ANTECEDENTES

Huaman (2014) su proyecto titulado “TECNOLOGIA DE BANDAS

TRANSPORTADORAS” tiene como objetivo principal Determinar elementos
negativos que repercuten en el deterioro o fallas de bandas transportadoras. El
tipo de investigación fue cuantitativo , la muestra utilizada en el estudio fue una
banda trasportadora que estaba operando y tenía grietas. Como conclusión El
Proceso de formación de los cambios irreversibles en la estructura interna de la
banda transportadora de goma textil causada por el impacto afilado en punta
del material es un problema complejo. Su formación se debe a la combinación
de factores (altura de impacto, peso del material impactante, número de
impactos en la zona idéntica). De esta manera, la banda transportadora está
marcada por cambios que puede dañar la cinta transportadora inmediatamente
o durante su próxima operación. Para el aumento de la confiabilidad operativa
de las bandas transportadoras, para una mejor comprensión de los procesos
destructivos en la banda transportadora, se requiere un estudio detallado, el
uso adecuado de las nuevas tecnologías y progresistas, como Metrotomografía
computarizada.

Bustamante (2018) su proyecto titulado “DISEÑO DE UN SISTEMA

AUTOMATIZADO EN LA ETAPA DE ENSACADO PARA INCREMENTAR LA
PRODUCTIVIDAD EN LA EMPRESA MOLISAM I E.I.R.L” tiene como objetivo
principal se tiene el automatizar la etapa de ensacado, ya que según (McKinsey
2017), la automatización de las actividades, posibilita que las empresas
mejoren su desempeño al reducir los errores y mejorar la calidad y la velocidad;
en algunos casos puede llevar a lograr resultados que vayan más allá de la
capacidad humana. El tipo de investigación fue cuantitativo, se usó la medición
de trabajo, productividad (mano de obra y económica) y la automatización. Se
tiene como conclusiones, A partir del diagnóstico de la situación actual de la
empresa, se determinó que existe un problema en el proceso de producción,
precisamente en la etapa de ensacado, que no permite generar la
productividad necesaria, debido al ser la única etapa operada manualmente,
etapa donde se visualizan posturas disergonómicas que incurren a ausencias
del personal por motivos de salud. Es así que se identificó que, debido a la
etapa de pilado la empresa no puede cumplir en una jornada laboral con los
pedidos de la distribuidora, teniendo que incurrir a horas extras o doble jornada
laboral, dejando ver la oportunidad de mejorar esta etapa del proceso y
aumentar así la productividad. Se diseñó una máquina compuesta por dos
sistemas, sistema de transporte y sistema de llenado que trabajan en conjunto
por medio de un sistema automatizado (PLC). Esta máquina se ajustó a los
requerimientos y las necesidades de la empresa con el fin de mejorar la
producción, reduciendo tiempos eliminando tiempos ociosos, con la
implementación se reduce el tiempo ocioso en 47,78%. Además, debido a esta
reducción de tiempos y la eliminación de tiempos ociosos se incrementa la
productividad relativo a la mano de obra en un 91,61% demostrando que la
investigación es factible.

Gonzales y Lobos (2018) tiene como título “ESTUDIO Y DISEÑO DE CINTA

TRANSPORTADORA AUTOMATIZADA” tiene como objetivo principal Diseñar
y automatizar cinta transportadora que pueda cumplir con las demandas de las
industrias alimenticias la cual debe destacarse al incorporar un sistema
automatizado a un equipo mecánico. El tipo de investigación fue cuantitativo,
en este estudio se hace el análisis en formas de realizar el proyecto y
elegiremos al adecuada respecto a las cualidades de cada una y el
requerimiento del proyecto. Se tiene como conclusiones: Realizando una
comparativa con las cintas transportadoras actuales, nuestro proyecto es
relativamente más económico que las cintas transportadoras comunes, además
con la automatización realizada esta se vuelve más eficiente respecto a sus
competencias. Con esto podemos deducir que el proyecto es viable en relación
a estos puntos presentes; De igual manera es un proyecto innovador con un
gran potencial en las empresas debido a su organizado plan de mantenimiento
y normas vigentes a la cual se rige; generando confianza y compromiso de
mejora en la producción en las industrias alimenticias.

Rodríguez y Sarabia (2017) tiene como título “AUTOMATIZACIÓN EN LA

CLASIFICACIÓN DEL PLÁSTICO A TRAVÉS DE SENSORES RGB PARA LA
PLANTA RECICLADORA DE LA MUNICIPALIDAD DE SANTIAGO DE
SURCO” tiene como objetivo principal Automatizar la clasificación del plástico
en la planta recicladora de la municipalidad de Santiago de Surco, a través del
PLC S7-1200 y sensores RGB. El tipo de investigación fue cuantitativo, El
prototipo fue diseñado para la clasificación de botellas de plástico por colores,
el lugar óptimo para su implementación es la planta recicladora de la
municipalidad de Santiago de Surco, debido a que esta planta recicla
diariamente unas 50 toneladas de plástico. Y como conclusión se tiene: La faja
transportadora automatizada para la clasificación de plástico por colores
diseñado e implementado puede clasificar cuatro colores de distintos tipos de
botellas de forma óptima. La clasificación es realizada por dos tipos de
sensores, el sensor RGB TCS230 que determina el color detectado y el sensor
óptico que detecta la presencia de la botella. El prototipo es automatizado, por
lo que no es necesario un operador que lo supervise de forma constante,
gracias a esto es que el personal no estará expuesto a los desechos plásticos
tóxicos, evitando el contagio de enfermedades. Este prototipo se enfoca en la
ayuda del cuidado del medio ambiente, creando un proceso más rápido de
reciclaje para luego generar nuevos productos a partir del plástico reciclado y
reducir la contaminación ambiental reusando el plástico como nueva materia
prima.