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CRITERIOS TÉCNICOS PARA LA ELABORACION DE

PROYECTOS Y ACTIVIDADES EN INFRAESTRUCTURA


VIAL

OFICINA ZONAL – TINGO MARIA

ABRIL 2021
• La Comisión Nacional para el Desarrollo y Vida sin Drogas - DEVIDA es un Organismo
Público Ejecutor, adscrito al sector de la Presidencia del Consejo de Ministros, encargado
de diseñar y conducir la Estrategia Nacional de Lucha contra las Drogas y constituirse en
la contraparte nacional para todos los fondos de cooperación internacional destinados a
la lucha contra las drogas

• La ENLCD cuenta con tres ejes estratégicos: Desarrollo Alternativo Integral y Sostenible
PIRDAIS, Reducción de la Oferta de Drogas, Reducción de la Demanda de Drogas, además
de un eje transversal que es el Compromiso Global.

• La ENLCD involucra la gestión de los tres niveles de gobierno: nacional, regional y local
y plantea objetivos, actividades, programas y metas. Cuenta con la asignación de los
recursos presupuestales para el logro de sus objetivos en todos los eslabones de esta
cadena delictiva del tráfico ilícito de drogas, promoviendo una economía lícita de la
población de zonas vulnerables y con presencia de narcotráfico.
ÁMBITO DE INTERVENCIÓN DEVIDA
OFICINA ZONAL TINGO MARÍA
PROYECTOS Y ACTIVIDADES EN INFRAESTRUCTURA VIAL
Unidad de
Tipología Alternativas Costo
medida
ACTIVIDAD
Mantenimiento periódico de caminos Alternativa única Costo Total ≤ 807,280.00
vecinales no pavimentados

ACTIVIDAD
Alternativa única Costo Total ≤ 500,000.00
Mantenimiento de caminos de herradura

Alternativa A:
PROYECTO DE INVERSIÓN Mejoramiento de caminos Costo Total ≤ 6’200,000.00
Tipología 2. vecinales no pavimentados
Mejoramiento y/o recuperación de caminos Alternativa B:
vecinales no pavimentados Recuperación de caminos Costo Total ≤ 4’340,000.00
vecinales no pavimentados
Alternativa A:
IOARR Puente menor a 37 ml de Costo Total ≤ 3’000,000.00
Tipología 5. luz
Creación, mejoramiento o recuperación de
Puentes Vehiculares en vías vecinales Alternativa B:
Costo Total ≤ 8’000,000.00
Puente mayor 37 ml de luz
ACTIVIDAD
MANTENIMIENTO PERIÓDICO DE CAMINOS VECINALES NO
PAVIMENTADOS

Unidad de
Tipología Alternativas Costo
medida
Mantenimiento periódico de caminos vecinales no
pavimentados Costo Total ≤ 807,280.00

Esta actividad pertenece al Programa Presupuestal 0138 Reducción


del costo, tiempo e inseguridad en el sistema de transporte; actividad
5001453 “Mantenimiento periódico de caminos vecinales no
pavimentados”, al cual se puede acoger DEVIDA, para atender las Alternativa
demandas de los Gobiernos Locales para reforzar las acciones de la única
cadena de valor del desarrollo alternativo integral y sostenible.
Costo / Km ≤ 40,364.00
Con esta actividad se trata de asegurar la conectividad con los
mercados, de las zonas productoras asistidas por el desarrollo
alternativo, fortaleciendo de esta manera el desarrollo de actividades
licitas en contraposición con los cultivos de coca orientados a la
producción y tráfico de drogas ilícitas.
ACTIVIDAD
MANTENIMIENTO DE CAMINOS DE HERRADURA
Unidad de
Tipología Alternativas Costo
medida
Mantenimiento de caminos de Herradura
Esta actividad pertenece al Programa Presupuestal 0138 “Reducción Costo Total ≤ 500,000.00
del costo, tiempo e inseguridad en el sistema de transporte”;
producto 3000134 “Camino de herradura con mantenimiento vial”;
actividad 5003242 “Mantenimiento de caminos de herradura”, del
Ministerio de Transportes y Comunicaciones, a la cual se puede
acoger DEVIDA, para atender las demandas de los Gobiernos Locales Alternativa
adscritos a las acciones del desarrollo alternativo integral y sostenible. única
Con esta actividad se trata de asegurar la conectividad hacia los Costo / Km ≤ 10,100.00
caminos vecinales o centros poblados que tienen conexión con los
mercados, de las zonas productoras asistidas por el desarrollo
alternativo, que carecen de caminos vecinales para el tránsito
vehicular, fortaleciendo de esta manera las actividades lícitas en zonas
de reducción de los cultivos de coca con fines ilícitos.
PROYECTO DE INVERSIÓN
MEJORAMIENTO DE CAMINOS VECINALES NO PAVIMENTADOS EN
ÁMBITO DE INFLUENCIA DE CULTIVOS ILÍCITOS
Unidad de
Tipología Alternativas Costo
medida
A1: Caminos Vecinales Costo Total ≤ 3´200,000.00
Tipología 2. con IMD ≤ 50 vehículos
/día Costo / Km ≤ 180,000.00
Alternativa A:
Mejoramiento de caminos vecinales no A2: Caminos Vecinales Costo Total ≤ 3´700,000.00
pavimentados con IMD >50 ≤ 100
vehículos /día Costo / Km ≤ 220,000.00
Consiste en el mejoramiento de caminos de bajo tráfico
con un IMD≤200 veh/día, que contemplen mejoras y/o A3: Caminos Vecinales Costo Total ≤ 4´700,000.00
reposiciones en: obras de arte, ampliación de plataformas, con IMD > 100 ≤ 150
construcción de alcantarillas, sistemas de drenaje vehículos /día Costo / Km ≤ 330,000.00
significativas, pontones (<6 metros) y puentes (≤ 37.5 ml). Costo Total ≤ 6´200,000.00
Instalación de Señalización y Seguridad Vial. La
intervención no debe contemplar problemas de A4: Caminos Vecinales
expropiaciones, generación de alto impacto socio- con IMD > 150 ≤ 200
vehículos /día Costo / Km ≤ 430,000.00
ambiental y existencia de restos arqueológicos.
PROYECTO DE INVERSIÓN
RECUPERACIÓN DE CAMINOS VECINALES NO PAVIMENTADOS EN
ÁMBITO DE INFLUENCIA DE CULTIVOS ILÍCITOS
Unidad de
Tipología Alternativas Costo
medida
B1: Caminos Vecinales Costo Total ≤ 2´300,000.00
Tipología 2. con IMD ≤ 50 vehículos
/día Costo / Km ≤ 130,000.00
Alternativa B:
Recuperación de caminos vecinales no B2: Caminos Vecinales Costo Total ≤ 2´600,000.00
con IMD >50 ≤ 100
pavimentados Costo / Km ≤ 154,000.00
vehículos /día
Consiste en la recuperación de caminos de bajo tráfico
con un IMD≤200 veh/día, que contemplen mejoras y/o B3: Caminos Vecinales Costo Total ≤ 3´290,000.00
reposiciones en: obras de arte, ampliación de con IMD > 100 ≤ 150
vehículos /día Costo / Km ≤ 230,000.00
plataformas, construcción de alcantarillas, sistemas de
drenaje significativas, pontones (<6 metros) y puentes (≤ Costo Total ≤ 4´340,000.00
37.5 ml). La intervención no debe contemplar problemas B4: Caminos Vecinales
de expropiaciones, generación de alto impacto socio- con IMD > 150 ≤ 200
ambiental y existencia de restos arqueológicos. vehículos /día Costo / Km ≤ 300,000.00
IOARR
CREACIÓN Y MEJORAMIENTO DE PUENTES VEHICULARES EN VÍAS
VECINALES
Unidad de
Tipología Alternativas Costo
medida
Costo Total ≤ 3´000,000.00
Tipología 5. Alternativa 5A
Creación, mejoramiento o recuperación de
Puentes con Costo / ml ≤ 80,000.00
Puentes Vehiculares en vías vecinales L≤37m
Consiste en la creación, mejoramiento o recuperación de Puentes
Vehiculares ubicados en vías vecinales con un IMD ≤ 200 veh/día. Costo Total ≤ 8´000,000.00
Alternativa 5B
Comprende: Superestructura, Subestructura, Acceso al puente
(mejoramiento del camino), Losas de aproximación, Defensa y Puentes con Costo / ml
encausamiento. L>37m
DOCUMENTACIÓN NECESARIA PARA ACTIVIDADES PIRDAIS
• MANTENIMIENTO PERIÓDICO DE CAMINOS VECINALES NO PAVIMENTADOS
• MANTENIMIENTO DE CAMINOS DE HERRADURA
Los Expedientes de Solicitud de Financiamiento deben estar ENMARCADOS en:
•Lineamientos y Rangos establecidos por la Guía Criterios para la Calificación y Priorización de Actividades
del Programa presupuestal 072 PIRDAIS – 2021.
•Tipología establecida en el Anexo N°02 del Programa Presupuestal 0072 Programa de Desarrollo
Alternativo Integral y Sostenible – PIRDAIS 2021.
•Contenido Técnico establecido en la Directiva N°006-2020-DV-GG-DATE, aprobada mediante Resolución
N°115-2020-DV-GG, de fecha 24/09/2020.

De acuerdo a la Directiva N°006-2020-DV-GG-DAT, los Expedientes de Solicitud de Financiamiento deben


estar CONFORMADOS por:
•Solicitud de Financiamiento de la Actividad PIRDAIS (según formato).
•Ficha Técnica de la Actividad PIRDAIS (según formato).
•Expediente Técnico de la Actividad PIRDAIS (según contenido mínimo)
•Anexos (según requisitos mínimos)
MANTENIMIENTO PERIÓDICO DE CAMINOS VECINALES NO
PAVIMENTADOS
El Expediente Técnico de la Actividad de Mantenimiento Periódico de Camino Vecinal no Pavimentado, ya
sea formulado para su ejecución por Contrata u Administración Directa, debe estar conformado como mínimo
por:
• Resumen Ejecutivo (máximo 4 hojas).
• Memoria Descriptiva, la misma que debe contener: Entidad solicitante, Denominación de la Actividad, Marco
Normativo, Ubicación, Área de influencia directa, Coordenadas de inicio y fin de la trayectoria de la vía, Situación
actual, últimas intervenciones, Objetivos y metas, Factores de admisibilidad, descripción de las actividades
económicas principales, Familias beneficiarias, Resumen del costo total de la Actividad, plazo de ejecución,
conclusiones y recomendaciones.
• Metrados (Resumen y Planilla de Metrados).
• Costo y presupuestos (Resumen de Presupuesto, Hoja de Presupuesto, Gastos Generales, Gastos de
Supervisión, Análisis de costo unitario, relación de insumos, hojas de cálculo como hora hombre, rendimientos,
movilización y desmovilización de maquinaria, costo por unidad de flete, etc. y Fórmula Polinómica de ser por
contrata, Presupuesto Analítico de ser por Administración Directa).
• Programación (Programación de Actividad Gantt-CPM, Cronograma valorizado y de desembolso).
• Especificaciones técnicas.
• Información de Ingeniería básica – Antecedentes.
• Inventario Vial (Informe Técnico, Anexo N°07, 12 y 05).
• Estudio de Tráfico (Cálculo de IMD adjuntando fichas de conteo).
• Estudio Topográfico.
• Estudio de Suelos, Cantera y Fuentes de agua (cálculo de capacidad, Análisis Granulométrico, Límite de
Consistencia, abrasión, Proctor modificado, CBR).
• Informe de Diseño de Pavimento (Cálculo de espesor de la capa de rodadura).
• Evaluación Ambiental Preliminar (Informe Técnico, Anexo N°09).
• Planos de ejecución de actividad (Ubicación y localización, plano clave, planimetría por tramo en caso de ser
extenso, plano de ubicación de canteras y fuentes de agua, secciones transversales típicas y estructura del
afirmado, Plano de señalización vial, cartel de actividad, otros complementarios).
DOCUMENTACIÓN NECESARIA PARA ACTIVIDAD PIRDAIS
MANTENIMIENTO PERIÓDICO DE CAMINOS VECINALES NO
PAVIMENTADOS
• ANEXOS:
• Anexo 1: Resolución de aprobación del expediente técnico
• Anexo 2: Panel fotográfico del área de influencia de la vía
• Anexo 3: Informe de opinión de SERFOR o ARA
• Anexo 4: Informe de opinión de SERNANP o Reporte del Módulo de Compatibilidad del SERNANP.
• Anexo 5: Detalle del inventario vial
• Formato 1: Datos Generales
• Formato 2: Topografía
• Formato 3: Daños en Pavimentos
• Formato 4: Verificación de espesor de pavimento (cada 250 m)
• Formato 5: Canteras, Fuentes de agua y Depósito de Material Excedente
• Formato 6: Drenaje y Obras de Arte
• Formato 7: Plazoletas de Cruce y Señalización
• Formato 8: Panel Fotográfico de la vía
• Anexo 6: Documento que garantice la disponibilidad de cantera(s)
• Anexo 7: Documentos emitidos por el IVP (Oficio, Informe Técnico5 u otros)
• Anexo 8: Cotizaciones de principales insumos de la actividad.
• Anexo 9: Modelo de Informe de Evaluación Ambiental Preliminar
• Anexo 10: Documentos emitidos por la Autoridad Ambiental (Oficio, Informe, otros)
• Anexo 11: Información digital que respalda todo el expediente (archivos en Word, AutoCAD, Excel, S10, MS
Project, PDF, entre otros).
• Anexo 12: Constancia de condición vial que no requiere de una intervención mediante inversión pública.
• Anexo 13: Acta de Acuerdo de Asamblea o Compromiso de libre disponibilidad de terreno.
DOCUMENTACIÓN NECESARIA PARA INVERSIONES PIRDAIS
• MEJORAMIENTO Y/O RECUPERACIÓN DE CAMINOS VECINALES NO PAVIMENTADOS
• CREACIÓN, MEJORAMIENTO O RECUPERACIÓN DE PUENTES VEHICULARES EN VÍAS VECINALES
Los Expedientes de Solicitud de Financiamiento deben estar ENMARCADOS en:
•Lineamientos y Rangos establecidos por la Guía Criterios para la Calificación y Priorización de Actividades
del Programa presupuestal 072 PIRDAIS – 2020.
•Tipología establecida en el Anexo N°02 del Programa Presupuestal 0072 Programa de Desarrollo
Alternativo Integral y Sostenible – PIRDAIS 2021.
•Contenido Técnico establecido en la Directiva N°008-2020-DV-GG-DATE, aprobada mediante Resolución
N°159-2020-DV-GG, de fecha 14/12/2020.

De acuerdo a la Directiva N°008-2020-DV-GG-DAT, los Expedientes de Solicitud de Financiamiento deben


estar CONFORMADOS por:
•Solicitud de Financiamiento de la Inversión (según formato).
•Expediente Técnico o Estudio Definitivo del PI o IOARR (según contenido mínimo)
Anexos (Compromiso de cofinanciamiento, informes de la Unidad Formuladora de la declaratoria de
viabilidad y consistencia, resolución de aprobación del estudio definitivo o expediente técnico)
MEJORAMIENTO Y/O RECUPERACIÓN DE CAMINOS VECINALES NO
PAVIMENTADOS
El Expediente Técnico de la Inversión de Mejoramiento y/o Recuperación de Caminos Vecinales no
Pavimentados, ya sea formulado para su ejecución por Contrata u Administración Directa, debe estar
conformado como mínimo por la documentación técnica y complementaria:
Capítulo I : Resumen ejecutivo Los mismos que están acorde a los lineamientos del
MTC como Ente Rector de la presente tipología,
Capítulo II : Memoria descriptiva
enmarcándose en el “Contenido de los Estudios
Capítulo III : Metrados
Definitivos de carreteras” del Manual de Carreteras –
Capítulo IV : Análisis de precios unitarios Diseño Geométrico 2018 (pág. 276), el cual esta
Capítulo V : Presupuesto enmarcado en el Reglamento Nacional de Gestión de
Capítulo VI : Fórmulas polinómicas. Infraestructura Vial, aprobado por decreto supremo N°
Capítulo VII : Cronogramas 034-2008-MTC y sus modificatorias:
Capítulo VIII: Especificaciones técnicas
Capítulo IX : Estudios de ingeniería básica:
• Tráfico vehicular
• Topografía
• Suelos, canteras y fuentes de agua
• Hidrología e hidráulica
• Geología y geotecnia (incluye estabilidad de taludes)
• Seguridad vial
Capitulo X : Diseños:
• Geométricos
• Pavimentos
• Estructuras
• Drenaje
• Seguridad vial y señalización.
Capítulo XI : Plan de mantenimiento.
Capitulo XII : Gestión de Riesgos en la planificación de la ejecución de obras.
Capítulo XIII: Estudio socio ambientales.
Capítulo XIV: Planos.
Capítulo XV : Anexos.
MEJORAMIENTO Y/O RECUPERACIÓN DE CAMINOS VECINALES NO
PAVIMENTADOS
Capítulo XVII: ANEXOS:
Anexo 1 : Resolución de aprobación del expediente técnico.
Anexo 2 : Informe de opinión de SERFOR o la Autoridad Regional Ambiental (ARA).
Anexo 3 : Informe de opinión de SERNANP o Reporte del Módulo de Compatibilidad del SERNANP.
Anexo 4 : Documentos emitidos por el IVP (Del estado situacional de la vía en donde se proyecta la ubicación del
puente, nombre y código de ruta de la vía, documento emitido por el IVP.).
Anexo 5 : Documento emitido por la Autoridad Ambiental respecto a la aprobación del FITSA o certificación
ambiental, según corresponda.
Anexo 6 : Detalle del inventario vial
Formato 1: Datos Generales
Formato 2: Topografía
Formato 3: Daños en Pavimentos
Formato 4: Verificación de espesor de pavimento (cada 250 m)
Formato 5: Canteras, Fuentes de agua y Depósito de Material Excedente
Formato 6: Drenaje y Obras de Arte
Formato 7: Plazoletas de Cruce y Señalización
Formato 8: Panel Fotográfico de la vía
Anexo 7 : Documento que garantice la disponibilidad de cantera(s).
Anexo 8 : Acta de Acuerdo de Asamblea o Compromiso de libre disponibilidad de terreno.
Anexo 9 : Cotizaciones de materiales, equipos y maquinarias.
Anexo 10 : Formato N°8-C (Registros en la Fase de Ejecución para IOARR y Formato 12-B (Seguimiento a la
Ejecución de Inversiones).
Anexo 11 : Panel fotográfico con breves descripciones del área de influencia directa (AID) de la vía.
Anexo 12 : Información digital que respalda todo el expediente (archivos en Word, AutoCAD, Excel, S10, MS
Project, PDF, entre otros).
Anexo 13 : Informe de inexistencia de conflicto territorial en el AID del proyecto de inversión. (Informe del Gobierno
Regional- Área de demarcación territorial).
Anexo 14 : Informe de la UF de no duplicidad de intervención con otra inversión.
Anexo 15 : Compromiso de operación y mantenimiento del camino vecinal.
CREACIÓN, MEJORAMIENTO O RECUPERACIÓN DE PUENTES
VEHICULARES EN VÍAS VECINALES
El Expediente Técnico de la Inversión de Expediente Técnico Creación, Mejoramiento o Recuperación de
Puentes Vehiculares Ubicados en vias vecinales (IMD≤ 200 veh./día), ya sea formulado para su ejecución
por Contrata u Administración Directa, debe estar conformado como mínimo por:
Capítulo I : Resumen ejecutivo
Capítulo II : Memoria descriptiva
Capítulo III : Metrados
Capítulo IV : Análisis de precios unitarios
Capítulo V : Presupuesto
Capítulo VI : Fórmulas polinómicas.
Capítulo VII : Cronogramas
Capítulo VIII: Especificaciones técnicas
Capítulo IX : Estudios de ingeniería básica.
• Tráfico vehicular.
• Georreferenciación, Topografía, Diseño Geométrico.
• Suelos, canteras y fuentes de agua
• Hidrología e hidráulica
• Geología y geotecnia
• Señalización y Seguridad vial.
• Estudio de estructuras y Obras de Arte.
• Estudio de Trazo y Diseño vial de los accesos al Puente.
• Estudio sísmico.
Capitulo X : Diseños.
Capítulo XI : Plan de mantenimiento.
Capitulo XII : Estudio de infraestructura existente.
Capitulo XIII: Gestión de Riesgos en la planificación de la ejecución de obras.
Capítulo XIV: Estudio socio ambientales.
Capítulo XV : Planos.
Capítulo XVI: Monitoreo de la Ejecución de Metas Físicas
Capítulo XVII: Anexos.
CREACIÓN, MEJORAMIENTO O RECUPERACIÓN DE PUENTES
VEHICULARES EN VÍAS VECINALES
Capítulo XVII: ANEXOS:
Anexo 1 : Resolución de aprobación del expediente técnico.
Anexo 2 : Informe de opinión de SERFOR o la Autoridad Regional Ambiental (ARA).
Anexo 3 : Informe de opinión de SERNANP o Reporte del Módulo de Compatibilidad del SERNANP.
Anexo 4 : Documentos emitidos por el IVP (Del estado situacional de la vía en donde se proyecta la ubicación del
puente, nombre y código de ruta de la vía, documento emitido por el IVP.).
Anexo 5 : Documento emitido por la Autoridad Ambiental respecto a la aprobación del FITSA o certificación
ambiental, según corresponda.
Anexo 6 : Detalle del inventario vial (Del estado situacional de la vía en donde se proyecta la ubicación del
puente)
Formato N° 1: Datos Generales
Formato N° 2: Estado Situacional de Pavimento del Camino Vecinal
Formato N° 3: Canteras, Fuentes de agua y Depósito de Material Excedente
Formato N° 4: Panel Fotográfico de la vía
Anexo 7 : Documento que garantice la disponibilidad de cantera(s).
Anexo 8 : Acta de Acuerdo de Asamblea o Compromiso de libre disponibilidad de terreno.
Anexo 9 : Cotizaciones de materiales, equipos y maquinarias.
Anexo 10 : Formato N°8-C (Registros en la Fase de Ejecución para IOARR y Formato 12-B (Seguimiento a la
Ejecución de Inversiones).
Anexo 11 : Panel fotográfico del área de influencia directa (AID) de la IOARR, con breves descripciones por cada
fotografía.
Anexo 12 : Informe de inexistencia de conflicto territorial en el AID del IOARR (Informe del Gobierno Regional-
Área de demarcación territorial).
Anexo 13 : Informe de la UF de no duplicidad de intervención con otra inversión.
Anexo 14 : Compromiso de operación y mantenimiento del puente.
Anexo 15 : Información digital que respalda todo el expediente (archivos en Word, AutoCAD, Excel, S10, MS
Project, PDF, entre otros).
Anexo 16 : Programación de la Ejecución de Metas Físicas.
Comisión Nacional para el Desarrollo y Vida sin Drogas (DEVIDA)
Oficina Zonal Tingo María

URIAS VASQUEZ VARGAS


Jefe - Oficina Zonal Tingo María

COLQUI BASILIO MILTON IGNACIO


Especialista en Infraestructura OZTM

Av. José Carlos Mariátegui 502, Castillo Grande


www.devida.gob.pe

Gracias por su atención


SEGURIDAD
AEROPORTUARIA

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