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𝑝𝑠𝑐𝑁𝑛
𝑃𝑖 =
9000
FORMULAS BASICAS DE LOS VEHICULOS DISEÑO VIAL: SET 2012 / MAY 2020 / SET 2021
Ing. Mercedes Rodriguez-Prieto Mateo
UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA – FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL – DPTO DE VIALIDAD Y GEOMATICA
W trabajo
Pi = = 𝑊 = 𝐹 × 𝑑 = 𝐹𝑢𝑒𝑟𝑧𝑎 × 𝑑𝑖𝑠𝑡𝑎𝑛𝑐𝑖𝑎 𝑦 𝐹 = 𝑝 × 𝐴 = 𝑝𝑟𝑒𝑠𝑖ó𝑛 × 𝑎𝑟𝑒𝑎
t tiempo
𝑝𝐴𝑑 𝑝𝑠𝑐 × 𝑁
𝑃𝑖 = → 𝑑 = 𝑐𝑎𝑟𝑟𝑒𝑟𝑎 𝑑𝑒𝑙 𝑐𝑖𝑙𝑖𝑛𝑑𝑟𝑜𝑠 𝑦 𝑝𝑎𝑟𝑎 𝑁 𝑐𝑖𝑙𝑖𝑛𝑑𝑟𝑜𝑠 → 𝑃𝑖 =
𝑡 𝑡
El motor produce “n” revoluciones por minuto del cigüeñal, en un segundo hará (n/60)
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Es la potencia aprovechable del motor, ó potencia indicada menos la potencia absorbida por las
resistencias internas del motor.
Tn
Pu =
5252.1
• Pu = Potencia útil en HP
•T = Torque o par fuerza en Libras-pie, donde 1 kgm = 7.233 lib-pie
•N = Número de revoluciones por minuto del árbol motor
También puede estimarse:
Pu (en directa : 3º y 4º ) = 0.75Pi
Pu (otras marchas :1º ,2º y retroceso) = 0.60Pi
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Es la capacidad volumétrica ó explosiva que tiene el motor, que sería la suma de los
cilindros expresado en cm3. Sirve para clasificar los vehículos en una competencia
automovilística.
C = scN s = ( d 2 ) 4
Donde :
• C = Cilindrada en cm3
• S = Superficie del cilindro en cm2
• C = Carrera del embolo en cm
• N = Numero de cilindros
• d = Diámetro del cilindro en cm
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n 60
V= km / h ó millas / h
RM
Donde:
• N = número de revoluciones por minuto del árbol motor
• R = Desmultiplicación del engranaje (relación de números de engranajes
de la corona versus el número de engranajes del piñón de ataque
• M = número de revoluciones del neumático en km o milla
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Et = 0.00119 TERM
Donde:
• T = torque o par fuerza en Lib-pie
• E = eficiencia de la línea de propulsión, 0.9 en directa (3º y 4º) y 0.85 para otras
marchas (1º , 2º y en retroceso.
• R = desmultiplicación del engranaje
• M = número de revoluciones del neumático por milla recorrida
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VEHICULO DIMENSIONES
MARCA-MODELO VOLKSWAGEN - PASSAT
LARGO/ANCHO/ALTO (mm) 4700/1750/1460
TIPO Automóvil, 4 puertas
PROCEDENCIA Alemania DISTANCIA ENTRE EJES (mm) 2700
MOTOR PESO NETO (Kg) 1577
TIPO/#VALVULAS/CILINDRADAS
6V/30/2771 RELACION PESO/POTENCIA 8.17 Kg/HP
(cm3)
DIAMETRO x CARRERA (mm) 82.5 x 86.4 POTENCIA ESPECIFICA 69.65 HP/Lt
ALIMENTACION Inyección CAPACIDAD DEL TANQUE (Lt/Gl) 16.3 Gl
POSICION Delantero Longitudinal
RELACION DE COMPRESION 10.6 a 1 DIAMETRO INTERNO DE GIRO (m) 7.59 izquierda, 7.57 derecha
POTENCA MAXIMA 193 HP a 6000 rpm LLANTAS Bridgestone Turanza 205/55 R16
TORQUE MAXIMO 28.5 kgm a 3200 rpm
RENDIMIENTOS
COMBUSTIBLE Gasolina 97 SP
TRANSMISION VELOCIDAD MAXIMA (Kph ó Km/h) 233 km/h
TRACCION/TIPO/# MARCHAS Delantera/Automàtica/5 CONSUMO (Km/Gl) 48.1 en carretera, 23.3 uso urbano
CORONA ----------
GARANTIA 1 año, con indicador de servicio
DIRECCION
SISTEMA / TIPO Hidráulico / Piñón y Cremallera PRECIO US$ 36770
VOLKSWAGEN PASSAT
REVISTA RUEDAS & TUERCAS Nº 251
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• Cilindrada
8.252
C = scN → C= 8.64 6 = 2771.2 cm 3
4
• Potencia Indicada
8.252
pscNn p 0.0864 6 6000
Pi = → 193 = 4
9000 9000
• Potencia Util
Tn 28.5 7.233 3200
Pu = → Pu = = 125.6 HP
5252.1 5252.1
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• Velocidad Máxima: V =
n 60
RM
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L = 2πR
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• Para el ejemplo supondremos una desmultipicación de 3.067 a 1, es decir que 3.067 giros del piñón equivalen a
1 giro de la corona en el diferencial. Lo que equivaldría decir que las 6000 revoluciones del árbol motor, se
convierten en: 6000/3.067 = 1956.3 revoluciones del eje trasero o del neumático.
Se convierten en
1956.3 rpm
del eje trasero o del neumático
sentido de
avance 6000 rpm
en el árbol motor
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• Calculo de la velocidad:
1956.3 revoluciones 60 miutos por kilometro
= 233 km / hora
por minuto 1 hora 503.8 revoluciones
• Esfuerzo tractor:
Et = 0.00119 TERM
revoluciones 1.609 km
Et = 0.00119 28.5 7.233 0.9 3.067 503.8 = 549 libras
por km 1 milla
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𝑉𝑡 = 204.863 𝑟𝑎𝑑
𝑠𝑒𝑔 × 0.316 𝑚 = 64.737 𝑚
𝑠𝑒𝑔
𝑚 1 𝑘𝑚 3600 𝑠𝑒𝑔
𝑉𝑡 = 64.737𝑠𝑒𝑔 ×1000 𝑚× 1 ℎ𝑜𝑟𝑎 =233.05 𝑘𝑝ℎ
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• Potencia y torque son muy utilizados para describir las características del
funcionamiento del motor de un vehículo
• La potencia HP es la energía que se necesita para mover un objeto con un peso en
libras o kilos en una distancia en pies o metros por el tiempo de un minuto. Se puede
decir que la potencia es la rapidez con la que se realiza un trabajo, si lo hace en el
menor tiempo posible, la potencia que produce el motor es mayor
• El torque o par motor es una fuerza de torsión que rota o gira un objeto como una
rueda. Se puede definir también como la capacidad que tiene el propulsor para mover
el vehículo. Mientras mayor sea el torque, menos combustible consume
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• La potencia es la que permite a un auto mantener la velocidad de forma constante. El torque es la capacidad
de desarrollar fuerza sobre un eje, es decir, es la fuerza que ejerce sobre algo que gire o sobre algo para
hacerlo girar.
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A) Resistencia a la Pendiente
i%
Rp = W sen pero sen
100
i%
Rp = W
100
Donde:
Rp = Resistencia a la pendiente en Kg
W = Peso del vehículo en toneladas
i% = La pendiente de la rampa expresada en %
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B) Resistencia a la Rodadura
Rr = W Cro
Donde:
Rr= Resistencia a la rodadura en Kg
W = Peso del vehículo en Kg
Cro = Coeficiente de rodadura por cada 1000 libras o 1000 kilos de peso
12 kg
Rr = 10 ton = 120 kilos por tonelada
ton
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Cro
TIPO DE SUPERFICIE Kg/ton ó lib/1000 lib
CONCRETO 10
LADRILLO 10
ASFALTO 12
TIERRA DURA 30
FANGO 150
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C ) Resistencia al Aire
Ra = 0.0052 AV 2
Donde:
Ra = Resistencia al aire en Kg
A = Área frontal del vehículo en m2
V = Velocidad en Km/h
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E) Resistencia Total
Rt V Rt V Rt V
P= P= P=
75 e 550 e 270 e
Donde:
Rt = Resistencias totales en Kg ó libras, según sistema a emplear
V = Velocidad en metros/seg ó pie/seg, según sistema a emplear
e = Eficiencia
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( Rp + Rr + Ra ) V
P=
270 e
( Rp + Rr + Ra ) 40
193 0.6 =
270 0.85
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( Rp + Rr + Ra ) 40
115.8 =
229.5
Rr = W Cro = (1.577 ton + 5 70 0.001) 12 kg / ton = 23.12 kg
Ra = 0.0052 AV 2 = 0.0052(0.9 1.75 1.46) 40 2 19.13 kg
115.8 229.5 = ( Rp + 23.12 + 19.13) 40
664.402 = Rp + 42.25 Rp = 622.15
W i% 622.15
Rp = i% = 100 = 32.3%
100 (1577 + 350)