Señalamiento del Helipuerto
45 Apoyos de la Torre de Telecomunicaciones
46 Elementos de la Torre de Telecomunicaciones
47 Conexiones de los Elementos de la torre de Telecomunicaciones.
48 Equipo
49 Apoyo de Equipo
Elementos de la Estructura de Apoyo para plataformas de Operación y Mantenimiento Bajo y Sobre
50 Cubierta
Conexiones de los elementos de la Estructura de apoyo para plataformas de Operación y
51 Mantenimiento Bajo y Sobre Cubierta
52 Estructura (elementos y conexiones) de Cobertizo
53 Cubiertas Laterales y Superior de Cobertizo
Pisos y Apoyos de Cobertizo (incluye Rodapié Perimetral
54 (Media Caña))
55 Pasarela de Abordaje (cables de sujeción)
56 Muros contra incendio
* La cuerda superior de la armadura puede existir siempre y cuando esta función no sea desempeñada por la trabe principal.
La inspección Nivel I es aplicada a todas y cada una de las áreas y elementos estructurales de la superestructura
1 (incluyendo voladizos). Donde aplique, incluye áreas y elementos de la estructura adosada, así como las conexiones
de éstos con la estructura principal.
La Inspección Nivel I del Elemento 5 y Área 6 (Viga y Conexión de la Estructura del sistema de Piso
2 respectivamente), debe abarcar todas y cada una de las vigas, así como todas y cada una de sus conexiones entre sí
y a la estructura principal. Este concepto se contabiliza como la unidad por cubierta.
La Inspección Nivel I del elemento 50 (Elementos de la estructura de apoyo para plataformas de operación y
mantenimiento bajo y sobre cubierta) y Área 51 (Conexión de elementos de la estructura de apoyo para plataformas
3 de operación y mantenimiento bajo y sobre cubierta) debe incluir todos y cada uno de los elementos y conexiones
que constituyen todos y cada una de las plataformas de operación existentes en la plataforma. Este concepto se
contabiliza como la unidad para todo el sistema.
La Inspección Nivel I de Accesorios debe considerar todos y cada uno de ellos, ubicados en cualquier cubierta de la
superestructura, voladizo, plataforma de operación, entre otros. De acuerdo a lo indicado en la "Tabla de
Nomenclatura de Superestructura para la inspección de plataformas marinas fijas de acero" de este documento, los
4
accesorios para una plataforma marina tipo fija aplican desde el elemento 19 hasta el elemento 56 (excepto elemento
48 y área 49), incluyendo las áreas entre estos numerales, según corresponda. Este concepto de inspección se
contabiliza como la unidad.
La Inspección Nivel I de Equipos (elementos 48) debe considerar todos y cada uno de ellos, ubicados en cualquier
cubierta de la superestructura, plataforma de operación, estructura adosada y voladizos, de acuerdo a lo indicado en
5 la "Tabla de Nomenclatura de Superestructura para la inspección de plataformas marinas fijas de acero" de este
documento, según aplique. De igual forma, aplica para los Apoyos de Equipo (área 49). Este concepto de
inspección se contabiliza como la unidad.
La Inspección Nivel II, Medición de la Inclinación Horizontal se debe realizar en las cubierta principales de
6
superestructura existentes. Este concepto de inspección se contabiliza como la unidad.
La Inspección Nivel II, Medición de la Inclinación Vertical se debe realizar en todas las columnas principales entre
7 cubiertas y de la cubierta inferior hacia el punto de trabajo. Este concepto de inspección se contabiliza como la
unidad.
La inspección Nivel II (VDE) de elementos, comprende la limpieza (que remueva la acumulación de lodos, crudo,
manchas y todo contaminante que impida realizar la inspección) e inspección de todo el elemento; se debe realizar el
dimensionamiento de todos los daños detectados: abolladuras, grietas, tallones, daños calientes, incluyendo
8
pandeo, entre otros. Esta inspección se realiza según el presente Plan de Inspección y con base en los resultados
del Nivel I de inspección aplicado, en acuerdo con la supervisión de PEP y el representante de la Cía. Contratista
abordo.
La inspección Nivel II (VDE) de áreas comprende la limpieza (que remueva la acumulación de lodos, crudo, manchas
y todo contaminante que impida realizar la inspección) e inspección de toda la conexión perimetral; se debe realizar
9 el dimensionamiento de todos los daños detectados: grietas, tallones, daños calientes, falta de soldadura, entre
otros. Esta inspección se realiza según el presente Plan de Inspección y con base en los resultados del Nivel I de
inspección aplicado, en acuerdo con la supervisión de PEP y el representante de la Cía. Contratista abordo.
La inspección con Nivel III de elementos y/o áreas comprende la limpieza a metal blanco. Este Nivel comprende las
técnicas de Partículas Magnéticas, Líquidos Penetrantes, Ultrasonido, A.C.F.M., entre otros, en las áreas
establecidas en el presente Plan de Inspección, así también en aquellas, que con base en los resultados de los
10
Niveles I y II de inspección aplicados, se requiera y en consenso con la supervisión de PEP y el representante de la
Cía. Contratista abordo. En caso de haber sido removido el recubrimiento anticorrosivo para realizar la inspección,
este deberá ser repuesto al finalizar la inspección, según corresponda.
Datos Generales del Área/Elemento Nivel I / VGE Nivel II / VDE Nivel III / PND Observaciones
Área
Elevación Levantamiento
Descripción Localización Posición Áreas Elementos Áreas Elementos A.C.F.M MAG LP ESP
(m) tipo AS-built
Datos Generales del Área/Elemento Nivel I / VGE Nivel II / VDE Nivel III / PND Observaciones
Área
Elevación Levantamiento
Descripción Localización Posición Áreas Elementos Áreas Elementos A.C.F.M MAG LP ESP
(m) tipo AS-built
Conexión entre las vigas de la
6 estructura del sistema de piso a la +18.643 a +19.100 m Cubierta Principal Horizontal 1
estructura principal.
Datos Generales del Área/Elemento Nivel I / VGE Nivel II / VDE Nivel III / PND Observaciones
Área
Elevación Levantamiento
Descripción Localización Posición Áreas Elementos Áreas Elementos A.C.F.M MAG LP ESP
(m) tipo AS-built
Conexiones de Elementos
Marco 1, Columna 1A,
10 Diagonales Verticales de +8.636 a +17.246 m Diagonal 2
Lado 1B
Arriostramiento.
Conexiones de Elementos
Marco 1, Columna 1B,
10 Diagonales Verticales de +8.636 a +17.246 m Diagonal 2
Lado 1A
Arriostramiento.
Conexiones de Arriostramientos
12 +18.161 m Columna 1A Horizontal 2
Horizontales
Elementos de Arriostramiento
11 +18.161 m Columna 1B Horizontal 1
Horizontal.
Conexiones de Arriostramientos
12 +18.161 m Columna 1B Horizontal 2
Horizontales
Elementos de Arriostramiento
11 +18.161 m Columna 2A Horizontal 1
Horizontal.
Datos Generales del Área/Elemento Nivel I / VGE Nivel II / VDE Nivel III / PND Observaciones
Área
Elevación Levantamiento
Descripción Localización Posición Áreas Elementos Áreas Elementos A.C.F.M MAG LP ESP
(m) tipo AS-built
Conexiones de Arriostramientos
12 +18.161 m Columna 2A Horizontal 2
Horizontales
Elementos de Arriostramiento
11 +18.161 m Columna 2B Horizontal 1
Horizontal.
Conexiones de Arriostramientos
12 +18.161 m Columna 2B Horizontal 2
Horizontales
Elementos de Arriostramiento
11 +17.246 Columna 2A Horizontal 1
Horizontal.
Conexiones de Arriostramientos
12 +17.246 Columna 2A Horizontal 2
Horizontales
Elementos de Arriostramiento
11 +17.246 Columna 2A Horizontal 1 1
Horizontal.
Conexiones de Arriostramientos
12 +17.246 Columna 2A Horizontal 2
Horizontales
Total 49 29 0 0 0 0 0 0 10
Abreviaturas:
VGE: Visual General
VDE: Visual Detallada
PND: Pruebas No Destructivas.
A.C.F.M: Alternative Current Field Measurement (Medición de campos de corriente alterna).
MAG: Partículas Magnéticas
LP: Líquidos Penetrantes
ESP: Medición de Espesores
Total 5 0
Ver nota 3 y 4 de:
"Notas generales de
Inspección:
Superestructura" de
este documento.
Total 1 1
Ver nota 5 de: "Notas
generales de Inspección:
Superestructura" de este
documento.
Vigas de la estructura
5 del sistema de piso a Cubierta Principal +18.643 a +19.100 m
la estructura principal
Total 0 0
Ver notas 6 y 7 de: "Notas
generales de Inspección:
Superestructura" de este
documento.
Abreviaturas:
INC-V: Inclinación Vertical en Columnas
INC-H: Inclinación Horizontal en Cubiertas principales
Identificación de elementos y
Nivel de inspección Descripción Cantidad Observaciones
nodos
Áreas 49
Elementos 29
Accesorios (Áreas) 5
Todos los áreas y elementos de la
Nivel I (VGE)
superestructura
Accesorios (Elementos) 0
Equipo (Áreas) 1
Equipo (Elementos) 1
Identificación de elementos y
Nivel de inspección Descripción Cantidad Observaciones
nodos
Áreas (MAG)
En áreas (Conexiones)
(Inspección con Partículas 0
Programadas
Magnéticas) Todos los áreas y elementos de la
Nivel I (VGE) Áreas (LP) superestructura
En áreas (Conexiones)
(Inspección con Líquidos 0
Programadas
Penetrantes)
Columna A2 en +7.315 a
+19.100 m; Columna B1 en
+7.315 a +19.100 m;
Elementos de apoyo
(Puntales) en +13.308 a
+17.679 m en Eje B,
columna B2; Elementos de
apoyo (Puntales) en
+13.308 a +17.679 m en
Marco 1, Columna 1A,
Lado Marco 1; Elementos
de apoyo (Puntales) en
10.880 a +17.679 m en
Nivel III (PND) Marco 2, Columna 2B,
Lado Marco 2; Elementos
de apoyo (Puntales) en
14.097 a +17.246 m en
Elementos (ESP) Marco 2, Columna 2A,
Medición de espesores con 10 En elementos Programados Lado 2B; Elementos
elementos Diagonales Verticales de
Arriostramiento en +8.636
a +17.246 m en Marco 1,
Columna 1A, Lado 1B;
Elementos Diagonales
Verticales de
Arriostramiento en +8.636
a +17.246 m en Marco 2,
Columna 2B, Lado 2A;
Elementos Diagonales
Verticales de
Arriostramiento en +8.636
a +17.246 m en Eje A,
Columna A2, Lado A1 ;
Elementos de
Arriostramiento Horizontal
en +17.246 en Columna
2A.
Elevaciones
Elevaciones
E
E
E
E
E
E E
"Plataforma:
"Estación de Recolección Akal-TKL ATKL / Plataf.
de Perforación Akal-TKL ATKL"
PI-APC-ERE-PP-ATKL-Rev. 0
Plantas
CROQUIS DE LOCALIZACION
SIMBOLOGIA DE INSPECCION
"Tabla de Nomenclatura de Superestructura,
para la inspección de plataformas marinas fijas de acero"
No. No.
Descripcion
Elemento Area
4 Trabes Principales
"Plataforma:
"Estación de Recolección Akal-TKL ATKL / Plataf.
de Perforación Akal-TKL ATKL"
Accesorios
CROQUIS DE LOCALIZACION
SIMBOLOGIA DE INSPECCION
"Tabla de Nomenclatura de Superestructura,
para la inspección de plataformas marinas fijas de acero"
No. No.
Descripcion
Elemento Area
4 Trabes Principales
"Plataforma:
"Estación de Recolección Akal-TKL ATKL / Plataf.
de Perforación Akal-TKL ATKL"