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PLAN DE MANEJO DE RESIDUOS PELIGROSOS

AUTOMOTORES DE LA LAGUNA S.A. DE C.V.

PLAN DE MANEJO DE RESIDUOS


PELIGROSOS

TOYOTA LAGUNA
AUTOMOTORES DE LA LAGUNA S.A. DE C.V.
PLAN DE MANEJO DE RESIDUOS PELIGROSOS
AUTOMOTORES DE LA LAGUNA S.A. DE C.V.

INDICE
I. INTRODUCCIÓN------------------------------------------------------------------------------------ 2
II. OBJETIVO -------------------------------------------------------------------------------------------- 2
III. DEFINICIONES -------------------------------------------------------------------------------------- 2
IV. FUNDAMENTO LEGAL--------------------------------------------------------------------------- 5
V. DATOS DE LAS INSTALACIONES------------------------------------------------------------ 5
VI. MODALIDAD DEL PLAN DE MANEJO ------------------------------------------------------ 6
VII. DESCRIPCIÓN GENERAL DEL PROCESO PRODUCTIVO---------------------------- 6
VIII. DIAGRAMA DE FLUJO DE LA GENERACIÓN DE RESIDUOS PELIGROSOS
DENTRO DE LA AGENCIA AUTOMOTRIZ------------------------------------------------- 7
IX. RESIDUOS PELIGROSOS GENERADOS EN LA AGENCIA AUTOMOTRIZ----- 8
X. RESPONSABILIDADES-------------------------------------------------------------------------- 9
XI. ESTRATEGIAS A SEGUIR PARA MINIMIZAR LA GENERACIÓN DE RESIDUOS
PELIGROSOS--------------------------------------------------------------------------------------- 9
XII. MECANISMOS DE EVALUACIÓN DE MEJORA DEL PLAN DE MANEJO------ 20
XIII. MANEJO INTERNO DE RESIDUOS PELIGROSOS EN LA AGENCIA------------21
XIV. IDENTIFICACIÓN DE LOS RESIDUOS PELIGROSOS.------------------------------- 22
XV. PROCEDIMIENTO PARA LLEVAR A CABO LA ENTREGA, TRASPORTE Y
RECEPCIÓN DE RESIDUOS PELIGROSOS ---------------------------------------------24
XVI. CONTROL DE LOS RESIDUOS PELIGROSOS-----------------------------------------26
XVII. MANEJO INTEGRAL DE RESIDUOS PELIGROSOS----------------------------------- 27
XVIII. MEDIDAS PARA EVITAR UN MAL MANEJO DE LOS RESIDUOS
PELIGROSOS---------------------------------------------------------------------------------- 29
XIX. POLÍTICAS ADICIONALES PARA MINIMIZAR LA GENERACIÓN DE RESIDUOS
PELIGROSOS--------------------------------------------------------------------------------------- 29
XX. BUENAS PRÁCTICAS AMBIENTALES----------------------------------------------------- 30
XXI. MANEJO DE RESIDUOS CON LOS CLIENTES------------------------------------------ 30
XXII. MEDIDAS DE SEGURIDAD PARA EL MANEJO DE RESIDUOS
PELIGROSOS---------------------------------------------------------------------------------- 30
XXIII. MANEJO DE RESIDUOS NO PELIGROSOS---------------------------------------------- 31

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PLAN DE MANEJO DE RESIDUOS PELIGROSOS
AUTOMOTORES DE LA LAGUNA S.A. DE C.V.

I. INTRODUCCIÓN.
Las agencias automotrices, como otros centros de servicio, generan residuos peligroso y no
peligrosos (sólidos urbanos) en las actividades que realizan, fundamentalmente en las
concernientes a los servicios de mantenimiento preventivo y correctivo que prestan a los
vehículos automotores que venden, en donde se emplean sustancias consideradas
peligrosas, como son algunos consumibles, principalmente aceites lubricantes gastados, que
al desecharse dan origen a un residuo peligroso el cual debe ser manejado, almacenado y
dispuesto, de acuerdo a las exigencias normativas ambientales vigentes. Este instrumento
tiene como fin ser una guía para el cumplimiento ambiental y normativo en materia de
residuos peligrosos.
Establece medidas de manejo bajo un enfoque preventivo con el fin de controlar y minimizar
los impactos ambientales que pudieran derivarse de un mal manejo de los residuos
peligrosos que se generan.

II. OBJETIVO.
Minimizar la generación de los residuos, tanto peligrosos como no peligrosos, así como su
manejo integral, implementando medidas que reduzcan los costos de su administración,
faciliten y hagan más efectivos desde la perspectiva ambiental, tecnológica, económica y
social, los procedimientos para su manejo; alentando la innovación de procesos, métodos y
tecnologías, para lograr una administración integral de los residuos, que sea
económicamente viable.

III. DEFINICIONES.

Para la interpretación del presente plan de manejo, se presentan las siguientes definiciones:
Almacenamiento de residuos peligrosos: Acción de retener temporalmente los residuos
peligrosos en áreas que cumplen con las condiciones establecidas en las disposiciones
aplicables para evitar su liberación, en tanto se procesan para su aprovechamiento, se les
aplica un tratamiento, se transportan o se dispone finalmente de ellos.
Centro de acopio de residuos peligrosos, instalación autorizada por la Secretaría para la
prestación de servicios a terceros en donde se reciben, reúnen, trasvasan y acumulan
temporalmente residuos peligrosos para después ser enviados a instalaciones autorizadas
para su tratamiento, reciclaje, reutilización, co-procesamiento o disposición final;

Cédula de operación anual, instrumento de reporte y recopilación de información de


emisiones
y transferencia de contaminantes al aire, agua, suelo y subsuelo, materiales y residuos
peligrosos empleado para la actualización de la base de datos del Registro de Emisiones y
Transferencia de Contaminantes;

Aprovechamiento de los Residuos: Conjunto de acciones cuyo objetivo es recuperar el


valor económico de los residuos mediante su reutilización, re manufactura, rediseño,
reciclado y recuperación de materiales secundados o de energía;

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Caracterización de Sitios Contaminados: Es la determinación cualitativa y


cuantitativa de los contaminantes químicos o biológicos presentes, provenientes de
materiales o residuos

peligrosos, para estimar la magnitud y tipo de riesgos que conlleva dicha contaminación.
Co-procesamiento: Integración ambientalmente segura de los residuos generados por una
industria o fuente conocida, como insumo a otro proceso productivo.
Disposición Final: Acción de depositar o confinar permanentemente residuos en sitios e
instalaciones cuyas características permitan prevenir su liberación al ambiente y las
consecuentes afectaciones a la salud de la población y a los ecosistemas y sus elementos.
Reciclado: Transformación de los residuos a través de distintos procesos que permiten
restituir su valor económico, evitando así su disposición final, siempre y cuando esta
restitución favorezca un ahorro de energía y materias primas sin perjuicio para la salud, los
ecosistemas o sus elementos.
Reutilización: El empleo de un material o residuo previamente usado, sin que medie un
proceso de transformación.
Envase: Es el componente de un producto que cumple la función de contenerlo y protegerlo
para su distribución, comercialización y consumo.
Gestión Integral de Residuos: Conjunto articulado e interrelacionado de acciones
normativas, operativas, financieras, de planeación, administrativas, sociales, educativas, de
monitoreo, supervisión y evaluación, para el manejo de residuos, desde su generación hasta
la disposición final, a fin de lograr beneficios ambientales, la optimización económica de su
manejo y su aceptación social, respondiendo a las necesidades y circunstancias de cada
localidad o región.
Incineración: Cualquier proceso para reducir el volumen y descomponer o cambiar la
composición física, química o biológica de un residuo sólido, líquido o gaseoso, mediante
oxidación térmica, en la cual todos los factores de combustión, como la temperatura, el
tiempo de retención y la turbulencia, pueden ser controlados, a fin de alcanzar la eficiencia,
eficacia y los parámetros ambientales previamente establecidos. En esta definición se
incluye la pirólisis, la gasificación y plasma, sólo cuando los subproductos combustibles
generados en estos procesos sean sometidos a combustión en un ambiente rico en oxígeno.
Lixiviado: Líquido que se forma por la reacción, arrastre o filtrado de los materiales que
constituyen los residuos y que contiene en forma disuelta o en suspensión, sustancias que
pueden infiltrarse en los suelos o escurrirse fuera de los sitios en los que se depositan los
residuos y que puede dar lugar a la contaminación del suelo y de cuerpos de agua,
provocando su deterioro y representar un riesgo potencial a la salud humana y de los demás
organismos vivos.
Manejo Integral: Las actividades de reducción en la fuente, separación, reutilización,
reciclaje, co-procesamiento, tratamiento biológico, químico, físico o térmico, acopio,
almacenamiento, transporte y disposición final de residuos, individualmente realizadas o
combinadas de manera apropiada, para adaptarse a las condiciones y necesidades de cada
lugar, cumpliendo objetivos de valorización, eficiencia sanitaria, ambiental, tecnológica,
económica y social.
Generador: Persona física o moral que produce residuos, a través del desarrollo de
procesos productivos o de consumo.
Gran Generador: Persona física o moral que genere una cantidad igual o superior a 10
toneladas en peso bruto total de residuos al año o su equivalente en otra unidad de medida.

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Pequeño Generador: Persona física o moral que genere una cantidad igual o
mayor a cuatrocientos kilogramos y menor a diez toneladas en peso bruto total de residuos
al año o su equivalente en otra unidad de medida.

Microgenerador: Establecimiento industrial, comercial o de servicios que genere una


cantidad de hasta cuatrocientos kilogramos de residuos peligrosos al año o su equivalente
en otra unidad de medida.
Remediación: Conjunto de medidas a las que se someten los sitios contaminados para
eliminar o reducir los contaminantes hasta un nivel seguro para la salud y el ambiente o
prevenir su dispersión en el ambiente sin modificarlos, de conformidad con lo que se
establece en la Ley.
Residuo: Material o producto cuyo propietario o poseedor desecha y que se encuentra en
estado sólido o semisólido, o es un líquido o gas contenido en recipientes o depósitos, y que
puede ser susceptible de ser valorizado o requiere sujetarse a tratamiento o disposición final
conforme a lo dispuesto en esta Ley y demás ordenamientos que de ella deriven;
Residuos de Manejo Especial: Son aquellos generados en los procesos productivos, que
no reúnen las características para ser considerados como peligrosos o como residuos
sólidos urbanos, o que son producidos por grandes generadores de residuos sólidos
urbanos;
Residuos Incompatibles: Aquellos que al entrar en contacto o al ser mezclados con agua u
otros materiales o residuos, reaccionan produciendo calor, presión, fuego, partículas, gases
o vapores dañinos;
Residuos Peligrosos: Son aquellos que posean alguna de las características de
corrosividad, reactividad, explosividad, toxicidad, inflamabilidad, o que contengan agentes
infecciosos que les confieran peligrosidad, así como envases, recipientes, embalajes y
suelos que hayan sido contaminados cuando se transfieran a otro sitio, de conformidad con
lo que se establece en esta Ley;
Residuos Sólidos Urbanos: Los generados en las casas habitación, que resultan de la
eliminación de los materiales que utilizan en sus actividades domésticas, de los productos
que consumen y de sus envases, embalajes o empaques; los residuos que provienen de
cualquier otra actividad dentro de establecimientos o en la vía pública que genere residuos
con características domiciliarias, y los resultantes de la limpieza de las vías y lugares
públicos, siempre que no sean considerados por la Ley general para la prevención y gestión
integral de los residuos, como residuos de otra índole.
Sitio Contaminado: Lugar, espacio, suelo, cuerpo de agua, instalación o cualquier
combinación de éstos que ha sido contaminado con materiales o residuos que, por sus
cantidades y características, pueden representar un riesgo para la salud humana, a los
organismos vivos y el aprovechamiento de los bienes o propiedades de las personas;
Tratamiento: Procedimientos físicos, químicos, biológicos o térmicos, mediante los cuales se
cambian las características de los residuos y se reduce su volumen o peligrosidad.

Manifiesto, documento en el cual se registran las actividades de manejo de residuos


peligrosos, que deben elaborar y conservar los generadores y, en su caso, los prestadores
de servicios de manejo de dichos residuos y el cual se debe utilizar como base para la
elaboración de la Cédula de Operación Anual;

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IV. FUNDAMENTO LEGAL.


Ley General Para La Prevención Y Gestión Integral De Los Residuos artículo 31, 33, 42, 44 y
46.
Reglamento De La Ley General Para La Prevención Y Gestión Integral De Los Residuos
artículo 16, 17, 20, 21 y 24.
NOM-052-SEMARNAT-2005, que establece las características, el procedimiento de
identificación, clasificación y los listados de los residuos peligrosos.

V. DATOS DE LAS INSTALACIONES.


Razón social: AUTOMOTORES DE LA LAGUNA, S.A. DE C.V.
Registro federal de contribuyentes: ALA0210164S2
Domicilio: BLVD. INDEPENDENCIA 2200 COL. ESTRELLA
Giro o principal actividad: COMPRA VENTA DE VEHÍCULOS NUEVOS, REFACCIONES
Y SERVICIO
Proceso productivo: NO SE TIENE
Turnos de trabajo: UNO
Jornada de trabajo: 9:00 A 19:00 HRS DE LUNES A VIERNES, SÁBADO DE 9:00 A
14:00 HRS.
Representante legal: GUILLERMO ALFREDO MURRA MARROQUI
Número de registro ambiental. ALAEE050351
Auto categoría de generación de residuos peligrosos: GRAN GENERADOR

VI. MODALIDAD DEL PLAN DE MANEJO.


La empresa, presenta el siguiente Plan de Manejo, en las modalidades: privado, individual
y local, tomando como precepto la disposición de La Ley General para la Gestión Integral de
los Residuos, que establece la obligación de presentar a la Secretaría de Medio Ambiente y
Recursos Naturales, dicho plan de manejo, para aquellas organizaciones que dentro de su
proceso o servicio que ofrezca, genere más de 10 toneladas por año de residuos peligrosos.

VII. DESCRIPCIÓN GENERAL DEL PROCESO PRODUCTIVO.


La organización tiene como actividad económica la compra-venta de vehículos nuevos y
usados, proporciona el servicio de mantenimiento mecánico preventivo y correctivo de
vehículos automotores de la marca que vende, presta servicios de suspensión, alineación y
balanceo, además ofrece el servicio de auto lavado. El proceso inicia con la recepción del
vehículo para su revisión y diagnóstico. Posteriormente se lleva a cabo la reparación
requerida o el mantenimiento preventivo en su caso. Una vez hecha la reparación, el
vehículo se somete a las pruebas de funcionamiento para verificar su correcta operación,
para finalmente ser entregado al cliente. Cabe mencionar que la organización no incorpora
ningún servicio de transformación por lo que no obtiene productos. Lo que proporciona es
servicios de mantenimiento preventivo y correctivo de vehículos automotores.

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VIII. DIAGRAMA DE FLUJO DE LA GENERACIÓN DE RESIDUOS PELIGROSOS


DENTRO DE LA AGENCIA AUTOMOTRIZ.

Área de generación de residuos peligrosos.

Área de generación de residuos peligrosos no peligrosos.

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IX. RESIDUOS PELIGROSOS GENERADOS EN LA AGENCIA AUTOMOTRIZ.


A continuación se enlistan los residuos peligrosos que se generan en la agencia automotriz,
incluyendo las características físicas y químicas que hacen a un residuo peligroso, de
acuerdo al Código de Peligrosidad de los Residuos (CPR), establecidos en las NOM-052-
SEMARNAT-2005 y demás disposiciones legales.
AREA DE SERVICIO:
Características químicas Volumen anual
N° Descripción del residuo Código de peligrosidad de los Características reportado Forma de
peligroso residuos (CPR): 12 físicas manejo
C R E T Te Th Tt I B Cantidad (Ton )
Aceites lubricantes 35.00 Co-
1 gastados X X Liquido
procesamiento
Solidos de
mantenimiento
2 automotriz (filtros X X Solido 1.10 Co-
impregnados de aceite procesamiento
lubricante usado)

Solidos de
mantenimiento
3 automotriz (estopas y X X Solido 0.70 Co-
trapos impregnados de procesamiento
aceite lubricante usado)

Envases vacíos
4 contaminados (base X X Solido .50 Tratamiento
solvente) físico

Envases vacíos
5 impregnados con aceite X X Solido .20 Tratamiento
lubricante gastado físico

Acumuladores .17
6 automotrices usados X X Solido Reciclado

7 Aserrín contaminado X X Solido 0.30 Co-


procesamiento
Balastros usados libres 0.10 Co-
8 de bifenilos X Solido
procesamiento
9 Lodos aceitosos X Solido .2 Co-procesamiento
lámparas fluorescentes 0.1
10 usadas X Solido Tratamiento
químico
TOTAL 38.17

X. RESPONSABILIDADES.
La responsabilidad del seguimiento en la ejecución del presente Plan de Manejo, estará a
cargo del Gerente de Servicio, EDGARDO MURGUIA LEZAMA (o quien funja en este
puesto) quien será el encargado de coordinar, supervisar, mientras que RENE GUILLERMO

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NOVELLA Jefe de Taller (o quien funja en este puesto) ejecutara las


actividades relacionadas con el manejo integral de los residuos generados en la agencia,
desde dicha

hasta su destino final a través de las empresas autorizadas, que serán las encargadas del
adecuado manejo de dichos residuos.

XI. ESTRATEGIAS A SEGUIR PARA MINIMIZAR LA GENERACIÓN DE RESIDUOS


PELIGROSOS:
Objetivo general: Establecer la eficiencia del plan de manejo, utilizando técnicas de
minimización, mecanismos de adecuado manejo para aquellos que no sea posible minimizar,
buenas prácticas ambientales, garantizando su cumplimiento mediante el establecimiento de
indicadores y metas anuales como mecanismos de evaluación.

A continuación se citan dicha estrategias:

La generación de residuos peligrosos en el taller de servicio de la agencia, está en función


de la cantidad de servicio que se realizan en dicha agencia, se privilegia el servicio
preventivo de las unidades nuevas que venden, dependiendo del tipo de vehículo, ya que el
primer servicio del cambio de aceite se realiza durante los primeros 10,000 km, dependiendo
de las características del vehículo, también es importante considerar que la calidad del aceite
automotriz que se utiliza tiene un rendimiento óptimo recomendado por el fabricante de los
vehículos, sin embargo, es difícil reducir la generación de algunos residuos que por
naturaleza se generan durante los servicios a los vehículos, por lo tanto, si aumenta la
ventas de unidades nuevas, la generación aumentara proporcionalmente respecto a los
servicios preventivos de dichas unidades.

A continuación se enlistan por residuo las medidas de minimización:

1. Nombre del residuo peligroso: ACEITES LUBRICANTES GASTADOS.

Objetivo particular.- el generador aplicara las medidas de manejo adecuadas para no


contaminar otros materiales en cada actividad que realice. .

Fuente de generación: Medida de minimización: Valorización del residuo:


No se puede minimizar la
generación de este residuo, No se le valorizara este
debido a que la cantidad de
Taller de servicio residuo, debido que
generación es directamente
(mantenimiento preventivo y técnicamente y tampoco
proporcional con el número
correctivo) económicamente es viable,
de servicios de
El aceite usado se drena puesto que la actividad de
mantenimiento que presta la
del vehículo automotor la empresa, es la venta de
agencia, sin embargo, si
según corresponda la vehículos y servicio de
podemos eliminar la
reparación y se vierte en un mantenimiento y no la
contaminación de otros
recibidor de aceite con obtención del beneficio de
materiales, evitando fugas y
charola telescópica, que otro tipo de materiales, es
derrames a la hora de
brinda una alta eficiencia de por ello que se opta por que
drenar el líquido del motor,
drenado y evita derrames al dicho residuo sea manejado
utilizando el equipo
piso. (Ver figura 1) por la empresa recolectora
recibidor para captar el

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aceite directamente del debidamente autorizada por


la Secretaria.
cárter.

Figura.- 1
2. Nombre del residuo peligroso: FILTROS IMPREGNADOS DE ACEITE LUBRICANTE
GASTADO.

Objetivo particular.- el generador aplicara las medidas de manejo adecuadas para no


contaminar otros materiales en cada actividad que realice al realizar el cambio del filtro
usado.
Fuente de generación: Medida de minimización: Valorización del residuo:
No se puede minimizar la
generación de este residuo
porque va de la mano con la No se le valorizara este
generación de aceite, pero residuo, debido que
si podemos prevenir la técnicamente y tampoco
contaminación, evitando económicamente es viable,
fugas y derrames, por lo puesto que la actividad es la
que el filtro una vez retirado venta de vehículos y
del motor será colocado en servicio de mantenimiento y
Taller de servicio un dispositivo tipo cedazo no la obtención del
en el que se escurrirá el beneficio de otro tipo de
(mantenimiento preventivo y
aceite contenido y materiales, es por ello que
correctivo).
permanecerá por un periodo se opta por que dicho
determinado hasta que se residuo sea manejado por la
halla escurrido, empresa recolectora
posteriormente, los filtros debidamente autorizada por
son compactado con un la Secretaria. Inclusive más
aplasta filtros, el aceite allá de obtener un beneficio
escurrido es captado en un se obtendrían pérdidas de
recipiente metálico, para tiempo, en la ocupación de
después ser vertido en el dicho residuos.

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contenedor de aceite (Ver


figura 2)

Figura.- 2

3. Nombre del residuo peligroso: ESTOPAS Y TRAPOS IMPREGNADOS DE


ACEITE LUBRICANTE USADO.
Objetivo particular.- el generador minimizara la cantidad de trapos y estopas contaminadas,
utilizando productos de buena calidad y controlando la dotación de este material, para que
sea utilizado al maximo.

Fuente de generación: Medida de minimización: Valorización del residuo:


residuo, debido que
técnicamente y tampoco
Taller de servicio Se deberán de utilizar económicamente es viable,
(mantenimiento preventivo y toallas de uso automotriz de puesto que la actividad es la
correctivo). alta calidad con alta venta de vehículos y
Este tipo de materiales es eficiencia de absorción. servicio de mantenimiento y
utilizado por los técnicos Se deberán reutilizar al no la obtención del
mecánicos para limpiarse máximo, para extender su beneficio de otro tipo de
las manos y limpieza de vida útil. materiales, es por ello que
piezas automotrices de los Se deberá tener un se opta por que dicho
vehículos en reparación suministro controlado de residuo sea manejado por la
este insumo. (Ver figura 3) empresa recolectora
debidamente autorizada por
la Secretaria.

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Figura.- 3

4. Nombre del residuo peligroso. ENVASES VACÍOS CONTAMINADOS (BASE


SOLVENTE).
Objetivo particular.- el generador minimizara la cantidad envases vacíos contaminados,
utilizando las medidas y técnicas establecidas por el fabricante y el procedimiento de manejo
interno para cada servicio de mantenimiento que realice.
Fuente de generación: Medida de minimización: Valorización del
residuo:
No se le valorizara este
Se fomentara las buenas residuo, debido que
Taller de servicio prácticas para minimizar su técnicamente y tampoco
(mantenimiento preventivo y uso, maximizar la utilización del económicamente es
correctivo). En la agencia se contenido de cada envase y viable, puesto que la
utilizan sustancias químicas evitar los derrames de estos actividad es la venta de
en presentación de envases solventes. vehículos y servicio de
presurizados tales como mantenimiento y no la
desengrasante de motor, Se manejaran adecuadamente, obtención del beneficio
limpiadores de cuerpos de de acuerdo a su compatibilidad de otro tipo de
aceleración y limpiador de y se deberá evitar mezclar con materiales, es por ello
inyectores. residuos convencionales. que se opta por que
En el mantenimiento de las dicho residuo sea
instalaciones de la agencia Se mantiene un estricto control manejado por la
se generan envases vacíos en la dotación de estos empresa recolectora
de pintura base solvente. materiales, lo cual permiten la debidamente autorizada
optimización de los mismos. por la Secretaria

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5. Nombre del residuo peligroso: ENVASES VACÍOS IMPREGNADOS CON ACEITE


LUBRICANTE GASTADO.
Objetivo particular.- el generador minimizara la cantidad envases contaminados, utilizando
aceite a granel, utilizando un recipiente exclusivo para su despacho y resguárdalo en el
almacén.

Fuente de generación: Medida de minimización: Valorización del residuo:


Se utilizara aceite nuevo a No se le valorizara este
granel.
residuo, debido que
Se despachara a los técnicos
técnicamente y tampoco
mecánicos en un recipiente
económicamente es viable,
graduado y exclusivo para
puesto que la actividad es
este fin.
la venta de vehículos y
Los recipientes tendrán tapa
Taller de servicio servicio de mantenimiento
para evitar derrames en el
(mantenimiento y no la obtención del
trayecto.
preventivo y correctivo). beneficio de otro tipo de
Los recipientes estarán bajo el
materiales, es por ello que
resguardo del personal del
se opta por que dicho
almacén y deberán
residuo sea manejado por
mantenerse limpios, para de
la empresa recolectora
esta manera minimizar la
debidamente autorizada
generación de estos residuos.
por la Secretaria

6. Nombre del residuo peligroso. SOLIDOS CON METALES PESADOS


(ACUMULADORES AUTOMOTRICES USADOS)
Objetivo particular.- el generador dará un manejo adecuado a los acumuladores usados,
utilizando las medidas técnicas establecidas por el fabricante y buenas prácticas
ambientales.
Fuente de generación: Medida de minimización: Valorización del residuo:
No es posible proponer una
medida de minimización, ya
que es impredecible la vida
útil de estos materiales, sin
embargo, se procura
adquirir acumuladores con
Taller de servicio los más altos estándares de Este residuo aunque tiene
calidad, que prolonguen la un valor económico, la
(mantenimiento correctivo).
vida útil de dicho agencia no se ocupa de su
La agencia genera
acumulador, pero si se valorización, simplemente
acumuladores usados,
puede dar un manejo entrega los residuos a
como consecuencia del
adecuado para evitar empresas autorizadas para
reemplazo de estos a las
contaminación por corrosión que se realice el manejo
unidades que da
en otros materiales, aunado adecuado.
mantenimiento
a contribuir al cuidado del
medio ambiente, se deberán
seguir las instrucciones de

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uso del fabricante para que


rinda el máximo su vida útil.

7. Nombre del residuo peligroso. ASERRÍN CONTAMINADO.


Objetivo particular.- el generador minimizara la cantidad aserrín contaminado, utilizando al
máximo el material y buscando alternativas de materiales más eficientes

Fuente de Medida de minimización: Valorización del residuo:


generación:
No se le valorizara este
residuo, debido que
Se reutilizara el material para técnicamente y tampoco
económicamente es viable,
maximizar su uso.
Taller de servicio, puesto que la actividad es la
Se adquirirá aserrín con bajo
(limpieza de pisos y venta de vehículos y servicio de
contenido de humedad para
medio de absorción mantenimiento y no la
maximizar su uso.
para derrames en el obtención del beneficio de otro
Se buscaran alternativas de
almacén de tipo de materiales, es por ello
materiales con mayor
refacciones). que se opta por que dicho
capacidad de absorción.
residuo sea manejado por la
empresa recolectora
debidamente autorizada por la
Secretaria

8. Nombre del residuo peligroso. BALASTROS USADOS LIBRES DE


BIFENILOS.
Objetivo particular.- el generador minimizara la cantidad balastro usados libres de bifenilos,
utilizando innovación de tecnología e implementando campañas de ahorro de energía.

Fuente de Medida de minimización: Valorización del residuo:


generación:
No se le valorizara este
residuo, debido que
técnicamente y tampoco
Se implementara un programa económicamente es viable,
de cambio de todas las puesto que la actividad es la
Edificio de la luminarias por sistema de venta de vehículos y servicio de
iluminación LED. mantenimiento y no la
organización (sistema
Se implementara una obtención del beneficio de otro
de iluminación)
campaña de ahorro de energía tipo de materiales, es por ello
eléctrica que permitirá que se opta por que dicho
minimizar la generación. residuo sea manejado por la
empresa recolectora
debidamente autorizada por la
Secretaria

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9. Nombre del residuo peligroso. LODOS ACEITOSOS.


Objetivo particular.- el generador minimizara la cantidad lodos aceitosos, utilizando
técnica de ingeniería existentes y buenas prácticas internas que se tienen establecidas en
la organización de acuerdo a esta actividad.

Valorización del
Fuente de generación: Medida de minimización:
residuo:
Mediante la construcción de las
trampas de grasas y aceites se
abate la contaminación del
agua, siendo un mecanismo
físico que funciona mediante
separación de materiales por
densidad.
Se establecerá un programa de
desazolve y limpieza de las No se le valorizara este
trampas y grasas y aceites que residuo, debido que
aseguren el buen desempeño técnicamente y
de dicho dispositivo. económicamente no es
Taller de servicio, área de En el proceso de limpieza se viable, puesto que la
lavado (trampas de grasas y utilizaran mallas o coladores actividad es la venta de
aceites). Durante el lavado extrayendo únicamente las vehículos y servicio de
de vehículos se generan natas que contienen los mantenimiento y no la
lodos y residuos de grasas residuos peligrosos, así como obtención del beneficio
y aceites que se descargan los lodos decantados al fondo de otro tipo de
a las trampas para sólidos, de la trampa. materiales, es por ello
grasas y aceites. (Ver Las Instalaciones de la de la que se opta por que
figura 3) red drenaje para la descarga de dicho residuo sea
agua pluvial están separadas manejado por la
de la trampa, garantizando la empresa recolectora
minimización de estos residuos, debidamente autorizada
cabe mencionar que la por la Secretaria.
organización tiene
implementado un programa de
limpieza de su red de drenaje y
realiza análisis de descarga de
agua residual para cumplir con
los parámetros de descarga de
la NOM-002- SEMARNAT-
1996.

10. Nombre del residuo peligroso. LAMPARAS FLUORESCENTES USADAS.

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Objetivo particular.- el generador minimizara la cantidad lámparas


fluorescentes usadas, utilizando innovación de tecnología e implementando campañas de
ahorro de energía.

Fuente de Medida de minimización: Valorización del residuo:


generación:
No se le valorizara este
residuo, debido que
técnicamente y tampoco
Se implementara un programa económicamente es viable,
de cambio de todas las puesto que la actividad es la
luminarias por sistema de venta de vehículos y servicio de
Edificio de la agencia iluminación LED. mantenimiento y no la
Se implementara una obtención del beneficio de otro
campaña de ahorro de energía tipo de materiales, es por ello
eléctrica que permitirá que se opta por que dicho
minimizar la generación. residuo sea manejado por la
empresa recolectora
debidamente autorizada por la
Secretaria

Estadística de servicios prestados durante los periodos 2017.

Nombre del servicio Año 2017


Ordenes de reparación al público (servicio preventivo y correctivo) 5,436

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PLAN DE MANEJO DE RESIDUOS PELIGROSOS
AUTOMOTORES DE LA LAGUNA S.A. DE C.V.

Programa de minimización de generación de residuos peligrosos.


Volumen de
Descripción del generación
anual Meta
N° residuo Indicador plazo
registrado (%)
peligroso
Cantidad
(Ton )
solidos de Minimizar la
mantenimiento generación de
automotriz (estopas y
1 (estopas y trapos 0.05 trapos 5% 1 año
impregnados de impregnados de
aceite lubricante aceite lubricante
usado) usado
Minimizar la
envases vacíos generación de
envases vacíos
impregnados con
2 .04 impregnados 5% 1 año
aceite lubricante
con aceite
gastado
lubricante
gastado
Minimizar la
aserrín generación de
3 .04 5% 1 año
contaminado aserrín
contaminado

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PLAN DE MANEJO DE RESIDUOS PELIGROSOS
AUTOMOTORES DE LA LAGUNA S.A. DE C.V.

MECANISMOS DE EVALUACIÓN DE MEJORA DEL PLAN DE MANEJO.


.
Mediante el análisis estadístico de los servicios prestados y la generación de residuos
peligrosos durante los periodo 2015, se observa una tendencia de minimización con base
al número de servicio prestados, sin embargo, para reforzar dicha minimización, se
establecerán metas las que se cumplirán utilizando las medidas antes expuestas, dichas
metas se evaluaran de la siguiente manera:

Se implementaran registros de generación mensual de cada residuo que permitirán


evaluar el cumplimiento de las metas propuestas de acuerdo a cada indicador, la cual
será proporcional al número de servicios que se preste, este mecanismo permitirá:
1. Verificar si se cumplen las metas propuestas.
2. Identificar desacierto y aciertos de las medidas de minimización propuestas.
3. Proponer mejoras al plan de manejo.
4. Modificación a las metas propuestas
5. Identificar áreas de mejora en el desempeño ambiental.
6. Implementar acciones correctivas y preventivas.

La formalización del cumplimiento de las metas propuestas se registra en la Cedula de


Operación Anual.

XIII. MANEJO INTERNO DE RESIDUOS PELIGROSOS EN LA AGENCIA.


Las instalaciones de AUTOMOTORES DE LA LAGUNA, S.A. de C.V. cuentan
con un almacén temporal de residuos peligrosos, conforme lo establece el
artículos 82 del Reglamento de la Ley General para la Prevención y Control
Integral de los Residuos.

a) Está separado de las áreas de producción, servicios, oficinas y de


almacenamiento de materias primas o productos terminados;
b) Está ubicado en una zona donde se reducen los riesgos por posibles
emisiones, fugas, incendios, explosiones e inundaciones;
c) Cuenta con dispositivos para contener posibles derrames, tales como
muros, pretiles de contención o fosas de retención para la captación de los
residuos en estado líquido o de los lixiviados;
d) El área donde se almacenan residuos líquidos, cuenta con pisos con
pendientes y una fosa de retención de derrames, con capacidad para contener
una quinta parte del recipiente de mayor tamaño;
e) Cuenta con pasillos que permitan el tránsito de equipos mecánicos,
eléctricos o manuales, así como el movimiento de grupos de seguridad y
bomberos, en casos de emergencia;
f) Cuenta con sistemas de extinción de incendios y equipos de seguridad para
atención de emergencias, de acuerdos con el tipo y la cantidad de los residuos
peligrosos almacenados.
g) Cuenta con señalamientos y letreros alusivos a la peligrosidad de los
residuos peligrosos almacenados, en lugares y formas visibles;

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PLAN DE MANEJO DE RESIDUOS PELIGROSOS
AUTOMOTORES DE LA LAGUNA S.A. DE C.V.

h) El almacenamiento se realiza en recipientes identificados considerando


las características de peligrosidad de los residuos, así como su
incompatibilidad, previniendo fugas, derrames, emisiones, explosiones e
incendios.
i) no se almacenan residuo en forma de estiba.

REVISION: Rev.1 CLAVE: 10-PMG-I-1625-2015 FECHA DE EMISION:


12 de JUNIO de 2018
ELABORO: REVISO: APROBO:
Biol. Alan Raùl Gonzàlez Ing. Ana Luna Rodríguez Ricardo A. Pagaza Fuentes

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AUTOMOTORES DE LA LAGUNA S.A. DE C.V.

La ubicación del almacén es en un área cerrada.

Figura.-4

Las condiciones del almacenamiento son:

a) No existen conexiones con drenajes en el piso, válvulas de drenaje, juntas de


expansión, albañales o cualquier otro tipo de apertura que pudieran permitir que los
líquidos fluyan fuera del área protegida.
b) Las paredes están construidas con materiales no inflamables;
c) cuenta con ventilación natural.
d)Está cubierto y protegido de la intemperie y cuenta con iluminación a prueba de
explosión.
e) No se rebasa la capacidad instalada del almacén.

XIV. IDENTIFICACIÓN DE LOS RESIDUOS PELIGROSOS.


I. Se Identifican y se clasifican los residuos peligrosos que se generan.
II. Se manejan separadamente los residuos peligrosos y no se mezclan con aquéllos que
sean incompatibles entre sí, en los términos de las normas oficiales mexicanas
respectivas, ni con residuos peligrosos reciclables o que tengan un poder de valorización
para su utilización como materia prima o como combustible alterno, o bien, con residuos
sólidos urbanos o de manejo especial;
Con el fin de no entorpecer la labor del taller mecánico, el personal cuenta con recipientes
“en el sitio” para depositar los residuos peligrosos que genere en sus actividades diarias.,
claramente identificados como “residuos peligrosos en tránsito” para que al final de la
jornada sean depositados en el almacén.
III. Se envasan de acuerdo con su estado físico, en recipientes cuyas dimensiones,
formas y materiales reúnan las condiciones de seguridad para su manejo conforme a lo
señalado en las normas oficiales mexicanas correspondientes.
IV. Se etiquetan los envases que contienen residuos peligrosos con rótulos que señalan
nombre del generador, nombre del residuo peligroso, características de peligrosidad y
fecha de Ingreso al almacén y lo que establecen las normas oficiales mexicanas
aplicables (Ver figura 5).

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AUTOMOTORES DE LA LAGUNA S.A. DE C.V.

V. Se almacenan adecuadamente, conforme a su categoría de generación durante los


plazos permitidos que no rebasen los 6 meses; Si por alguna razón especial, algún
residuo debe permanecer más de ese tiempo, se notifica por escrito a la SEMARNAT,
solicitando una ampliación de plazo y explicándole las razones.
VI. Se transportan los residuos peligrosos a través empresas recolectoras autorizadas por
la SEMARNAT en vehículos que cuentan con carteles correspondientes de acuerdo con la
normatividad aplicable;

AUTOMOTORES DE LA LAGUNA, S.A. DE C.V.


“TOYOTA LAGUNA”

RESIDUOS PELIGROSOS
ACEITES LUBRICANTES GASTADOS______
AREA GENERADORA: TALLER

FECHA DE INGRESO: ______________


EQUIPO DE
PROTECCION
PERSONAL

Figura.-5

Los recipientes no deberán llenarse a más del 80 % de su capacidad. Se recomienda


compactar los residuos sólidos, para que estos ocupen un menor volumen. Para el caso
de los filtros de aceite usados, estos deberán ser previamente escurridos, antes de ser

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depositados en el recipiente. El aceite usado, producto del escurrimiento, debe


incorporarse al contenedor correspondiente. (Ver figura 6)

Figura.- 6

XV. EL PROCEDIMIENTO PARA LLEVAR A CABO LA ENTREGA, TRASPORTE Y


RECEPCIÓN DE RESIDUOS PELIGROSOS SE DESARROLLARÁ DE LA
SIGUIENTE MANERA.
I. Por cada embarque de residuos, el generador entrega al transportista un manifiesto en
original, debidamente firmado y dos copias del mismo, en el momento de entrega de los
residuos (Ver figura 7)
II. El transportista conserva una de las copias que le entregue el generador, para su
archivo, y firmar el original del manifiesto, mismo que entregará al destinatario junto con
una copia de éste, en el momento en que le entregue los residuos peligrosos para su
tratamiento o disposición final.
III. El destinatario de los residuos peligrosos conservará la copia del manifiesto que le
entregue el transportista, para su archivo, y firmará el original, mismo que deberá remitir
de inmediato al generador.
IV. Si transcurrido un plazo de sesenta días naturales, contados a partir de la fecha en que
la empresa de servicios de manejo correspondiente reciba los residuos peligrosos para su
transporte, no devuelve al generador el original del manifiesto debidamente

20
PLAN DE MANEJO DE RESIDUOS PELIGROSOS
AUTOMOTORES DE LA LAGUNA S.A. DE C.V.

firmado por el destinatario, el generador informa a la SEMARNAT de este hecho a efecto


de que dicha dependencia determine las medidas que procedan.

Figura.-7

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AUTOMOTORES DE LA LAGUNA S.A. DE C.V.

XVI. CONTROL DE LOS RESIDUOS PELIGROSOS.


Se realiza mediante bitácoras las cuales contienen:
a) Nombre del residuo y cantidad generada;
b) Características de peligrosidad;
c) Área o proceso donde se generó;
d) Fechas de ingreso y salida del almacén temporal de residuos peligrosos.
e) Señalamiento de la fase de manejo siguiente a la salida del almacén.
f) Nombre, denominación o razón social y número de autorización del prestador
de servicios a quien en su caso se le encomienda el manejo de dichos residuos.
g) Nombre del responsable técnico de la bitácora. (Ver figura 8)

Figura.-8

La información anterior se asienta para cada entrada y salida del almacén temporal dentro
del periodo comprendido de enero a diciembre de cada año.

Se presenta anualmente ante la SEMARNAT un informe mediante la Cédula de


operación Anual de acuerdo a las disposiciones de esta.

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XVII. MANEJO INTEGRAL DE RESIDUOS PELIGROSOS.


La empresa cuenta con el servicio de recolección de residuos peligrosos de
Empresas debidamente autorizadas, a continuación se enlistan de acuerdo al
tipo de residuo y fase siguiente de manejo:

Forma de Transporti Permis Centro de Destino


No Descripciòn Permiso Permiso
manejo sta o acopio final
DISTRIBU
INDUSTRI INDUSTRI IDORA DE
Aceites A LIMPIA A LIMPIA COMBUS
lubricantes Destrucciòn o MEXICAN 10-I- MEXICAN 10-II- TIBLES 10-IV-35-14
1
usados eliminaciòn A, S.A. DE 01-12 A, S.A. DE 01-12 LAGUNA,
C.V. C.V. S.A. DE
C.V.

INDUSTRI INDUSTRI PRO


Sólidos de A LIMPIA A LIMPIA AMBIENT
mantenimient Destrucciòn o MEXICAN 10-I- MEXICAN 10-II- E, S.A. DE
2 5-IV-72-11
o automotriz eliminaciòn A, S.A. DE 01-12 A, S.A. DE 01-12 C.V.
C.V. C.V.

:ENVASSES INDUSTRI INDUSTRI PRO


VACIOS A LIMPIA A LIMPIA AMBIENT
IMPREGNAD Destrucciòn o MEXICAN 10-I- MEXICAN 10-II- E, S.A. DE
3 5-IV-72-11
OS CON eliminaciòn A, S.A. DE 01-12 A, S.A. DE 01-12 C.V.
ACEITE C.V. C.V.
USADO
ASERRIN O
INDUSTRI INDUSTRI PRO
ESTOPA
A LIMPIA A LIMPIA AMBIENT
IMPREGNAD
Destrucciòn o MEXICAN 10-I- MEXICAN 10-II- E, S.A. DE
4 A CON 5-IV-72-11
eliminaciòn A, S.A. DE 01-12 A, S.A. DE 01-12 C.V.
ACEITE
C.V. C.V.
LUBRICANT
E USADO
MEZCLA DE
DIESEL,
INDUSTRI INDUSTRI PRO
DESENGRA
A LIMPIA A LIMPIA AMBIENT
SASTE Y
Destrucciòn o MEXICAN 10-I- MEXICAN 10-II- E, S.A. DE
5 DETERGENT 5-IV-72-11
eliminaciòn A, S.A. DE 01-12 A, S.A. DE 01-12 C.V.
ES CON
C.V. C.V.
ACEITE Y
GRASA
USADA

Las autorizaciones se verificaron en la página web de la SEMARNAT.

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AUTOMOTORES DE LA LAGUNA S.A. DE C.V.
XVIII. MEDIDAS PARA EVITAR UN MAL MANEJO DE LOS
RESIDUOS PELIGROSOS.
1. Se implementara un procedimiento que permitirá mantener actualizado el padrón
de empresas recolectoras de residuos peligrosos en los sitios oficiales que
proporciona la SEMARNAT.
2. Se implementará un procedimiento específico para el manejo de los residuos
peligrosos.
3. Se designará a un responsable para el control y manejo de los residuos
peligrosos.

4. Se implementará un programa de capacitación dirigido a todas las área


involucradas en la generación de los residuos peligrosos, adicionalmente se
publicaran letreros de difusión en las área, con el fin de concientizar al personal.

XIX. POLÍTICAS ADICIONALES PARA MINIMIZAR LA GENERACIÓN DE


RESIDUOS PELIGROSOS:
1. La refacción o refacciones que requiera el taller mecánico (filtros de aceite, filtros
de gasolina, bujías, balatas, partes automotrices, etc), deberá entregarse sin
ninguna envoltura o empaque, en presencia del mecánico. Las envolturas y
empaques de las refacciones deberán quedarse dentro del almacén de
refacciones, de una manera ordenada, separando por tipo de material (cartón,
plástico, otros). Las cajas de cartón deberán des ensamblarse para ocupar menos
volumen.
2. Por disposición de la organización, solo se utilizan toallas de uso automotriz para
las operaciones de limpieza, evitando el uso de estopa, ya que por experiencia se
tiene un mayor desperdicio con este material y se desprende pelusa. Este material
es utilizado al máximo hasta que alcanza su vida útil.
3. En todo vehículo que presente fugas de aceite o anticongelante que ingrese al
taller, se deberá colocar una charola para captación de derrames, mientras se
realiza la revisión mecánica, es importante señalar que la organización cuenta con
pisos de concreto armado en todas sus instalaciones, lo cual garantiza que no
habrá contaminación de suelo natural.
4. Se debe evitar utilizar cartones para utilizarlos como camilla o observe derrames,
ya que ello generará un mayor volumen de residuos peligrosos.
5. Todas las piezas automotrices que hayan tenido que ser reemplazadas por
refacciones nuevas, deben limpiarse con franela o toalla, en el caso de que se
hayan contaminado con aceites o grasas.

XX. BUENAS PRÁCTICAS AMBIENTALES.


1. Todos los recipientes que se utilizan para depositar los residuos, deberán contar
con su identificación, con el fin de realizar una correcta segregación de los
residuos generados.
2. Por disposición del reglamento interno, no se deberán ingerir alimentos ni bebidas
en el interior del taller mecánico.

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3. El aseo de las manos del personal, principalmente el que esté en
contacto con grasas y aceites, deberá realizarse usando productos
desengrasantes biodegradables.
4. No se deben emplear embudos hechos de envases de refresco y de ningún otro
material.

XXI. MANEJO DE RESIDUOS CON LOS CLIENTES.


Por disposiciones de la legislación del consumidor (PROFECO) la agencia hará entrega
de las refacciones, partes o piezas sustituidas en la reparación y/o mantenimiento del

vehículo al momento de entrega de éste, salvo en los siguientes casos: cuando el cliente,
exprese lo contrario, cuando las partes, refacciones o piezas sean cambiadas en uso de
garantía y solo se mostrara cuando se trate de residuos considerados peligrosos de
acuerdo con las disposiciones legales aplicables, se les explicará el manejo que se le
dará a cada residuo con el propósito de asegurarle al cliente que los residuos generados
tendrán una disposición correcta.

XXII. MEDIDAS DE SEGURIDAD PARA EL MANEJO DE RESIDUOS


PELIGROSOS.
1. Toda sustancia peligrosa que se adquiera deberá contar con la hoja de datos de
seguridad, en idioma español y acorde a la norma oficial mexicana NOM-018-
STPS-2000 sistema para la identificación y comunicación de peligros y riesgos por
sustancias químicas peligrosas en los centros de trabajo.
2. Se establecerá programa específico de seguridad e higiene para el manejo,
transporte y almacenamiento de sustancias químicas peligrosas conforme a la
NOM-005-STPS-1998, relativa a las condiciones de seguridad e higiene en los
centros de trabajo para el manejo, transporte y almacenamiento de sustancias
químicas peligrosas.
3. Se establecerán de acuerdo a la norma oficial mexicana NOM-006-STPS-2000,
manejo y almacenamiento de materiales-condiciones y procedimientos de
seguridad.
4. Se utilizara el equipo de seguridad personal de acuerdo a la NOM-017-STPS-
2008, equipo de protección personal-selección, uso y manejo en los centros de
trabajo.
5. Se implementara un plan de atención a emergencias conforme lo establece la
NOM-002-STPS-2010, condiciones de seguridad-prevención y protección contra
incendios en los centros de trabajo.
6. Se implementar un procedimiento para la atención de emergencias en caso de
derrames.

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XXIII. MANEJO DE RESIDUOS NO.


En el

taller de servicio se generan residuos no peligrosos, tales como.
Filtros de aire usados que no estén impregnados con aceites.

Balatas usadas.

Bujías usadas.

Partes metálicas libres de grasa y aceite.

Cartón del embalaje de refacciones.

Se deberán colocar recipientes identificados con la leyenda de “Basura común”, se


delimitaran las áreas en el piso, pintando franjas de color amarillo de 10 cm de ancho,
deberán estar separadas del área asignada para los residuos peligrosos, con el objeto de
segregar correctamente los residuos.
En la agencia por disposición de las políticas de la marca, se tiene implementada una
campaña de separación de residuos sólidos urbanos, y aunque no se comercializan los
materiales, si se disponen con un prestador de servicio de recolección autorizado por el
Municipio de Durango.

XXIV. ANEXOS
 Registro como generador de residuos peligrosos (actualización).

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