Organización:

Administración
pública vialidad
 INDICE

Integrantes………………….…………………………………………………………………………..Pág. 1

Introducción……………………………………………………………………………………………..Pág. 2

Historia………………………………………………………………………………………………..…Pág. 3

Análisis Sistemático…………………………………………………………………………..………..Pág. 4

Análisis Organizacional………………………………………………………………………………..Pág. 6

Organigrama………………………………………………………………………………………….…Pág. 9

Conclusión…………………………………………………………………………………………….....Pág. 10

Anexos………………………………………………………………………………………………...…Pág. 11

Notas……………………………………………………………………………………………………..Pág. 12

Preguntas usadas para las entrevistas………………………………………………………………Pág. 13

Fotos de las entrevistas……………………………………………………………………………......Pág. 14

Fotos de vialidad………………………………………………………………………………………..Pág. 15

Acta y plano del terreno donado………………………………………………………………………Pág. 17

Planilla de asistencia…………………………………………………………………………………...Pág. 18
 INTEGRANTES

Cruz, Valeria Alzaga, Alvina

Alzaga, Mayra

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 INTRODUCCION

En el presente trabajo se realiza un análisis sistemático y organizacional de la empresa Vialidad de la

Provincia enfocada en el Valle del Bermejo. Para ello se adopto la modalidad de una investigación
aplicada con trabajo de campo y recolección de información mediante entrevistas, de fuentes
primarias y secundarias. Con la finalidad de analizar, observar y conocer a fondo las actividades que
realiza esta organización.

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 HISTORIA DE LA EMPRESA

Allá por el año 1.990 se creaba el asentamiento más importante del Valle de Bermejo, ubicado en la localidad
de Alto Jagüé, ya que era desde ahí donde se planeaba y empezaba a ejecutar la obra del camino a Chile, la
primera etapa estuvo a cargo de Vialidad de la Provincia.

Ya por el año 1998 Vialidad de la Provincia abandona la localidad de Jagüé y deja de lado la obra del camino a
Chile. Ante esta situación y por iniciativa de Don Honorio Rodríguez, arma una nueva cuadrilla con empleados
del Valle del Bermejo, pero esta vez deciden quedarse en el Departamento Vinchina en las instalaciones de la
conocida casa del Balcón, lugar que alquilaban.

Durante este tiempo la empresa privada “Vialmani” que consumió los conocimiento de Vialidad de la Provincia
decide seguir con la obra , es allí donde se construye el campamento de Barranca Blanca ubicado en el límite
con Chile a mas de 4.500 MSNM.

Un par de años más tarde y con el camino marcado, Vialidad decide comprar el campamento de Barranca
Blanca y retoman la obra, esta vez con más compromiso y con ayuda de parte del Gobierno.

Como no contaban con una instalación propia el ex Diputado Daniel Omar Carrizo, el día 28 de febrero del año
2.007 hace una donación de un terreno ubicado en el Barrio el Troyano, donde Un grupo de 100 empleados
aproximadamente y con la ayuda de Don Humberto Ariel Oviedo en ese momento Intendente comenzaron a
realizar la tan anhelada obra del campamento Vial.

Mientras la obra del campamento se ejecutaba la empresa y las obras seguían su curso, a tal punto que el
número de empleados supero 250 y pasó a ser el asentamiento principal, dejando en segundo lugar al
campamento de Jagüé. Dicha obra se construyó por etapas, culminando el 05 de Octubre de 2.019 con un
número de 360 empleados.

Estos campamentos se crearon Con los objetivo y las metas claras, que hasta el día de hoy se sigue
desempeñando Y aportando de manera especial al desarrollo del Valle del Bermejo, realizando tareas de abrir
y mantener rutas y caminos.

3
 ANALISIS SISTEMICO

La empresa A.P.V (Administración Pública Vial) se dedica al mantenimiento de obras públicas, Se encuentra

Ubicada en el área del Valle del Bermejo. Depende de Vialidad de la Provincia de la Rioja.

Cuenta con la siguiente estructura:

Inspector: Se encarga de llevar las tareas relacionadas con el Valle del Bermejo.

Capataz: Jefe de las cuadrillas.

Radio operador: Encargado de las comunicaciones entre cuadrillas.

Administración: Es la encargada de llevar a delante todos los procesos administrativo de la empresa.

Se divide en tres Afiliados, Obreros, y Administración.

Organización: Vialidad

Entrada: Maquinaria (Camiones, Camionetas, explosivos, cemento etc.)

Salida: Asfalto, Señalización, desmalezamiento

Recurso: Humano, Financiero, Natural

Objetivo: Mantenimiento de Rutas

Alcance: Cursos de capacitaciones, Maquinaria, Publicidad

Limite: Fecha de entrega de una obra

Sistema: Abierto

Subsistema: Administración, Cuadrillas, Afiliados

Meta sistema: Vialidad de la Provincia

Ambiente: Municipalidad de Vinchina, E.S.C 110 Bajo Jagüé, E.S.C 74 Alto Jagüé

Negentropia: Asistencia de todo el personal, Maquinaria en buen estado

Retroalimentación: Él cumplimiento del trabajo del inspector

Homeostasis: Incorporación de personal

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Sinergia: Capataz, Obrero, Maquinas

Equifinalidad: Decisiones que toma la empresa (Reducción o aumento del costo de

las obras, reducir o aumentar personal, Invertir en maquinaria.

Misión: Brindar un servicio eficiente de calidad y seguridad, no solo para nuestra comunidad, sino también a
todos los turistas que visitan nuestra zona.

Visión: Convertirse en una empresa reconocida por su calidad de obras y servicios.

Valores: Seguridad, Comodidad, honestidad, Limpieza, confianza, atención y puntualidad

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 ANALISIS ORGANIZACIONAL

La organización Vialidad realizar diversas obras en el Valle del Bermejo, tales como : Mantenimiento y
mejoramiento de rutas, Desmontamiento de alcantarillas, Mejoramiento en los caminos de los distritos Valle
Hermoso y Potrero Grande, Mantenimiento al camino alternativo que une las localidades de Alto y Bajo
Jagüé , asfaltado Y voladuras en el tramo que va desde Cuesta la Troya hasta la localidad de Jagüé, cordón
cuneta , colocación de señalización, creación de defensa contra las crecidas del rio en épocas de lluvia,
relleno de baches, excavaciones , construcciones de terraplenes de alcantarillas , construcción de muros de
sostenimiento , emplazamiento de defensas , colocación de vallas metálicas, demarcación horizontal y
señalamiento vertical y la construcción de nueva carpeta asfáltica (entre otras) .

Para dichas obras, usan las siguientes maquinarias : 1 pala, 1 retro,1 volquete , 1 excavadora, 5 camiones, 3
camionetas 1 hormigonera , 1 equipo de explosivos ,1 carretón ,1 canguro, 2 radios trasmisor , y diversas
herramientas de menor porte (palas, pico, azadón , etc.) .

Cada empleado de acuerdo a su cargo y conocimiento se encarga de manipular estas herramientas para
ello cumplen la función de: Capataz, inspector, secretaria, maquinistas, camioneros, choferes de camionetas,
radio operador, perforista, soguero (sereno), equipistas, y obreros multifunción.

Si bien todos las obras son importante para el desarrollo del Valle del Bermejo, en la actualidad se pone
énfasis en la apertura del paso Internacional con el vecino país de Chile , esto demanda que la cuadrilla N1 a
cargo de don René Hugo Carrizo, que se encarga del área que va desde Jagüé hasta el campamento de
Barranca Blanca, implementen la siguiente modalidad de trabajo , generándoles una SERIE DE PROBLEMAS:
Por empezar deben ingresar al campamento de Jagüé a las 7:00 de la mañana , para realizar las planillas de
asistencias a todos los empleados, que aun se hacen a mano escrita, estas planillas son creadas por el radio
operador que cumple con ambas funciones,(Secretario y radio operador) debido a que no cuenta con el
personal suficiente para que se encargue de esta función, Seguidamente se cercioran que las maquinarias se
encuentren en condiciones para trabajar, teniendo todo bajo control se dispones a comenzar su viaje hacia la
cordillera alrededor de las 10:00, ya que no es recomendable subir más temprano por las bajas
temperaturas que maneja la zona, además el clima de la cordillera es bastante cambiante y por lo general en
horas temprana corre el famoso “viento blanco” quien les impide el paso. Debido a que no cuentan con la
maquinaria apta para la nieve, dificultando la tarea de la cuadrilla.

Aunque en el sector de Barrancas Blancas, cuentan con un campamento, los obreros no pueden quedarse
por que no disponen de un equipo de rescate, como así tampoco de un personal que este apto para realizar
los primeros auxilios, en caso que suceda alguna eventualidad además y debido al faltante de empleados
deben bajar en horas de la tarde al campamento de jagüé, para cumplir con el rol de sogueros.

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 CARACTERISTICAS DE LA EMPRESA.

*-Generan trabajo: Obreros, camioneros, choferes, electricistas, mecánicos, secretario, capataz, perforistas,
ingeniero.

*-Crean y satisfacen necesidades: Crean rutas, le hacen el mantenimiento y de esta forma satisface las
necesidades no solo a la comunidad del Valle del Bermejo sino también a los turistas.

*-Crean servicios: Colaboran con leña a las instituciones escolares de los distritos.

*-Crean y trasmiten conocimiento: La mayoría de los obreros ingresan sin un oficio previo y

mediante los cursos dados, logran los conocimientos necesarios.

CLASIFICACION DE LA EMPRESA

1- Mediana: Abarca un área de tres Departamentos.

2- Regional: Se enfoca en el Valle del Bermejo.

3-Mixta: Es de propiedad pública y privada.

4- Nacional: Se encuentra ubicada en la República Argentina.

5- Servicio: Conectan pueblos, permiten el trasporte y la comunicación entre ellos.

6-Parcialmente integrada: No solo usan materia prima.

RECURSOS DE LA ORGANIZACIÓN

Humano: Obreros.

Material: Cemento, explosivos, maquinaria, palas, etc.

Natural: Greda, agua

Energético: Grupos de electricidad.

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Ambiente interno: Obreros, obras, los informes.

Ambiente externo: Gobierno, Escuela, Municipalidad.

Fuerza directa: Clima, falta de financiamiento, falta de maquinaria, falta de obrero y paro de sindicato.

Fuerza indirecta: Economía, cambio de autoridades, pautas culturales y sociales.

Marco jurídico: La organización esta sujeta bajo normativas , Provinciales y Nacionales.

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 ORGANIGRAMA:

VIALIDAD

SERGIO ROQUELINA
GIUDICHE AMONACID

INSPECTOR SECRETARIA

DARDO ALZAGA

RADIO
GONZALEZ LUIS:
OPERDOR
RENE CARRIZO: JEFE CUADRILLA 1 JEFE CUADRILA 2

EMPLEADOS SINDICATO

CUADRILLA 3

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 CONCLUCION

Se puede concluir que se lograron llevar a cabo, las actividades pedidas. Nuestra consultora S.J.D.V.
(Sistema Jagüé Delegación Vinchina) después de investigar, analizar y conocer en profundidad las
actividades que realiza la organización “Vialidad” comprendió y valora el esfuerzo tan importante
que realiza esta organización para el desarrollo de nuestra comunidad; además nos permitió

Conocer y enriquecernos un poquito más sobre la historia de nuestro pueblo.

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 ANEXOS

*Notas

*Preguntas usadas para la distinta entrevista

*Fotos de las entrevistas

*Fotos de Vialidad

*Acta de Donación y plano del terreno

*Planilla de asistencia

*video
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La Rioja, 22 de Julio de 2021

Al Inspector encargado de “Vialidad”

Sr: Sergio Giudiche

Nos dirigimos a Ud. En carácter de alumnos de la cátedra de Sistemas I, Delegación

Vinchina UNLaR, miembros de la consultora “Sistema Jagüé Delegación Vinchina” a fin de solicitar una
entrevista virtual sobre la organización que usted dirige “Vialidad “para poder realizar el segundo parcial
teórico-práctico bajo la modalidad de “Trabajo de Campo: Relevamiento Preliminar”:

Los alumnos integrantes de la misma son:

Cruz Valeria DNI 37.495.555

Alzaga Alvina DNI 37.495.561

Alzaga Mayra DNI 42.141.560

Sin otro motivo en particular y a la espera de una respuesta favorable, nos despedimos
atentamente .

Sistema Jagüé Delegación Vinchina

 PREGUNTAS USADAS PARA LAS DISTINTAS ENTREVISTAS.
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1-¿Nombre y Apellido?
2-¿Organización a la que pertenece?
3-¿Cargo que ocupa?
4¿Cuantos años Hace que trabaja en la organización?
5-¿Dónde se encuentra ubicada la organización?
6-¿En qué año se fundó la organización?
7-¿Quién/es la fundo?
8-Quienes son las autoridades de la organización?
9-¿Tienen socios?
10-¿Con que fin se fundó? ¿Se logro ese objetivo?
11-¿Quién financia la organización? ¿Cuentan con la ayuda del Gobierno?
12¿Estan sujetos a algún marco jurídico?
13-¿Cuantas son las áreas en la que se divide la organización
14-¿Con cuántos empleados inicio?
15- ¿Actualmente cuantos son los empleados?
16-¿Los empleados están divididos por categorías?
17-¿Cuánto es el monto de haberes que perciben por categorías?
19-¿Con cuanta Maquinaria cuentan?
20-¿Todos los obreros, realizan el mismo trabajo?
21-¿Cómo se dividen las tareas?
22-¿Cual es el procedimiento que usan para las tareas?
23-¿-Reciben gente nueva?
24-¿Cuales son los requisitos para poder ingresar a la empresa
25-¿Cuentan con las herramientas necesarias?
26-¿Que es lo que falta en la empresa
27-¿Cuál es el área que abarca?
28-¿En la actualidad hay alguna obra en desarrollo? ¿En qué etapa se encuentra dicha obra?
29-¿Cuentan con obra social? Tiene algún nombre
30-¿Cuál es la función de la obra social, cuales son los beneficios?
31-¿Se les descuenta al afiliado, por la obra social?
32- ¿La afiliación es opcional o obligatoria?
33-¿Cuenta con una oficina para los afiliados? Donde se encuentra ubicada?
34-¿El trámite de afiliación es personal?
35-¿La obra social cubre solamente al obrero o a todo el grupo familiar? Hay un límite?
36-¿Solamente los obreros de vialidad de pueden afiliar o es para todo el publico
37-Con cuantos años de aporte se puede jubilar un obrero
38-¿Qué cree usted que le falta a la organización?
FOTOS DE LAS ENTREVISTAS
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 FOTOS DE LA ORGANIZACIÓN VIALIDAD
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14

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 15
16
*ACTA Y PLANO DEL TERRENO DONADO

17
*PLANILLAS DE TRABAJO Y ASISTENCIA.

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