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“Decenio de la Igualdad de Oportunidades para mujeres y hombres”

“Año de la Universalización de la Salud”

INFORME Nº6-2020-/MARC

A : Walter Carrascal Mego


Subgerente de Inclusión y Accesibilidad para las Personas con
Discapacidad.

DE : Mirko Antonio Ruiz Cárdenas


Arquitecto.

ASUNTO : Informe de accesibilidad física en las cuadras aledañas de


Palacio Municipal de Lima.

FECHA : Lima, 20 de Setiembre del 2020.

1. Antecedentes

La Subgerencia de Inclusión y Accesibilidad para la Persona con Discapacidad


(SIAPPD) solicitó la visita de los alrededores de Palacio Municipal de Lima.

Se realizará un diagnóstico de las rutas en las calles aledañas a Palacio Municipal,


que comprenden los jirones Conde de Superunda, De la Unión y los pasajes Nicolás
de Ribera y Santa Rosa, a fin de determinarse espacios con las mejores condiciones
para las visitas de personas con discapacidad.

Mapa de ubicación de
las calles aledañas a
Palacio Municipal.

2. Análisis.

2.1 Cuadras aledañas de Palacio Municipal.

Las cuadras aledañas al Palacio Municipal son parte del Centro Histórico de Lima,
comprenden aproximadamente 250 metros lineales de recorrido (dibujando un
cuadrado alrededor del palacio municipal).
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El Palacio Municipal está ubicado en el cercado de Lima, frente a la Plaza de Armas y


a la margen derecha del Palacio de Gobierno.

El recorrido tiene una forma bastante regular y puede decirse que está dividido en 2
sectores: la zona netamente peatonal, comprendida por los pasajes Santa Rosa y
Nicolás de Ribera y la zona compartida entre vehiculos y peatonas comprendida por
los jirones De la Unión y Conde de Superunda.

2.1.1 Jirón Conde de Superunda.

El acceso vehicular en este jirón toma un papel muy importante, ya que ocupa 2/3 de
la seción de la vía, es decir, la via vehicular mide 6 metros aproximadamente y la vía
peatonal mide 3 metros aproximadamente, contando ambos lados de la acera.

Los accesos a la vereda de este jirón están dados por 2 rampas que se ubican en la
esquina del Jr Conde de Superunda (imag. 1 y 2) y Unión y casi a la mitad del Jr
Conde de Superunda (imag. 3 y 4), en la esquina del Jr Conde de Superunda y Pasaje
Nicolás de Ribera no se encontró rampa de acceso.

Las bandas podotáctiles de advertencia se debe colocar siempre en el filo de la acera


junto al pavimento de la calle, ya que de esta manera la persona con discapacidad
visual puede saber dónde se termina la acera y empieza la calle y de esta manera
pueda parar a tiempo para evitar ser atropellado por un vehículo.
Las bandas podotáctiles de guía ayudan a la persona con discapacidad visual a, como
su mismo nombre lo indica, guiarse por un camino. No pueden tener obstáculos como
postes, basureros, árboles, letreros, hidrantes, etc., en el recorrido ya que la persona
con discapacidad visual puede tropezarse o caerse. Si en caso exista algún tipo de
obstáculo, las bandas podotáctiles de advertencia deben ser colocadas junto a estos
obstáculos.

Explicado brevemente las bandas podotáctiles, procederé a analizar las que se tiene
en las rampas de acceso.

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1.- Rampa de acceso a la vereda 2.- Rampa de acceso a la vereda

3.- Rampa de acceso a la vereda 4.- Rampa de acceso a la vereda

En la primera rampa de acceso a la vereda del Jr. Conde de Superunda, podemos


encontrar una franja de banda podotáctil de advertencia (imag. 1 y 2), la cual nos
indica que allí existe un cruce peatonal, sin embargo, ésta se encuentra sola, no se
conecta con ninguna banda podotáctil de guía ni semáforos inteligentes por lo que la
ayuda para las personas con discapacidad visual queda a medias (imag. 5).

El material con el que está hecho la vereda de este jirón es piedra laja/talamoye, este
tipo de piedra presenta cierta rugosidad, la cual es beneficiosa al hacer que el piso no
sea resbaladizo en invierno o cuando llueve, sin embargo, la misma piedra no es lisa
por lo que las personas con movilidad reducida pueden tener cierta dificultad en su
tránsito.

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6.- Rampa del Jr Conde de Superunda.

7.- Parte de la vereda/rampa del Jr Conde de


Superunda. 8.- Parte de la vereda del Jr Conde de Superunda.

El espacio que hay entre la segunda rampa de acceso a la vereda y la pared


perimétrica del palacio municipal (imag. 7) no cumple con la medida mínima para el
pase de una persona en silla de ruedas por lo que la movilidad de las personas que
usan este tipo de silla podría verse perjudicada.
En la segunda rampa de acceso a la vereda del Jr. Conde de Superunda (imag. 6), no
encontramos ningún tipo de banda podotáctil, si bien ésta rampa no se encuentra en
una esquina ni cruce peatonal, al haber cambio de nivel debe considerarse la banda
podotáctil de advertencia. Al igual que con la primera rampa mencionada, no se
visualiza continuidad de banda podotáctil guía (imag. 8).

No requiere intervención Requiere intervención Requiere intervención


moderada

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2.1.1.1 Recomendaciones.

- Si bien las piedras con las que se realizó la vereda del jirón son un poco
antideslizantes, los baches que generan por la misma forma de la piedra, hacen que
las personas con discapacidad física y movilidad reducida tengan un poco de dificultad
para transitar por el lugar por lo que se debe ver las opciones de mejora.

- Las bandas podotáctiles siempre deben ir conectadas, tanto las de advertencia como
las de guía, para que ayuden a la persona con discapacidad visual en su recorrido o
itinerario.

- Los anchos de los pases deben tener siemore, por lo mínimo, 90 cm de ancho, para
que una persona con discapacidad en silla de ruedas pueda transditar sin ningun
inconveniente.

2.1.2 Jirón de la Unión.

La vereda de este jirón se divide en 2 sectores, un sector que es techado y que


pertenece al área de Palacio Municipal y otro sector que no es techado y que es la
acera en sí.

El sector techado presenta un piso tipo cerámico que es sumamente liso, sin
rugosidad (imag. 9), el cual puede ser peligroso para las personas con discapacidad
física cuando caminen por este sector y el piso se encuentre mojado.
Al igual que en el jirón Conde de Superunda, no encontramos bandas podotáctiles de
guía (imag. 10) por lo que las personas con discapacidad visual podrían encontrarse
perdidas si no están con acompañantes.

9.- Parte de la vereda techada del Jr Unión. 10.- Parte de la vereda techada del Jr Unión.

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11.- Parte de la vereda sin techar del Jr. Unión. 12.- Parte de la vereda sin techar del Jr. Unión.

El contraste cromático entre piso y pared es bueno, por lo que ayudará a las personas
a seguir un camino correcto.

En el sector sin techar encontramos un piso de cemento a medio pulir (imag. 11), este
tipo de piso, si bien es beneficioso para evitar caídas cuando está mojado, presenta
rejillas, las cuales si están colocadas en el sentido correcto (contrario a la dirección de
la vereda) pero están desgastadas (imag.12), presentan óxido y baches por lo que la
experiencia de una persona con discapacidad física no sería beneficiosa. Tampoco
encontramos bandas podotáctiles de guía que lleguen hasta el cruce peatonal, por lo
que este sector tampoco sería óptimo para el recorrido de una persona con
discapacidad visual.

No requiere intervención Requiere intervención Requiere intervención


moderada


2.1.2.1 Recomendaciones.

- Realizar las refacciones correspondientes a las rajaduras y desgaste del piso para
que no existan accidentes

- Los pisos de cemento pulido no son recomendables por que generan cualquier tipo
de accidente cuando estén están mojados, por lo que, en la medida de lo posible,
deben mejorarlo y/o cambiarlo a cemento sin pulir (rústico).

- Las rejillas que cubren los huecos de los pisos deben estar al mismo nivel de la
vereda y a su vez deben tener el mantenimiento necesario para que no sean
obstáculos para las personas con discapacidad que caminen por este sector.

- Las rejillas de ventilación de ambientes bajo el piso y que se encuentren al nivel de


tránsito de las personas, deben resolverse con materiales cuyo espaciamiento impida
el paso de una esfera de 13 mm.; asimismo, en caso las platinas tengan una sola
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dirección, éstas deben ser instaladas en forma perpendicular al sentido de la
circulación.

2.1.3 Pasaje Santa Rosa.

Al igual que el jirón Unión, el pasaje Santa Rosa también tiene un sector techado y
otro sin techar.

En el sector techado, encontramos que el ancho de la vereda es bueno y personas


con discapacidad pueden transitar sin problemas por allí. Este sector presenta un piso
tipo cerámico que es sumamente liso, sin rugosidad (imag. 13), el cual puede ser
peligroso para las personas con discapacidad física cuando caminen por este sector y
el piso se encuentre mojado.

Al igual que en los jirones anteriores, no encontramos bandas podotáctiles de guía


(imag. 14) por lo que las personas con discapacidad visual podrían encontrarse

perdidas si no están con acompañantes. El contraste cromático entre piso y pared es


bueno, por lo que ayudará a las personas a seguir un camino correcto.
El sector sin techar se encuentra varios centímetros por debajo del nivel de la vereda
techada, esto se convierte en un problema porque si una persona en silla de ruedas
está transitando por allí, tendría que hacer un recorrido adicional para poder
descender y seguir con su camino (imag. 15)

El material con el que está hecho la vereda de este pasaje es piedra laja/talamoye,
este tipo de piedra presenta cierta rugosidad, la cual es beneficiosa al hacer que el
piso no sea resbaladizo en invierno o cuando llueve, sin embargo, la misma piedra no
es lisa por lo que las personas con discapacidad física o las que usan bastón pueden
tener cierta dificultad en la movilidad.

13.- Parte de la vereda techada del pasaje Santa 14.- Parte de la vereda techada del pasaje Santa
Rosa. Rosa.

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15.- Parte de la vereda sin techar del pasaje Santa 16.- Parte de la vereda techada del pasaje Santa
Rosa. Rosa.

Al igual que en los jirones Conde de Superunda y Unión, en el pasaje Santa Rosa
tampoco encontramos bandas podotáctiles de guía (imag. 15 y 16) que lleguen hasta
el cruce peatonal, por lo que este sector tampoco sería óptimo para el recorrido de una
persona con discapacidad visual.

No requiere intervención Requiere intervención Requiere intervención


moderada


2.1.3.1 Recomendaciones.

- Si bien las piedras con las que se realizó la vereda del pasaje son un poco
antideslizantes, los baches que generan por la misma forma de la piedra, hace que las
personas con discapacidad físicas tengan un poco de dificultad para transitar por el
lugar por lo que se debe ver las opciones de mejora.

- Las bandas podotáctiles siempre deben ir conectadas, tanto las de advertencia como
las de guía, para que ayuden a la persona con discapacidad visual en su recorrido o
itinerario.

- Considerar rampas de acceso a los ambientes y espacios donde se requiera, de lo


contrario no se esta siendo inclusivo con las personas con discapacidad física y
tratándose del Centro Histórico de Lima, debería considerarse.

- Realizar las refacciones correspondientes a las rajaduras y desgaste del piso para
que no existan accidentes

- El RNE o Reglamento Nacional de Edificaciones es fundamental para que las


construcciones se realicen accesibles para todo público, por lo tanto, es de consulta

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obligatoria al momento de hacer cualquier modificación o construir una nueva
edificación.

2.1.4 Pasaje Nicolás de la Ribera.

Este pasaje se realizó completamente con piedra jala/talamoye, al igual que en el jirón
Conde de Superunda y en el pasaje Santa Rosa, este tipo de piedra presenta cierta
rugosidad, la cual es beneficiosa al hacer que el piso no sea resbaladizo en invierno o
cuando llueve, sin embargo, la misma piedra no es lisa por lo que las personas con
discapacidad física o las que usan bastón pueden tener cierta dificultad en la
movilidad.

En el recorrido no encontramos bandas podotáctiles de guía (imag. 17 y 18) que


lleguen hasta un cruce peatonal o que ayuden a la movilización de las personas con
discapacidad visual por lo que este sector tampoco sería óptimo para el recorrido de
estas personas.

17.- Parte de la vereda del pasaje Nicolás de la 18.- Parte de la vereda del pasaje Nicolás de la
Ribera Ribera

Este pasaje peatonal estaba lleno de restaurantes por lo que hacía que sea mas de
“paso” que de “estancia”; ahora, al momento que se tomaron las fotos para este
análisis, los restaurantes se estaban retirando por lo que puede ser una opción de
mejora para que se coloquen espacios de descanso para personas con y sin
discapacidad (imag.19).

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19.- Parte de la vereda del pasaje Nicolás de la Ribera

No requiere intervención Requiere intervención Requiere intervención


moderada


2.1.4.1 Recomendaciones.

- Si bien las piedras con las que se realizó la vereda del pasaje son un poco
antideslizantes, los baches que generan por la misma forma de la piedra, hace que las
personas con discapacidad físicas y movilidad reducida tengan un poco de dificultad
para transitar por el lugar por lo que se debe ver las opciones de mejora.

- Las bandas podotáctiles siempre deben ir conectadas, tanto las de advertencia como
las de guía, para que ayuden a la persona con discapacidad visual en su recorrido o
itinerario, se menciona esta recomendación ya que en el cruce peatonal de los jirones
unión y conde de superunda, existe bandas podotáctiles de advertencia, la cual debe ir
acompañada y no sola.

- Realizar las refacciones correspondientes a las rajaduras y desgaste del piso para
que no existan accidentes

- El RNE o Reglamento Nacional de Edificaciones es fundamental para que las


construcciones se realicen accesibles para todo público, por lo tanto, es de consulta
obligatoria al momento de hacer cualquier modificación o construir una nueva
edificación.

- Se debe aprovechar que varios restaurantes del sector se están retirando del pasaje
a fin de crear espacios de estancia en el mismo y así hagamos que la gente tome la
calle.

Atentamente,

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