18/7/2021 SIS 2.

2005/06/13 Dilución de combustible del aceite del motor (SSNR9748)

SMCS - 1348 i02497875

Causas probables

PPI
Sellos con fugas en la caja o en el manguito del inyector unitario

-
Fugas excesivas desde la punta del inyector unitario o una punta rota de inyector unitario

202 002 0
Culata agrietada o fugas en la empaquetadura de la culata

Acciones recomendadas 2
1 / 0 B
Fugas del sello del eje motriz en la bomba de transferencia de combustible

0
1:3 7/18 2C
SSN :32-9
Sellos con fugas en la caja o en el manguito del inyector unitario

0
Verifique el par de apriete de los pernos de retención de la abrazadera del inyector unitario. Asegúrese de que los inyectores unitarios estén

R
© 2 974 5:00
instalados correctamente en la culata.

Si se sospecha que han ocurrido daños a los manguitos de los inyectores unitarios o a los sellos anulares, quite los inyectores unitarios o los

02 8
manguitos de los inyectores. Inspeccione para ver si hay daños en los sellos anulares o en los manguitos de los inyectores unitarios. Reemplace

Cat 1 C
cualquier sello o manguito que muestre señales de fugas.

e r a
Fugas excesivas desde la punta del inyector unitario o una punta rota de inyector
unitario
Con pilla terpi
fide r: llar
Vea si hay señales de daños a los inyectores unitarios. Si es necesario, reemplace los inyectores unitarios que tienen las puntas dañadas.

ntia Inc
Culata agrietada o fugas en la empaquetadura de la culata

.
Vea si hay señales de una culata o de una empaquetadura de culata dañada.

lG
ree
Inspeccione el sistema de enfriamiento para ver si hay contaminación con combustible. Inspeccione el cárter para ver si hay dilución del aceite de
motor. Esto puede ser una señal de una culata agrietada o de una empaquetadura de culata con fugas.

n
Fugas del sello del eje motriz en la bomba de transferencia de combustible
Asegúrese de que el agujero de rebose de la bomba de transferencia de combustible no esté taponado. Inspeccione para ver si hay señales de
fugas en la parte delantera de la bomba. Repare o reemplace la bomba de transferencia de combustible, si es necesario.

1321-UP, 2211-UP, 2A31-UP, 2L31-UP, 2L41-UP, 2L91-UP, 3PR1-UP, 4XJ1-UP, 4YC1-UP, 7PZ1-UP, 9TR1-UP, 9XR1-UP, A4G1-UP, AAF1-UP,
AGC1-UP, AL61-UP, AR21-UP, B2C1-UP, BTW1-UP, BWX1-UP, C5E1-UP, C5H1-UP, C5L1-UP, CMX1-UP, CXM1-UP, CYY1-UP, DBB1-UP, DBC1-
UP, DBD1-UP, DBX1-UP, DFA1-UP, DFJ1-UP, DHG1-UP, DHJ1-UP, DHL1-UP, DHX1-UP, DLS1-UP, DLT1-UP, DN21-UP, DN31-UP, DN61-UP,
DNW1-UP, DR21-UP, DR31-UP, DR41-UP, DS61-UP, DS71-UP, DS91-UP, DT41-UP, DT61-UP, DT71-UP, DT81-UP, DT91-UP, DW91-UP, DWB1-
UP, DWJ1-UP, DXR1-UP, E9Z1-UP, EED1-UP, EHX1-UP, EKW1-UP, EXD1-UP, EYG1-UP, FAT1-UP, FKD1-UP, FKR1-UP, FLX1-UP, FST1-UP,
FTE1-UP, GDS1-UP, GER1-UP, GGS1-UP, GNW1-UP, GT71-UP, GXM1-UP, GXR1-UP, H4C1-UP, HLD1-UP, HN81-UP, HSE1-UP, J3D1-UP,
J4W1-UP, J8B1-UP, JAZ1-UP, JB71-UP, JJ51-UP, JR81-UP, JRP1-UP, JSJ1-UP, JSK1-UP, JTW1-UP, JXP1-UP, K7C1-UP, KCZ1-UP, KDP1-UP,
KDZ1-UP, KHH1-UP, KKJ1-UP, KKK1-UP, KNM1-UP, KNW1-UP, KPZ1-UP, KSD1-UP, L4Y1-UP, L6Z1-UP, L8B1-UP, L8X1-UP, LHX1-UP, LJW1-UP,
LJX1-UP, MB81-UP, MED1-UP, MEG1-UP, NKL1-UP, NL81-UP, NNW1-UP, NRC1-UP, PAE1-UP, PAS1-UP, PCY1-UP, PEF1-UP, PEK1-UP, PHT1-
UP, PKG1-UP, PKY1-UP, PKZ1-UP, PWW1-UP, PZE1-UP, R8W1-UP, RGM1-UP, RHX1-UP, RJA1-UP, RJS1-UP, RKP1-UP, RMZ1-UP, SBE1-UP,
SMP1-UP, STR1-UP, SXC1-UP, TAS1-UP, TLD1-UP, TWM1-UP, W1B1-UP, W1C1-UP, W1E1-UP, W1F1-UP, WAP1-UP, WJD1-UP, WJE1-UP,
WSN1-UP, WT61-UP, WTW1-UP, WTX1-UP, WTY1-UP, X4R1-UP, X6X1-UP, Z9K1-UP, ZEN1-UP

PPI-0002B02C
2021/07/18
21:39:26-05:00
i02360438
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