0 calificaciones0% encontró este documento útil (0 votos)
16 vistas1 página
EGNOS es un sistema de aumentación basado en satélites desarrollado por la ESA y Eurocontrol para mejorar la precisión y seguridad de las señales de GPS y GLONASS en Europa. Consiste en tres satélites geoestacionarios y estaciones terrestres que monitorean errores en las señales de GPS y envían correcciones. Comenzó a operar en 2005 y fue declarado oficialmente operativo por la UE en 2009, con la meta de ser calificado para uso en seguridad vial en 2010.
EGNOS es un sistema de aumentación basado en satélites desarrollado por la ESA y Eurocontrol para mejorar la precisión y seguridad de las señales de GPS y GLONASS en Europa. Consiste en tres satélites geoestacionarios y estaciones terrestres que monitorean errores en las señales de GPS y envían correcciones. Comenzó a operar en 2005 y fue declarado oficialmente operativo por la UE en 2009, con la meta de ser calificado para uso en seguridad vial en 2010.
EGNOS es un sistema de aumentación basado en satélites desarrollado por la ESA y Eurocontrol para mejorar la precisión y seguridad de las señales de GPS y GLONASS en Europa. Consiste en tres satélites geoestacionarios y estaciones terrestres que monitorean errores en las señales de GPS y envían correcciones. Comenzó a operar en 2005 y fue declarado oficialmente operativo por la UE en 2009, con la meta de ser calificado para uso en seguridad vial en 2010.
El sistema EGNOS (European Geostationary Navigation Overlay Service) es un Sistema de Aumentación Basado en Satélites desarrollado por la Agencia Espacial Europea (ESA) y Eurocontrol, en nombre de la Comisión Europea, y que está operado por la Agencia de la Unión Europea para el Programa Espacial (EUSPA). Está ideado como un complemento para las redes GPS y GLONASS para proporcionar una mayor precisión y seguridad en las señales, permitiendo una precisión inferior a dos metros.
Consiste en una red de
tres satélites geoestacionarios y en una red de estaciones terrestres encargadas de monitorizar los errores en las señales de GPS y actualizar los mensajes de corrección enviados por EGNOS. El sistema empezó a emitir de forma operacional (initial operation phase) en julio de 2005 mostrando unas prestaciones excelentes en términos de precisión y disponibilidad. El inicio oficial de operaciones fue anunciado por la Comisión Europea para el 1 de octubre de 2009.1 El sistema debería ser cualificado para su uso en aplicaciones de seguridad (safety of life) en el año 2010 por la Agencia de supervisión GNSS (GNSS Supervisory Agency). tres satélites geoestacionarios y en una red de estaciones terrestres encargadas de monitorizar los errores en las señales de GPS y actualizar los mensajes de corrección