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Mito
El uso del cinturón de seguridad es una decisión personal y no afecta a ninguna otra persona.
Hecho
De hecho, la ley establece el uso del cinturón. La FMCSA exige que los conductores de automotores
comerciales usen los cinturones de seguridad. No solo el uso del cinturón lo protege a usted, sino
que también puede mantener la seguridad de otros automovilistas ya que el uso del cinturón puede
ayudarlo a evitar perder el control del camión en un choque. Además, las consecuencias de no usar
un cinturón de seguridad puede afectar en gran medida a su familia si usted sufriera lesiones o la
muerte.
Mito
Los cinturones de seguridad no son necesarios cuando se conduce a velocidad reducida.
Hecho
En una colisión frontal a 30 millas por hora, la persona sin cinturón de seguridad continúa
moviéndose hacia adelante y golpea contra el parabrisas a una velocidad aproximada de las 30 millas
por hora. Es la misma velocidad a la que cae una persona desde el techo de un edificio de tres pisos.
Mito
Quedaré atrapado con el cinturón de seguridad dentro de mi vehículo. No podré salir de la cabina si
se incendia o se hunde en el agua.
Hecho
La mejor probabilidad de supervivencia es que permanezca consciente y en el asiento del conductor.
El uso del cinturón de seguridad reduce significativamente las probabilidades de lesiones, y aumenta
su capacidad para reaccionar rápida y correctamente en situaciones de emergencia. En los vuelcos,
los conductores tienen 80 por ciento menos probabilidades de morir si usan los cinturones.
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Mito
El cinturón de seguridad restringe mi movimiento.
Hecho
La mayoría de los conductores descubre que una vez que ajustan correctamente el cinturón de
hombro y falda de la butaca, se pueden aliviar las molestias y los movimientos restrictivos. Si el
cinturón no le ajusta bien, hay extensores para los cinturones de seguridad.
Mito
Antes, teníamos un cinturón de falda que parecía dar resultado. Me siento atrapado en los cinturones
con dos partes de hombro y falda.
Hecho
Está comprobado que el diseño de los cinturones de seguridad de hombro y falda mantienen al
conductor seguro detrás del volante en caso de choque, aumentando significativamente la capacidad
del conductor para mantener el control del vehículo y reduciendo al mínimo las probabilidades
de lesiones graves o de muerte. Usar solamente una parte del cinturón de seguridad reduce
significativamente su protección.