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INFORME Nº6-2020-/MARC
1. Antecedentes
Mapa de ubicación de
las calles aledañas a
Palacio Municipal.
2. Análisis.
Las cuadras aledañas al Palacio Municipal son parte del Centro Histórico de Lima,
comprenden aproximadamente 250 metros lineales de recorrido (dibujando un
cuadrado alrededor del palacio municipal).
GERENCIA DE DESARROLLO SOCIAL
SUBGERENCIA DE PROMOCION Y PROTECCION A LAS PERSONAS CON DISCAPACIDAD
Jr. Conde de Superunda 446 Teléfono 632-2666
“Decenio de la Igualdad de Oportunidades para mujeres y hombres”
“Año de la Universalización de la Salud”
El recorrido tiene una forma bastante regular y puede decirse que está dividido en 2
sectores: la zona netamente peatonal, comprendida por los pasajes Santa Rosa y
Nicolás de Ribera y la zona compartida entre vehiculos y peatonas comprendida por
los jirones De la Unión y Conde de Superunda.
El acceso vehicular en este jirón toma un papel muy importante, ya que ocupa 2/3 de
la seción de la vía, es decir, la via vehicular mide 6 metros aproximadamente y la vía
peatonal mide 3 metros aproximadamente, contando ambos lados de la acera.
Los accesos a la vereda de este jirón están dados por 2 rampas que se ubican en la
esquina del Jr Conde de Superunda (imag. 1 y 2) y Unión y casi a la mitad del Jr
Conde de Superunda (imag. 3 y 4), en la esquina del Jr Conde de Superunda y Pasaje
Nicolás de Ribera no se encontró rampa de acceso.
Explicado brevemente las bandas podotáctiles, procederé a analizar las que se tiene
en las rampas de acceso.
El material con el que está hecho la vereda de este jirón es piedra laja/talamoye, este
tipo de piedra presenta cierta rugosidad, la cual es beneficiosa al hacer que el piso no
sea resbaladizo en invierno o cuando llueve, sin embargo, la misma piedra no es lisa
por lo que las personas con movilidad reducida pueden tener cierta dificultad en su
tránsito.
2.1.1.1 Recomendaciones.
- Si bien las piedras con las que se realizó la vereda del jirón son un poco
antideslizantes, los baches que generan por la misma forma de la piedra, hacen que
las personas con discapacidad física y movilidad reducida tengan un poco de dificultad
para transitar por el lugar por lo que se debe ver las opciones de mejora.
- Las bandas podotáctiles siempre deben ir conectadas, tanto las de advertencia como
las de guía, para que ayuden a la persona con discapacidad visual en su recorrido o
itinerario.
- Los anchos de los pases deben tener siemore, por lo mínimo, 90 cm de ancho, para
que una persona con discapacidad en silla de ruedas pueda transditar sin ningun
inconveniente.
El sector techado presenta un piso tipo cerámico que es sumamente liso, sin
rugosidad (imag. 9), el cual puede ser peligroso para las personas con discapacidad
física cuando caminen por este sector y el piso se encuentre mojado.
Al igual que en el jirón Conde de Superunda, no encontramos bandas podotáctiles de
guía (imag. 10) por lo que las personas con discapacidad visual podrían encontrarse
perdidas si no están con acompañantes.
9.- Parte de la vereda techada del Jr Unión. 10.- Parte de la vereda techada del Jr Unión.
11.- Parte de la vereda sin techar del Jr. Unión. 12.- Parte de la vereda sin techar del Jr. Unión.
El contraste cromático entre piso y pared es bueno, por lo que ayudará a las personas
a seguir un camino correcto.
En el sector sin techar encontramos un piso de cemento a medio pulir (imag. 11), este
tipo de piso, si bien es beneficioso para evitar caídas cuando está mojado, presenta
rejillas, las cuales si están colocadas en el sentido correcto (contrario a la dirección de
la vereda) pero están desgastadas (imag.12), presentan óxido y baches por lo que la
experiencia de una persona con discapacidad física no sería beneficiosa. Tampoco
encontramos bandas podotáctiles de guía que lleguen hasta el cruce peatonal, por lo
que este sector tampoco sería óptimo para el recorrido de una persona con
discapacidad visual.
2.1.2.1 Recomendaciones.
- Realizar las refacciones correspondientes a las rajaduras y desgaste del piso para
que no existan accidentes
- Los pisos de cemento pulido no son recomendables por que generan cualquier tipo
de accidente cuando estén están mojados, por lo que, en la medida de lo posible,
deben mejorarlo y/o cambiarlo a cemento sin pulir (rústico).
- Las rejillas que cubren los huecos de los pisos deben estar al mismo nivel de la
vereda y a su vez deben tener el mantenimiento necesario para que no sean
obstáculos para las personas con discapacidad que caminen por este sector.
Al igual que el jirón Unión, el pasaje Santa Rosa también tiene un sector techado y
otro sin techar.
El material con el que está hecho la vereda de este pasaje es piedra laja/talamoye,
este tipo de piedra presenta cierta rugosidad, la cual es beneficiosa al hacer que el
piso no sea resbaladizo en invierno o cuando llueve, sin embargo, la misma piedra no
es lisa por lo que las personas con discapacidad física o las que usan bastón pueden
tener cierta dificultad en la movilidad.
13.- Parte de la vereda techada del pasaje Santa 14.- Parte de la vereda techada del pasaje Santa
Rosa. Rosa.
15.- Parte de la vereda sin techar del pasaje Santa 16.- Parte de la vereda techada del pasaje Santa
Rosa. Rosa.
Al igual que en los jirones Conde de Superunda y Unión, en el pasaje Santa Rosa
tampoco encontramos bandas podotáctiles de guía (imag. 15 y 16) que lleguen hasta
el cruce peatonal, por lo que este sector tampoco sería óptimo para el recorrido de una
persona con discapacidad visual.
2.1.3.1 Recomendaciones.
- Si bien las piedras con las que se realizó la vereda del pasaje son un poco
antideslizantes, los baches que generan por la misma forma de la piedra, hace que las
personas con discapacidad físicas tengan un poco de dificultad para transitar por el
lugar por lo que se debe ver las opciones de mejora.
- Las bandas podotáctiles siempre deben ir conectadas, tanto las de advertencia como
las de guía, para que ayuden a la persona con discapacidad visual en su recorrido o
itinerario.
- Realizar las refacciones correspondientes a las rajaduras y desgaste del piso para
que no existan accidentes
Este pasaje se realizó completamente con piedra jala/talamoye, al igual que en el jirón
Conde de Superunda y en el pasaje Santa Rosa, este tipo de piedra presenta cierta
rugosidad, la cual es beneficiosa al hacer que el piso no sea resbaladizo en invierno o
cuando llueve, sin embargo, la misma piedra no es lisa por lo que las personas con
discapacidad física o las que usan bastón pueden tener cierta dificultad en la
movilidad.
17.- Parte de la vereda del pasaje Nicolás de la 18.- Parte de la vereda del pasaje Nicolás de la
Ribera Ribera
Este pasaje peatonal estaba lleno de restaurantes por lo que hacía que sea mas de
“paso” que de “estancia”; ahora, al momento que se tomaron las fotos para este
análisis, los restaurantes se estaban retirando por lo que puede ser una opción de
mejora para que se coloquen espacios de descanso para personas con y sin
discapacidad (imag.19).
2.1.4.1 Recomendaciones.
- Si bien las piedras con las que se realizó la vereda del pasaje son un poco
antideslizantes, los baches que generan por la misma forma de la piedra, hace que las
personas con discapacidad físicas y movilidad reducida tengan un poco de dificultad
para transitar por el lugar por lo que se debe ver las opciones de mejora.
- Las bandas podotáctiles siempre deben ir conectadas, tanto las de advertencia como
las de guía, para que ayuden a la persona con discapacidad visual en su recorrido o
itinerario, se menciona esta recomendación ya que en el cruce peatonal de los jirones
unión y conde de superunda, existe bandas podotáctiles de advertencia, la cual debe ir
acompañada y no sola.
- Realizar las refacciones correspondientes a las rajaduras y desgaste del piso para
que no existan accidentes
- Se debe aprovechar que varios restaurantes del sector se están retirando del pasaje
a fin de crear espacios de estancia en el mismo y así hagamos que la gente tome la
calle.
Atentamente,