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Alarma para automóvil con dos 555

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(circuito)
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Alarma para automóvil con dos 555

Este es un circuito de alarma para automóvil muy sencilla que utiliza dos Últimos Artículos

temporizadores 555 funcionando cada uno como multivibrador

monoestable y un relé de doble contacto. Fuente de 9 V con
Zener y Transistor
La alarma activará la bocina del auto, aproximadamente 5 segundos
después de abrir cualquiera de las puertas, siempre y cuando alguna de ellas
haya quedado abierta o mal cerrada. Bobina de Tesla

El tiempo de retardo se utiliza con el propósito de que los ocupantes

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Detector de
Salir del auto y dejarlo con la alarma activa, de manera que el auto Humedad con 555
quede protegido o … (video)
Entrar al auto y desactivar la alarma antes de que esta empiece a
sonar. Elevador de
voltaje 12V – 24V
con 555

Convertidor de
Temperatura a
Voltaje con
Termistor (PCB)

Funcionamiento de la alarma para automóvil con dos 555

Solo el dueño del automóvil conoce la ubicación de los interruptores
dentro del mismo para activar y desactivar la alarma. Para dar energía al
circuito se cierra el interruptor SW1. El interruptor SW2 permite anular el
funcionamiento de la alarma momentáneamente en caso de que, para
entrar o salir del vehículo, sean necesarios más de 5 segundos.

Cuando SW2 está cerrado la salida del primer circuito integrado 555 pasa a
12 voltios. Después hay que regresarlo a su posición original (normalmente
abierto). Observar que los dos terminales de activación del relé están
conectados a las salidas de los dos 555. (en el caso del segundo 555, la
salida se hace a través del transistor Q1).

Cuando la alarma está en reposo (no se ha detectado apertura de ninguna

puerta) la salida del primer 555 es 0 voltios, la salida del segundo 555 está a
12V, Q1 no conduce y entre los terminales del relé hay 0 voltios y este está
desactivado. Cuando una de las puertas se abre, el condensador C2 se carga
a través de la resistencia R3.

Después de aproximadamente 5 segundos, la salida del segundo 555 pasa a

cero voltios, saturando Q1 y el relé recibe 12 voltios necesarios para
activarse. Recordar que el primer 555 solo tendrá 12 voltios a su salida
cuando SW2 esté cerrado y que lo normal es que tenga 0 voltios (ver el
funcionamiento de SW2 en un párrafo anterior)

El relé activado conecta la bocina del auto con el contacto normalmente

abierto y enclava los interruptores de las puertas con el contacto
normalmente cerrado (ver el diagrama), lo que mantiene sonando la bocina
del auto a pesar de haberse cerrado las puertas.

Los interruptores SW se colocan en todas las puertas del auto incluyendo la

tapa del motor y la maletera. Se conectan al circuito en paralelo. (ver el
diagrama)

Lista de componentes
IC1 = IC2: temporizador 555
Q1: transistor bipolar PNP 2N4403 o similar
D1: diodo semiconductor 1N4001 o similar
R1: resistencia 270 ohmios
R2: resistor 1 M
R3: resistencia 2 M
C1: condensador electrolítico 10uF / 16 voltios o más
C2: condensador electrolítico 1uF / 16 voltios o más
RL1: relé 12 voltios con salida de doble contacto
SW1 = SW2: interruptores
SW = contactos para las puertas del auto normalmente cerrados. (1)

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2 thoughts on “Alarma para automóvil con dos 555 (circuito)”

Ulises
29/05/2017 at 11:59 am

Cual es el valor de la R2?

Reply

unicrom_admin
18/06/2017 at 5:03 pm

Hola Ulises

Puede ser prácticamente cualquier valor.

R2 = 1M, te puedde servir.

Gracias y saludos

Gracias

Reply

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