Documentos de Académico
Documentos de Profesional
Documentos de Cultura
Guia N°2
Guia N°2
PROBLEMA N°1
X1, 4X2, X3 ≥ 0
Determine la solución optima
X1, 4X2, X3 ≥ 0
b. Cambio del lado derecho de la restricción 1 b1 a 15
PROBLEMA N°2
X1, 4X2, X3 ≥ 0
Ante lo cual la solución optima es la siguiente
FACULTAD DE INGENIERIA - DEPTO DE INGENIERIA INDUSTRIAL Y SISTEMAS
X1 X2 X3 S1 S2 bj
Zj 0 0 2 5 0 100
X2 -1 1 3 1 0 20
S2 16 0 -2 -4 1 10
PROBLEMA N°3
X1 X2 S1 S2 S3 bj
Zj 0 0 10 0 20 540
X1 1 0 1/3 0 - 1/3 6
S2 0 0 - 1/3 1 1/3 2
X2 0 1 0 0 1 12
c. Suponga que en realidad la cantidad máxima de unidades del producto A que pueden
venderse es de 9,000 y no de 8,000 como en el caso original. ¿Qué efecto tiene
esto en el programa de producción optimo? ¿Cuál es el efecto en las utilidades?
d. Suponga que en realidad la cantidad máxima de unidades del producto B que pueden
venderse es de 13,000 y no de 12,000 como en el caso original. ¿Qué efecto
tiene esto en el programa de producción optimo? ¿Cuál es el efecto en las
utilidades?
PROBLEMA N°4
TOYCO ensambla tres tipos de juguetes: trenes, camiones y autos, realizando tres
operaciones.
Los tiempos de ensamble disponibles para las tres operaciones son 430, 460 y 420
minutos por día, y los ingresos por tren, camión y auto de juguete son $3, $2 y $5,
respectivamente. Los tiempos de ensamble por tren para las tres operaciones son 1, 3 y 1
minuto, respectivamente. Los tiempos correspondientes por camión y por auto son (2, 0,
4) y (1, 2, 0) minutos (un tiempo cero indica que la operación no se utiliza).
Sean X1, X2 Y X3 las cantidades diarias de unidades ensambladas de trenes, camiones y
carros, el modelo de programación lineal asociado y su dual se dan como sigue
d. Aunque la nueva solución es atractiva desde el punto de vista del ingreso incrementado,
TOYCO reconoce que su nueva implementación puede llevarse tiempo. Otra propuesta
desplaza la capacidad de la operación 3 (20 minutos ) a la capacidad de la operación 1.
¿Cómo impactaría este cambio la solución óptima?
FACULTAD DE INGENIERIA - DEPTO DE INGENIERIA INDUSTRIAL Y SISTEMAS
f. Suponga que TOYCO desea cambiar las capacidades de las tres operaciones a los
siguientes casos:
g. Suponga que TOYCO cambia el diseño de sus juguetes y que el cambio requerirá agregar
una cuarta operación de ensamble. La capacidad diaria de la nueva operación es de 500
minutos y los tiempos por unidad de los tres productos en esta operación son 3, 1 y 1
minutos, respectivamente, ¿cómo afectaría la solución optima en cuanto a las cantidades
y rentabilidad de la operación.
h. Suponga, en cambio, que los tiempos de TOYCO por unidad en la cuarta operación se
cambian a 3, 3 y 1 minutos, respectivamente, La capacidad diaria de la nueva operación
se mantiene en 500 minutos ¿cómo afectaría la solución óptima en cuanto a las cantidades
y rentabilidad de la operación.?
i. En el modelo de TOYCO, suponga que las especificaciones de la cuarta operación son las
siguientes: La tasa de producción máxima basada en 480 minutos al día es de 120
unidades del producto 1, 480 unidades del producto 2, o 240 unidades del producto
3. Determine la solución óptima, suponiendo que la capacidad diaria está limitada a 570
minutos y a 548 minutos
j. En el modelo de TOYCO, suponga que la compañía tiene una nueva política de fijación de
precios para enfrentar la competencia. Los ingresos unitarios son $2, $3 y $4 por los
trenes, camiones y autos de juguete, explique de que manera podría afectar la factibilidad,
optimalidad y rentabilidad de las operaciones.
PROBLEMA N°5
X1 X2 X3 X4 S1 S2 S3 bj
Cj-Zj 0,0 0,0 28,0 40,0 5,0 2,0 0,0 6.000
X2 0,0 1,0 11,0 19,0 1,5 -1,0 0,0 200
X1 1,0 0,0 -12,0 -22,0 -2,0 2,0 0,0 400
S3 0,0 0,0 0,4 1,6 0,1 -0,4 1,0 20
Donde X1 representa la cantidad de ladrillo del tipo i. El resto de los parámetros se explican
por sí solo. Introduciendo las variables de holgura S1, S2 y S3 y resolviendo, mediante el
método Simplex, se obtiene el tablón final mostrado.