Información de diagnóstico
CODIGOS DE SERVICIO
CODIGOS DE SISTEMA DE SOLENOIDES
DE LA TRANSMISION:
F301 Corriente baja o nula en solenoide 1 de
la transmisión
F302 Corriente baja o nula en solenoide 2 de
la transmisión
F303 Corriente baja o nula en solenoide 3 de
la transmisión
F304 Corriente baja o nula en solenoide 4 de
la transmisión
F305 Corriente baja o nula en solenoide A de
la transmisión
F306 Corriente baja o nula en solenoide B de
la transmisión
F307 Corriente baja o nula en solenoide C de
la transmisión
F308 Corriente baja o nula en solenoide D de
la transmisión
F309 Corriente excesiva en solenoide 1 de la
transmisión
F310 Corriente excesiva en solenoide 2 de la
transmisión
F311 Corriente excesiva en solenoide 3 de la
transmisión
F312 Corriente excesiva en solenoide 4 de la
transmisión
F313 Corriente excesiva en solenoide A de la
transmisión
F314 Corriente excesiva en solenoide B de la
transmisión
F315 Corriente excesiva en solenoide C de la
transmisión
F316 Corriente excesiva en solenoide D de la
transmisión
CODIGOS DE SISTEMA DE PEDAL DE
AVANCE LENTO
(N.S. —567179):
F317 Conmutador inferior abierto con
conmutador superior cerrado. Condición
imposible de funcionamiento.
TM2752 (30MAR00)
F317 Conmutador inferior abierto con
conmutador superior cerrado. Condición
imposible de funcionamiento.
F318 Potenciómetro de avance lento excede
lı́mite inferior del rango
F319 Potenciómetro de avance lento excede
lı́mite superior del rango
CODIGOS DE SISTEMA DE ARRANQUE
(NS 567180—):
F320 Alambre de estacionamiento/arranque
(E02) de unidad de control de transmisión
puesto a tierra durante arranque.
F321 Máquina arrancó con palanca de
cambios fuera de punto muerto.
F322 Conmutador de presión de freno de
estacionamiento abierto cuando se arrancó
la motoniveladora.
CODIGOS DE SISTEMA DE CAMBIOS (DE
ESTACIONAMIENTO O PUNTO MUERTO A
MARCHA):
F323 El conmutador de avance/retroceso
(S12) indica que la transmisión está en punto
muerto y en una marcha al mismo tiempo
F324 El conmutador de avance/retroceso
indica que la palanca de cambios está en
punto muerto cuando en realidad está en
posición de una marcha.
F325 Marchas de avance y retroceso
activadas al mismo tiempo.
F326 Palanca de cambios en punto muerto o
en una marcha, pero el freno de
estacionamiento permanece aplicado.
F327 Palanca de cambios en avance o
retroceso y el freno de estacionamiento se
aplica.
F328 Freno de estacionamiento aplicado con
palanca de cambios en posición de
estacionamiento y al menos un conmutador
de marcha conectado.
F329 Averı́a en freno de estacionamiento o
en su conmutador de presión.
(NS —567461):
F330 Problema en código de 1 ó 5 bits de
conmutador ABCDE de palanca de cambios
F331 Problema en unidad de conmutadores
ABCDE de palanca. Se genera código de 2
bits de marcha al pasar de punto muerto a
una marcha.
F332 Problema en unidad de conmutadores
ABCDE de palanca. Se genera código de 2
bits de marcha al pasar de punto muerto a
una marcha.
Continúa en la pág. siguiente
9020-15-13
(NS 567180—):
F330 Código de uno o de cinco bits.
F335 Bajo voltaje de palanca de cambios
F336 El motor arrancó con una marcha
engranada
F337 Pérdida de señal de avance o de
retroceso con una marcha engranada.
CODIGOS DE SISTEMA DE CAMBIOS
(DE ESTACIONAMIENTO O PUNTO
MUERTO A MARCHA):
F338 Retorno a estacionamiento,
conmutador de estacionamiento permanece
conectado.
F339 Falla de palanca de cambios
F340 Error de configuración del sistema
F341 Unidad de control de TDH - Ausencia
de comunicaciones
9020
15
F342 Unidad de control del motor -
13
Ausencia de comunicaciones
F343 Averı́a en sensor de temperatura de
aceite de transmisión o circuito
F345 Se ha solicitado una marcha no
definida
F346 Error en unidad de control
F347 Error en unidad de control
F348 Baja potencia de salida de
transmisión
F375 Circuito abierto en detector de
velocidad del eje de entrada
F376 Circuito abierto en detector de
velocidad del eje de salida
F377 Ausencia de sensor de velocidad de
salida
CED,OUOE035,176 –63–25FEB99–2/5
Motoniveladoras de la serie C
050500
PN=821