Maquinaria y equipos de construcción

Equipo #

Equipo de Trituración
1.Edgar Daniel Nava Rosas. zapopan
2.Jose Fernando Cordero Lopez. zapopan
3.Job Jonathan Renteria Sevilla. hispano
4.Israel Zamudio Sanchez. Hispano
5.Aviles Flores Saulo Axel hispano
6.Isaias Paredes Navarro zapopan

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 ¿Que es la trituración?
La trituración es el nombre de los diferentes métodos de procesamiento de materiales. Con esto podemos dar por entendido que el proceso de trituración o molienda es la
descomposición de un material de un tamaño determinado a un tamaño mucho menor; esto puede ser de uno o varios materiales a la vez. En pocas palabras la reducción de
tamaño de un material
La trituración también sirve para crear una mezcla homogénea entre dos o más materiales a triturar o moler.
Tipos de trituración:
Primaria: Reduce normalmente el tamaño de los trozos de mineral a un valor comprendido entre 8" a 6"
Secundaria: El tamaño e las partículas se reduce a un valor comprendido entre 3" y 2", dejándolo en condiciones de poder pasar a las operaciones de molturación o
concentración preliminar. Las quebrantadoras utilizadas en esta fase son por lo general e tipo giratorio o cónico.
Existen diversas formas de reducciones de tamaño de los materiales:
Compresión: se usa para reducir sólidos duros a tamaña mas o menos grandes
Impacto: Produce tamaños gruesos, medianos y no
Frotación: Seusa para obtener tamaños pre jados
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 Materiales
El proceso de trituración es necesario antes de que se den lugar los
subsiguientes pasos del proceso- tanto para obtener nuevos materiales
como combustibles secundarios. En numerosas técnicas, la trituración
representa el proceso fundamental a partir del cual se realizan los
procesos de tratamiento posteriores. Debido a la amplia variedad de
materiales que pueden ser triturados, las máquinas acostumbran a
ofrecer un alto grado de exibilidad
Esto signi ca que las maquinas para triturar no son especi cas para un
tipo de sólido, sino que pueden abarcar varios de estos
Aplicación de la molienda o trituración
Industria de minerales y cement
Industria de Alimento
Industria del papel y minerí
Industria del reciclaje Nava
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 Característica de los materiales para realizar una trituración

Uno de los objetivos principales del proceso de trituración es el

de reducir el tamaño de los materiales o ajustarlo a las
necesidades del proyecto en el cual se utilizarán. Para ello, se
requiere de maquinaria especializada con características y
funciones muy particulares

A partir del proceso de trituración también se busca obtener

materiales homogéneos y de la mejor calidad. La forma de
lograrlo es mediante controles de calidad. Como recomendación,
se sugiere analizar una muestra de los productos nales y
constatar su granulometría, tamaño y peso volumétrico, los
r e s u l t a d o s d e d i c h a s p r u e b a s c o n s t a t a r á n s i  l o s
triturados cumplen con todas las especi caciones solicitadas.

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 TRITURACION A PARTIR DE UN EQUIPO DE APOYO

La maquinaria que se utiliza en este tipo de trabajos puede ser la

siguiente, hablando de e cacia y sin tener excesivos periodos de
tiempo
CRIBA: Instrumento para cernir materiales con el n de separar lo no
y lo más no
Hablando de materiales
Los materiales más utilizados en fabricación de maquinaria son las
aleaciones metálicas, principalmente las ferrosas y concretamente los
aceros
Es importante señalar que prefabricación de una máquina, se hacen
diferentes pruebas con los materiales que serán utilizados, tal como su
ciencia y resistencia, se someten a ensayos de tracción, dependiendo el
caso, de compresión, ensayo de torsión, de fatiga y se valoran las
propiedades elásticas, mediante el módulo de YOUNG, relacionándose
también con el módulo de poisson, así como también se toma en
cuenta su tenacidad, dureza y exibilidad
Corder
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 EQUIPOS DE TRITURACION PORTATILES

Ejemplo instantáneo (LT 200 HP sobre orugas CRIBAS VIBRATORIA

TRITURADORAS DE CON
MARCA: mets Ejemplo instantáneo (CVB3 Seriers)
Ejemplo instantáneo: HP 200
MOTOR: CAT C13,310(415 MARCA: mets
MARCA: mets
PESO: 30,000k NUMERO DE CAMAS: 2,3 y
ABERTURA DE ALIMENTACION MAX: 185m
DIMENSIONES: 1 870 x 6 100 (6 x 20) m
CAPACIDAD MAX. : 210-250 Mtp
AREA DE CRIBADO: 11.4 (120) m
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 EQUIPOS DE TRITURACION PORTATILES

TRITURADORAS DE MANDIBULA O QUIJADA TRITURADORAS DE IMPACTO VERTICAL TRITURADORAS DE IMPACTO HORIZONTAL

Ejemplo instantáneo: (C120) Ejemplo instantáneo: (B6150SE) Ejemplo instantáneo: (NP1213)
MARCA: mets MARCA: mets MARCA: metso ALIMENTACION: 600 m
BOCA DE ALIMENTACION: 200 x 870 m ALIMENTACION: 37m CAPACIDAD MAX: 250-375 Mtp
CAPACIDAD MAX: 540 Mtp CAPACIDAD MAX.: 217 Mt MOTOR: 250 k
MOTOR: 160 k MOTOR: 75-160 k PESO: 12780 Kg
PESO: 26000 K PESO: 6400 K
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 Trituración con explosivos

SISTEMAS DE INICIACIÓN: Los diferentes sistemas
de iniciación, conocidos como detonadores, pueden
emplearse tanto en voladuras a cielo abierto como en
interior y la nalidad es la de iniciar los explosivos
dentro del barreno, o bien el cartucho cebo o
multiplicador que desencadene la detonación en el
interior de este
DETONADORES ORDINARIOS: Son aquellos que se
inician mediante mecha lenta. La mecha lenta se
introduce en el extremo abierto de una cápsula de
aluminio que aloja la carga explosiva del detonador y se
engarza mediante unas tenazas especiales, de modo que
se evite que la mecha se salga durante su manipulación.
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 Equipo necesario
DETONADORES ELÉCTRICOS: El detonador eléctrico emplea la energía
eléctrica para su iniciación. El detonador eléctrico posee un in amador pirotécnico
(denominado comúnmente “cerilla”), a través del cual circula la corriente eléctrica,
que provoca la iniciación de la carga explosiva.
Entre las características eléctricas de los detonadores eléctricos se pueden destacar:
• Resistencia del puente: Es la resistencia del puente de incandescencia o
resistencia de la cerilla. Se mide en ohmios
• Resistencia de los hilos de conexión: Es la resistencia de los dos hilos de
conexión del detonador. Se mide en ohmios
• Resistencia total del detonador: Es la suma de las dos anteriores. Se mide en
ohmios
• Intensidad de corriente recomendada: Es la intensidad mínima de corriente
eléctrica necesaria para asegurar que todos los detonadores conectados en serie en
una voladura reciben energía su ciente, para su iniciación. Es la que el fabricante
recomienda y, por tanto, debe ser la mínima a utilizar. Se mide en amperios.
• Corriente de seguridad: Impulso de encendido o sensibilidad eléctrica de los
detonadores. Es la energía eléctrica, por cada unidad de resistencia, necesaria para
provocar la in amación de la cerilla.
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 DETONADORES NO ELÉCTRICOS: Los detonadores no eléctricos se caracterizan

Tipos de detonadores
porque no interviene ningún tipo de corriente eléctrica en su iniciación. La parte explosiva
es común a los detonadores eléctricos, pero en lugar de un in amador pirotécnico la carga
portarretardo se inicia por medio de una onda de choque de baja energía que se transmite a
través de un tubo de transmisión.

DETONADORES ELECTRÓNICOS: Los detonadores electrónicos son la última evolución

de los sistemas de iniciación para voladuras. Su desarrollo comenzó hace bastantes años,
pero todavía el uso de este tipo de sistema está centrado en ciertas aplicaciones donde se
buscan unos resultados especí cos

CORDÓN DETONANTE: Un cordón detonante es un cordón exible e impermeable que

contiene en su interior un explosivo denominado pentrita, cuya velocidad de detonación es
de 7.000 metros por segundo

RELÉ DE MICRORRETARDO: Los relés de microrretardo constan de una funda de

plástico moldeado que mantiene en su parte central el elemento metálico de retardo. Los
extremos de la funda están adaptados para asegurar un acoplamiento fácil y sencillo del
cordón detonante, asegurando su sujeción mediante cuñas de plástico

MULTIPLICADORES: Los multiplicadores (también conocidos como boosters) son

iniciadores de voladura que se utilizan para iniciar explosivos de baja sensibilidad, como
pueden ser anfo, hidrogeles o emulsiones, tanto si se emplean en modalidad de
encartuchados o a granel

MECHA LENTA: La mecha lenta está formada por un núcleo de pólvora negra recubierto
con varias capas de hilados y materiales impermeabilizantes que la hacen resistente a la
humedad, abrasión y los esfuerzos mecánicos. Habitualmente se utiliza para la iniciación
de detonadores ordinarios y de la pólvora de min

OHMETROS: Un óhmetro es un aparato destinado a medir resistencias. Es imprescindible

en voladuras eléctricas, pues permite al artillero comprobar y medir el circuito de voladura,
investigar defectos de continuidad en detonadores, medir aislamientos, derivaciones, et

SISTEMAS DE INICIACIÓN NO ELÉCTRICA: Las voladuras con detonadores no

eléctricos es necesario iniciarlas con sistemas de iniciación diferente a los explosores
eléctricos. En estos casos, se necesita proporcionar la energía al extremo de un tubo de
transmisión de modo que se asegure que se inicia correctamente
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 Tipos de Materiales
SUSTANCIAS EXPLOSIVAS: En general, son sustancias químicas susceptibles de reaccionar violentamente al disociarse sus
moléculas y reagruparse posteriormente en formas más estables. Se pueden establecer tres categorías, según la magnitud del
impulso energético necesario para iniciar su detonación

SUSTANCIAS EXPLOSIVAS UTILIZADAS COMO INICIADORES: Son aquellas que, debido a la debilidad de sus enlaces,
resultan altamente sensibles e inestables. Una pequeña cantidad de estas sustancias es ya sensible a la ignición (pequeña masa
crítica). Se utilizan en la fabricación de elementos iniciadores (detonadores). Entre este tipo de sustancias cabe mencionar el
fulminato de mercurio y la azida de plomo. Ambos se caracterizan por la debilidad de sus enlaces químicos

SUSTANCIAS EXPLOSIVAS SECUNDARIAS: Son sustancias explosivas para cuya detonación se requiere, en comparación
con las anteriores, una mayor cantidad de explosivo y un mayor impulso energético. Se utilizan como carga base de los
detonadores, como cebos para iniciar explosivos de baja sensibilidad y también, en mayor o menor proporción, forman parte de
la composición de muchos explosivos comerciales.La pentrita (tetranitrato de pentaeritritol) es un producto explosivo bastante
estable por la estructura simétrica de su fórmula química. La nitrocelulosa es una mezcla de ésteres nítricos, normalmente con
un 11-15% de nitrógeno, que insensibiliza algo la nitroglicerina y gelatiniza al mezclarse con esta o con el nitroglicol.

SUSTANCIAS NO EXPLOSIVAS SUSCEPTIBLES DE DETONAR: Dentro de aquellas sustancias no explosivas, pero que en
determinadas circunstancias y ante un impulso energético su cientemente alto (por ejemplo, la detonación de otro explosivo)
son susceptibles de detonar, se encuentra principalmente el nitrato amónico, de amplio uso en la industria, ya que se usa
generalmente como fertilizante.
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 EXPLOSIVOS INDUSTRIALES
Los explosivos industriales están constituidos por una mezcla de sustancias, combustibles y comburentes, que, debidamente
iniciadas, dan lugar a una reacción química cuya característica fundamental es su rapidez. Esta velocidad de ne el régimen de la
reacción, que debe ser de régimen de detonación
La reacción generada produce gases a alta presión y temperatura, que serán las propiedades encargadas de la fragmentación y del
movimiento de la roca. Cada tipo de explosivo tiene una composición especí ca y de nida. Esto supone que sus características son
diferentes, y, en consecuencia, cada explosivo tiene una aplicación diferente en función de las necesidades de la voladura
DINAMITA: Este tipo de explosivos, reciben su nombre por su consistencia gelatinosa y se obtiene al mezclar nitroglicerina/
nitroglicol (NG) con nitrocelulosa. Esta mezcla es aún más energética que el propio NG. Lleva en su composición, como elemento
predominante, el nitrato amónico, además de combustibles y otros aditivos minoritarios
DINAMITA PULVERULENTA: La dinamita pulverulenta está compuesta básicamente por nitrato amónico, un combustible que
corrige su exceso de oxígeno y una pequeña cantidad (generalmente próxima a un 10%) de un sensibilizador, que puede ser
nitroglicerina, trinitrotolueno o una mezcla de ambo
DINAMITA GELATINOSA: Una forma de corregir la mala resistencia al agua de las dinamitas pulverulentas y, al mismo tiempo,
aumentar su potencia, es incrementar su contenido de Nitroglicerina (o Nitroglicol) y añadir una cierta cantidad de nitrocelulosa,
que actúa como geli cante, formando una pasta gelatinos
EMULSIONES: En la misma línea de buscar un explosivo de la máxima seguridad y potencia que pueda ser utilizado en barrenos
con agua, el último desarrollo en explosivos industriales lo constituyen las conocidas como emulsiones.
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 EXPLOSIVOS INDUSTRIALES
EXPLOSIVOS PARA LA MINERÍA DE CARBÓN. EXPLOSIVOS DE SEGURIDAD: En la minería del carbón el uso del explosivo es imprescindible bien sea en
explotaciones de interior como de cielo abierto, debido a la frecuente presencia de roca dura en los tajos o porque ocasionalmente aparece carbón de alta dureza que
requiere ser volado. Especial interés presenta el uso de explosivos en la minería del carbón en interior, donde se debe utilizar tanto en labores de preparación como,
en muchos casos, en labores de arranque
De primera categoría o sin grisú: aquellas en las que no se han presentado grisú ni otros gases in amables
2 De segunda categoría o con ambiente débilmente grisuoso: aquellas en las que puede desprenderse en cantidad reducida grisú u otros gases in amables.
3 De tercera categoría o con ambiente de mina fuertemente grisuoso: aquellas en las que puede desprenderse en cantidad abundante grisú u otros gases in amables
4 De cuarta categoría o con desprendimiento instantáneo de gas: son aquellas en las que puede desprenderse de forma súbita grisú u otros gases in amables,
originando el arrastre violento de cantidades importantes de roca

Explosivos con aditivo inhibidor. - En este tipo de explosivo el grado de seguridad se logra a partir de un aditivo que se comporta como inhibidor de la
in amación del grisú y del polvo del carbón
Explosivos de intercambio iónico. - En este tipo de explosivo, al contrario de lo que sucede con los del grupo anterior, la seguridad no se logra mediante la adición
de un determinado tipo de inhibidor, sino que en la composición del producto entran a formar parte, como ingredientes, diversos compuestos cuya reacción en el
momento de la detonación, tiene como resultado la formación del inhibidor en ese mismo instante

Hay demasiada información, demasiados materiales y demasiadas sustancias explosivas que se utilizan en la parte mas usada en
explosivos que es la minería
También se utilizan en los derrumbes de edi cios entre otras estructuras.
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 ASFALTADO
El asfalto es una mezcla sólida y compacta de hidrocarburos y de minerales que mayormente es
empleada para construir el pavimento de las calzadas
Sus características físicas más destacadas son la viscosidad, su pegajosidad y su intenso color
negro; y como bien decíamos al comienzo su uso primordial se da como aglomerante en
mezclas asfálticas a instancias de la construcción de carreteras, autovías y autopistas, ya que es
capaz de unir fragmentos de varios materiales y dar cohesión al conjunto a través de
transformaciones en su propia masa que dan lugar al origen de nuevos compuestos
El principal componente del asfalto es el bitumen, también conocido como betún, el bitumen es
la fracción residual, es decir, el fondo que queda tras la destilación fraccionada de petróleo, se
trata de la parte más pesada y que tiene el punto de ebullición más alto del proceso. Aunque
comúnmente se los suele confundir y usar los términos indistintamente, no se debe confundir al
betún con el asfalto, ya que este último es una mezcla de betún con minerales.
Además, el asfalto es un material que se encuentra presente en la composición del petróleo
crudo
Bene cios del asfalto en autopistas y calle
Casi todas las calles y autopistas de todo el mundo se encuentran hechas de asfalto dado que se
trata de un material que por su composición provee de buena resistencia al esfuerzo, es
adherente e impermeable.
Por caso es ideal para favorecer el tránsito de los vehículos y los camiones, entre otros; en el
caso de estos últimos, que ostentan un volumen y peso superior al de los automóviles, que
aumenta además con la carga que llevan, el circular por el asfalto los bene cia por la adherencia
de las cubiertas, en tanto, también conviene a quienes gestionan las autovías porque
la fuerza que dispone este material resistiendo cualquier esfuerzo es ideal dado que los
camiones producen obviamente un desgaste mucho más grande por las autovías que aquel que
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 EQUIPOS DE ASFALTADO

Pavimentadora AP300
LA AP300F ES UNA PAVIMENTADORA ENTRE PEQUEÑA Y
MEDIANA CON UNA GAMA DE PAVIMENTACIÓN ENTRE
1,75 M Y 4,0 M
LO QUE ES PERFECTO PARA LAS CALLES DE LAS
CIUDADES, CICLOVÍAS Y SENDEROS, CUNETAS, ASÍ
COMO OTROS SITIOS DE TRABAJO PEQUEÑOS Y
MEDIANOS. UNA OPCIÓN DE REDUCCIÓN REDUCE EL
ANCHO DE PAVIMENTACIÓN A 700 MM PARA ZANJAS Y
OTRAS APLICACIONES ANGOSTA
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Pavimentadora AP600
EL MODELO AP600F ES UNA PAVIMENTADORA DE
PRODUCCIÓN MEDIA A ALTA CON UNA GAMA DE
PAVIMENTACIÓN ENTRE 2,55 M Y 5,0 M, QUE OFRECE
VERSATILIDAD PARA CARRETERAS, CAMINOS
RURALES, CALLES Y OTROS PROYECTOS MEDIANOS
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Pavimentadora AP1000F
EL MODELO AP1000F ES UNA
PAVIMENTADORA DE RUEDAS DE ALTA
PRODUCCIÓN QUE SE DESTACA EN PISTAS
DE ATERRIZAJE, CARRETERAS,
AUTOPISTAS Y OTROS GRANDES SITIOS DE
TRABAJO. SU ALTA VELOCIDAD DE
DESPLAZAMIENTO, LA SERVODIRECCIÓN
OPTATIVA EN LAS RUEDAS DELANTERAS
Y LA CARACTERÍSTICA DE TRACCIÓN EN
TODAS LAS RUEDAS PROPORCIONAN
UNA MOVILIDAD INSUPERABLE.


Pavimentadora AP655F con cadena de
acero
LA AP655F ES UNA PAVIMENTADORA
DE PRODUCCIÓN MEDIA A ALTA,
CON CADENA DE ACERO, QUE
SOBRESALE EN LAS PISTAS DE LOS
AEROPUERTOS, AUTOPISTAS,
CARRETERAS Y OTROS LUGARES DE
TRABAJO GRANDES. OFRECE UNA
BUENA FLOTACIÓN, UNA
EXCELENTE DURABILIDAD Y
EXCELENTE TRACCIÓN.


Pavimentadora AP1055
EL MODELO AP1055F ES UNA
PAVIMENTADORA DE ALTA
PRODUCCIÓN, CON CADENA DE
CAUCHO, QUE SOBRESALE EN LAS PISTAS
DE LOS AEROPUERTOS, AUTOPISTAS,
CARRETERAS Y OTROS LUGARES DE
TRABAJO GRANDES. SU ALTA VELOCIDAD
DE DESPLAZAMIENTO, FLOTACIÓN Y
TRACCIÓN OFRECEN EXCELENTE
MOVILIDAD
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 COSTOS APROXIMADOS
Los rendimientos aproximados de estos tipos de
pavimentadoras va desde los 2km hasta los 6km
diarios, esto dependiendo del relieve de la zona y de la
pavimentadora a utilizar

El costo de renta aproximado va desde los $2,000 hasta

los $3,000 pesos la hora, esto depende de la maquinaria

El costo de cada maquinaria oscila entre el millón de

pesos a 3 millones de pesos

Se dan aproximados de precios debido a que no

contamos con datos precisos de cada maquinaria
mostrada
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NORMATIVA