ESCUELA POLITÉCNICA NACIONAL

FACULTAD DE INGENIERÍA QUÍMICA Y AGROINDUSTRIA

BALANCE DE ENERGÍA GR 1
Periodo 2021-A

DESARROLLO DE LA SIMULACIÓN VIRTUAL No. 1

Nombre del Capítulo: Balance de energía mecánica

Nombres del Estudiante: Marco Robalino Fecha: 25/06/2021

Resumen
En esta simulación, se pusieron en práctica los temas referentes al balance de energía mecánica. El objetivo fue el
de analizar la energía mecánica en dos puntos de una tubería con una reducción de diámetro y a distintos valores
de caudal. En la segunda sección de la simulación virtual se busca estudiar energéticamente a dos puntos de una
torre de agua con descarga realizando variaciones en su altura.
El simulador contaba con la opción de considerar la fricción en las paredes del sistema por lo que se puede realizar
un balance de energía más cercano a la realidad. Se calcularon las pérdidas de carga y pérdidas por fricción en
ambas secciones de la simulación.

Respuesta a las Preguntas

• Sección 1: Flujo
Tabla 1. Datos de la conducción para diferentes casos

Entrada de la conducción Estrechamiento de la conducción

Caudal
Caso [L/s] Presión Velocidad Área transversal Presión Velocidad Área transversal
[kPa] [m/s] [m2] [kPa] [m/s] [m2]
1 1000 130.214 0.2 3.1 130.178 0.3 1.5
2 1300 130.143 0.2 3.1 130.143 0.4 1.5
3 1600 130.190 0.3 3.1 130.100 0.5 1.5

a. Plantear el balance de energía mecánica para la tubería que transporta agua

b. Calcular las pérdidas por fricción y las pérdidas de carga en cada caso de la Tabla 1. Indique todos los
cálculos que realiza.
• Sección 2: Torre de agua

Tabla 2. Datos del transporte desde el tanque elevado

Elevación del Presión en la Velocidad en la

Caso
tanque [m] descarga [kPa] descarga [m/s]
1 13 101.325 21
2 15 101.325 21.8
3 17 101.325 22.5

a. Plantear el balance de energía mecánica del sistema de transporte

b. Explique mediante cálculo si existen pérdidas por fricción y estime su valor

Conclusiones

La alta sensibilidad de los manómetros y los velocímetros pudo ocasionar algunos errores de cálculo a la hora de
obtener los valores de las pérdidas de carga y pérdidas por fricción. Aun así, en la sección de análisis de la torre de
agua, es evidente cómo las pérdidas de carga tienden a aumentar proporcionalmente a la altura de la torre. Podemos
decir que mientras más alto se encuentre la torre, más energía potencial se transformará en cinética, incrementando
así la velocidad del caudal; entonces, las pérdidas de carga aumentan debido a que el agua, ahora con más velocidad,
tiene que cambiar de dirección súbitamente por la manguera y perdiendo energía en el proceso.

Referencias Bibliográficas

Reina, G. (2012). Pérdidas de carga en un sistema hidráulico. (1). Retrieved from

http://bibing.us.es/proyectos/abreproy/5091/fichero/5+-