MANUAL DE CAPACITACIÓN

CURSO OPERADORES PLANTA

 MODULO I y II: OPERADORES DE PLANTA

1. OBJETIVOS.-
Luego del estudio del módulo despresurización el operador debe saber:
- ¿Para qué se diseñaron los procedimientos de despresurización y en qué consiste la misma?
- ¿Cuáles son las dos formas de despresurización?

2. FUNCIONES DE LA DESPRESURIZACIÓN.-
El objetivo de la despresurización es evitar que se agraven los riesgos relacionados con los
hidrocarburos sometidos a situaciones peligrosas, reduciendo la cantidad de hidrocarburos gaseosos
en la instalación, evacuándolos rápidamente al sistema de antorcha donde son quemados y al mismo
tiempo reducir la presión en el interior de los equipos a un valor próximo a P 0.

Se distinguen dos tipos de despresurización:

Despresurización de urgencia: reducir el potencial inflamable de hidrocarburos contenidos a
presión en los equipos de producción. Puesta en seguridad en modo automático por
despresurización de los equipos, sin intervencióndel personal.

Por ejemplo, el conjunto de unidades de producción: varios trenes de producción que funcionan en
paralelo.

Despresurización por mantenimiento: puede ser activada manualmente para el mantenimiento de

un equipo completamente vacío de hidrocarburos antes de la intervención o, por ejemplo, un tren de
producción completo que comprenda un WKO, un separador, un filtro coalescente, un conjunto de
deshidratación.

Como consecuencia de la alta potencialidad de riesgo de los hidrocarburos y volúmenes manejados

en las instalaciones, y considerando los accidentes ocurridos en la historia del petróleo, se ha sido
perfeccionado un sistema automático de seguridad de las unidades de producción & otras, tomando
en consideración los factores de riesgo para reducir los peligros de una explosión y de incendio.

Este sistema aplicable internacionalmente se denomina Emergency Depressurisation (ED). Es

necesario un aislamiento previo de la zona process para despresurizar por activación del sistema de

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Shut Down (S.D.) de la unidad denominada Emergengy Shut Down (E.S.D.) para este evento
específico.

Consiste en:
Un sistema de detección de los parámetros de procesos con riesgos tales como presión, temperatura,
nivel,etc que trata en particular sobre las válvulas de aislación específicas que permiten la
interrupción de la alimentación de hidrocarburos en la zona afectada.

Un sistema de activación automática de evacuación de los hidrocarburos gaseosos a presión de las

instalaciones hacia el sistema de antorchas, en el momento en que se ha realizado la aislación de la
zona.

Particularmente si el ESD 1 ha sido activado por una detección de incendio o incluso solamente por
una detección de gas, una vez que la unidad está físicamente aislada; ni hablar de dejar la unidad
con presión ya que, por un lado, si el incendio aumenta la temperatura de estos equipos habría
reblandecimiento del metal debido al calor & sumado esto al aumento de la presión a un valor tal
que a pesar de la apertura de las válvulas (sobre todo si éstas no han sido calculadas para casos de
incendio) se produciría un explosión de uno o varios tanques (Catástrofe del depósito HC en San-
Juan en las afueras de México en 1984).

Este fenómeno llamado Boiling Liquid Expansion Vapour Explosion puede ser muy rápido, por lo
que la despresurización automática debe intervenir muy rápidamente & bajar la presión a 7 Barg en
en lapso de siete minutos (reglamentación internacional).

El sistema puede también iniciarse:

Manualmente a pedido del personal de la sala de control mediante mediante un tablero en particular
con pulsadores claramente identificables y mecánicamente seguros para impedir su activación
accidental. En el exterior estos pulsadores deberán estar protegidos e instalados en lugares
fácilmente accesibles y a la vista.

Las válvulas especiales (B.D.V.) que aseguran la despresurización ordenada por el sistema de Shut
Down pueden pasar al modo manual para una despresurización de un tanque tal como:

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- operación de mantenimiento.
- precaución en presencia de imprevistos (sobre todo offshore).
- peligro inminente (ataque terrorista).
- conexión con nuevos equipos.

Ejemplo de un caso común:

Cierre de la válvula SDV salida de petróleo de un separador porque un operador no reaccionó a la
alarma LAL o a la mala regulación de la LCV encargada del control de nivel, el nivel continúa
bajando hasta la manifestación de la alarma LALL que lleva al cierre de la SDV.

Están ligados a equipos específicos de aislación y / o interrupción de estos equipos sólo puede tener
consecuencias límites en el funcionamiento de la unidad.

Cuidado, sin embargo, si el personal de operación no reacciona se puede llegar hasta ¡evento SD2!

Ejemplo: un LSHH del nivel de TEG en un absorbedor de gas húmedo cierra la SDV de entrada de
gas húmedo al tren, lo que hará subir la presión del gas en la entrada de los otros trenes hasta el
PSHH en el colector, lo cual cerrará el ESDV aguas arriba, luego los pozos & finalmente se llegará
a un ESD1!

Para el PSHH: si nada ocurre en este valor, serán las válvulas (PSV) las que se abrirán, ¡hay que
evitarlo!

En este momento el tren ya está seguro porque se encuentra en situación estática, aislado de
cualquier fuente externa de hidrocarburos. Sin embargo, se deja a iniciativa del equipo de
producción la posibilidad de operar una despresurización parcial o no de este tren de producción
para:

Evacuar un gas húmedo cuya temperatura bajará, lo que pueda causar la formación de hidratos al
volver a arrancar

Incluso, la apertura de una PSV si la presión está muy cerca de su punto de activación.

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Entonces esta última etapa de puesta en seguridad total mediante la despresurización voluntaria
abriendo la B.D.V y pasándola a "Manual".

3. DESARROLLO DE UNA DESPRESURIZACIÓN AUTOMÁTICA.-

El sistema de detección de fugas de gas o detección de incendio (más comúnmente llamado Fire &
Gas system) ha sido iniciado por la detección de gas a 50 % de la Low Explosive Limit (L.E.L)
sobre al menos dos detectores del sitio en una misma zona de fuego, enseguida se producen las
siguientes consecuencias:

Los detectores sustituidos en Interface Room envían una señal al sistema “Fire & Gas” que activa
las alarmas sonoras y visuales en la sala de control y en el exterior, arranca los medios de lucha
contra incendio y paralelamente se transmite la señal al sistema ESD.

El ESD activa directamente o vía el PSS el cierre de las válvulas de urgencia de seguridad
(Emergency Shut Down Valve) ubicada aguas arriba & aguas abajo de los trenes de proceso.

El PSS cierra las Shut Down Valves aguas arribas y aguas abajo de cada tren de proceso.

Luego de un lapso de tiempo que permite la realización de las aislaciones de diversas zonas de
incendio, la despresurización se activa por medio de la ESD y / o la USS abriendo las Blow-Down
Valves del tren de proceso.

El gas es así purgado al sistema de antorchas

Normalmente se instalan dos redes de antorchas en las instalaciones "Oil & Gas"

La Red de Alta Presión (AP) sobre el que se montan las descargas de las PSV, B.D.V, PCV y XV
que vienen de los equipos de Alta Presión (generalmente por encima de 10 Barg).

La circulación de Baja Presión (BP) sobre la que se montan las descargas de las PSV, B.D.V, PCV,
XV y discos de ruptura que vienen de los equipos Baja Presión.

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La razón de esta separación es justamente la de evitar el bloqueo del caudal de gas BP por medio de
una presión demasiado elevada en el colector común (si fuera de este modo), comprometen así la
evacuación de los gases que provienen de los equipos BP y que pueden incluso provocar la apertura
de las PSV que no pudieran evacuar el excedente de presión de los tanques afectados.

En consecuencia, durante la despresurización el flujo de gas AP & el gas BP envían a sus

respectivas redes.

La duración de la despresurización debe ser tan rápida como sea posible, evitando:
Los caudals importantes en la red AP que pueden generar problemas estructurales (gran velocidad
en los codos) vibración que afecta los soportes de las líneas.

La afectación de las temperaturas inferiores a -48º C, por debajo de las cuales es necesario cambiar
de tipo de metales (aceros inoxidables o derivados del aluminio, estos últimos son limitados en
presión).

Riesgo de formación de hidratos aguas abajo de los elementos de retención.

PCS —Process Control System – Sistema de control de los procesos: Controles y alarmas
asociados.

PSS —Process Shutdown System – Sistema de interrupción de los procesos: Activaciones y

accionamientos de SD (PSS) asociados.

ESD —Emergency Shut Down system – Sistema de interrupción de urgencia: acciones de

interrupción de urgencia (ESD).
Fire & Gas System – Sistema de fuego y fugas de gas: Detección/Acción incendio y fugas de gas
+ Unión con el sistema del ESD.

USS —Ultimate Safety System – Sistema de seguridad final: Duplicación de las acciones de
emergencia esenciales del ESD por medio de un sistema independiente, no dirigible.

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4. DESARROLLO DE UNA DESPRESURIZACIÓN MANUAL

La diferencia con respecto a la despresurización activada por el sistema ESD 1 que es una acción
automática ligada a un evento puntual imprevisto, la despresurización realizada manualmente es un acto
planificado con la intervención del departamento de mantenimiento, por lo tanto, todas las fases se
preparan y un procedimiento se efectúa, la realización consecuente no debe presentar ningún riesgo
particular.

Si la instalación dispone de tres trenes de producción y si se quiere limitar las fugas debidas a la
interrupción de uno de los trenes de producción, se compensa aumentando la carga sobre los dos trenes
restantes; sin embargo, se limitan a condiciones de caudal inferiores al "Design".

Si la instalación no dispone más que de dos trenes, la secuencia de las diferentes fases es la siguiente:

No se puede aumentar ligeramente el caudal de carga del tren restante.

Cerrar los pozos para ingresar caudales de carga de un tren en la plataforma.

Simultáneamente disminuir progresivamente el caudal de gas del tren controlando la baja con su FIC, y el
aumento del caudal de los dos trenes que continúan en servicio con sus FIC, de manera de obtener una
transición sin acoples.

Disminuir el nivel de los líquidos en el WKO & Separador hasta la aparición del LSLL que cerrará las
SDV de petróleo & H2O.

Cuando el caudal llega a cero, el operador del tablero cierra manualmente las SDV de entrada y de salida
del tren.

Interrumpir el calentamiento del reboiler y dejar el aerorefrigerante en servicio para acelerar el

enfriamiento del TEG.

Solicite la interrupción del caudal de circulación TEG cuando su temperatura está por debajo de 40º C.
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Luego, las válvulas manuales aguas arriba y aguas abajo del tren se cerrarán con candado.

La B.D.V se vuelve a cerrar pero debe mantenerse operacional hasta una nueva orden.

Las SDV deben ser inhibidas en apertura por el servicio de automatismo.

Función del orificio (Flow Orifice):

Se calibra para un caudal cuyo valor es una fracción del caudal total de la despresurización hacia la
antorcha (el cual envía y toma en cuenta la presión de los tanques a purgar, el volumen llevado a
condiciones normales, la duración de la despresurización y la temperatura límite baja no deberá
sobrepasarse).

El montaje se realiza aguas abajo de la B.D.V para que la ΔP que genera la disminución de temperatura se
realice en el orificio y no en la B.D.V con el fin de evitar el bloqueo de la válvula por hidrato o hielo.

La válvula de aislación aguas abajo de la B.D.V se asegura abierta (ya que Seal Open o Locked Open)
para evitar su cierre por error.

El cambio de serie metalúrgica aguas abajo de la válvula de aislación se explica por el hecho de que
durante el funcionamiento normal de la unidad, se debe proceder a pruebas periódicas de apertura de la
B.D.V sin fuga de gas de la antorcha. Esto obliga a cerrar la válvula de aislación aguas abajo durante la
prueba. En la apertura de la B.D.V., la presión será aquella del tanque del cual proviene el gas, por lo
tanto, la válvula de aislación debe ser imperativamente de la misma serie ANSI o API que la B.D.V.

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Figura 1: Arquitectura tipica de un sistema SD

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5. GLOSARIO

DCS
Direct Control System – Sistema Digital de Manejo Centralizado (SNCC)

ESD
Emergency Shut Down system – Sistema de interrupción de urgencia: acciones de interrupción de
urgencia (ESD)

FC
Fail Close Valve – Válvula normalmente cerrada por falta de aire de alimentación del equipo

Fire & Gas System

Sistema de fuego y fugas de gas: Detección/Acción fuego y fugas de gas + Unión con el sistema del ESD

FO
Fail Open Valve – Válvula normalmente abierta por falta de air instrument

PCS
PCS (Process Control System – Sistema de control de los procesos: controles y alarmas asociados

PSS
PSS (Process Shutdown System – Sistema de interrupción de proceso: activación y accionamiento de SD
(PSS) asociados

USS
Ultimate Safety System – Sistema de seguridad final: duplicación de las acciones de emergencia
esenciales del ESD por medio de un sistema independiente, no dirigible.

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