Grupo SELVECA.

Barquisimeto, Septiembre del 2021

Departamento de Aseguramiento de la Calidad.

Informe técnico.

Planta-AGUAS YARACUY.

REBOBINADO DE MOTORES 200HP Y 300HP.

Número de trabajo: 21-8036.

Motor 200 HP

Número de trabajo: 21-8035

MOTOR DE 300 HP
Datos generales del motor 21-8036.
Hp: 200 hp Ranuras: 72
Rpm: 1760 Alambres utilizados : 8x15+2x17
Voltaje:440 V Paso de bobina : 12
Amperaje: 253 A Vueltas: 5
ROD: 6215-7322 Bobinas por grupos: 6
Conexión: Paralelo serie 6 cables Grupos : 12
Datos generales del motor 21-8035.
Hp: 300 hp Ranuras: 72
Rpm: 1780 Alambres utilizados : 6x15+2x16
Voltaje:440 V Paso de bobina : 16
Amperaje: 392 A Vueltas: 8
ROD: 6219-7323 Bobinas por grupos: 6
Conexión: Paralelo 12 cables Grupos : 12
 Aislante y alambre utilizados

CARTON AISLANTE. BANIZ AISLANTE.

MARCA TIPO DE AISLAMIENTO PROVEEDOR MARCA TIPO DE AISLAMIENTO PROVEEDOR

aev Clasificación H SERMOELEC aev Clasificación H aev company
Pruebas de calidad Pruebas de calidad
Resistencia de aislamiento Resistencia de aislamiento
1000 V DC 11 GΩ 1000 V DC 950 MΩ 500 V DC 550 MΩ

 Almacenamiento fuera de humedad.

 Barniz almacenado en embace original a temperatura 40 °C.
 Nivel de tensión característico para pruebas de aislamiento 1200 V DC.
 24 horas de secado en horno.

ALAMBRE DE COBRE ESMALTADO

MARCA TIPO DE AISLAMIENTO PROVEEDOR

ELECON PELICULA AISLANTE H Aev company
ALMACENAMIENTO AMBIENTE CERRADO FUERA DE HUMEDAD
 Protocolo de prueba

Aplicación del equipo: MOTOR BOMBA Voltaje Nominal (V): 440

Descripción del equipo: MOTOR 200 HP 1760 RPM Corriente Nominal (A): 253
O/S: 21-8036 ALCANCE: REBOBINADO
Resultado de Vibración (mm/seg) Temperatura del motor: 45 MIN Variables Eléctricas
H V A Tablero de control: Banco de
M1 1,8 1,5 - Prueba.
M2 0,4 1,3 1,1
PC 0,9 L1-L2 L2-L3 L1-L3
387V 392 V 389 V

L1 L2 L3
66 A 64 A 70 A
Resistencia de Aislamiento
500 V DC 550 MΩ
1000 V DC 11 GΩ

ESPECTRO DE VIBRACIÓN

A partir de los resultados de las mediciones y del siguiente espectro, se concluye:

 Las vibraciones se encuentran en óptimo estado, rodamientos en condición básica de operación. (ver tabla anexada).
 No se aprecian frecuencias de fallas en el espectro.
 Temperatura en condición básica de operación.

Contramedida Propuesta

 Considerando las críticas condiciones que se encuentra el sistema de arranque y protección de los motores de
700 hp de la estación de Cumaripa, se recomienda realizar ajuste a todo el sistema, a fin de que los motores no
sufran daños graves no programados.
 Verificar que las protecciones de corto circuito y sobre carga estén dentro de los parámetros de operación.
Motor de 300 hp 21-8035
Línea 1 Línea 2 Línea 3
415 V 411 V 412 V
57,6 A 52,7 A 58,8 A

Contramedida Propuesta

 Considerando las críticas condiciones que se encuentra el sistema de arranque y protección de los motores de
700 hp de la estación de Cumaripa, se recomienda realizar ajuste a todo el sistema, a fin de que los motores no
sufran daños graves no programados.
 Verificar que las protecciones de corto circuito y sobre carga estén dentro de los parámetros de operación.
 Tabla de Severidad IS0 10816-1 por Tipo de Clase de Trabajo
CLASE I: MAQUINA SEPARADAS CONDUCTOR Y CONDUCIDO
O UNIDADES ACOPLADAS A MAQUINARIA CON
FUNCIONAMIENTO POR DEBAJO DE 20 HP

CLASE II: MAQUINARIA (MOTORES ELECTRICOS 20HP Y

100HP), QUE NO ESTEM MONTADOS EN FUNDACIONES
ESPECIALES O BASES RIGIDAS Y MAQUINARIAS SUPERIORES A
LOS 400HP INSTALADOS EN FUNDACIONES ESPECIALES

CLASE III: MAQUINARIAS GRANDES NUEVAS RECIEN

INSTALADAS Y OTRAS CON GRANDES EMSAMBLE
ROTATIVOS, MONTADAS EN BASES O FUNDACIONES QUE
SON RAZONABLEMENTE RIGIDAS A LA VIBRACION

CLASE IV: MAQUINARIA GRANDES NUEVAS RECIEN

INSTALADAS Y OTRAS GRANDES EMSAMBLE ROTATIVO,
MONTADAS EN BASES O FUNDACIONES QUE SON
RAZONABLEMENTE SUAVES A LA VIBRACIONES.

ANALISIS DE VIBRACIONES

PUNTOS DE PUNTOS DE
MEDICION MEDICIÓN.

Lado trasero
M1V vertical

M1A Lado trasero axial

Lado trasero
M1H horizontal

MPC Punto central

Lado delantero
M2V vertical

Lado delantero
M2A axial

Lado delantero
M2H horizontal