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UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN

AGUSTÍN
FACULTAD DE INGENIERIA DE PRODUCCIÓN Y
SERVICIOS
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA ELECTRICA

TRABAJO DE
INVESTIGACION DE
CAMPOS
ELECTROMAGNETICOS

CURSO:
Campos Electromagnéticos
DOCENTE:
Ing. Alberto Sergio Tejada Rojas
ALUMNA:
Alvarez Concha Yeny Marisol
CUI: 20180589

Arequipa – Perú
2020
1

INDICE

CAPITULO 1………………………………………………………………………………………………………….…….….3
INTRODUCCION………………………………………………………………………………………………………….………..…3
CAPITULO 2……………………………………………………………………………………………………..….…………4
MARCO TEORICO…………………………………………………………………………………………………….……4
1. RIESGOS QUE PRODUCEN LAS CARGAS ESTATICAS………………………………….……4

2. MANEJO DEL MULTIMETRO……………………………………………………………………….………..6

3. IDENTIFICACION DE UN CAPACITOR DAÑADO……….………….…………….………..…11

4. CODIGO DE COLORES PARA RESISTENCIAS…………………………………………..….…..13

5. DIAGRAMA ELECTRÓNICO DE UNA FUENTE DE COMPUTADORA ……….…..15

6. CARGA ELECTRICA GENERA IGUAL A CERO……………………………………………….…17

7. RESISTENCIA Y BATERIA…………….……………………………………………………………..….…..17

8. RAPIDEZ CON LA QUE FLUYE LA CARGA…………………………….…………………….……19

9. FUERZA ELÉCTRICA SOBRE UNA PEQUEÑA CARGA……………………………….……20

10. CONCLUSIONES……………………………………………………………………………………………….……22

11. BIBLIOGRAFIA………………………………………………………………………………………………….……22

INDICE DE ILUSTRACIONES
Ilustración 1: señal de peligró……………….…………………………………………………………….….……4

Ilustración 2: carga estatica………………………………..……………………………………..………….…..5

Ilustración 3: carga electrostática en el trabajo.…………………………………………………………6

Ilustración 4: Galvanómetro……………………..……………………………………………………………….…..7

Ilustración 5: multímetro analógico………………………………………………………………….….…….7


2

Ilustración 6: multímetro digital…….………………………………………………………………….…..……8

Ilustración 7: multímetro genérico……………………..…….…………………………………………..……10

Ilustración 8: capacitores………………………………………………………………………………..…………11

Ilustración 9: condensador roto en la placa………….……………………………………………………12

Ilustración 10: código de colores de las resistencias………...……………………….………………13

Ilustración 11: Esquema del experimento de Millikan. Fuente: Cassidy Physics

Library………………………………………………………………………………………………………………………21
3

CAPITULO I

INTRODUCCION

Descripción del trabajo de investigación:

Motivación

El campo de la electricidad es muy amplio y por ello es importante conocer conceptos


fundamentales ya que son necesarios para su estudio, y como futuros ingenieros eléctricos es
esencial conocer más de ellos, tal como: riesgos de las cargas estáticas, el manejo del
multímetro, el código de colores de las resistencias, etc.

Por ello se elaboró este trabajo para conocer un poco más sobre algunos temas en concreto.

Objetivos

Objetivos generales

 Conocer un poco más sobre algunos temas en concreto en torno al campo electrico.
 Conocer el riesgo de las cargas estáticas, funcionamiento del multímetro, capacitores,
resistencias, etc.

Objetivos específicos

 Conocer a profundidad temas ya mencionados con la finalidad una adquirir un conocimiento


que nos servirá como futuros ingenieros eléctricos.
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CAPITULO II

MARCO TEORICO

1. Riesgos que producen las cargas estáticas


Cargas estáticas:
Son todas aquellas cargas que no varían su magnitud durante el transcurso del tiempo,
pudiendo clasificarse como:
 Cargas Permanentes: son las cargas generadas por el peso propio de la estructura del
edificio, más las cargas generadas por el peso propio de los elementos adheridos a la
estructura (ej: muros, techos, etc)
 Cargas Accidentales: son las cargas relacionadas con el destino, el uso y el clima de la
región donde se encuentra el edificio (personas y mobiliario, nieve y agua).

La electricidad estática: es un tipo de electricidad que se produce de forma natural cuando


en un cuerpo de acumulan cargas eléctricas. Muchos cuerpos se cargan al frotarlos. Para
adquirir carga eléctrica, es decir, para electrizarse, los cuerpos tienen que ganar o perder
electrones. Cuerpos con electricidad del mismo signo se repelen y cuerpos con electricidad
de diferente signo se atraen.

Ilustración 1: señal de peligro

La disipación de cargas electrostáticas acumuladas puede producir efectos de muy diversa


índole, tanto sobre los trabajadores como sobre el entorno de trabajo. Estos efectos se pueden
clasificar en tres grupos:

 Accidentes graves
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El riesgo de accidente se puede materializar cuando se presenta un foco de ignición efectivo


en presencia de una atmósfera explosiva, pues puede constituir el inicio de un incendio o una
explosión. Por tanto, para que se produzca este tipo de accidentes, deben darse las siguientes
condiciones:
Existencia de un medio efectivo de generación de carga electrostática.
-Existencia de un medio de acumulación de cargas aisladas.
-Disipación de las cargas acumuladas (descarga) con una energía superior a
la energía mínima de inflamación de la atmósfera explosiva presente (EMI).
Otro factor importante a tener en cuenta es que, según la naturaleza de los materiales puestos
en juego, existen diversas formas físicas de producirse las descargas electrostáticas; en
algunas de ellas se libera más cantidad de energía que en otras; por tanto, algunas descargas
son más problemáticas que otras.
 Molestias
En general, las descargas electrostáticas de personas no son peligrosas, pero pueden agravar
otras situaciones; por ejemplo: si un trabajador realiza trabajos en altura, ante una descarga
electrostática su reacción puede provocar una caída a distinto nivel. Se han realizado
experimentos en los que una descarga a tierra de un objeto conductor a través de una persona,
si el potencial acumulado en el objeto es del orden de 10 kV, puede llegar a liberar una
energía de unos 10 mJ, valor insuficiente para producir daño (véase la figura 20). Las
descargas también se pueden producir en entornos seguros, es decir, en donde no se agraven
otras situaciones laborales; en estos casos, si el fenómeno se presenta con mucha frecuencia,
puede generar situaciones de disconfort.

Ilustración 2: carga estática


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 Afectación del producto


La presencia de cargas electrostáticas acumuladas puede afectar negativamente a diversos
procesos productivos; algunos de ellos son especialmente sensibles a este fenómeno, por
ejemplo:
 La fabricación y montaje de equipos electrónicos: una descarga electrostática puede producir
daños o disfunciones, especialmente en los circuitos integrados.
 Las producciones en continuo (textil, papelera, etc.): las cargas electrostáticas generadas en
el proceso pueden atraer suciedad o polvo, apilamientos o empaquetados incorrectos o
incluso provocar atascos.
 El transporte de materiales en estado sólido (polvos) o líquido: las cargas electrostáticas
pueden producir atascos en las conducciones.

Ilustración 3: carga electrostática en el trabajo

Estos efectos adversos pueden provocar paradas no programadas, baja productividad y una
mala calidad del producto final, con la consiguiente pérdida económica.

2. Manejo del multímetro


Multímetro

Un multímetro es un instrumento que permite medir directamente magnitudes eléctricas


activas como corrientes y diferencia de potenciales o pasivas como resistencias, capacidades
y otras. Las medidas pueden realizarse para corriente continua o alterna.

 Funcionamiento:

El funcionamiento se basa en la utilización de un galvanómetro que se emplea para todas las


mediciones. Un galvanómetro es un instrumento que se usa para detectar y medir la corriente
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eléctrica. Este instrumento consta de una bobina, por la cual circula la corriente que se quiere
medir, y de un imán. El campo magnético generado por la bobina, produce una fuerza de
atracción o repulsión con el imán que se traduce en una rotación de una aguja.

Ilustración 4: Galvanómetro

 Tipos de multímetro:

Multímetro Analógico:

Dentro de los multímetros analógicos están los de bobina móvil y los de hierro móvil. Los
más usados son los primeros. Las partes fundamentales de un instrumento de esta clase son:
un dispositivo con bobina móvil y una llave que permite seleccionar las magnitudes y
alcances a medir.

Ilustración 5: multímetro analógico


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Multímetro digital:

los instrumentos digitales indican los valores de medida en cifras numéricas. Esto es más
ventajoso para la observación visual, así de este modo se puede prescindir de la lectura de
rayas y de la interpolación de valores intermedios. Esto evita agregar un error de
visualización a los errores propios del instrumento.

Ilustración 6: multímetro digital


 Componentes del multímetro:
 Power: Botón de apagado-encendido en caso que lo traiga el multímetro.
 Display: Pantalla de cristal líquido en donde se muestran los resultados de las mediciones.
 Llave selectora del tipo y rango de medición: Esta llave nos sirve para seleccionar el tipo
de magnitud a medir y el rango de la medición.
 Rangos y tipos de medición: Los números y símbolos que rodean la llave selectora indican
el tipo y rango que se puede escoger. Las magnitudes como el voltaje directo y alterno, la
corriente directa y alterna, la resistencia, la capacitancia, la frecuencia, prueba de diodos y
continuidad.
 Cables rojo y negro con punta: A continuación, vemos la forma en que se conectan estos
cables al multímetro, cuando, cuando se tienen tres Jack de conexión.

COM

 Conexión o Jack negativo: Aquí siempre se conecta el cable negro con punta.
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VΩmA

 Conexión o Jack para el cable rojo con punta: para mediciones de voltaje (V), resistencia
(Ω) y frecuencia (mA).

10ADC

 Conexión o Jack para el cable rojo con punta: para medición de amperios (ADC).

Amperímetro

Medición de la corriente: Un amperímetro es un instrumento que sirve para medir la


intensidad de corriente que está circulando por un circuito eléctrico. Para medir la intensidad
de la corriente que circula por un circuito, el amperímetro debe colocarse en serie para que
toda la corriente pase a través del mismo. El amperímetro debe poseer una resistencia interna
lo más pequeña posible con la finalidad de evitar una caída de tensión apreciable.

Voltímetro

Medición de la tensión: Un voltímetro es un instrumento que sirve para medir la diferencia


de potencial entre dos puntos de un circuito eléctrico.

Para medir la diferencia de potencial, el voltímetro ha de colocarse en paralelo. Entonces, el


voltímetro debe poseer una resistencia interna lo más alta posible, a fin de que la corriente
que circula por el voltímetro sea lo más chica posible.
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Óhmetro

Medición de resistencia: El óhmetro permite medir resistencias.

Utilización del multímetro en general:

En la figura se muestra un multímetro genérico donde se observa la llave selectora (1), con
la que se elige la posición correspondiente a la medición que se quiere efectuar. El punto
central superior (OFF) es la posición de apagado, donde debe quedar cuando no se lo utiliza
(para protección del instrumento y su batería). Para cada posición de la llave, se observa un
valor que indica el valor máximo que se puede medir en esa posición. Si se supera dicho
valor el display (2) mostrará 1. indicando que se ha excedido el fondo de la escala del
instrumento. En general, para todas las mediciones, las puntas de prueba del multímetro van
insertadas en dosconectores: el positivo (4) y el negativo (3) COM. El conector positivo tiene
una etiqueta donde se indica que mediciones se realiza con este conector (V, mA, Ω). En
caso que la corriente que se quiere medir supere los 200mA (y sea menor a 10A), la punta de
pruebas debe insertarse en el zócalo (5)-10ADC- y la llave selectora debe llevarse a la
posición 10A. La resistencia interna del instrumento para todos los rangos de medición de
corriente es muy baja, por lo que si se lo conecta accidentalmente a una fuente de tensión se
producirá un cortocircuito que puede arruinar el instrumento y poner en riesgo su seguridad.
Siempre debe comenzarse una medición por el rango más alto.

Ilustración 7: multímetro genérico


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Nota1: cuando no se tiene la magnitud o signo de continuidad en el multímetro y se va medir


continuidad, se ubica la perilla selectora en (200 Ω).

Nota2: cuando se va medir voltaje de corriente alterna V ~ se debe, por recomendación ubicar
la perilla selectora en el rango más alto.

3. La manera de identificar un capacitor dañado, y cuáles son las causas por las que se
puede averiar.
 Como identificar un capacitor dañado:
Para detectar capacitores dañados puedes simplemente encender la unidad. Si los capacitores
están mal, no serán capaces de almacenar la corriente y la unidad no va a encenderse. Los
capacitores se utilizan para suavizar saltos en el voltaje y para almacenar corriente. Los
capacitores dañados también parecen estar inclinados, porque fugan ácido que degrada los
alambres de metal evitando que el capacitor funcione. También puedes ejecutar pruebas en
los capacitores para revisarlos.

Ilustración 8: capacitores
 Paso 1: Enchufa la unidad que estás inspeccionando en un protector de voltaje conectado a
una fuente de poder. Intenta encender la unidad presionando su botón de "Encendido". Si los
capacitores no funcionan, no habrá energía en la unidad. Si los capacitores se están dañando,
tendrás intermitentes sobrecargas en la unidad. Esas sobrecargas se verán como un monitor
parpadeando, si la unidad tiene uno, y se escuchará un sonido distorsionado proveniente de
cualquiera de los altavoces.
 Paso 2: Apaga el aparato y desenchúfalo. Desatornilla el panel de acceso en la unidad que
quieres solucionar. Desmonta el panel para que tengas espacio para trabajar. Ubica los
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cilindros negros pequeños. Estos son los capacitores. Un capacitor debe estar perpendicular
a la placa de circuito. Si el capacitor está inclinado o tiene un olor ligeramente ácido, los
capacitores pueden estar dañados.
 Paso 3: Enciende el multímetro a la resistencia y conecta las sondas en los puertos de
resistencia en la cara del multímetro. Coloca la sonda roja en el cable que va desde el
condensador y la sonda negra en el cable que va al condensador. Anota el valor de la
resistencia que obtuviste en la parte frontal del multímetro y compáralo con el valor de la
resistencia que debería darte el capacitor. El valor se da en la parte superior de la capacidad
en ohmios. La desviación debe ser menor que el 1% en una placa de circuito.
 Algunas de las causas más comunes por las cuales puede fallar un capacitor son las
siguientes:
 Falla de switch de arranque (platino-centrífugo)
 Cortocircuito en los cables dentro del motor.
 Trabajo forzado del motor (sobrecarga mecánica-eléctrica)
 Problemas mecánicos (rodamiento, camisas o asientos dañados)
 Vibraciones en el motor por desbalance o falta de alineamiento.
 Falsos contactos, malas conexiones.
 Bajo voltaje de línea de alimentación.
 Mal dimensionamiento del capacitor.
 Uso de un capacitor para el voltaje inferior al requerido.
 Temperatura excesiva.
 Ciclo de trabajo excesivos (Arranques y paradas muy frecuentes).

Ilustración 9: condensador roto en la placa


4. Código de colores para las resistencias y su uso
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Código de colores: Todas las resistencias tienen impresas de 4 a 5 bandas de colores. Estas
bandas son vitales, debido a que podemos utilizar un código de color y compáralas y saber
su valor óhmico.

Ilustración 10: código de colores de las resistencias

Código de color de resistencia eléctrica de tres bandas:

El uso del código de color de tres bandas es muy raro:

 La primera banda que corresponde al extremo izquierdo, representa el dígito más


significativo del resistor
 La segunda banda representa el segundo dígito más significativo.
 La tercera banda representa la potencia de 10 elevada al color correspondiente y multiplicado
por el número obtenido de la primer y segunda banda.
 La tolerancia para resistencias de tres bandas generalmente es del 20%.

Código de color de resistencia eléctrica de cuatro bandas


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Este código de color de cuatro bandas es la representación más común en las resistencias.

 La primera banda que corresponde al extremo izquierdo, representa el dígito más


significativo del resistor.
 La segunda banda representa el segundo dígito más significativo.
 La tercera banda representa la potencia de 10 elevada al color correspondiente y multiplicado
por el número obtenido de la primer y segunda banda.
 La cuarta banda representa la tolerancia.

Código de color de resistencia eléctrica de cinco bandas

Las resistencias de alta precisión tienen una banda adicional que se utiliza para indicar el
tercer valor significativo de la resistencia. El resto de las bandas indican los mismos
parámetros que el código de color de cuatro bandas.

 La primera banda que corresponde al extremo izquierdo, representa el dígito más


significativo del resistor.
 La segunda banda representa el segundo dígito más significativo.
 La tercera banda representa el tercer dígito más significativo.
 La cuarta banda representa la potencia de 10 elevada al color correspondiente y multiplicado
por el número obtenido de la primer, segunda y tercera banda.
 La quinta banda representa la tolerancia.
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Código de color de resistencia eléctrica de seis bandas

En el caso de las resistencias de alta precisión, hay una banda adicional para indicar el
coeficiente de temperatura.

 La primera banda que corresponde al extremo izquierdo, representa el dígito más


significativo del resistor.
 La segunda banda representa el segundo dígito más significativo.
 La tercera banda representa el tercer dígito más significativo.
 La cuarta banda representa la potencia de 10 elevada al color correspondiente y multiplicado
por el número obtenido de la primer, segunda y tercera banda.
 La quinta banda representa la tolerancia.
 La sexta banda representa el coeficiente de temperatura.

5. Diagrama electrónico de una fuente de computadora.


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6. La cantidad neta de carga eléctrica generada en cualquier proceso es cero

El principio de conservación de la carga:

establece que "no hay destrucción ni creación neta de carga eléctrica", y afirma que "en todo
proceso electromagnético la carga total de un sistema aislado se conserva". Así, en un proceso
de transferencia de cargas, el número total de protones y electrones no se altera y sólo hay
una separación de las cargas eléctricas. Por tanto, no hay destrucción ni creación de carga
eléctrica, es decir, la carga total se conserva, tal como pensó Franklin.

Una de las principales características de la carga eléctrica es que, en cualquier proceso físico,
la carga total de un sistema aislado siempre se conserva. Es decir, la suma algebraica de las
cargas positivas y negativas no varía en el tiempo.

El campo eléctrico es nulo en el interior del conductor.

Si el campo eléctrico no fuese nulo en el interior del conductor daría lugar a movimientos de
las cargas libres, lo cual estaría en contradicción con la condición de equilibrio electrostático.
Si el campo eléctrico es nulo en el interior del conductor, al calcular la integral de camino
del campo entre dos puntos A y B en el interior del conductor obtenemos que

esto es, el conductor es equipotencial y en particular la superficie del mismo es una superficie
equipotencial.

7. Una Resistencia y una Batería


La ley de ohm
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La ley de Ohm se usa para determinar la relación entre tensión, corriente y resistencia en un
circuito eléctrico. Para los estudiantes de Ing. eléctrica, la ley de Ohm (E = IR) es tan
fundamental como lo es la ecuación de la relatividad de Einstein (E = mc²) para los físicos.

𝐸 = 𝐼𝑥𝑅

Cuando se enuncia en forma explícita, significa que tensión = corriente x resistencia, o

𝑣𝑜𝑙𝑡𝑖𝑜𝑠 = 𝑎𝑚𝑝𝑒𝑟𝑖𝑜𝑠 𝑥 𝑜ℎ𝑚𝑖𝑜𝑠, 𝑜 𝑉 = 𝐴 𝑥 𝛺.

La ley de Ohm recibió su nombre en honor al físico alemán Georg Ohm (1789-1854) y aborda
las cantidades clave en funcionamiento en los circuitos:

Símbolo Unidad de
Rol en los En caso de que se
Cantidad de ley de medida
circuitos esté preguntando:
Ohm (abreviatura)

Presión que E = fuerza


Tension E Voltio (V) desencadena el electromotriz (término
flujo del electrones de la antigua escuela)

Corriente I Amperio (A) Caudal de I = intensidad


electrones

Resistencia R Ohmio (Ω) Inhibidor de flujo Ω = Letra griega


omega
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Si se conocen dos de estos valores, los técnicos pueden reconfigurar la ley de Ohm para

calcular el tercero. Simplemente, se debe modificar la pirámide de la siguiente manera:

Ejemplo 1: se conocen la tensión (E) y la resistencia (R).

¿Cuál es la corriente en el circuito?

𝐼 = 𝐸/𝑅 = 12 𝑉/6 𝛺 = 2 𝐴

8. Rapidez con la que fluye la carga a través de una superficie


La corriente es la rapidez a la cual fluye la carga por una superficie. Si ∆Q es la cantidad de
carga que pasa por un área en un intervalo de tiempo ∆t, la corriente promedio Iprom es
igual a la carga que pasa por A por unidad de tiempo:

Supongamos que tenemos un material conductor en forma de cilindro (un cable, por ejemplo)
por el cual está circulando una corriente. Nos preguntamos entonces cuanta carga atraviesa
una sección del conductor en la unidad de tiempo. Esta cantidad es la intensidad de corriente
definida como el flujo de la densidad de corriente través de una sección del conductor
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de forma que la carga que pasa en un tiempo dt es igual a

La intensidad de corriente es una magnitud escalar con signo. El signo de la intensidad de


corriente nos dice para dónde va la corriente respecto de la orientación de la superficie.
Cuando se traza la superficie S, su vector normal tiene dos posibles sentidos. Si al hallar el
flujo resulta una cantidad positiva quiere decir que las cargas positivas se mueven en el
sentido elegido. Si la intensidad resulta negativa, quiere decir que se mueven en el sentido
contrario al elegido (con las cargas negativas sería al revés).

En términos del amperio, la unidad de carga, el culombio (C), se define como 1 C = 1 A·s

Definición electromagnética

La corriente eléctrica es el flujo de portadores de carga eléctrica, normalmente a través de un


cable metálico o cualquier otro conductor eléctrico, debido a la diferencia de potencial creada
por un generador de corriente. La ecuación que la describe en electromagnetismo es:

Donde J es la densidad de corriente de conducción, 𝒅𝒔 es el vector perpendicular al


diferencial de superficie.

La carga eléctrica puede desplazarse cuando esté en un objeto y este es movido, como el
electróforo. Un objeto se carga o se descarga eléctricamente cuando hay movimiento de carga
en su interior.
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9. La fuerza eléctrica que actúa sobre una pequeña carga.

Es un hecho conocido que un peine electrificado puede recoger una pequeña hoja de papel.
Obviamente, la fuerza eléctrica sobre el papel debe exceder la fuerza gravitacional ejercida
sobre el papel por la Tierra. Esta observación tan simple indica sin embargo algo importante:
que las fuerzas eléctricas generalmente son más fuertes que las fuerzas gravitacionales.

Ilustración 11: Esquema del experimento de Millikan. Fuente: Cassidy Physics Library

Las partículas no se desvían si ambas fuerzas son iguales y de sentido contrario.

Por tanto, no se desviarán aquellas partículas cuya velocidad sea igual cociente E/B.

En la figura, se muestran algunas configuraciones del campo eléctrico y magnético sobre


cargas positivas o negativas que producen fuerzas en sentido contrario.

𝐅𝐄 = 𝐪 · 𝐄
En la siguiente figura se representa una carga fuente q1 positiva (campo eléctrico hacia
afuera) y la fuerza que ejerce sobre una carga de prueba q positiva (a) y sobre otra negativa
(b)
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Fuerza que un campo eléctrico E ejerce sobre una carga de prueba q positiva (a) y sobre otra negativa (b).

El campo eléctrico cumple el principio de superposición, por lo que el campo total en un


punto es la suma vectorial de los campos eléctricos creados en ese mismo punto por cada una
de las cargas fuente.

10. Conclusiones
 Logramos a conocer más afondo el uso del multímetro.
 Aprendimos como identificar a las resistencias según el código de colores.
 Aprendimos a poder identificar a un capacitor dañado, y las posibles causas.
 Aprendimos un poco de todo desde la carga estática y sus riesgos en el campo laboral, el
funcionamiento del multímetro, etc.
 Este trabajo fue muy interesante porque aprendimos un poco más, sobre temas de interés para
nuestra carrera profesional.

11. Bibliografía

 https://www.fisicalab.com/apartado/campo-electrico-creado-conductor-equilibrio
 https://ikastaroak.birt.eus/edu/argitalpen/backupa/20200331/1920k/es/IEA/E/E01/es_I
EA_E01_Contenidos/website_6_campo_elctrico.html
 http://departamento.us.es/dfisap1/mesa/salud/Fisica2.pdf
 https://www.areatecnologia.com/electricidad/resistencia-electrica.html

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