ANEXO 3 ACTIVIDAD 3: ANALIZAR CAUSAS Y EFECTOS CON LA TENSION DEL PEDAL DE EMBRAGUE

1. Relacionar y completar el cuadro con las causas abajo descritas

Posición recomendada: a ¼ de recorrido del pedal debe empezar al arrancar el vehículo

EFECTOS CAUSAS

Muy tensionado, pedal Alto

No se requiere pisar el pedal en su totalidad para desembragar.

Arranca con medio soltar el pedal.

Pedal duro.

Fácil entrada y salida de los cambios

Poca tensión, Pedal muy bajo: Pedal blando.

Hay que pisar en su totalidad el pedal para que ingresen los cambios.

Arranca casi al final del recorrido

Suenan los cambios (1ª y R).

Daños: se reduce la vida útil de rodillo, embrague, disco.

 Pedal blando

 Hay que pisar en su totalidad el pedal para que ingresen los cambios.

 No se requiere pisar el pedal en su totalidad para desembragar.

 Arranca con medio soltar el pedal.

 Fácil entrada y salida de los cambios

 Pedal duro

 Arranca casi al final del recorrido

 Suenan los cambios (1ª y R).

 Daños: se reduce la vida útil de rodillo, embrague, disco.