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PROYECTO: "CREACION DE LA VEREDA PEATONAL EN LA COMUNIDAD NATIVA DE SAN JOSE DE

NUEVO PORVENIR, DISTRITO DE TROMPETEROS, PROVINCIA DE LORETO, DEPARTAMENTO DE


LORETO"

LEVANTAMIENTO TOPOGRÁFICO

1. GENERALIDADES

El Distrito de Trompeteros dentro de su plan tiene por finalidad de mejorar la calidad de vida en el
pavimento peatonal. Es por ello que se ha programado realizar el estudio del proyecto:

1.1. NOMBRE DEL PROYECTO:

"CREACION DE LA VEREDA PEATONAL EN LA COMUNIDAD NATIVA DE SAN JOSE DE NUEVO


PORVENIR, DISTRITO DE TROMPETEROS, PROVINCIA DE LORETO, DEPARTAMENTO DE
LORETO".

1.2. ANTECEDENTES:

Las calles de la Comunidad Nativa Nuevo San Jose De Nuevo Porvenir, están en un estado muy
crítico lo cual se requiere con urgencia pavimentación peatonal óptima para la población.

Debido a que estas calles se encuentran inoperativos pero vulnerables sin condiciones de
habitabilidad y confort, con inadecuados accesos y la falta de pavimentación peatonal durante estos
años, ha motivado a las autoridades locales y en especial al Gobierno Regional de Loreto a priorizar
la gestión sobre la obra: "CREACION DE LA VEREDA PEATONAL EN LA COMUNIDAD NATIVA
DE SAN JOSE DE NUEVO PORVENIR, DISTRITO DE TROMPETEROS, PROVINCIA DE LORETO,
DEPARTAMENTO DE LORETO".

El servicio actual que brinda las calles actuales de la comunidad nativa San Jose De Nuevo Porvenir
es inadecuado dadas las restricciones mencionadas, motivo por el cual las autoridades
conjuntamente, conocedores de la realidad en que se encuentra la situación actual informaron a las
autoridades correspondientes sobre la problemática de la comunidad nativa San Jose De Nuevo
Porvenir.

La realización de este Proyecto será de importancia para el desarrollo en la Comunidad Nativa San
Jose De Nuevo Porvenir , de esta manera contribuir con el desarrollo del Distrito de Trompeteros, la
Provincia de Loreto y la Región Loreto.

INFORME TOPOGRAFICO 1
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1.3. UBICACIÓN:

Comunidad Nativa : San Jose De Nuevo Porvenir

Distrito : Trompeteros

Provincia : Loreto

Región : Loreto

La localización geográfica del proyecto se ubica en el Departamento de LORETO, Provincia de


LORETO, Distrito de TROMPETEROS, en la cc.nn. San Jose De Nuevo Porvenir, entre las
coordenadas E=481957.63m E, N=9578796.96m S y una altitud de 130.499 m.s.n.m.
aproximadamente. Ubicándose en la región Selva.
Imagen Nª 02.- Mapa de Ubicación de la cc.nn san jose de nuevo porvenir

Fuente de Elaboración propia

La Comunidad Nativa San Jose De Nuevo Porvenir la jurisdicción de la Provincia de


LORETO, Departamento de LORETO. Las instancias Administrativas, Ejecutivas y Judiciales
de las Instituciones del Estado se encuentran jerárquicamente centralizadas en esta capital.

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DEPARTAMENTO DE LORETO PROVINCIA DE LORETO

DISTRITO DE TROMPETEROS CC.NN SAN JOSE NUEVO


PORVENIR

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1.4. OBJETIVO GENERAL:

El objetivo es realizar el Levantamiento Topográfico del terreno destinado para la


pavimentación peatonal. Con la finalidad de determinar las características de la superficie
terrestre y así mismo contar con el Plano Topográfico adecuado que facilite las proyecciones
y/o planteamiento de los diseños de los componentes del proyecto.

1.5. ALCANCE ESPECÍFICO

La topografía es el conjunto de procedimientos y métodos para hacer mediciones sobre el


terreno y su representación gráfica o analítica a una escala determinada, ejecuta también
replanteos sobre el terreno (trazos) para la realización de diversas obras de ingeniería, y en
este caso específico, hacer el estudio con la finalidad de mejorar la calidad de vida y
desarrollo social de las familias rurales descrito anteriormente.
Es a todo ello se hicieron los respectivos trabajos topográficos que se resumen básicamente
en la identificación de la zona de trabajo, a través de los instrumentos topográficos y
posteriormente el procesamiento, por último, un levantamiento de detalle de la nube de
puntos de nuestro interés, de tal manera que dichos datos son necesarios para la
representación gráfica para la elaboración de los planos del área en estudio, la cual servirá
para el diseño de los elementos que integran el proyecto.

1.6. ALTITUD DE LA ZONA:

El área del terreno en estudio presenta una topografía superficial comprendido entre las
cotas absolutas 99.40 a 100.10 msnm según el BM principal, y el suelo es de material
arcilloso y limoso.
El Local existente en el CC.NN. San Jose De Nuevo Porvenir se encuentra en una
topografía semiplano, presentando desniveles que van de los 5.00 msnm hasta los 10
msnm. en los márgenes laterales del terreno, similar al área de las edificaciones
circundantes.
El terreno donde se construirá el proyecto tiene una topografía relativamente semiplano por
desniveles leves.

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1.7. CONDICIÓN CLIMATICA DE LA ZONA

El clima es el perteneciente al bosque húmedo tropical (cálido), existe muy poca variación
entre las temperaturas del día y la noche, las lluvias son abundantes, pero no como en la
Selva Alta.
En las cimas y flancos de la Cordillera del Sira y la Cordillera Azul, la temperatura durante el
día es alta y en las noches son bajas, dando así la sensación de frío. También existe mucha
nubosidad en las cumbres de estos relieves montañosos.
Existe un fenómeno llamado "Fríos de San Juan", en el cual la temperatura baja
bruscamente durante unos 4 días. Esto debido a que masas de aire del Frente Antártico se
desprenden y penetran al Continente sudamericano por la depresión del Río de la Plata,
continúa por la depresión del Paraná e ingresan a Perú por Madre de Dios y continúa hacia
el norte en dirección a la zona de baja presión ecuatorial.
Ciclo lluvioso : febrero, marzo, abril y mayo.
Ciclo semi seco : junio, julio y agosto
Ciclo seco : setiembre, octubre y noviembre

2. METODOLOGIA DEL TRABAJO

2.1. ACTIVIDADES INÍCIALES

2.1.1. Accesibilidad

Para llegar a la Comunidad Nativa de San Jose De Nuevo Porvenir, se utiliza diversos medios
de trasporte como son autos, camionetas, botes, pongueros, etc.

El lugar de inicio de los trabajos es en la Comunidad Nativa, tomando como referencia la


carretera que va de IQUITOS – NAUTA y luego puro rio Corrientes hasta llegar hasta la
Comunidad Nativa de Nuevo Progreso.

Para las vías de acceso a la Comunidad Nativa, se ha tomado como referencia la Ciudad de
Iquitos, toda vez que es el más cercano y mayor centro de abastecimiento de materiales y
debido a la oferta de profesionales en la especialidad.

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Cuadro 01- Acceso a la CCNN. San Jose De Nuevo Porvenir

VIAS DE ACCESO

TIPO DE MEDIO DE DISTANCIA


TRAMOS DURACION
VIA TRANSPORTE DE VIAJE (Km)
(Min)

AUTOS-
IQUITOS - NAUTA ASFALTADO CAMIONETA - 02 hrs. 93 Km
BUSES

NAUTA- CC.NN
PONGUERO -
NUEVO VIA FLUVIAL 13 hrs. 278 Km
DESLIZADOR
PROGRESO

TROMPETEROS –
CC.NN SAN JOSE PONGUERO-
VIA FLUVIAL 2.30 hrs 21.4 Km
DE NUEVO DESLIZADOR
PORVENIR

TOTAL 19.30 hrs. 483.1 km

Fuente de Elaboración propia.

2.1.2. Movimiento de personal

Fue necesario movilizar el personal profesional y técnico, al CP San Jose De Nuevo Porvenir
desde la ciudad de Huánuco, para el cual el trabajo de campo se llevó a cabo en 05 días.

2.1.3. Personal Empleado

El levantamiento se realizó con la siguiente brigada de campo:

• 01 operador de GPS Sub métrico

• 01 Topógrafo.

• 01 Libretista de Campo.

• 04 Porta Prismas.

2.1.4. Equipo de trabajo

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• Equipo GPS Diferencial Submetrico Marca MobileMapper 20

• 01 Estación Total Topcon Modelo ES-65

• Trípode de Aluminio TP 110.

• 02 Bastones de 3.6 m

• 02 Prismas

• 01 cable de USB Marca Topcon

2.1.5. Equipos de oficina y Dibujo

• 01 Computadora compatible Core i7

• 01 Plotter Hewlet Packrd Desinj Jet 750 Plus.

• 02 Impresora Konika Minolta (A3 –A4)

2.1.6. Software para el procesamiento de datos topográficos.

Los datos correspondientes al levantamiento topográfico han sido procesados en sistemas


computarizados, utilizando los siguientes equipos y herramientas:

• Software Excel, para el procesamiento de datos topográficos.

• Software Auto CAD Civil 3D 2016 para el procesamiento de los datos topográficos.

• Software AutoCAD 2016 para la elaboración de los planos correspondientes.

Imagen N° 3: Equipos Usados en Campo

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Equipo GPS MAP 62sc GARMIN

ESTACIÓN TOTAL TOPCON MODELO ES-65 SERIE


WL0534.

N° CERTIFICADO – 16625 AÑO 2020.

FECHA DE EMISION: 2020-11-20.

OTORGADO A: LABORTEC EIRL.

POR: INDECOPI.

2.1.7. Reconocimiento del terreno

Se realizó el reconocimiento del terreno con la brigada de topografía, geodesia y las demás
especialidades, conjuntamente con las autoridades de Oficina de Infraestructura con el fin
para definir el terreno que se empleara para la construcción de la infraestructura.

2.1.8. Señalización de Puntos de Control “BM’s”

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Después de ubicar las áreas en estudio se procedió a la señalización, con pintura spray de
forma cilíndrica, con diámetro de 4 pulgadas y en forma centrada exponiendo el grabado
correspondiente de los BM`s.

3. LEVANTAMIENTO TOPOGRÁFICO

Para realizar el levantamiento topográfico se tuvo en cuenta los objetivos del estudio, así como las
condiciones de la zona del proyecto y las coordinaciones con los demás especialistas. Debido al
proceso de elaboración del Proyecto, este se puede considerar en las siguientes etapas:

3.1. UBICACIÓN DE PUNTOS DE CONTROL (BMs) PARA AMARRES DEL PROYECTO EN EL


TERRENO

Para la ubicación de los puntos de control se trabajó con la información suministrada por los GPS
Sub métrico modelo Garmin 62sc, dichos puntos se ubicaron en el terreno CCNN.San Jose De
Nuevo Porvenir , el cual fueron necesarios e importantes para iniciar el trabajo de levantamiento en
dicho terreno.

Se instalaron puntos de control en el terreno de la CC.NN San Jose De Nuevo Porvenir (BM’s) en
áreas en donde se puedan identificar, las cuales se encuentran monumentadas, en una mejor
ubicación; de tal manera que con estos puntos se pueda partir fácilmente y realizar los replanteos
que son necesarios para el proyecto.

Cuadro N° 2.- Punto de Control (BMs) UTM con Datum WGS84

FUENTE: EQUIPO DE TRABAJO

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3.2. LEVANTAMIENTO TOPOGRÁFICO Y LOCALIZACIÓN DE TODOS LOS ELEMENTOS


EXISTENTES

En la toma de datos del Levantamiento Topográfico se ha podido identificar en el terreno


intervenido y otros elementos necesarios e indispensables para el diseño.

Cabe mencionar que los puntos de las estaciones se encuentran claramente monumentadas
en campo, este trabajo es importante para poder tener también como puntos referenciales
para los trazos, niveles y replanteo.

4. TRABAJOS DE GABINETE

4.1. PROCESAMIENTO DE LA INFORMACIÓN TOPOGRÁFICA

El procesamiento de la información topográfica se desarrolló con el software Auto CAD Civil


3D, el cual es un software automatizado que trabaja en entorno CAD, en cuanto a la
metodología de trabajo, la describimos a continuación:

• Se importó al programa Excel la información topográfica en formato de puntos delimitados


en por comas (CSV).

• Seguidamente se procedió a generar y editar las mallas de triangulación (TIN) generada en


función a las coordenadas y cotas de los puntos, tomando como criterio dicha edición la forma
del terreno observada en campo.

• Se procedió a dibujar con ayuda de los croquis de campos los detalles de la planimetría
ayudándonos de los puntos obtenidos del colector de datos.

• Posteriormente se logra obtener las curvas de nivel, con sus respetivas cotas según como el
terreno se encuentra, que para ello se realizó una revisión minuciosa de toda la superficie.

4.2. COMPENSACION DE LA POLIGONAL BASICA

A continuación, se detalla la metodología adoptada para la compensación de la poligonal


Básica:

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• Se compensan los ángulos horizontales observados en campo para que cumplan la


condición geométrica.

• Con un azimut de partida conocido y los ángulos horizontales compensados se calculan los
azimutes de los lados de la poligonal

• Con los azimutes calculados y las distancias observadas se calculan los incrementos en
este y norte, los cuales son adicionados a las coordenadas de un vértice para obtener las
coordenadas del siguiente, así hasta cerrar la poligonal

• La diferencia entre las coordenadas calculadas y las coordenadas del punto de inicio se
debe repartir proporcionalmente en toda la poligonal, obteniendo coordenadas topográficas.

Debido al Error de Cierre Lineal, las coordenadas calculadas deben corregirse mediante una
compensación, que consiste en distribuir ese error proporcionalmente a la longitud de cada
lado, se usó la siguiente fórmula:

Donde :

d : Distancia de un lado

d : Suma de las distancias o longitud de la poligonal

eN : Error en el Norte

eE : Error en el Este

5. DATOS DEL TERRENO

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5.1 PERIMETRO TOTAL Y COORDENADAS UTM

La CC.NN. San Jose De Nuevo Porvenir, se encuentra en la zona 18, el cual tiene los vértices en las
coordenadas UTM WGS84.

5.2 MEDICIÓN DE ÁNGULOS HORIZONTALES Y VERTICALES

La medición de los ángulos horizontales se efectuó con una Estación Total Topcom, la cual
elimina los errores del cálculo de ángulos horizontales y verticales que se producen
normalmente en los teodolitos convencionales. El principio de lectura está basado en la
lectura de una señal integrada sobre la superficie completa del dispositivo electrónico
horizontal y vertical y la obtención de un valor angular medio. De esta manera, se elimina
completamente la falta de precisión que se produce debido a la excentricidad y
a la graduación, el sistema de medición de ángulos facilita la compensación automática en
los siguientes casos:

 Corrección automática de errores del sensor de ángulos.


 Corrección automática del error de colimación y de la inclinación del eje de muñones.
 Corrección automática de error de colimación del seguidor.
 Cálculo de la medida aritmética para la eliminación de los errores de puntería.

5.3 ANGULO HORIZONTAL

La fórmula que a continuación se explica, se emplea para calcular el ángulo horizontal.

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Donde:

AHS : Angulo Horizontal medido por el censor electrónico.


EH : Error de colimación horizontal
YH : Error de nivelado en ángulo recto al telescopio
V : Error de eje horizontal
5.4. CALCULOS DE ANGULO VERTICAL

La fórmula que a continuación se explica, se emplea para calcular el ángulo vertical.

Donde:
AVS : Angulo vertical medido por el círculo electrónico
EV : Error de colimación vertical
YV : Desviación en el vertical, medida por el compensador automático del nivel.

5.5 MEDICIÓN DE DISTANCIAS ELECTRÓNICAS

La medición electrónica de distancias se ha ejecutado con el distanció metro incorporado de la


Estación Total. El módulo de medición de distancia de TOPCON opera dentro del área de infrarroja
del espectro electromagnético. Transmite un rayo de luz infrarroja, el rayo de luz reflejado es recibido
por el instrumento y, con ayuda de un comparador, se puede medir el desfase entre la señal
transmitida y recibida. Gracias a un microprocesador incorporado, la medida de tiempo del desfase
se convierte en medida de distancia y se almacena en memoria como tal, con precisión de mm. El
tiempo de medida para cada punto toma 3.5 segundos. La precisión de la medida de distancia es de
 (5mm + 3ppm). El factor PPM (partes por millón) puede ser considerado en términos de milímetros
por kilómetro. Por ello, 3PPM significa 3 mm/Km.

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5.6 CORRECCIÓN DEL ERROR DE REFRACCIÓN Y CURVATURA

Ya que la proyección de las alturas y las distancias se calcula con sólo multiplicar la distancia
medida geométricamente por el seno y el coseno, respectivamente del ángulo cenital medido, le
errores de cálculo se pueden deber principalmente a la curvatura de la tierra, y la refracción.

A continuación, se muestran las dos fórmulas que la estación total TOPCON emplea para el cálculo
automático de los errores de curvatura y refracción.

Donde:

DH : Distancia horizontal

DZ : Diferencia de altura

DG : Distancia geométrica

RT : Valor medio del radio de la tierra en Km. = 6 372

K : Media de la constante de refracción = 0,142

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5.7 CORRECCIÓN ATMOSFÉRICA

La velocidad de la luz varía levemente al ir atravesando diferentes presiones y temperaturas de aire,


se debe aplicar un factor de corrección atmosférica para obtener la distancia correcta al final de los
cálculos. Este factor de corrección atmosférica se calcula con la siguiente fórmula:

Donde:

P : Presión en milibares

t : Temperatura del aire en grados Celsius

El FOIF RTS 685 calcula y corrige esto automáticamente, la corrección cero se obtiene con una
temperatura ambiente de 20 °C y a una presión atmosférica de 750 mmHg.

6. CONCLUSIONES

 El relieve del área de estudio presenta una topografía ligeramente inclinada.


 Los planos que se proporcionan en el presente informe, son planos con información a
detalle que servirá para la elaboración del Expediente Técnico del Proyecto.
 Las condiciones topográficas y las estructuras mostradas en los planos finales del presente
informe están referenciadas a la fecha de presentación, dando y aclaro que esta realidad
puede ser variada en el tiempo ya que está sujeta a diversos factores, construcción de
estructuras a futura.

7. RECOMENDACIONES

 Se recomienda con el cuidado de la marcación de (BM`s) ya que es muy importante para el


desarrollo del estudio a fin de poder obtener los replanteos actualizados.
 Los resultados de este informe se aplican exclusivamente al proyecto ya mencionado, para
el mejoramiento del Caserío de Pueblo Nuevo, el cual no se podrá utilizar dichos estudios en
otros sectores y/o otros fines.

8. CUADROS DE PUNTOS TIN

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 Una vez procesado y verificado los puntos, se obtienen los Puntos TIN, estos puntos sirven
para formar las triangulaciones y luego generar las curvas de nivel del terreno del proyecto;
en los puntos TIN, se encuentran en coordenada UTM (Datum WGS 84), con sus
elevaciones correspondientes.

Cuadro N° 03.- Cuadro Puntos Topográficos (Data de Campo)

PUNTOS DE CONTROL
N° NORTE ESTE COTA DESCRIPCION
1 9578689.220 481764.120 124.05 E-01
2 9578709.222 481764.124 124.15 TN
3 9578729.225 481764.126 124.09 TN
4 9578749.228 481764.128 124.03 TN
5 9578769.230 481764.130 124.07 TN
6 9578789.235 481764.133 124.38 TN
7 9578689.237 481784.135 124.13 TN
8 9578709.240 481784.138 124.21 TN
9 9578729.243 481784.140 124.21 TN
10 9578749.246 481784.143 124.18 TN
11 9578769.248 481784.145 124.22 C
12 9578789.250 481784.148 124.35 TN
13 9578689.253 481804.150 124.11 C
14 9578709.255 481804.151 124.24 C
15 9578729.258 481804.153 124.26 C
16 9578749.260 481804.155 124.23 C
17 9578769.262 481804.158 124.33 C
18 9578789.265 481804.160 124.40 C
19 9578689.268 481824.162 124.09 TN
20 9578709.271 481824.165 124.31 TN
21 9578729.275 481824.167 124.37 TN
22 9578749.279 481824.170 124.38 TN
23 9578769.281 481824.172 124.39 TN
24 9578789.283 481824.175 124.45 TN
25 9578689.285 481844.179 124.06 TN
26 9578709.288 481844.180 124.40 C
27 9578729.290 481844.185 124.42 C
28 9578749.293 481844.189 124.41 C
29 9578769.295 481844.190 124.40 C
30 9578789.300 481844.192 124.52 TN
31 9578689.302 481864.195 124.03 TN
32 9578709.306 481864.199 124.40 TN
33 9578729.308 481864.200 124.47 TN

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34 9578749.310 481864.206 124.52 TN


35 9578769.315 481864.209 124.49 TN
36 9578789.319 481864.212 124.53 TN
37 9578689.320 481884.215 124.03 C
38 9578709.322 481884.219 124.42 C
39 9578729.325 481884.225 124.58 C
40 9578749.327 481884.229 124.63 C
41 9578769.329 481884.231 124.65 C
42 9578789.331 481884.235 124.60 C
43 9578689.335 481904.237 124.06 C
44 9578709.337 481904.240 124.42 TN
45 9578729.340 481904.243 124.64 TN
46 9578749.342 481904.248 124.75 TN
47 9578769.344 481904.250 124.78 TN
48 9578789.346 481904.253 124.79 E-02
49 9578689.348 481924.255 124.10 TN
50 9578709.350 481924.259 124.42 TN
51 9578729.353 481924.263 124.67 TN
52 9578749.355 481924.267 124.83 TN
53 9578769.359 481924.269 124.87 TN
54 9578789.362 481924.274 124.87 TN
55 9578809.363 481924.279 124.89 TN
56 9578795.906 481956.678 125.06 BM-1
57 9578689.369 481944.285 124.28 TN
58 9578709.370 481944.289 124.45 TN
59 9578729.375 481944.292 124.66 TN
60 9578749.379 481944.294 124.85 TN
61 9578769.382 481944.296 124.93 TN
62 9578789.385 481944.298 124.97 C
63 9578809.389 481944.300 124.91 C
64 9578689.390 481964.305 124.60 C
65 9578709.392 481964.309 124.69 C
66 9578729.395 481964.311 124.79 C
67 9578749.399 481964.315 124.85 C
68 9578769.400 481964.318 124.96 TN
69 9578789.401 481964.322 125.01 TN
70 9578809.403 481964.325 124.99 TN
71 9578689.405 481984.329 124.89 TN
72 9578709.408 481984.331 125.02 TN
73 9578729.410 481984.335 125.02 TN
74 9578749.413 481984.337 125.02 TN
75 9578769.415 481984.339 125.03 TN
76 9578789.418 481984.403 125.08 TN
77 9578809.420 481984.405 125.06 TN

INFORME TOPOGRAFICO 17
PROYECTO: "CREACION DE LA VEREDA PEATONAL EN LA COMUNIDAD NATIVA DE SAN JOSE DE
NUEVO PORVENIR, DISTRITO DE TROMPETEROS, PROVINCIA DE LORETO, DEPARTAMENTO DE
LORETO"

78 9578689.425 482004.409 124.98 TN


79 9578709.428 482004.410 125.12 TN
80 9578729.430 482004.415 125.14 TN
81 9578749.431 482004.416 125.12 TN
82 9578769.435 482004.419 125.13 TN
83 9578789.438 482004.425 125.18 E-03
84 9578809.440 482004.429 125.14 TN
85 9578829.443 482004.430 125.02 TN
86 9578689.445 482024.432 125.02 TN
87 9578709.448 482024.435 125.20 C
88 9578729.450 482024.438 125.27 C
89 9578749.452 482024.440 125.23 C
90 9578769.455 482024.443 125.20 C
91 9578789.457 482024.448 125.21 C
92 9578809.459 482024.450 125.22 TN
93 9578829.461 482024.453 125.16 TN
94 9578689.465 482044.456 125.22 TN
95 9578709.469 482044.458 125.29 TN
96 9578729.472 482044.500 125.42 TN
97 9578744.477 481911.372 124.74 BM-2
98 9578749.479 482044.505 125.39 TN
99 9578769.482 482044.509 125.30 TN
100 9578789.485 482044.513 125.28 TN
101 9578809.489 482044.515 125.29 TN
102 9578829.490 482044.517 125.28 C
103 9578849.493 482044.519 125.19 C
104 9578689.495 482064.522 125.56 C
105 9578709.500 482064.526 125.56 C
106 9578729.502 482064.529 125.60 C
107 9578749.505 482064.533 125.51 C
108 9578769.507 482064.537 125.37 C
109 9578789.509 482064.539 125.35 TN
110 9578809.513 482064.542 125.36 TN
111 9578829.515 482064.545 125.38 TN
112 9578849.518 482064.549 125.37 TN
113 9578729.520 482084.551 125.60 TN
114 9578749.522 482084.553 125.56 TN
115 9578769.525 482084.557 125.44 TN
116 9578789.527 482084.560 125.40 TN
117 9578809.529 482084.565 125.41 TN
118 9578829.531 482084.569 125.47 C
119 9578849.533 482084.572 125.46 C
120 9578869.535 482084.575 125.42 C
121 9578749.538 482104.579 125.60 TN

INFORME TOPOGRAFICO 18
PROYECTO: "CREACION DE LA VEREDA PEATONAL EN LA COMUNIDAD NATIVA DE SAN JOSE DE
NUEVO PORVENIR, DISTRITO DE TROMPETEROS, PROVINCIA DE LORETO, DEPARTAMENTO DE
LORETO"

122 9578769.540 482104.582 125.54 TN


123 9578789.543 482104.586 125.52 TN
124 9578809.545 482104.589 125.52 TN
125 9578737.845 481981.040 125.05 BM-3
126 9578829.550 482104.596 125.56 TN
127 9578849.551 482104.599 125.54 TN

9. PANEL FOTOGRAFICO

Vista de la vereda existente de la comunidad San Jose Nuevo Porvenir

INFORME TOPOGRAFICO 19
PROYECTO: "CREACION DE LA VEREDA PEATONAL EN LA COMUNIDAD NATIVA DE SAN JOSE DE
NUEVO PORVENIR, DISTRITO DE TROMPETEROS, PROVINCIA DE LORETO, DEPARTAMENTO DE
LORETO"

Vista del campo deportivo de la comunidad San Jose Nuevo Porvenir

Vista de la calle

INFORME TOPOGRAFICO 20
PROYECTO: "CREACION DE LA VEREDA PEATONAL EN LA COMUNIDAD NATIVA DE SAN JOSE DE
NUEVO PORVENIR, DISTRITO DE TROMPETEROS, PROVINCIA DE LORETO, DEPARTAMENTO DE
LORETO"

Vista de la posta de la comunidad San Jose Nuevo Porvenir


9.1. CIERRE DE POLIGONAL

- DATOS DEL EQUIPO

Se levantó con Estación Total marca Topcon Modelo ES-65.

- DATOS DE LA POLIGONAL
Cuadro N° 04- Punto de Control (BMs) UTM con Datum WGS84

FUENTE : EQUIPO DE TRABAJO

Imagen N° 4: Cierre Poligonal

INFORME TOPOGRAFICO 21
PROYECTO: "CREACION DE LA VEREDA PEATONAL EN LA COMUNIDAD NATIVA DE SAN JOSE DE
NUEVO PORVENIR, DISTRITO DE TROMPETEROS, PROVINCIA DE LORETO, DEPARTAMENTO DE
LORETO"

ÁNGULO N E

CORRECCIÓN
ÁNGULOS E - sen - W DISTANCIA PROYECCIONES COORD. PARCIALES COORD. TOTALES
EST.
INTERNO AZIMUT | RUMBO |
CORREGIDOS N - cos - S (m)
P.V. OBSERVADO S W E W N S ∆E ∆N E N
0.66102816 0.0019 -0.0023
A 64 ° 8 ' 28 '' -2 '' 64° 08' 26'' 138° 37' 18'' S 41° 22' 42'' E 68.540
45.307 51.430
45.309 -51.427 100.000 100.000
B 0.750361094
0.219519855 0.0006 0.0030
B 54 ° 3 ' 34 '' -1 '' 54° 03' 33'' 12° 40' 51'' N 12° 40' 51'' E 69.980
15.362 68.273
15.363 68.276 145.309 48.573
C 0.975608033
0.963535813 -0.0025 -0.0007
C 61 ° 47 ' 58 '' -2 '' 61° 47' 56'' 254° 28' 47'' S 74° 28' 47'' W 62.970
60.674 16.849
-60.671 -16.849 160.671 116.849
A 0.267579402

∑ 180° 00' 00'' -5 '' 179° 59' 55'' 201.49 60.669 60.674 68.273 68.279 0.000 0.000

-0.005 -0.006
Ec = 0 '' = 0.0 '' Ec Angular máx: ± 8.7'' Error cierre lineal: 0.008
3 Error Relativo: 1 / 25,798

150
E N
A 100.000 100.000 100.000
14531 B 145.309 48.573 4857 145.309
7804 C 160.671 116.849 16979 160.671
100 11685 A 100.000 100.000 16067
0 0
ÁREA: 0.19 Ha. 0 0
0 0
0 0
50
0 0
34020 37904

0
0 20 40 60 80 100 120 140 160 180

Imagen N° 5: Cierre Poligonal

INFORME TOPOGRAFICO 22
PROYECTO: "CREACION DE LA VEREDA PEATONAL EN LA COMUNIDAD NATIVA DE SAN JOSE DE
NUEVO PORVENIR, DISTRITO DE TROMPETEROS, PROVINCIA DE LORETO, DEPARTAMENTO DE
LORETO"

INFORME TOPOGRAFICO 23

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