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Manual Manejo Moto
Manual Manejo Moto
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Casco
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CONOZCA SU MOTOCICLETA
CONOZCA SU • Manténgala en buenas
MOTOCICLETA condiciones de funcionamiento
entre viajes.
Existen muchas cosas en la carre-
tera que pueden causarle problemas; • Evite agregar accesorios y modifi-
no permita que su motocicleta sea caciones que entorpezcan la manio-
también una de ellas. Para estar brabilidad de su motocicleta.
seguro de que su motocicleta no
LA MOTOCICLETA ADECUADA
falle:
PARA USTED
• Lea el manual del usuario antes
que nada. Primero, asegúrese de que la moto-
cicleta es la ideal para usted. Debe de
• Empiece con una motocicleta
“ajustarse” a su persona, sus pies
adecuada para usted
deben de tocar el suelo cuando esté
• Familiarícese con los controles sentado en la motocicleta
de la motocicleta.
• Revise su motocicleta antes
de manejarla.
Controles De La Motocicleta
Interruptor de Luces altas/bajas) Interruptor de Paro
del Motor
Ahogador (varía)
Botón de
Interruptor de Arranque
Direccionales Eléctrico
Llave de Arranque
(varía)
Válvula de Suministro de
Gasolina (si está equipado)
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Para que su motocicleta pueda familiarizado con la motocicleta antes
circular en las vías públicas, deberá de salir a las calles. Asegúrese de
de tener por lo menos: revisar el manual del propietario. Esto
• Luces delanteras, traseras y luz es de suma importancia si usted va a
de freno. manejar una motocicleta prestada.
• Frenos delanteros y traseros. Si usted va a manejar una motoci-
• Direccionales. cleta que no le es familiar:
• Claxon. • Revise todos los detalles que
• Dos espejos. usted inspeccionaría en su propia
motocicleta.
PEDIR PRESTADA Y PRESTAR • Identifique todos los controles
LA MOTO particularmente las direccionales,
el claxon, el interruptor de los
Quienes prestan y piden prestadas
PEDIR PRESTADA Y PRESTAR LA MOTO
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REVISE SU MOTOCICLETA
REVISE SU MOTOCICLETA debe de regresarse cuando usted lo
Una motocicleta necesita atención deja de girar. El clutch debe
más frecuente que un carro. Una falla sentirse apretado y suave.
menor en un auto, raramente conduce • Espejos – Limpie y ajuste ambos
a algo más que una inconveniencia espejos antes de partir. Es difícil
para el conductor. manejar con una mano mientras la
Si algo está mal con la motocicleta, otra está ajustando el espejo. Ajuste
es preferible saberlo, antes de que los espejos para que pueda ver hacia
circule en el tráfico. Realice una atrás del carril y lo más posible del
revisión completa de su motocicleta carril del lado. Cuando están
antes de cada salida. debidamente ajustados, usted podrá
Antes de subirse a la motocicleta, ver la orilla de su brazo y hombro;
revise lo siguiente: sin embargo, lo más importante es
• Llantas – Verifique la presión de poder ver hacia atrás y hacia los
aire, desgaste en general y en la lados del camino.
superficie de contacto con el piso. • Frenos – Pruebe una por una, las
• Fluidos – Niveles de aceite y palancas del freno trasero y
fluidos. Por lo menos, revise sema- delantero. Asegúrese de que cada
nalmente los fluidos hidráulicos y una se sienta firme y que detienen
los enfriadores. Revise por debajo la motocicleta cuando el freno está
de la moto para ver si hay señales totalmente aplicado.
de fugas de aceite o gasolina. • Claxon – Pruebe el claxon.
• Luces Delanteras y Traseras – Asegúrese de que trabaja.
Inspeccione ambas luces. Pruebe
el interruptor para verificar que los Además de las verificaciones que
faros de luces altas y bajas estén usted debe hacer antes de salir,
trabajando. inspeccione los siguientes puntos por
lo menos una vez a la semana: llan-
CONOZCA SUS ESPONSABILIDADES
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un choque, reconoce tener algo de • Identifique y separe múltiples
responsabilidad por lo que pasó. peligros.
Considere una situación donde • Esté preparado para reaccionar –
alguien decide tratar de pasar en el permanezca alerta y sepa hacer
último minuto por una intersección; maniobras para esquivar un choque.
cuando el semáforo está por cambiar
de amarillo a rojo, el semáforo de
Quien tuvo la culpa no es tan
usted cambia a verde y usted arranca
importante cuando alguien sale
para cruzar la intersección sin fijarse
lesionado en un choque. Es raro que
si viene algún otro auto cruzando;
la causa de un choque sea solamente
ésto es todo lo que se necesita para
una. La habilidad de manejar alerta,
que usted y el otro conductor se con-
de tomar decisiones inteligentes y de
fundan. Es responsabilidad del otro
llevarlas a cabo, es la diferencia que
conductor detenerse, y la suya
distingue a los conductores
fijarse si no vienen más autos antes
responsables de los demás. Recuerde
de arrancar. Ninguno de los dos hizo
que depende de usted el no ser la
lo que debía. El que alguien sea el
causa de un choque, o bien participar
primero en iniciar la cadena de even-
en el choque sin estar preparado.
tos que desencadena en un choque,
no significa que quede libre de su
responsabilidad a los demás.
No porque usted sea un motoci-
clista, puede estar seguro de que los
demás conductores lo verán o le
cederán el paso. Para reducir el riesgo
de verse envuelto en un choque:
• Esté Visible – use ropa apropiada;
maneje usando las luces delanteras;
CONOZCA SUS ESPONSABILIDADES
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