En la zona de 

Ezeiza trabajan dentro de la localidad de Carlos

Spegazzini para hacer un paso bajo nivel en el cruce de la ruta
205 y calle Sarratea. Se trata de una inversión de 1.129
millones de pesos, que abarca la parquización, la mejora de los
desagües, la iluminación, y un nuevo puente carretero.
Durante un relevamiento de obra realizado en julio por el
Ministerio de Infraestructura comunicaron que la obra avanza
según lo establecido en en el marco del Plan de
Modernización del Transporte Ferroviario.
No correría la misma suerte el túnel proyectado en otro punto
del distrito, sobre la calle Graham Bell, que busca mejorar la
conexión entre la ruta 205 y la autopista Ezeiza-Cañuelas. La
obra, que comenzó en 2014 y en 2015 quedó paralizada, había
sido retomada bajo una nueva licitación hace un año,
pero nuevamente quedó frenada, según afirman vecinos de la
zona y ante la falta de una confirmación oficial que detalle la
situación de esos trabajos.
En Varela, entr tanto, el túnel que sí va tomando forma es el que
están construyendo en el Camino de Touring Club. Se trata de
un punto clave para la zona noroeste del distrito debido a su
conexión con el partido de Berazategui y la Autopista Buenos
Aires-La Plata.
A fines de octubre, la obra seguía avanzando a buen ritmo,
según informaron las autoridades municipales y el objetivo
principal que se perseguía era optimizar la transitabilidad
por los barrios Presidente Avellaneda más Bosques Norte,
potenciar la vinculación con Camino general Belgrano y la Ruta
Provincial Nº 36, reducir la contaminación ambiental e
incrementar la fluidez en la circulación.
Por último, en Villa Domínico, el paso bajo las vías se proyectó
a a la altura de la calle Otero y será fundamental para agilizar
el tránsito y la conexión entre los barrios. El monto estimado de
inversión es de $450 millones.