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Resistencia Al Esfuerzo

Cortante En Los Suelos


FACULTAD DE INGENIERÍA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL
Curso: Mecánica de suelos II

Docente: Ing. Bada Alayo, Flor


INTRODUCCIÓN
Uno de los puntos fundamentales de la mecánica de suelos
es la dificultad en la determinación de la resistencia al
esfuerzo cortante. En efecto, una valoración correcta de ese
concepto constituye un paso previo imprescindible a
cualquier aplicación de la mecánica de suelos al análisis, de
la estabilidad de las obras civiles.
1.DEFINICIÓN DE RESISTENCIA CORTANTE DEL SUELO

El esfuerzo cortante es una fuerza interna que desarrolla el suelo,


en respuesta a una fuerza cortante, y que es tangencial a la
superficie sobre la que actúa.
Esta resistencia del suelo determina factores como la estabilidad
de un talud, la capacidad de carga admisible para una cimentación
y el empuje de un suelo contra un muro de contención
1.DEFINICIÓN DE RESISTENCIA CORTANTE DEL SUELO

La resistencia cortante del suelo es


la resistencia interna por
área unitaria que la masa de suelo
ofrece para resistir la falla
y el deslizamiento a lo largo de
cualquier plano dentro de él.
2. IMPORTANCIA DEL ESFUERZO
CORTANTE DEL SUELO
La seguridad de la estructura (edificio, túnel, terraplén, presa, entre
otros) depende de la resistencia al esfuerzo cortante, ya que a
mayor esfuerzo cortante, más segura es la estructura.
2. IMPORTANCIA DEL ESFUERZO
CORTANTE DEL SUELO
La resistencia al esfuerzo cortante de un suelo está constituido fundamentalmente por:
• La resistencia friccionante a la traslación entre las partículas individualmente en sus puntos de contacto.
• La resistencia cohesiva por la adhesión entre las superficies de las partículas de suelo.
La cohesión y el ángulo de fricción son los parámetros de la resistencia cortante de un suelo y son
determinados en el laboratorio principalmente con dos tipos de ensayo:
LA PRUEBA DE CORTE DIRECTO Y LA PRUEBA TRIAXIAL
2. IMPORTANCIA DEL ESFUERZO
CORTANTE DEL SUELO
Ángulo de fricción: Es la resistencia
Cohesión: Es la adherencia
al deslizamiento
entre partículas del suelo
causado por la fricción que hay
debida a la atracción entre
entre las superficies de contacto de
ellas en virtud a las fuerzas
las partículas.
intermoleculares
LEY DE COULOMB
Coulomb observo que si el empuje de un suelo contra un muro produce un desplazamiento en el
muro, en el suelo retenido se forma un plano recto de deslizamiento. Él postuló que la Máxima
Resistencia al corte esta dada por:

MODIFICACIÓN DE TERZAGUI
En 1925 Terzagui estableció, que en la ecuación anterior la presión normal total debería sustituirse
por la presión interna granular, entonces se modifico por:
3. TEORÍA DE FALLA DE MOHR -COULOMB
3. TEORÍA DE FALLA DE MOHR - COULOMB
3. TEORÍA DE FALLA DE MOHR - COULOMB

La resistencia al esfuerzo cortante de los suelos viene


representada por la teoría de falla de Mohr-Coulomb, el
cual expresa que la resistencia de un suelo se suele
definir en función de los esfuerzos desarrollados en el
máximo de la curva esfuerzo-deformación.
Criterio de falla de Mohr-Coulomb.
En suelo saturado, el esfuerzo normal total en un punto es la suma del esfuerzo
efectivo y la presión del agua intersticial, o

El esfuerzo efectivo, σ’, lo realizan los sólidos del suelo. Por lo tanto, para aplicar la
ecuación a la mecánica de suelos, es necesario reescribirla como
Criterio de falla de Mohr-Coulomb.

El ángulo de fricción depende de varios factores (Bilz, 1995) entre ellos algunos de
los más importantes son:
a. Tamaño de los granos
b. Forma de los granos
c. Distribución de los tamaños de granos
d. Densidad
Tipos de Ensayos

Métodos directos Ensayosin situ (Indirectos)

Ensayo de veleta
Ensayos de laboratorio
•Penetración de cono estática
•Ensayo de compresión simple
•Penetración de cono dinámica
•Ensayo de corte directo
•Prueba del presurimetro
•Ensayo Triaxial
•Prueba del dilatómetro
•Ensayo Biaxial (Especial)
•Métodos Geofisicos
DISTRIBUCIÓN DE PRESIONES EN LA MASA DEL SUELO
DISTRIBUCIÓN DE PRESIONES EN LA MASA
DEL SUELO
DISTRIBUCIÓN DE PRESIONES EN LA MASA
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DEL SUELO
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