APUNTE DE CAMINOS AUTOR M.I.C.

JOSE JESUS ZUÑIGA RAZO

PROYECTO DE LA SUBRASANTE

PROYECTO DEL EJE DEL CAMINO

SUPONIENDO QUE SE TIENE YA VACIADO EN UN PLANO LA FAJA DE TOPOGRAFIA

QUE NECESITAMOS PARA PROYECTAR EL EJE DEL CAMINO, LO QUE EN EL TERRENO
PUEDE HACERSE CON UN CLISIMETRO, PARA LLEVAR UNA LINEA CON LA PENDIENTE
DE PROYECTO, PUEDE HACERSE EN UN PLANO CON UN COMPAS.

CONOCIENDO LA EQUIDISTANCIA ENTRE CURVAS DE NIVEL Y LA PENDIENTE QUE SE

DESEA PARA EL CAMINO, SE CALCULA LA ABERTURA DEL COMPAS, PARA QUE AL
INTERCEPTAR CON SUS PUNTAS DOS CURVAS DE NIVEL CONTIGUAS, LA LINEA IMA
GINARIA QUE UNE ESOS DOS PUNTOS TENGA LA PENDIENTE DESEADA.

EJEMPLO .- SI LA EQUIDISTANCIA DE LAS CURVAS DE NIVEL ES DE UN METRO Y LA

PENDIENTE DE PROYECTO ES DE 5 % LA SEPARACION ENTRE LAS PUNTAS DEL COM
PAS SERA:

ABER. COMPAS = 1.00 R = 20 MTS (SEGÚN LA ESCALA DEL PLANO)

0.05

EJEMPLO .- SI LA EQUIDISTANCIA ENTRE CURVAS ES DE DOS METROSY LA PENDIEN

TE GOBERNADORA DEL 6 % , LA ABERTURA DEL COMPAS SERA:

2/ 0.06 = 33.33 MTS.

TRAZO PRELIMINAR DEFINITIVO

SELECCIONADO EL TIPO DE CAMINO MAS ADECUADO PARA EL PROYECTO SE TRAZA

LA LINEA A "PELO DE TIERRA" POR MEDIO DE UN COMPAS QUE ESTARA DE ACUERDO
A LA PENDIENTE GOBERNADORA.

SI LA PENDIENTE GOBERNADORA ES DEL 2 %

Y LA PENDIENTE MAXIMA DEL 3 %
Y LA SEPARACION DE CURVAS A CADA 2 MTS.
LA ABERTURA DEL COMPAS SERIA DE : 2 / 0.02 = 100 MTS
ENTONCES ESTA SERIA LA ABERTURA DEL COMPAS PARA TRAZAR LA LINEA A PELO
DE TIERRA.

ORIGEN

RUTA 2
70
COMPAS
RUTA 1 DESTINO

ESCALA 20 M
75

CON LA MISMA ESCALA DEL DIBUJO DEL PLANO , SE SEPARAN LAS PUNTAS DEL
COMPAS Y PARTIENDO DEL PUNTO DE ORIGEN SE PROCEDE A ASCENDER O
DESCENDER BRINCANDO DE CURVA EN CURVA , LA UNION DE ESOS PUNTOS DA LA
LINEA TEORICA LLAMADA LINEA A PELO DE TIERRA, ESTA LINEA QUEBRADA ES LA
BASE PARA PROYECTAR EL TRAZO DE LA LINEA DEFINITIVA.

CUANDO EL TERRENO TIENE UNA PENDIENTE TRANSVERSAL FUERTE, CONVIENE QUE

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EL EJE DEL CAMINO SE PROYECTE ARRIBA DE LA LINEA A PELO DE TIERRA , PARA QUE EL CAMINO QUEDE EN TERRENO FIRME. SI LA LAD
SE CONSIDERA LA POSIBILIDAD DE CONSTRUIR MUROS DE SOSTENIMIENTO O CON
TENCION.

SI EL PROYECTO DEL EJE DEL CAMINO ESTA COTAS ARRIBA DE LA LINEA A PELO DE
TIERRA HABRA CORTE Y SI ESTA ABAJO DE LA LINEA HABRA TERRAPLEN Y ENTRE
MAS SE SEPARA DE ESTA LINEA MAYORES SERAN LOS CORTES O TERRAPLENES.

RECOMENDACIONES DE PROYECTO EN EL TRAZO

1.- PROYECTAR LOS CRUCES DE LOS RIOS Y BARRANCAS EN ANGULO RECTO, PERPEN
DICULAR AL CRUCE
2.- EN LOS EXTREMOS DE TANGENTES LARGAS NO PROYECTAR CURVAS CERRADAS.
3.- NO EXAGERAR EN LA CONDICION DE APEGARSE A LA LINEA A PELO DE TIERRA
4.- LA TRANSICION DE DOS CURVAS COMPUESTAS DEBERA TENER UNA TANGENTE
MINIMA DE 60 MTS. DE LONGITUD. (20 MTS. MARCAN LAS ESPECIFICACIONES)
5.- LAS CURVAS CON TRANSICION EN LOS EXTREMOS SOLO SE UTILIZAN PARA CAMI
NOS TIPO A, B Y C.
6.- SE BUSCA SE APEGUE EN LO POSIBLE A LA LINEA A PELO DE TIERRA PERO SIN
EXAGERAR.

PROYECTO GEOMETRICO DE LA RASANTE ECONOMICA

PARA PROYECTAR LA RASANTE ES NECESARIO DIBUJAR PRIMERO EL PERFIL

DEL TERRENO NATURAL Y DESPUES LA RASANTE
LINEA DEFINITIVA Y POSTERIORMENTE SUS SECCIONES PARA DEFINIR LOS CORTES
Y TERRAPLENES DE PROYECTO.

COTAS 82
81
80 TERRENO NATURAL
79
78
77
76 SUBRASANTE
75
74
73
72
71
2+700 2+800 2+900 3+000 3+100
CADENAMIENTOS

PARA EL PROYECTO DE LA RASANTE (O SUBRASANTE) SE HACEN LAS SIGUIENTES

RECOMENDACIONES:

1.- LAS PENDIENTES SE PROYECTAN AL DECIMO 5.1% , 3.2 %, ETC.

2.- LA PENDIENTE MAXIMA SERA LA QUE CORRESPONDA AL TIPO DE CAMINO SELEC
CIONADO Y EL TIPO DE TERRENO QUE SE ATRAVIESA.
3.- LAS PENDIENTES ASCENDENTES SE TOMAN CON SIGNO POSITIVO Y LAS DESCEN
DENTES CON SIGNO NEGATIVO.
4.-LA LINEA PROYECTADA PARA LA SUBRASANTE COMPENSARA EN LO POSIBLE LOS
CORTES CON LOS TERRAPLENES TANTO EN EL SENTIDO LONGITUDINAL COMO EN
EL SENTIDO TRANSVERSAL.
5.- SI LA LADERA ES MUY INCLINADA Y NO SE DETIENEN LOS TERRAPLENES , EL CA
MINO DEBE ALOJARSE EN TERRENO FIRME.
6.- EN TERRENOS PLANOS Y DE ACUERDO AL DRENAJE ES NECESARIO QUE LA RA
SANTE SE PROYECTE LO MAS BAJO POSIBLE CON UN BUEN DRENAJE.

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7.- TOMAR EN CUENTA TANTO EL DRENAJE SUPERFIIAL COMO EL SUBDRENAJE.

8.- EL PROYECTO DE LA SUBRASANTE SOBRE EL PERFIL DEL TERRENO DEBE SER
MENOR A LA PENDIENTE MAXIMA SEGÚN EL TIPO DE CAMINO PROYECTADO.
9.- LA SUBRASANTE DEBE APEGARSE EN LO POSIBLE A LA PENDIENTE GOBERNADO
RA, EN LOS TRAMOS DE TANGENTES Y CURVAS.
10.- NO DEBE PROYECTARSE SUBRASANTE CON PENDIENTE MAXIMA DONDE HAYA
CURVA HORIZONTAL. LA PENDIENTE SE COMPENSA O REDUCE EN LAS CURVAS
CON UNA RELACION DE ACUERDO A LA SIGUIENTE FORMULA:

K = 80 / R SIENDO K = COMPENSACION EN % DE LA PENDIENTE

R = AL RADIO DE LA CURVA EN MTS.

RASANTE P.O.

TERRAPLEN NAME 1.00 MT LIBRE

O. DRENAJE

11.- EN LLANURA O PLANICIE ES NECESARIO QUE LA RASANTE SE PROYECTE LO MAS BAJO POSIBLE
CON UN BUEN DRENAJE
12.- LOS TERRAPLENES DEBEN TENER ALTURA SUFICIENTE PARA ALOJAR LAS
OBRAS DE DRENAJE Y EVITAR QUE EL AGUA CAPILAR AFECTE AL PAVIMENTO.
13.- LOS ELEMENTOS QUE DEFINEN LA SUBRASANTE SON DE CARÁCTER TOPOGRA
FICO, GEOMETRICO Y ECONOMICO.

PROYECTO Y DIBUJO

DIBUJO ESCALA TERRENO RASANTE TALUD CURVAS PENDIENTE

USUAL NATURAL USUAL NIVEL SIGNO

PERFIL H =1:2000 TINTA TINTA ASC. POS+

Y V=1:200 NEGRA ROJA DESC. NEG.
DIAGRAMA
MASAS H =1:1000
V=1:100

H =1:500
V=1:50

SECCIONES V =1:100 TINTA TINTA 1.5 : 1 TINTA

H=1:100 NEGRA ROJA 2A1 NEGRA

PLANTA H=1:2000 TINTA TINTA DATOS

GEOMETRICA NEGRA COLOR CURVAS
TABLAS
C
A
D

C C C

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C C C
CURVAS A A A
SE DIBUJA D D DCURVA DERECHA
EN LA TANGENTE
PARTE SUP.
DEL PERFIL CURVA IZQUIERDA

ORIENTACION LINEA NORTE-SUR

RUMBO
AZIMUT
REFERENCIAS

CURVAS DE NIVEL

CALCULO DE LAS CURVAS DE NIVEL INTERMEDIAS A DOS CURVAS DE NIVEL CONOCI

DAS:
CARACTERISTICAS DE LAS CURVAS DE NIVEL

1.- TODA CURVA SE CIERRA SOBRE SI MISMA

2.- NO PUEDE DIVIDIRSE O RAMIFICARSE
3.- NO SE PUEDEN FUNDIR DOS O MAS CURVAS, SI SE VEN JUNTAS ESTAN SUPER
PUESTAS
4.- SI EN ALGUN LUGAR SE CRUZAN INDICARA UNA CUEVA O SALIENTE
5.- EN UNA ZONA DE PENDIENTE UNIFORME QUEDAN EQUIDISTANTES
6.- CURVAS SEPARADAS INDICAN PENDIENTE SUAVE
CURVAS MUY CERCANAS INDICAN PENDIENTE FUERTE
7.- CURVAS CERRADAS CONCENTRICAS INDICAN PROMONTORIO U OQUEDAD
SEGÚN CREZCAN O VAYAN DECRECIENDO AL CENTRO.

30 40
50
80
60
70

METODOS PARA ENCONTRAR CURVAS DE NIVEL INTERMEDIAS

POR INTERPOLACION LINEAL, POR REGLA DE TRES O TRIANGULOS SEMEJANTES

DIST. COTA
a Bxa
b A: a b=
B B: b
A
POR MEDIO DE UN ESCALIMETRO ELASTICO QUE SE ESTIRA PARA IGUALAR LAS
COTAS O METODO DE LA LIGA.

SECCIONES DE CONSTRUCCION

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ES EL PERFIL TRANSVERSAL DEL TERRENO, NORMAL AL EJE PROYECTADO EN PLAN

TA Y SE OBTIENE CADA 20 MTS 10 o 5 MTS O INTERMEDIOS , SIGUIENDO EL KILOMETRAJE.
ESTAS SECCIONES SERAN EN CORTE O TERRAPLEN SEGUN LO INDIQUE EL PERFIL
EN EL PUNTO CORRESPONDIENTE MIDIENDO LA DIFERENCIA DE COTAS O ESPESOR
EN ESE PUNTO. LA PENDIENTE O TALUD DEPENDE DE LA CLASE DE TERRENO.
LA DIFERENCIA DE LAS ELEVACIONES ENTRE LA LINEA DE PROYECTO DE LA SUBRASANTE
Y EL PERFIL DEL TERRENO NOS DA EL ESPESOR , YA SEA EN CORTE O EN TERRA
PLEN.
CL CL

SUBRASANTE

TERRENO NATURAL
SECCION EN BALCON SECCION EN TERRAPLEN

EL DIBUJO DE LAS SECCIONES ES POR MEDIO DE UNA PLANTILLA TRANSPARENTE

PREFERENTEMENTE, QUE REPRESENTA LA SECCION ESCOGIDA DE ACUERDO A LA
CLASE DE CAMINO. SE TENDRA UNA PLANTILLA CON TALUDES CORRESPONDIENTES
AL TERRENO QUE SE CORTARA , VARIANDO DESDE TALUD A PLOMO EN ROCA HASTA
TALUD 1 : 1.5 PARA LOS MATERIALES SUELTOS O MAYOR COMO EN LAS SECCIONES
LLANERAS.
LOS PEDRAPLENES TENDRAN TALUD 1: 1.25 . SE TENDRA ASI EN CADA ESTACION UN
CORTE DEL CAMINO, TAL COMO QUEDARA CUANDO SE CONSTRUYA.

COTAS 82
81
80 TERRENO NATURAL
79
78
77
76 SUBRASANTE
75
74
73
72
71
2+700 2+800 2+900 3+000 3+100

EL ANCHO Y TIPO DE SECCION DEPENDE DEL Y TIPO DE CAMINO

* LAS SECCIONES SE DIBUJAN A LA MISMA ESCALA VERTICAL Y HORIZONTAL Y EN PA

PEL MILIMETRICO.
SE DIBUJAN LAS SECCIONES DE ABAJO HACIA ARRIBA , ES DECIR EL CADENAMIENTO
INICIA CON LA PRIMER SECCION PARTE IZQUIERDA E INFERIOR DEL PAPEL
* LAS AREAS SE PUEDEN OBTENER CON DIFERENTES METODOS, SE MENCIONAN LOS
MAS FRECUENTES:

1.- DETERMINACION DEL AREA CON EL PLANIMETRO

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ESTE PROCEDIMIENTO ES UTIL ESPECIALMENTE CUANDO LA SUPERFICIE QUE SE EN

CESITA DETERMINAR ESTA LIMITADA POR UN PERIMETRO IRREGULAR, CON CURVAS
Y RECTAS Y A VECES SIN FORMA MUY PRECISA.
EXISTEN DOS CLASES DE PLANIMETROS

EL POLAR DE EMPLEO MAS SENCILLO

EL RODANTE
P
EL PLANIMETRO POLAR.- SE APOYA EN TRES PUNTOS
1.- EL POLO FIJO (P)
2,. LA RUEDA INTEGRANTE (R) VERNIER R
3.- LA PUNTA TRAZADORA (T)
T

1.-EL PUNTO TRAZADOR SE MUEVE EN EL SENTIDO DEL RELOJ

2.-SI LA FIGURA ES GRANDE , SE PUEDE DIVIDIR EN FRACCIONES Y DETERMINAR LAS
SUPERFICIES DE MANERA INDEPENDIENTE Y POSTERIORMENTE SE SUMAN
3.- MEDIANTE EL PLANIMETRO SE HACEN TRES LECTURAS Y SE PROMEDIAN

2.- DETERMINACION DEL AREA CONTANDO LOS CUADROS

ESTE METODO ES MAS TARDADO EN SUPERFICIES GRANDES, EN EL SE CUENTAN

LOS CUADROS DEL PAPEL MILIMETRICO, COMPRENDIDOS DENTRO DEL PERIMETRO
DE LA SECCION, RESULTADO CON APROXIMACION SUFICIENTEMENTE BUENA.

3.- DETERMINACION DEL AREA POR FAJAS

EN ESTE METODO SE DIVIDE LA SUPERFICIE EN FAJAS VERTICALES DEL MISMO AN

CHO , ENTRE MAS ANCHAS SE TOMEN LAS FAJAS LA PRECISION ES MENOR, SE RE
COMIENDAN FAJAS DE 3 MM.
EL AREA SE OBTIENE SUMANDO LAS LONGITUDES DE TODAS LAS LINEAS MENOS
LOS EXTREMOS, AGREGANDOLE SOLOLA SEMISUMA DE LAS LINEAS EXTREMAS
Y SE MULTIPLICA EL TOTAL POR EL ANCHO DE LA FAJA QUE ESCONSTANTE.
EN LA PRACTICA SE TOMA UNA LINEA DE PAPEL Y DESDE UN PUNTO DE ORIGEN SE
VAN AÑADIENDO LOS TRAMOS DE FAJA DE LA SECCION , HASTA OBTENER LA LON
GITUD TOTAL.

100

99 A
B C D
AREA
98

SECCION EN CORTE
ANCHO DE FAJA 1 M2 CONSTANTE

A B C

4.- FORMANDO FIGURAS REGULARES CONOCIDAS SE CALCULA EL ÁREA DE CADA FIGURA REGULAR
Y SE SUMAN ESTAS ÁREAS PARA OBTENER EL ÁREA TOTAL

TAREA: CALCULAR EL ÁREA IRREGULAR DE UN TERRENO

200

500

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500

300 200
60° 135° 150
200

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TIERRA , PARA QUE EL CAMINO QUEDE EN TERRENO FIRME. SI LA LADERA NO ES MUY INCLINADA

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