Impacto del transporte en el Medio

Ambiente
Cada vez que se quema un litro de gasóleo en el motor, por el tubo
de escape salen 2,6 kg de CO2
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Calidad y Medio Ambiente, Gestión Contaminación atmosférica

La combustión de carburantes (gasolina) en los vehículos produce dos tipos de emisiones

por el tubo de escape:

1. Anhídrido carbónico (CO2) (Dióxido de Carbono), propio a todo proceso de

combustión. Crece con el consumo de carburante (gasolina).
2. Contaminantes que afectan a la calidad del aire, dependen de la calidad de la
combustión y los sistemas anticontaminación que tenga el vehículo

En los motores diésel, cada vez que un litro de gasóleo se quema en el motor, por el
tubo de escape salen 2,6 kg de CO2. Los científicos han demostrado que del CO2 que
se emite a la atmósfera una parte se acumula en la misma, siendo el principal
causante de la modificación del denominado “efecto invernadero” que da lugar al
conocido “cambio climático”.
El efecto invernadero es fundamental para la vida en la tierra, pues hace que su
temperatura media sea de unos 15º C, pero el incremento de concentración de CO2
en la atmósfera por causa de la combustión de carburantes hace que dicha
temperatura media tienda a subir, lo que puede ocasionar graves problemas a la
humanidad como modificación de la meteorología o incremento del nivel de los mares,
sequías, etc.
De aquí que todos los países están implementando medidas para reducir el consumo
de carburantes fósiles mediante campañas de promoción de un uso eficiente de la
energía y a través de programas de ahorro energético; pero, también, el usuario debe
tomar conciencia de su responsabilidad, tales como:
  Reducir el consumo de los vehículos nuevos.
 Mayor utilización de los biocarburantes (biodiesel y bioetanol).
Los biocarburantes o biocombustibles son una tipo de energía renovable que
proviene de la biomasa, aquella materia de origen orgánico (ya sea animal o
vegetal) que nos sirve para obtener energía.

 Dirigir el mercado a vehículos de menor consumo.

 Conducir de forma más eficiente.

Las sustancias contaminantes se emiten en cantidades mucho más pequeñas que

las de CO2, pero al acumularse en la atmósfera afectan a la calidad del aire y la salud
de los seres vivos y ensucia el ambiente. Las más importantes son:

 El monóxido de carbono (CO)
 Los hidrocarburos (HC).  grupo de compuestos orgánicos que contienen
principalmente carbono e hidrógeno
 Los óxidos de nitrógeno (NOx).
 Las partículas (PM) que son causantes de la opacidad de los humos.

Por cada litro  de  carburante  consumido,  un  camión  actual  de  420  CV  emite
aproximadamente:

 CO: 15 - 20 gramos
 HC: 2 - 3 gramos
 NOx: 5 - 8 gramos
 Partículas: 4 - 7 gramos

Conviene reseñar también, que algunas de las innovaciones tecnológicas que

presentan los motores actuales, reducen las emisiones contaminantes,
pero aumentan ligeramente la emisión de CO2, al incidir en ligeros aumentos en el
consumo de carburante.
Estos contenidos forman parte del curso Modificación de Comportamientos y
Cambios de Hábitos y Actitudes de Trabajadores en Riesgo Laboral que se
imparte online desde el campus UPCplus.com del CERpIE-UPC (Universitat
Politècnica de Catalunya)
Ciencias de la Tierra y medioambientales

El impacto del
transporte en el medio
ambiente
Clara Abad

La industria del transporte es considerada como una de las más

contaminantes, por detrás del sector energético y por delante de la
industria pesada. Ya sea por tierra, mar o aire, el transporte genera un
gran impacto en nuestro planeta por la contaminación que generan los
diferentes tipos de transporte. El transporte aéreo es el más
contaminante, seguido por el transporte por carretera y el transporte
por mar. En la Unión Europea el impacto que tiene el transporte
terrestre es mayor, ya que el 72% de toda la carga que se mueve en la
UE se hace por carretera.
El transporte de mercancías por carretera genera emisión de gases
nocivos (dióxido de carbono en gran medida) a la atmósfera que
contribuyen al incremento del efecto invernadero. Entre el 20-25% de
las emisiones globales de CO2 son producidas por vehículos para
transportar. Y es que el transporte por carretera provoca polución
emitiendo elementos como dióxido de carbono, metano, óxido nitroso
y óxido de plomo. Estos gases aceleran el calentamiento global,
provocan nieblas tóxicas y son también un riesgo importante para la
salud.
El sector del Transporte en la UE tiene que cambiar y ya encontramos
nuevas iniciativas con el objetivo de conseguir un transporte más
responsable con el medio ambiente como la plataforma de transporte
Clicktrans que permite a los usuarios que necesitan un servicio de
transporte contactar con empresas que tienen que hacer ese trayecto
de todos modos, por lo que se optimiza la capacidad de carga de los
vehículos, se reduce el tráfico y se reducen las emisiones de CO2.
Más del 23,2% de todos los vehículos de transporte de mercancías en
Europa realizan trayectos con el vehículo vacío por lo que iniciativa
como estas optimizan el transporte, lo que supone un 23,2% menos
de CO2 en la UE.