RADIO MINIMO

A cada velocidad le corresponde un valor de radio mínimo

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Derrape en las curvas…?
DERRAPE :
Patinar un vehículo,
desviándose lateralmente de su
dirección  deslizamiento

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 FUERZAS ACTUANTES EN LAS CURVAS

P Fuerza motriz

 rl

Fc = Fza Centrifuga
 rt
F   rt  P

Cuando la fuerza centrifuga es mayor a la fuerza de fricción

el vehículo derrapa ó vuelca

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Como evitar el derrape
en las curvas…?

PERALTAR LA VIA

Fc
Fc

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Como evitar el vuelco en
las curvas…?

….. PERALTAR LA VIA

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 SE ANALIZA RIESGO POR DESLIZAMIENTO

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 SE ANALIZA RIESGO POR DESLIZAMIENTO

𝐹𝑐 ∙ 𝑐𝑜𝑠𝛽 = 𝑃 ∙ 𝑠𝑒𝑛𝛽 + 𝜇𝑡 ∙ 𝑛𝑜𝑟𝑚𝑎𝑙

𝐹𝑐 ∙ 𝑐𝑜𝑠𝛽 = 𝑃 ∙ 𝑠𝑒𝑛𝛽 + 𝜇𝑡 ∙ 𝑃 ∙ 𝑐𝑜𝑠𝛽 + 𝐹𝑐 ∙ 𝑠𝑒𝑛𝛽
𝐹𝑐 ∙ 𝑐𝑜𝑠𝛽 = 𝑃 ∙ 𝑠𝑒𝑛𝛽 + 𝜇𝑡 ∙ 𝑃 ∙ 𝑐𝑜𝑠𝛽 + 𝜇𝑡 ∙ 𝐹𝑐 ∙ 𝑠𝑒𝑛𝛽
𝐹𝑐 (𝑐𝑜𝑠𝛽 − 𝜇𝑡 ∙ 𝑠𝑒𝑛𝛽) = 𝑃 ∙ 𝑠𝑒𝑛𝛽 + 𝜇𝑡 ∙ 𝑃 ∙ 𝑐𝑜𝑠𝛽
Pero:
𝑚𝑉 2 𝑃𝑉 2 entonces 𝑃𝑉 2
𝐹𝑐 = = 𝐹𝑐 =
𝑅 𝑔𝑅 127𝑅
𝑚 𝑉
𝑠𝑖𝑒𝑛𝑑𝑜 𝑔 = 9.81 𝑦 𝑉= (𝑉 𝑒𝑛 𝑘𝑚 ℎ)
𝑠𝑒𝑔2 3.6

𝑉2
127𝑅
(𝑐𝑜𝑠𝛽 − 𝜇𝑡 ∙ 𝑠𝑒𝑛𝛽) = 𝑠𝑒𝑛𝛽 + 𝜇𝑡 ∙ 𝑐𝑜𝑠𝛽 → 𝑑𝑖𝑣𝑖𝑑𝑖𝑒𝑛𝑑𝑜 𝑒𝑛𝑡𝑟𝑒 𝑐𝑜𝑠𝛽
𝑉2 𝑉2
1 − 𝜇𝑡 ∙ 𝑡𝑔𝛽 = 𝑡𝑔𝛽 + 𝜇𝑡 → 𝑡𝑔𝛽 = 𝑝 𝑦 𝜇𝑡 ∙ 𝑡𝑔𝛽 = ∅
127𝑅 𝑅=
127 𝑝 + 𝜇𝑡
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 TAMBIEN SE ANALIZA RIESGO POR VOLTEO

En vehículos pesado donde su centro de gravedad hacia la plataforma es

mas distante que en vehículos ligeros, el riesgo por volteo es mayor

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 TAMBIEN SE ANALIZA RIESGO POR VOLTEO

Fc  d ´ P  d ´´

 b 
2 h   p
V 2
R  
128  b
 h p 
 2 

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 De las dos situaciones, la de riesgo por deslizamiento es la más crítica y
la que da lugar a la fórmula que presenta la norma y de la cual se
determinan los valores de radios mínimos para las distintas velocidades.

V2
R
127   p   t 
Donde:
Peralte “p” debe estar expresado en centésimos, la velocidad en km/h y
 t es el coeficiente de fricción por rozamiento transversal.
Ejemplo de cálculo: 402
R= _____________________ = 50.4
127* [0.08+0.17]
𝑉
El coeficiente de fricción transversal puede obtenerse: 𝑓𝑚𝑎𝑥 = 0,2 −
1250

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 TABLA 302.02
Tabla de Radios Mínimo y Peraltes Máximo y correspondientes
coeficientes de fricción por rotación transversal para Vias Superiores

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 RADIO MINIMO
TABLA 302.04

En caso de carreteras de tercera

clase deberá utilizarse la tabla
302.04

Los coeficientes de fricción y la

formula aplicada es la misma , por
ende los radios mínimos
resultantes son los mismos y por
lo que se entendería que estas
vías tendrán un pavimento básico
(tratamientos superficiales)
Velocidades varían de 30 a 60
vph
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